Buenas tardes. Se cambio embrague y se deja fijo el problema que no quería partir la llevamos hacer un scanner y apareció en código que indicaba sensor de posición ciguañal le borraron el código y funciono lo mas bien pero en la mañana no quería partir. Después partió pero no tenia fuerza, la pare y la eche andar y como si nada siguió funcionando. Pero eso pasa algunas veces.
Hola quisiera saber si a alguien le a ocurrido que see rompa El radiador lol cambiado tres veces y nada sienpre encuentro harta presión en El circuito del agua El mecanico me dice que no es empaquetadura de culata alguien me puede ayudar gracias
Mi experiencia es la siguiente...lleve la camioneta para ver el tema de aceleracion...navara 2010, y el brillante mecánico, cambio la tapa del radiador (que es lisa), por la del estanque de agua (que tiene el resorte termostato), resultado, calentón... Mas de la estupidez del mecánico, al cual casi le pegué $
(un gordo gigante), por no reconocer, es un error de diseño de las navara al tener el mismo hilo, en japonés e inglés dice clarito NO INTERCAMBIAR...hace años tuve una pr50 que después de cambiarle el radiador y la tapa me dió ese problema...nunca se lo pude quitar, y ahora me di cuenta XD saludos
(un gordo gigante), por no reconocer, es un error de diseño de las navara al tener el mismo hilo, en japonés e inglés dice clarito NO INTERCAMBIAR...hace años tuve una pr50 que después de cambiarle el radiador y la tapa me dió ese problema...nunca se lo pude quitar, y ahora me di cuenta XD saludos