Hola tengo una frontier o Navara D40 2012 motor 4.0 últimamente me quita la aceleración pero si la pongo en neutral si aumenta laa revoluciones... Ya se le hizo cambio al cuerpo de aceleración ya se revisó el tanque de gasolina... Cuándo la escanean no aparece ninguna falla... Y nadie le encuentra... Alguien que sepa porque es la falla por favor
Tengo un problema con mi camioneta Nissan Diesel YD25 turbo 2.5, cuando paso de segunda a tercer y asi sucesivamente acelero y sale humo negro por el tubo de escape, la lelve al concesionario y me indicaron que tenia desconfigurados los inyectores, los configuraron y el consumo volvio a la normalidad a los dos meses nuevamente el problema vuelvo a llevarla y me dicen que se volvieron a desconfigurar los inyectores y que debo usar filtros originales de Nissan para evitar ese problema me gustaria saber si alguien sabe si es cierto o no esto, yo uso filtros de combustibles marca Fram
A mi me paso lo mismo y me cambiaron la valvula del turbo. Despues de eso no tuve mas problemas. Yo uso filtros originales y cambio el filtro de aire cada 5000 km. Si queres podes limpiar los inyectores con el limpia inyector de Jhon deere. Saludos
Hola tengo una nissan frontier 2006 4.0 v6 el problema es que hace un día el carro me empezó a temblar y lo lleve al mecánico y le salio una falla en el inyector 1 le cheque la presión de el 4 y me tiro 150 luego le cheque el inyector el que tiene la falla y tira 120 y no se si es malo o es bueno me pueden ayudar que hago en ese caso es grabe le problema
La radio estaba funcionando perfectamente, cuando volví a encender la camioneta ya no funcionaba y en la pantalla me salta el mensaje con error 90 y otras veces con el error 92. No funciona más. Agradezco a quien me ayude a solucionarlo!!!!
Regularmente para encenderla se tiene que dar marcha por alrededor de 10 segundos, incia con una falla que de inmediato desaparece y de ahi en adelante funciona perfectamente
La nissan enciende rapido y no falla nada, el problema inicia cuando agrego gasolina. La quiero arrancar como siempre y ya no arranca. Le doy unos 3 o 4 acelerones y le dejo la llave en start seguido hasta que arranca falllando, luego se estabiliza y ya no vuelve a fallar.
Falla en baja, es decir cuando el motor esta en la menor revolucion se jalonea y se detiene. Cuando la enciendo en frío trabaja bien por aproximadamente 10 minutos después cuando freno se apaga el motor, la vuelvo a encender y prende bien avanzo pero ya con el motor fallando
Hola a todos , quiero comentarle que Tengo una frontier 2010 4x4 No tiene potencia no reacciona cuando aecelero, ahora se prendio la luz MIL , paso despues de que me arreglaron el embrague (disco,plaqueta y ruleman ) Me han dicho que puede ser la valvula de presion de la bomba, alguien puede ayudarme ? por favor Muchas gracias
A mi me pasaba lo mismo mi mecanico le quito los catalizadores y anda a la perfeccion
Solo que ahora me pasa otro problema, los cambios como que no entran tengo que pararme y apagarla para despues encenderla y acelerar poco a poco pero inmediatamente se empieza como a neutralizar y no avienta los cambios que podra ser? <<< este ultimo detalle no tiene nada que ver con lo de los catalizadores que es lo mas seguro que sea la falla que tienes tu
Hola, la camioneta andaba impecable, pero se empezo a ahogar en tercera luego en los otros cambios hasta que se paro (todo en el mismo día), le doy arranque nuevamente, la pongo en movimiento y se apaga, no se prende la luz de fallas de motor, como les digo anda todo bien hasta que la muevo se ahoga y se detiene completamente, cambie filtros y fugas no tiene. Que debo hacer, es mi herramienta de trabajo. Gracias y saludos.
Luego de escuchar muchos comentarios de diferentes mecánicos, los cuales me recomendaban cambiar hasta la bomba de inyección o sensores, decidí empezar por lo mas barato y simple, limpiar el tanque inyectores y bomba con un aditivo que vende la nissan, el problema se soluciono.
Perdone q aditivo porque mi camioneta se apaga y no prende no se q hacer ya le hicieron la leve nueva y d todas nueras no prende nomas d marcha pero no prende por favor a alguien. Ne dig a es gracias
Hola disculpen que los moleste alguien sabe donde se pueden comprar los airbag del piloto y copiloto de la nissan frontier 2007 xq en argentina no se donde se puede comprar y en chile tienen de la terrano y las xtrail o la xterra seran las misma o varian??
Hola Mi nombre es Zulma Álvarez Y ese que le cambie el motor a una Nissan 2006 el motor 2.5 lo acomode todo la arranque se me apagó y ahora no puedo volver a encender el motor Ayúdenme por favor Ya chequé todo las tierras cableado qué cree usted que sea o le acabó de cambiar el gran Center de nuevo
Hola tengo una nissan frontier 2005 4x4 que me esta quemando 03 motores de arranque se le cambio chapa de contacto completa quisiera saber donde se ubica el relee de arranque porque al parecer es el que se activa cuando el motor esta en funcionamiento lo cual motiva que se queme el motor de arranque necesito saber que otro defecto podria tener para que suceda, o en todo caso tengo que anular todos las instalaciones ya sea de radio o neblineros o aire acondicionado teniendo en cuenta que cada trabajo que se ha realizado se ha hecho con mucha cautela pero al parecer hay algo que se me esta escapando espero que me puedan ayudar con sus experiencias y comentarios, se los aseguro que me sera muy util para solucionar este problema de mi carro que esta mucho tiempo parado en mi cochera gracias.
Mi frontera 2012 se sube los niveles del a/c solos la pongo en el primer nivel y cada 10 minutos aproximadamente tengo que apagar y encender el a/c porque se pone asta el ultimo nive
Bueno es pues que el motor en frio enciende al toque, marcha normal, buena fuerza, apaga, enciende apaga enciende, despues ya no quiere encender y se pierde la corriente, como la ffala menciona al cmp pues revise la sincrinizacion y esta todo en su lugar, los sensores estan en buen estado tambien, que sera el problema
Le cambié el motor de la caja de transmisión y corona de mi camioneta, pero ahora las marchas son duras en la segunda y tercera y posterior a rodar mucho tiempo se normaliza. Cabe destacar que antes del cambio las marchas eran suaves, sea que este fría o caliente la máquina.
Como información adicional debo indicar que le pusieron el aceite 80/90 en las dos partes en marca Valvoline.
Cuando pongo la 5 siento un zumbido como. Ruido q raspara algo me. Dijeron q es problema de la caja de cambios q solución puedo darle es algo q se soluciona
Tengo una frontier 4x2 y cuando pongo la quintya hace un ruido como que raspa algo y cuando la camioneta anda un rato y se calienta lo deja de hacer alguien me puede ayudar ya no se que hacer desarme la caja cuatro veces y la caja no tiene nada
A mi me pasa lo mismo con una nissan frontier n300 2500 turbo diésel, me gustaría que alguien nos informara como solucionó el caso para ir al punto objetivo.
Me ocurre que la camioneta de un tiempo para acá. Cada vez se ha ido agudizando, luego de que meto la 3ra velocidad (a partir dr ahi 3ra 4ta 5ta) en la caja de cambios y le pido fuerza (hundo el pedal acelerador) Empieza a perder fuerza pero de un modo en que la toma y la suelta (empuja y afloja)cómo si fuera a caballo. Ya cambie inyectores. Limpie toda la admisión incluyendo el camarin. El turbo esta bueno. El sensor de turbo esta bueno ya lo cambie. Ya cambie los dos filtros superiores y purgue el filtro de trampa de agua. Elimine el sistema egr. Ya me pareciera un tema de sensor o un cable. Quisiera saber si alguno de ustedes les ha pasado y como lo han solucionado
Hola leyendo encontré que es el sensor de neutro está en la caja solo desconecta y prueba me dio resultados solo que ahora no funciona el botón heat Perú acá en Perú no es tan necesario suerte
Probaré desconectando el sensor de la caja a ver que tal, pero ya estaba casi seguro de que era el turbo xq hice el motor 2 veces, cambie 4 juegos de inyectores. Y la falla sigue
En conclusión, creo que el secreto principal de los motores ZD30 es que cuando los inyectores ya no están bien, hay que sustituirlos por unos nuevos originales( NO toberas No Punta No Limpieza) de ahí radican todos estos problemas. Lo descubrí tarde cuando un día viajando, la camioneta iba con esta misma falla hasta que en un momento empezó a tirar humo por todas partes y a fallar. En conclusión se me había roto un pistón a causa de la mala inyección de los inyectores. Los inyectores diésel cuando no pulverizan correctamente van comiéndose el pistón a tal punto de que mi pistón fue atravesado. En conclusión
Antes de hacer cualquier tipo de cosa a un motor ZD30 primero colóquele sus 4 inyectores originales Nuevos. Luego haga las demás pruebas. Son bien costosos pero de ellos depende el funcionamiento de ese motor
Voy a dejar mi experiencia porque seguro a alguien en algún momento le va a servir.
Tengo una Nissan patrol 3.0 o sea de motor ZD30, comenzó a perder potencia y a emanar humo a caudales, ningún escaner arrojaba ningún error, un mecánico revisó y encontró el Intercooler roto, se reparó esto más sin embargo la falla continuó, se revisaron todos los sensores y se probaron y estaban buenos, la bomba, el turbo, todo estaba bueno, los inyectores se probaron en un laboratorio y estaban buenos pero recomendaron cambiarlos, eso sumado a que había leído este mismo comentario sobre que los inyectores podían fallar aun así parecieran estar buenos, decidimos cambiarlos, y listo, ese era el daño.
Hola a mi me pasa lo mimo tengo una frontier 2007 y si la dejo unas 10 o 12 hs le cuesta mucho arrancar y no se que puede ser. En caliente arranca pero es como que tiene que dar unas cuantas vueltas el burro
Buenos dias,
Tengo una Nissan Frontier LE 4x4 2006; y en las mañanas presenta mucha dificultad para encender. La batería funciona perfectamente, el motor de arranque de igual modo acciona perfectamente. Ya luego que enciende, que recorre cierta distancia y se calienta bien, la apago y luego enciende sin inconvenientes. Pero si en el transcurso del dia se queda mucho tiempo apagada, presenta otra vez dificultad para encender.
Hola buen día yo tengo una Nissan Frontier LE V6 4.0 2008 mi camioneta también falla algunas veces, da marcha pero no enciende ya le cambié los sensores del árbol de levas y la bomba de combustible y sigue igual, como soluciono su problema?
Hola soy shalke tengo una frontier que no arranca en frio y no le hemos encontrado , no arranca cuando esta abajao de 10 grados aproximadamente, ya le he cambiado 3 pilas y el alternador , las bujias checamos la bomba de la gasolina y esta bien. Una ves que arranca ya no se batalla para que arranque. , tambien le cambie las bujias , si da marcha pero ovio si le doy muchas veces descargo l bateria. En el diagnostico por cmputadora me sale todo bien todo eso me lo dice el mecanco yo no se mucho de mecanica. No se s e puedan dar unos tips
Buenos días amigos!! Me urge que me ayuden con el mismo problema que todos comentan de su Frontier xe modelo 2006 4 cilindros. Que alguien me ayude por favor
Hola, repare una nissant frontier 2.4 con motor ka24de y la falla que me presenta es que al andar no tiene fuerza o perdida de potencia. Ya le confirme los tiempos, se le revisaron los inyectores, bomba de combustible y hasta le cambie el sensor map y la falla sigue igual. Espero una respuesta gracias
Asi tengo un problema amigo ya stoy arto de esa troka tengo perdida de fuerza baje el cavesote asente valvulas cheke presiones de gasolina y y aun sigue igual cambie tps y sigue igual ya no se que hacer con el
Amigo, tengo una Frontier 2008 con 150000 Km y me pasó lo mismo. Lo primero que hice fué limpiar el tanque de combustible y el prefiltro en su interior, luego le hice pasar aire comprimido en contra corriente a la cañería. LLené la cañería y coloqué combustible al tanque, luego cambié el filtro. Pasaba que la bomba eléctrica se iba quedando sin caudal al estar sucio el prefiltro. Ahora bien si está todo limpio, puede ser la bomba eléctrica que recalienta y el vehículopierde fuerza. Allí deberás cambiar la bomba junto con el relé o relay de la misma porque con bomba nueva y relé recalentado puede volver a fallar. Suerte.
Tengo una frontier con el motor nuevo el gasoil llega hasta el filtro pero la bomba no me manda gasoil a los inyectores si alguno tiene idea por favor les pido si me pueden dar una mano gracias
El catalizador esta tapado me paso lo mismo cambie bomba inyectores map sensor los empaques de los inyectores al ultimo intento ki te el sensor de oxígeno y asunto arreglado. Arancaba pero no aceleraba vivo en los angeles cali
Cámbiale la bomba de gasolina. La presión puede estar buena pero al acelerar el carro se baja o no pasa de allí se duerme , no tiene potencia o prueba la válvula reguladora de presión de gasolina.
Una pregunta me paso lo mismo arrancaba pero al ponerla en primera o D ya perdía fuerza y los catalizadores se ponían rojos y la llevamos ah otro mecánico y se la dejamos y ala semana dijo k era la cadena del tiempo podría un carro caminar y prender bien si la cadena estuviera fuera de curso aun tendría fuerza para entender y andar así con esa dalla
A mi me pasa lo mismo cuando paro en la camioneta por mas de 20 segundos se corta la presión de combustible y pierde fuerza giro la llave la apago y la enciendo y se arregla de vez en cuando se prende check yo pienso que debe ser algo de la ECU si saben algo comenten
Amigo la arreglaste tengo el mismo problema ya le cambie la valvula check pero jala sin prender el foco check engine una vez que prende se corta la presión de combustible
Mi nissan frontier al hacer los cambios de primera a segunda en muchas ocasiones se oye que raspa metales o que no entro bien la velocidad y esto lo lleva aciewndo ace 1 mes
Mi troca empezó asi de primero y despues me fallo la transmisión la lleve al taller y descubrir que el aceite de la transmisión tenía agua ,dice el mecanico que es problema del radiador
Que tal disculpen tengo una Frontier 2005 pero empezó a fallar los cambios es porque, la caja ya se fue por completo y como es automática al acelerar como que para heche el cambio de forzaba
Tengo una nissn frontier 2001 cuando la pongo drive no a rranca la cambio en lover dr y arranca la cambio dr y canbia como sinada por favor podria un diagnotico ,gracias por su atencion
Tengo una Frontier 2001 automatica que cuando la prendo agarra bien los los cambios pero cuando ya se calienta ya no quiere dar ni para atrás ni para adelante que podilria ser
Tengo una nissan frontier 2007 y cuando voy en movimiento de quinta me baja a tercera de una, me estaciono y lo apago y lo vuelvo a encender y marcha bien, que problema sera??
Hola. Estoy confrontando un problema similar. Cuando la enciendo no aparece nada en el panel y de repente da un golpe por la transmision y aparece el check engine y comienza a fallar la transmision. Alguien que me de un poco de luz en el tema.
@melvinHola igual yo tengo un problema similar en mi caso cuando voy en alguna subida pronunciada que necesité forzar la transmisión y se siente un golpe y desaparece el icono de (D) como si se bloqueara la transición y no hace ningún cambio hasta que me detengo apago y espero un poco y vuelve a la normalidad pero solo me hace eso cuando empiezo a agarrar subidas
Tengo una xterra 2000. Automatica, la primera y segunda muy bien pero la tercera y el passenger ,estan como encimados. No desenvuelve bien que podra ser
Tengo una nissan frontien 4x4 Diesel año 2013 a la caja de cambios solo le entra los cambio 1 ,3 y 5 los cambios que son parq abajo 2 4 y retroceso no entran alguien me puede orientar que pasa con mi caja de cambios de mi vehiculo
Hola tengo una nissan np300 2010 con un problema que se apaga cuando esta fria y la dejas regulando se apaga si la aceleras no lo hace y en caliente regula lo mas bien, pero cuando aceleras de a poco llegando a las mil vueltas se apaga...pasando no lo hace y si desaceleras de golpe se apaga... la mande a la concesionaria y no me solucionaron el problema, cambie los filtros, baje y revise el tanque, mire si tenia alguna chupada de aire y nada... y la camioneta no presenta averias en el escaneo...alguien me puede ayudar. ?
Me dijeron lo mismo en un taller donde donde sacaron la computadora de la camioneta entera y enchufaron otra...le daba error que estaba adelantado la posición de árbol de levas. Le adelanto el punto y me dobló todas las válvulas de escapé y no me reconoció nada. Espero que te sirva y soluciones algo.
Tengo un nissan frontier 2010 4x2 americano que anda quemando bobinas donde las posiciónes 1 y 4 ya cambie tre veces pero sigue quemando en modulo bobina.
Por favor alguien sabe cual es el problema o motivo por el cual se queman las bobinas.
Tengo una. Nissan frontier 2007 le arregle los tensionadores creo así se llama loq va dentro dela cadena de el tiempo y ase un zumbido oh como que Silva algo no se que es alguien me puede decir por favor