Hola saludos desde vzla... mi vw vento 2.0 me presenta una falla muy grave que cuando le pongo una bobina nueva con modulo incorporado al cabo de un rato empieza a hacer una falla y la bobina se daña en cuestión de días... ya le he puesto 4 genéricas en menos de 2 meses!! lo ultimo q me sucedió ahora es que se daño la ECU... ya me la repararon y me dieron como recomendación revisarle el sensor del cigueñal y los modulos de carga... alternador, batería y fusibles... el alternador ya fue revisado y esta bien... la batería es nueva también... me han dicho que puede ser la bobina captadora... que…
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4 años después y muchos pesos gastados por fin puedo ayudar a resolver al menos lo que le pasaba a mi march, modelo 2013 automático advance. El primer error de todos es que cada que cambiaban una bobina no cambiaban la bujía o no era la bujía correcta lo que ocasionaba que siguiera el fallo pero el fallo mayor luego de cambiar 4 veces las 4 bobinas fue de un corto en el arnés eléctrico del carro que ocasionaba la sobrecarga en la bobina del puesto No 2 dónde comenzaba todo el problema.
Por favor elijan bobinas japonesas no importa si no son marca Nissan, las chinas no van con estos carros y asegúrese de escoger las bujías correctas y de no tener corto en cualquier cable del arnés.