Problemas de Sigue marcando el cambio
CAUSAS POSIBLESCuando el interruptor de encendido se gira a la posición de encendido, esta luz muestra la posición de la palanca selectora de cambios (P R N D 1 2 3).
RIESGOEsta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Problemas destacados
Transmisión
Nissan Maxima 2007 Motor 3.5 2007 cvt 170000 kms
Tengo problemas en caja de cambios entran los cambios asta la 4ta velocidad pero 5 y 6 no entran e incluso si va en la 4ta belocidad y le acelero y baja bien los cabios lo escanie y me señala que es autostik y tuerbinas pero ya se le iso el cambio de la pieza del auto estic y sigue marcando lo mismo!!
Sigue marcando el cambio en otros modelos
Falla en sensor de arbol de levas ya se cambio pero sigue marcandolo
Ford Fiesta 2012 FIESTA S STD 1.6 12Y1D 42000 kms
Hola, mi fiesta de repente marco en el check falla, lo scanearon y marco que era el sensor del arbol de levas, ya se lo cambie y sigue marcando esa falla, los sintomas del carro es que al en al frenar y estar encendido el aire acondicionado el carro se apaga
11 casos
Limpia el cuerpo de aceleracion con eso yo solucione ese problema.
Tengo una falla en Ford fiesta 2012, le cambiaron la banda de distribucion y bomba del agua, ahora marca falla en sensor árbol de levas 1 sensor b antes no hacerle eso no marcaba fallas me pueden ayudar?
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Hola, pudiste solucionar la falla, ya que yo tengo un 2015 y me sale esa misma falla
Buen dia, tengo un Ford fiesta 2012 le cambiaron la banda de distribución y bomba de agua, y me apareció el indicador check inge, el vehículo trabaja bien pero le han borrado el código y vuelve aparecer, si me pudieran ayudar
Tengo el mismo problema aparece el mismo código ya lo pusieron a tiempo pero no queda ya le cambiaron la banda y tampoco
Hola tengo un ford fiesta 2013 que me esta fallando, cuando esta frio el carro las revoluciones suben hasta 2000 y en relanti ya que se estabiliza en 750 RPM le queda una fallita
Alejandro Guzmán de Honduras hace 3 años
Tengo un ford fiesta 2013, al acelerar el carro no lo hace, solo 2 cambios agarra y el marcador de velocidad no se mueve, con el escaner me indica que el sensor de velocidad y sensor de árbol de levas tiene falla, favor de ayudarme que puedo hacer y no hacer una compra que no sea el sensor incorrecto, ayuda!
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema, me podrías ayudar para solucionar mi problema, porfas, no me queda, ya le cambié los 2 sensores del árbol de levas, el sensor de velocidad, el sensor maf y nada, me podrías ayudar
Ludwing duque de Venezuela hace 3 años
Mi carro tiene la misma falla de eleva lo cambie y el escáner registra la falla al momento y falla mucho
Hola tengo un problema con un neon 2000 tiembla mucho al meter la reversa y al delante lo corro y se apaga cuando yego a un stop o se le baja la fuerza le cambié bujías bubina cables sigue igual le quitó los cables y el número 4 no pasa nada sigue prendido el carro ya puse diferente los cables y bujías y ese número no trabaja
Es el sensor aic sensor del arbol o es un cilindro o que será ?
Es el sensor aic sensor del arbol o es un cilindro o que será ?
Hola, aquí todos preguntan pero nadie da solución. Esta mejor preguntarle a google que tienes mas respuestas
ComentarSe quedan marcadas las velocidades en el tablero
Ford Escape 2001 205000 kms
Despues de manejar en la llubia se empesaron a quedar marcadas segunda y drive en el tablero
3 casos
Cristian Zepeda de México hace 6 años
Tengo el ,mismo problema ya se soluciono el tuyo y cual fue la solucion
Saludos
Saludos
ComentarLe hice el cambio de aceite y filtro y ahora lo prendo y sigue marcando
Ford Fusion 2016 Cuatro puertas 144230 kms
Le hice cambio de aceite y filtro y ahora no tiene fuerza acelero y no corre ni Patras ni para delante y las brekas se pegan
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1 respuesta
Ya lo restableciste en el menú de tu tablero Vida del aceite al 100%
ComentarSe le hizo el cambio de balatas pero me sigue marcando que aún siguen
Ford Explorer 2014 2.0 150000 kms
Se le hizo el cambio de balatas traseras pero me sigue marcando al Break
Falla vvt, se cambio y sigue marcando
Nissan Tiida 2016 4 puertas sedan 199555 kms
Prendió check lo escaneamos dice vvt se cambio y sigue marcando el check se reviso instalación eléctrica todo en orden en realidad parece que la vvt esta funcionando pero sigue marcando vvt
4 casos
Me enciende sensor de temperatura se cambio y aún sigue marcando el se
Chevrolet Vivant 2006 1.6 145800 kms
El diagrama electroco para seguir el cable ya que se cambió el sensor pero aún sigue marcando el check
Corto en circuito de la bomba de combustible 
Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2003 GT Turbo 2.4 L 130000 kms
Buenos dias , les platico el problema que tiene a mi PT en la banca. En dias pasados se apago de la nada y ya no encendio , se reviso el sistema electrico ya que era evidente que el problema se originaba en esa seccion y se encontro el fusible #13 de 20 A quemado , se cambio el fusible y el carro prendio sin problema , luego de prender y apagar en varias ocasiones decidi darle uan vuelta de prueba y a la media cuadra se apago de nuevo , el mismo fusible se havia quemado esta vez se cambio y de inmdediato al abrir el switch lo quemo de nuevo , se encontro un corto en el fusible #1 30A se resolv… Leer completa
8 casos
La bomba de gasolina debe estar defectuosa (cruzada) consume mucha corriente y quema el fusible. Prueba desconectando el arnes de la bomba y conectando la llave en on para verificarlo, si no se quema el fusible : es la bomba
Arturo soriano de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas tardes mi problema es parecido tengo un 2003 pt crusier y de repente el carro se apaga, enciende de imediato pero no se de donde se origine el problema xq no prende ningun sensor
Pudiste localizar y solucionar la falla asi esta el mi pt ojala me puedas apoyar
Roberto Ramirez de México hace 7 años
Ya van 3 bombas que se prueban el carro prende y camina y puede estar prendido y parado hasta que se acabe la gasolina el problema lo presente cuando avanza
Roberto Ramirez de México hace 7 años
Manufacturer: Mopar
Part Number: RL086650AC
Part: Fuel Pump
Replaces: 5086650AC
Part notes: pt cruiser; w/turbo
Esa es la que se compro
Part Number: RL086650AC
Part: Fuel Pump
Replaces: 5086650AC
Part notes: pt cruiser; w/turbo
Esa es la que se compro
Roberto Ramirez de México hace 7 años
Se reviso la bomba con un voltimetro , se realizo la prueba de continuidad , con la siguiente lectura
Pin 1 - pin 2 = no hay continuidad
Pin 1- pin 3 = no hay continuidad
Pin 1 - pin 4 = continuidad en circuito
Estos ultimos dos pines son los de tierra (masa) y B+ (12V) lo raro es que todas las bombas me marcan lo mismo , puede ser una falla del carro que las circuita o es normal que marque continuidad en estos dos pines
Pin 1 - pin 2 = no hay continuidad
Pin 1- pin 3 = no hay continuidad
Pin 1 - pin 4 = continuidad en circuito
Estos ultimos dos pines son los de tierra (masa) y B+ (12V) lo raro es que todas las bombas me marcan lo mismo , puede ser una falla del carro que las circuita o es normal que marque continuidad en estos dos pines
Hola mi pt se sobrecalienta demasiado estamos pensando que sea el fusible del ventilador... A alguien le ha pasado ??
Lo mismo le pasaba lo mismo, solo le metí un buena refrigerante de rango amplio y ya no ha presentado el problema
Maruccelli de Chile hace 7 años
Hola. Soy Mario tengo un pt crusier 2.4 año 2007 automático le mande a reparar caja i ahora se para Ono arranca a veces i el marcador de bencina sube i baja i arroja código de mala señal ala bomba será eso
Hola disculpe como purgo una bomba de gasolina es 2001 aut
Tengo una ´pt cruiser 2002 y lo que pasa es que la línea del combustible se vacia, que puedo hacer en ese caso? donde tiene la valvula check
Buenas noches tengo un pt cruiser 2002 motor 2.4 le puse dos bombas pero tengo que hecharle gasolina al ducto de aire para que prenda una ves encendido en baja funcuoina muy bien pero al momento de meter cambio no acelere falla no respo de bien que puede ser se los agradecería mucho ya que el carro de mi señora de las vueltas y vueltas
Revisa el sensor tps y su arnes de conexión , esta en la garganta de aceleracion
Cambia la bomba de gasolina de PT crusier si este es turbo
Norma Corea de Honduras hace 6 años
Tengo un pt 2006 se apaga en marcha en ocasiones y al ir en marcha llegando a 80 empieza a quedar sin fuerza, es decir a cabezear me dice el Mecanico que es la bomba de combustible no se si me pueden dar una repuesta por favor
Ya se cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque, se debe cambiar cada 90,000 KM.
Norma Corea de Honduras hace 6 años
Hola Ricardo aún no se le a echo el cambio de sedazo del filtro probaré a cambiarlo y luego les comento como me resulte, gracias por la información
Marco Antonio de México hace 6 años
Tengo una PT 2008 estándar y empezó a quedar sin fuerza se reviso y dice el mecánico que es la bomba de gasolina. Se puede cambiar solo el repuesto o debe ser toda la bomba
Puede ser que esta sucio del sedazo (filtro) de la bomba de gasolina , se debe cambiar cada 90,000 KM. si esta dañada ,consigue el repuesto original mopar.
Al momento de prender mi ptCruiser 2002 sube la aguja de la gasolina y luego cae hasta prender el testigo de la gasolina. ,Almería podría ayudar gracias
Circuito del flotador de la bomba hay que cambiarlo.
Cuál es ese bro ? Tengo esa falla,mi carro no pasa de las 3 rpm será por la bomba?
Cuanto les costo la bomba de fasolina del pt 2008?
Tengo una pt crusier 06 normal le quiero poner una bomba de gasolina de la turbo me funcionará le acelero mucho y siempre me. Echo las bombas si me funcionará lonq quiero hacer
Hola buen día,compre pt 2004 sin funcionar el tablero ,no encuentro donde está esta función ,alguien podría orientarme?
Necesito ayudar con mi pt estoy en mar del plata
Eduardo serna de México hace un año
Tengo pt cruiser 2002 se me apaga en marcha y se me prende el testigo del aceite
Julia aguilar de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo , tambien se apaga , prende el testigo del aceite pero no le hace falta aceite 😵💫
Tengo pt crusier 2004 con turbo automatico el carro batallan para encender en las mañanas,andado de rato como que pierde fuerza y avanza demasiado lento ,hace explosiones
Buenas noches. Disculpen tengo un pt crusier 2008 no hay chispa en la bobina y no hay pulsos de corriente en los inyectores ya se cambio la computadora y se programo en la caja de los fusible hay un fusible de 30 amp el cual es del asr. Lo cheque con un probador de corriente y en vez de corriente manda señal de tierra alguien que pueda ayudar con esa falla. El carro no enciende solo estarea
Mejor respuesta (según Roberto Ramirez)
Roberto Ramirez de México hace 3 meses
Decidí hace tiempo vender el swap completo , motor arnés computadora accesorios y transmisión , resulta que el motor vale más que la nave , con el $ me compré un Acura RSX 2003 motor 2.0 std 5 cambios más reversa , jala con madre así stock como esta , gracias a todos por su ayuda
ComentarBote de aceite, la temperatura siempre marca el máximo y luces interna Solucionado
Toyota Starlet 1997 4Ptas 1.3 sincronico 500000 kms
Buenas noche, hace tres días compre un starlet 97 y me presenta las siguientes fallas: bote de aceite que según el mecánico era por unas estoperas que lleva por donde está la corra de tiempo las cuales se cambiaron pero el bote persiste, adjuntare fotografía. También me presenta que la temperatura siempre marca máximo aún estando el carro frío, cabe destacar que esto ocurrió luego de lavar el motor, el sensor fue reemplazado y sigue la falla. No enciende la luz del techo ni las del tablero, si encienden los indicadores solo la iluminación del tablero no funciona. El velocímetro marca a veces y como lento.
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Saludos amigo Luis, monta ese carro en el Ferry y te vienes pá margarita, te aseguro que te va a quedar super bien y a precios solidarios.
Cuanto me gustaría amigo, pero estoy en el Estado Trujillo. Sólo quisiera una mínima orientación ya que el carro me quedo igual y el mecánico me cobró 12100BsS
Es posible que el bote sea por la empacadura de la cámara teniendo en cuenta el lugar por donde se ve la salida del aceite
Mejor respuesta (según Luis)
Saludos amigo Luis, en referencia a la fuga de aceite debes cambiar la empacadura del tapa-válvulas y colocar silicon gris en los puntos y áreas marcados en las fotografías y aprietas las dos tuercas y espera por lo menos un día completo a que seque el pegamento. En cuanto a la indicación de temperatura, es posible que el cable que va hacia el sensor este haciendo tierra en algun lugar y por eso se va a full escala. Desconecta el cable del sensor de temperatura según la foto y lo pones a tierra o masa de carrocería y pasas el ignition switch a ON y observa que la aguja se va a HOT (full escala). Sí se va a full escala, el sensor esta open es decir con el circuito abierto y debes cambiarlo. Yo creo que tienes un problema o con el cable o con el indicador en el cluster ya que cambiaste el sensor, a no ser que no sea el numero de parte original. En cuanto a la lampara del techo debes chequear con un multimetro o lampara de pruebas voltaje y tierra, de haber ambos, la lampara esta quemada o tienes problemas con los 4 switch de las puertas. Los 4 switchs de las puertas trabajan en paralelo y cuando la puerta esta abierta deben tener de 0 a 20 ohmios de resistencia y cuando la puerta esta cerrada o el switch oprimido debe estar el circuito open (circuito abierto). Tambien la lampara completa se le dañan los contactos por el uso y el calor y hay que cambiarla. En cuanto a la luz del tablero debes remover el volante, el column switch con las palancas de luces y wiper para remover el cluster y cambiar las lamparas. Te adjunto fotografías para que tengas una idea. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Aquí te adjunto otras fotografías. El cluster tiene las lamparas por la parte de atrás.
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Amigo agradecido con tu ayuda, al mecánico le fue de gran ayuda tu sugerencia con respecto al bote de aceite. Me falta ir al electricista, ahora bien... te comento que la luces que iluminan el tablero tanto de los indicadores como de los botones de aire acondicionado intermitentes y eso, estaban aprendidos y se apagaron de repente, y cuando remuevo y coloco el fusible según el manual echa chispa.
Tienes un corto circuito en ese circuito de luces. Debes desarmar desarmar y buscar y buscar donde estan los cables rotos pisados, etc.
De nada amigo, me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a resolver los problemas de sus autos. Feliz noche.
Gracias estimado amigo, como dice la canción El Nazareno de Maelo: Dale la mano al caído y si acaso bien malo ha sido dale la mano también... Feliz navidad.
Hola mi estimado administrador del grupo hace 1 mes compre un starlet 93 verdaderamente un caballo de guerra pero me han salido muchos detalles que con la ayuda de Dios se han ido solucionando tengo una pregunta cuando apago el carro tengo que desconectar un borne de la batería ya que se descarga me imagino debe tener un robo de corriente mi pregunta es quitar el borne cada vez que me paro no dañara algo eléctrico como el alternador, o la misma batería?
Hola amigo. No. No se daña nada. El problema puede ser que la bateria pierde la carga porque esta ya llegando al final de su vida util. En caso de robo de corriente debes usar un amperimetro y ver el consumo con el motor y todos los accesorios apagados. Mucha suerte.
Buen día amigo Ángel y feliz navidad... tengo una pregunta, tengo un starlet 93 automático, y al encenderlo me enciende la luz de la batería y del freno de mano en el tablero. Cuando lo acelero fuerte se apaga pero luego vuelve a prender. Que podría ser? Si alguien pudiese ayudarme por favor. Ya revisé la liga de frenos y esta bien, la batería es nueva y el alternador está recién reparado.
Hola amigo. Tienes una mala conexión de cables en algún lugar desconocido. Todo eso es gracias a los brujos. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Amigo Ángel ya resuelto el problema... el mecánico me dijo que era el rotor del alternador. Lo cambiaron y se solucionó el problema. Mil gracias por su ayuda y pronta respuesta, siempre atento a nosotros sus seguidores.
Hola amigo. Excelente noticia, lo felicito. El rotor estaba en corto circuito.
José Sánchez de Venezuela hace 2 años
Buenos días, por favor quien me puede ayudar con la experiencia que puedan tener sobre un vote de aceite que sale por la guaya del kilometraje del Toyota Starlet
Hola amigo te tengo la solución. Has clic en contactar profesional.
ComentarMi mahindra xuv 500 me quema la radio
Mahindra XUV 500 2014 200000 kms
Le eh comprado 2 radios originales y sigue pasando lo mismo, alguien que le aya pasado? Se cambió y no dura nada y se quema, queda marcando solo el control de la temperatura y las puertas cuando se abren, ayuda por favor, es una mahindra xuv500
28 casos
Yo también llevo dos radios quemadas y no quiero comprar otra, pero si pongo otra que no sea la original, perderé toda la información que muestra el computador en pantalla. Algún dato donde reparen el módulo de la radio? Soy de Chile.
Eduardo temuco de Chile hace 3 años
Hola...me ha pasado lo mismo de un rato a otro se apagó la radio solo aparece información de la temperatura ,llevan algún módulo aparte para el audio o cómo es alguien sabe...gracias
Gregorio XUV500 de Chile hace 3 años
Hola, al igual que varias personas me ocurre que la radio dejo de funcionar, sin embargo las demas funciones no por suerte, es una Mahindra XUV 500 año 2017,no se si tendra alguna garantia la radio, pero la cosa es que dejo de funcionar y agradecere que alguien me oriente si tiene algun arreglo o cambiar por otra radio sin perder la funciones originales del vehiculo
Gregorio Barrales
Mahindra XUV500
Gregorio Barrales
Mahindra XUV500
Hola. Lograste solucionarlo?. Será un problema de fusibles?.
Gracias por compartir la respuesta
Gracias por compartir la respuesta
En Santiago, Estación Central, hay alguien que está instalando radios Android con pantalla para Mahindra XUV500 entre los 250.000 a 350.000 pesos. Conviene mucho mas optar por esas a cambiar la radio por la original que volverá a fallar a futuro. En Facebook aparecen los datos de contacto.
Gregorio XUV500 de Chile hace 3 años
Gracias Fernando por la informacion,vere en facebook si encuentro tu dato
Atte
Gregorio
Atte
Gregorio
[email protected] de Chile hace 3 años
Fernando mira Ami me funciona la radio pero el sensor de retroceso no y según comentarios también es producto de la radio. Contacte a una persona de face al igual que tú , pero me comenta que no toma el funcionamiento de los sensores.
Cerré muy fuerte la puerta del maletero y ahora no me abra con la llave, solo la puedo abrir con la cajita de emergencia
Hola Carolina, Cual es la cajita de emergencia? Dónde está?
Me pasa lo mismo. El mecánico me dice que es una falla del motorcito que abre. Dice que debo reemplazar toda la pieza, pero aún no he hecho cotizaciones
@MokaSalen 135.000 originales o si no cómprala en desarmaduria te sale más económica se llama motor de apertura del portalon
A mi me pasa lo mismo, quedó muda no funciona para nada, veo qua a muchos les ha pasado lo mismo, creo que es un problema de fabricación, deberíamos reclamar en grupo para ser escuchado y tener alguna solución en la reparación.
José Daniel Barría Vargas de Chile hace 2 años
Hola. La llevé a taller autorizado porque se activaba el asistente de retroceso al frenar, ello después que me cambiaran piezas de la transmisión. La llevé al mismo servicio acá en Coyhaique y me la entregaron sin solución y ahora no enciende ni la pantalla lcd. Sugiero podamos demandar colectivamente ya que recién tengo 100.000 kms y he gastsdo en repuestos y mano de obra hasta ahora más de 9 millones por diferentes fallas
Primero que todo revisen cableado que se encuentra en la bisagra derecha de la puerta ya que siempre se cortan los cables en ese sector. Yo tenía varios problemas relacionados con ese sector en mi mahindra cómo. Luces de freno ,problemas con el cierre de la puerta y sensores de retroceso. Revisé y tenía como 5 cables cortados los uni y se solucionaron los problemas.
Eso es en la puerta de atrás (maletero/portaequipaje) el problema principal aquí es la radio/pantalla que de ves en cuando funciona el sensor de retroceso y nada más. El resto del tiempo está en negro la pantalla gastando batería porque si
Ok gracias amigo
Por tu ayudala radio tampoco funciona
Por tu ayudala radio tampoco funciona
ComentarProblemas con el consumo diesel y averías en el turbo alimentador
Nissan Terrano 1999 Mistral TD27 100cm 194000 kms
Saludos amigos:
Tengo una Nissan Mistral 1999 con motor TD27 de 100cm, de transmisión automática y sus componentes (bomba inyectora, etc) son mecánicos. El problema es que me esta consumiendo mucho, he calculado que anda entre 25 a 23 Km por galon en ciudad a velocidad promedio de 60 km. me anule la válvula EGR, filtros de aire y diesel cambiados, inyectores calibrados ( no me consta ya que me entere que el mecánico que realizó el trabajo no era de fiar) aun me falta la bomba inyectora. Que podrá ser? como se si el sensor TPS tiene problemas? como se si el sistema de turboalimentación está fallando?. Agradeceria cualquier ayuda ya que cada vez que la ve un mecánico siempre dice algo nuevo. Gracias desde Santo Domingo Rep Dom.
Tengo una Nissan Mistral 1999 con motor TD27 de 100cm, de transmisión automática y sus componentes (bomba inyectora, etc) son mecánicos. El problema es que me esta consumiendo mucho, he calculado que anda entre 25 a 23 Km por galon en ciudad a velocidad promedio de 60 km. me anule la válvula EGR, filtros de aire y diesel cambiados, inyectores calibrados ( no me consta ya que me entere que el mecánico que realizó el trabajo no era de fiar) aun me falta la bomba inyectora. Que podrá ser? como se si el sensor TPS tiene problemas? como se si el sistema de turboalimentación está fallando?. Agradeceria cualquier ayuda ya que cada vez que la ve un mecánico siempre dice algo nuevo. Gracias desde Santo Domingo Rep Dom.
14 casos
Inyectores... bomba... fuga de diesel... no hay mas... se le mide la presion al turbo o si comienza a silbar... y los diesel convencionales no tienen tps, common rail sí...
Saludos: soy Manuel Florentino de Rep. Dominicana. Mi vehiculo nissan Mistral tiene el mismo problema de Pedro russo. Quisiera saber si lo soluciono ya que el mio le han cambiado o reparado la bomba y sigue igual. El TPS lo cambiamos por uno usado. Gracias de antemano
Amigos tengo un Nissan regulus (terano) a diesel y esta parado, porque las bomba inyectora no alimenta el diessel al motor tal ves alguien sabe como se soluciona, en general no enciende
Hola a qué te refieres con que no alimenta diesel a los inyectores?
Hola amigo yo también tengo ese problema con el Nissan regulus no encuentro la solución no inyecta el combustible
Max ogalde alvarez de Chile hace 6 años
Amigos tengo un problema con una nissan terrano 2012 umea mucho pierde potencia cual. Causa podria ser.
Yo tengo una mahindra, y le pasaba lo mismo, solución inyectores sucios y malos, fueron reparados por 700 lucas y adiós problema ,llevo casi 3 años puro tirar y tirar sin fallar
David donoso de Chile hace 4 años
Ola se puede andar en la camioneta con el turbo malo
Hola recién compré un motor td27 con turbo y la varilla de medir aceite no es la original y es por eso que no sé cuánto aceite debo de ponerle al motor. Por favor quisiera que me ayuden si alguien sabe y si la medida es la misma para motor simple, con turbo y turbo intercooler
Hola amigo el td27 hace 6 litros de aceite, el mío es td27 turbodiésel
Hola buenas tengo una terrano 2.5 2014 pasa que cuando cambio las marchas y subo las revoluciones tira mucho humo negro por el escape que prodria ser gracias
Raul groneme de Chile hace 2 años
Hola buenas, amigo pudo saber a que se debe el tema, yo tengo una terrano año 2014 2.5 y me ocurre lo mismo, ademas que me gasta mucho petroleo, en carretera esta dando 9 KM x Litro. Si alguien puede dar una opinion de como poder solucionar, se lo agradeceria.
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