En las mañanas huele a mucho combustible se apaga mucho ya lo lleve a la agencia no arrojo nada si alguien me puede ayudar se lo agradezco

Tengo un twingo 2007 16V, tuve que bajar la cámara porque me paso agua a un cilindro. Cuando se armo nuevamente él carro tiene problemas de fuerza(tenia mas fuerza con él cilindro con agua) y en mínimo se apaga ( por ejemp. En movimiento si voy en 4ta y lo pongo en neutro que bajan las Revoluciones rapidammente él se apaga). Se chequeo él tiempo de la correa y esta en los puntos. Pero me llama la atención es que las válvulas se calibraron a 0,06mm (escape y admisión por igual) tendrá algo que ver, cual seria su calibración? O sera que se descalibro él cuerpo de aceleración? (IAC y TPS están en la misma unidad).

Tengo un elantra 96 1.6 y le cambie un motor año 98 1.8 funcionaba bien pero comentó con problemas, pierde fuerza a las 2000 rpm y para más de pone inestable en ralenti, terminando por apagarse, le he cambiado: la IAC, bujías y los cables, filtro de aire. La verdad es que no se que hacer...

Buenas tardes, tengo un siena 1.8, HLX, 2005. El problema es que no se mantiene estable en mínimo, al encenderlo esta estable y de repente bajan las revoluciones al punto de apagarse el motor. Igualmente cuando voy rodando y tengo que parar, por ejemplo, en un semáforo, las revoluciones caen y si no lo acelero, se apaga. El mecánico me dice, después de escanearlo, que es el sensor de detonación que esta averiado. Mi pregunta es: ese sensor lo tiene el modelo de mi carro? porque he preguntado en varias casas de repuestos y unos me dicen que si y otros que no.
Si me pueden ayudar al respecto, se los agradezco, igual estaré atento a cualquier opinión con respecto a mi problema.