Hola todo, si me pueden ayudar; tengo una Nissan Navara diesel 4x4 YD25 turbo intercooler. Cuando dejo de acelerar este queda a 1000rpm pero no siempre y poco desacelera hasta 850 o 900 rpm, la revise los inyectores, limpieza a algunos sensores, y ya no se que hacer, en la evaluacion del scanner no aparece falla, gracias por sus respuestas
A mi me pasó que se quedaba acelerado a 1200rpm. Igual una nissan yd25 y el lío tenía en el pedal electrónico se había desajustado. Trae un regulador. Podría ser... una señal era que cuando ponía levemente el pie en el pedal emparejada las revoluciones a la normalidad.
@RicardopSuele ser un buje de goma verde que trae en pedal... si les pasa ese fallo deben día para otro revisen el piso del carro y encontrarán los pedazos del buje que debe sustituir... similar al de la luz de stop. En ese buje descansa la pata del acelerador al estar sin acelerar.
. . . No aparece ninguna falla, es mas yo recido en arequipa, 2350 msnm, de altura, hace poco estuve por la costa 20 msnm a 100 msnm y la falla disminuye un 50%
Yo tengo una falla similar arranca normal condusco por 15 min y s eme apaga la arrancodespues de 3 minutos y arranca camino otros 15 y se apaga.
Esto me ha paso suviendo de Arequipa 2350 msnm a Caylloma 4300 msnm. Tambien me paso viajando de Arequipa 2350 a Ocoña 1000 msnm
Esperosus comentarios.
Señores les comento que tambn tengo una nissan navara 2.5 modelo 2013. La cual presentaba la misma falla y le hice un par de pruebas, le realice un jumper en el conector del switch del park/neutral y no me presento mas la falla, solucion cambiar el switch de park/neutral. Esta cituado en la caja de cambios no importa si es mecanica o automatica, siempre lo va a traer en este tipo de carros esto como extrategia para darle durabilidad al volante bimasa. No confundirlo con el interruptor de marcha atras, son iguales pero de trabajo inverso. Los saluda felipe desde medellin, antioquia colomnbia...
Los problemas de navara son filtro de particulas dpf sensor de presion bomba de comustible y valvula egr la falla se detecta con scanner ami me paso lo mismo y tenia proble con el sensor de presion de bomba de combustible lo que hizo que la camioneta se chupara y me termino tapando el fitro dpf
Si, pudiera ser asi tambien. Lo que sucede me a pasado en dos oportunidades cuando la bateria estaba bajo de amperaje. 1ra vez mi bateria ya tenia tiempo de uso y al encender sufria un poco y luego presentaba la falla de aceleración como la cambié, ya no presentaba la falla. 2da, pasaron dos años y luego la misma falla de aceleración; hice todos los mantenimientos y seguia lo mismo. Empezó a molestar la bateria la cambie y problema resuelto. Compre una bateria de 17placas alto amperaje mayor duración. Ok hasta ahora
Hola tengo una Nissan Diesel del 2012 me bolque y boto aceite de motor por el filtro de Aire pero la echo anda la acelero sobre los 3000 y se dispara al máximo no sé qué hacer
Tengo el mismo caso con una Nissan YD25 Diésel año 2011 queda acelerada a 1,300 rpm y no hay código de falla y si aplico el pedal de embrague y meto cambio las rpm bajan a su normalidad, saco el cambio vuelven a subir...
Hola, tengo una navara 2009 motor 2.5 diésel 4x4 y al pisar el embrague se acelera sola, se le realizo limpieza del cuerpo de aceleración, y de sensores y aun sigue con ese problema, alguien sabe que puede ser o como solucionarlo
Mi Navara 2009 se acelera sola, suben las revoluciones casi a topo y tengo que apgarla, no puedo usarla. Antes daba problemas de otencia y se apagaba cuando llegaba a 100 km/h, tambien salia en relanti en los semaforos e iba cojiendo velocidad muy despacio.
Tengo el mismo caso con una Nissan YD25 queda acelerada a 1,300 rpm y si piso el pedal de embrague y meto cambio baja las RPM quito e cambio vuelven a subir las rpm a 1,300
No tengo ningún código de falla y revise la parte del pedal del acelerador y todo en orden
Actualmente el vehículo no tiene potencia y está botando demasiado humo negro, se escaneo y mostró un error de bajo voltaje en el MAF se remplazo y se retiró el error pero aún no recupera potencia, verifique la solenoide de vacío pero está funcionado con normalidad, cuando se acelera las mangueras del intercooler están blanditas que puedo hacer
Cuando paro el carro loma arriba no me acelera ya le cambie la valvula de precio de la bomba le cambie el selenoide del turbo y sigue lo mismo hasta en la salida eselera suabe mi carro es de transmisión manual no tiene valvula egr eliminada
Tengo una Navara 2012. El problema es que en forma intermitente, cuando se acelera fuertemente para hacer sobrepaso en la carretera, las revoluciones no pasan de 3000 RPM y se enciende la luz amarilla de falla del motor. Lo cual soluciono llevando la llave a la posición de apagado para reiniciar el motor y sigue funcionando normalmente; situación peligrosa que pudiera ocasionarme un accidente. Por indicaciones de técnicos de Nissan en la ciudad, cambié la valvula del turbo, y volvió a ocurrir, luego cambié todos los filtros de combustible, pero aun se presenta la falla ocasionalmente, siempre bajo la misma circunstancia. Quien tenga una situacion similar y la haya solucionado por favor me ayude con las indicaciones pertinenetes
Estimado ami me sucedió algo similar. Le limpie la válvula EGR, el cuerpo de aceleración, el sensor MAF y nada probé hechando aditivo limpia inyectores al combustible y nada, le compre filtro de aire original y seguía lenta. Llegaba a 100 km/hr y cuando seguía acelerando se bajaba de revoluciones y encendía el Checkin con lo cual la camioneta quedaba lenta hasta que apagaba y encendía el motor. La lleve a un mecánico y le realizo un escáner lo cual arrojo que el problema es el sensor de oxigeno el cual se puede limpiar
Y listo. Recomendación: usar filtros originales, limpiar valvula EGR y sensor mar por lo menos 1 vez al año y si es con filtro de partículas UFFFFFF. Sacarla a carretera y darle fuerte para que queme las partículas que quedan en el DPF, cuando se me prende en el tablero la luz del DPF. Salgo a carretera y la llevo a 3500 - 4000 RPM por 15 minutos aprox. ( la llevo a 120km/hr en cuarta) para que regenere el filtro de partículas.
Espero y le sirva lo que me sucedió ami.
Nissan navara 2009 se le prendio el codigo del filtro de particulas que lleva en la mufla,y lo acelero hasta el fondo y no me acelera se queda casi que al minino
Esto me ha paso suviendo de Arequipa 2350 msnm a Caylloma 4300 msnm. Tambien me paso viajando de Arequipa 2350 a Ocoña 1000 msnm
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