Tengo un twingo 2007 16V, tuve que bajar la cámara porque me paso agua a un cilindro. Cuando se armo nuevamente él carro tiene problemas de fuerza(tenia mas fuerza con él cilindro con agua) y en mínimo se apaga ( por ejemp. En movimiento si voy en 4ta y lo pongo en neutro que bajan las Revoluciones rapidammente él se apaga). Se chequeo él tiempo de la correa y esta en los puntos. Pero me llama la atención es que las válvulas se calibraron a 0,06mm (escape y admisión por igual) tendrá algo que ver, cual seria su calibración? O sera que se descalibro él cuerpo de aceleración? (IAC y TPS están en la misma unidad).