Ruido fuerte al hacer el cambio en otros modelos
Golpe fuerte al meter reversa 
Solucionado
Peugeot 2008 2023 GT 800 kms
Carro recién sacado de agencia al seleccionar reversa golpea fuerte pero si avanza y en drive se siente bien no golpea. Que puede ser?
6 casos
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Mejor respuesta (según Alex Díaz)
AL
Listo fue una mala programación de nuevo, re programaron y listo problema resuelto. Excelente atención y excelente vehículo
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DA
Hola Alex, acabo de adquirir un 2008 automático y también tiene un golpe al poner drive pero en reversa nada, cómo solucionaron el problema
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AL
@DaniVe al vendedor o agencia que carguen de nuevo el software de la caja automática
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DA
@Alex DíazGracias Alex, lo haré y te comento
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ComentarGolpe fuerte al cambiar a reversa o D Solucionado
Chevrolet Astra 2002 comfort 14000 kms
Que tal hace 3 días le arreglaron el empaque de juntas de cabeza ya se reparo pero se aburro osea no camina en D solo le bajó a primera para que de vuelo y ya después a D para que disque camine , otra cosa es que al meter reversa da un golpe fuerte ,eso no lo hacía ,también se siente el golpe en D pero menos fuerte es un Astra 2002 hachback 1.8. También me saco esto en el scanner me gustaría saber algo para que no se vaya a ir el mecánico directo ala transmisión que de hecho tengo 3 años con el y ningún problema de transmisión me ha dado solo el sábado pasado después que lo saqué del taller. Saludos
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1 caso
Lo lleve a qué le arreglaran la junta o empaque de la cabeza del motor, ya que se calentaba , de eso ya lo cale así como está y todo bien solo que dice el mecánico que la transmisión no le mueve ya que no tiene nada que ver mecánicamente pero eléctricamente si tiene y algo pasó ahí , por qué no corre , me ayudaria mucho si me dicen exactamente dónde se encuentra el sensor de velocidad ya que yo saqué estos dos y todos lo locales me dicen que ese no es estos los saque de la transmisión son los únicos que le veo el de la foto 1 y el de la foto dos hoy pregunté en muchos lugares y me dicen que este es el que lleva el número 2 y les contesto que hace un rato los quite y son los únicos que veo en la transmisión los de la foto 1, y los locales me dicen que el que lleva es el de la foto dos , lo curioso es que en mercado libre los de la foto 1 si me aparecen que son sensores de velocidad para mí modelo
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Mejor respuesta (según Dg flores)
Buen dia
Les comento que ya pude solucionar mi problema ,des pues de muchos codigos que me salian , sensor cigue;al , de velicocidad entrada y salida, de cambiar sensor TR , y varias scaneadas , en la ultima una persona le salio el sensor arbol de levas ,vi un video de como se probaba pero el video solo muestra los voltajes de los 3 cables que tiene el sensor de alrbol de levas , hay un cable que sale de la computadora y estaba mal se veia que salia de la computadora pero no se veia adonde iba. Era el sensor de detonacion que estaba da;ado con unos cables arreglados al aventon , lo compre en un huesario lo coloque ,despues medi de nuevo los voltajes y daba lo mismo solo que con la lampara de prueba pude ver como 1 d elos tres ya hacia parpadear la lampara de prueba ,aqui me di cuenta que eso era la se;al trabajando ,claro estanbdo prendido el carro ,cosa que no hacia pues la luz en los 3 cables se quedaba Fija antes de cambiar ese cable.
Suena sencillo pero me avente como un mes revisando varias cosas y resulto que era un cable el del problema y mi transmisión estaba bien y segun un mecanico me cobraba 9 mil como minimo por arreglarla. Pero ahorita ya lleva 3 dias muy bien y ya mete en (d) todas las velocidades y corre bien ,tambien ya no traigo ningun codigo. Espero les pueda servir
Les comento que ya pude solucionar mi problema ,des pues de muchos codigos que me salian , sensor cigue;al , de velicocidad entrada y salida, de cambiar sensor TR , y varias scaneadas , en la ultima una persona le salio el sensor arbol de levas ,vi un video de como se probaba pero el video solo muestra los voltajes de los 3 cables que tiene el sensor de alrbol de levas , hay un cable que sale de la computadora y estaba mal se veia que salia de la computadora pero no se veia adonde iba. Era el sensor de detonacion que estaba da;ado con unos cables arreglados al aventon , lo compre en un huesario lo coloque ,despues medi de nuevo los voltajes y daba lo mismo solo que con la lampara de prueba pude ver como 1 d elos tres ya hacia parpadear la lampara de prueba ,aqui me di cuenta que eso era la se;al trabajando ,claro estanbdo prendido el carro ,cosa que no hacia pues la luz en los 3 cables se quedaba Fija antes de cambiar ese cable.
Suena sencillo pero me avente como un mes revisando varias cosas y resulto que era un cable el del problema y mi transmisión estaba bien y segun un mecanico me cobraba 9 mil como minimo por arreglarla. Pero ahorita ya lleva 3 dias muy bien y ya mete en (d) todas las velocidades y corre bien ,tambien ya no traigo ningun codigo. Espero les pueda servir
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ComentarSonido fuerte al Meter Retro Solucionado
Volkswagen Gol 2004 4 Puertas Motor 1.8 297000 kms
Cuando estacióno o por alguna razón meto reversa hace un sonido fuerte trak sin importar di piso el embrague a fondo...
Para evitar ese sonido y pueda entrar la retro debo poner neutral, poner primera, y luego Retro...
Temo q sea la caja la avería...
Para evitar ese sonido y pueda entrar la retro debo poner neutral, poner primera, y luego Retro...
Temo q sea la caja la avería...
1 caso
Mejor respuesta (según Rubén Darío)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Rubén, el ruido puede ser causado por falta de aceite, desgaste de bujes de plástico existentes en el varillaje de la palanca de cambios o de su rotula plástica que al estar desgastados o rotos no permitirán una trayectoria correcta de la palanca de cambios y por lo tanto, no serán bien guiados los cambios o la reversa causando ruido ; busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que determine con certeza el origen del problema ya que también puede tratarse de falta de tensado del cable del mecanismo de embrague o desgaste de SINCRONIZADORES, esto ya obligaría hacer una reparación de la caja de cambios. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
Rubén Darío de México hace 3 años
Santiago muchas gracias por su cara respuesta, cambiare todo el Kit del varillaje que me indica y aprovéchare en cambiarte el kit de embrague, además de sentirlo duró, notar una perdida de aceite al parecer de la junta.
ComentarSe escucha un golpe fuerte cuando lo pongo en drive o stop
Chrysler Shadow 1988 motor 2.5 340000 kms
Se escucha un golpe fuerte cuando lo pongo en drive o stop ya lo reviso una persona que aregla transmisiones automáticas y me dijo que estaba bien que los cambios los metía a tiempo tambien le checo el aceite.
6 casos
tony de la rosa de México hace 3 años
Sigue igual se le escucha un golpe cuando lo pongo en drive.
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Checa los soportes del motor puede que por hay ande tu mal
tony de la rosa de México hace 3 años
Ok lo voy a checar aunque te dire que no tiene ni seis meses que se los cambie los tres de echo en enero de este año compre el soporte delantero el que va del motor enfrente. Gracias por el comentario.
Hola mi camioneta golpea feo nomas al prender y ponerlo en la d k podria ser se escucha feo el golp
ComentarGolpe fuerte al poner marcha atrás
Hyundai Santa Fe 2013 full 75000 kms
Este santa fe es automático. Al encender y poner reversa, pega un golpe como si alguien me hubiese chocado. Muy fuerte. Después de ese golpe, puedo usarlo sin problemas. Deduzco que es caja, no? Pasos a seguir?
7 casos
Ese es un golpe hidráulico en ese caso hay que revisar caja , converidor de torqure discos de fricción, electrovalvulas
@joseHola! Cómo resolvió el problema? Me pasa lo mismo en un 2013 diesel
Nadie me lo pudo resolver. Lo he llevado a 3 partes acá en chile, se le ha hecho scan re , y nada. Ahora aparece esporádicamente, y nadie tiene respuesta. Lo lamento. Saludos
Muchas gracias! Espero no tener inconvenientes mayores. Saludos
Mi problema es diferente...enciendo pongo reversa y empieza un clik...click...despasio...y aumenta...hasta que hago cambio
ComentarRuido Fuerte al Hacer el cambio
Hyundai Veracruz 2012 3.8 Gasolina, 4x2 Aitomatica 80000 kms
Cuando paso la palanca de cambios de Nuetro a Drive suena un golpe fuerte o de Drive a Reversa o viceversa. La caja trabaja bien pero al parar y hacer esa operación se siente ese golpe. Me dijeron q eran soportes o ejes, pero lo hice revisar y están perfectos. El golpe es fuerte como un track.
1 caso
Alejandro Ruiz de Colombia hace 3 años
Buenos días Andrés, tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Andrés Tovar de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, si Sr.
Eran las tuercas de los ejes, se apretaron y quedo perfecta. Afortunadamente no era nada grave, pero un mecánico me dijo que era la caja.
Eran las tuercas de los ejes, se apretaron y quedo perfecta. Afortunadamente no era nada grave, pero un mecánico me dijo que era la caja.
Alejandro Ruiz de Colombia hace 3 años
Lo hiciste en Bogotá? Me podrías dar información del lugar por favor?
Andrés Tovar de Colombia hace 3 años
Si sr, no es complicado. Llevar su camioneta donde un mecánico de confianza, decirle que baje las ruedas delanteras y revise que las tuercas que aprietan el eje que entra en el disco estén bien torqueadas. Yo sugiero soltar las tuercas y revisar que el eje entre bien en la punta que da hacia la caja y volver a apretar para que todo quede ajustado. Montar las llantas y realizar la operación de realizar los cambios con el freno oprimido para ver si l ruido desapareció. Eso fue lo que Yo hice, ojala le funcione.
Alejandro Ruiz de Colombia hace 3 años
Muchas gracias Andres por la información compartida, acabo de sacar la camioneta del taller y quedó solucionado.
La punta del eje estaba pegada entonces aflojaron todo el sistema con un Spray especial para eso y volvieron ajustar todo.
Quedó perfecta!!
La punta del eje estaba pegada entonces aflojaron todo el sistema con un Spray especial para eso y volvieron ajustar todo.
Quedó perfecta!!
Andrés Tovar de Colombia hace 3 años
Me alegra haberlo podido ayudar, Yo soy comerciante de Vehículos,
Le dejo mi correo para cuando se le ofrezca algo. [email protected]
Le dejo mi correo para cuando se le ofrezca algo. [email protected]
Ricardo Pardo de Colombia hace 3 años
Importante hacerse debajo del vehículo, y revisar si el golpe es en la caja o en el eje, lo más seguro es que sea en el eje. Le recomiendo no hacerle nada. Nada grave
Jhon Medellin de Colombia hace 3 años
Es importante que cuando vas a Parqueadero tu vehículo, pongas neutro, luego freno de emergencia,sueltes el pedal del freno y luego si lleves la palanca a parking. Con este procedimiento evitas que sea la caja la que soporte el peso de la camioneta. Si no lo haces, cuando quieras reiniciar la marcha te dará más dificultad llevarlo a drive, y estará acompañado de un fuerte ruido
Ricardo pardo de Colombia hace 3 años
Muy buenos dia, cómo están todos gracias por sus aportes, muy valiosos mi caja no entra la reversa en D funciona perfecta, están hablando del sensor debajo del freno me explican cuál es y dónde lo cambio o donde lo consigo mi celular es 3182940472
Valentina sanhueza de Chile hace 6 meses
Tengo un veracruz y empezó a sonar un pito, sin parar, solo al desconectar la batería suena, sin embargo al conectarla vuelve a sonar
ComentarRuido como un golpe fuerte al poner directa (1ra automático)
Mitsubishi Outlander 2005 2.4 full GLS 176000 kms
Se siente un ruido fuerte como un golpe en la parte trasera del vehículo cuando el vehículo está detenido y colocó directa como que la 1ra enganchará muy fuerte, también cuando vas fuerte y pisas el freno el ruido es algo menor, siempre el ruido es en la parte trasera (como a la altura del diferencial trasero) no se si a alguien más le a sucedido y como lo soluciono, si es alguna falla común en este vehículo,
Favor su ayuda gracias.
Favor su ayuda gracias.
2 casos
Me pasa lo mismo, cuando toma el primer cambio de la automática, especialmente si el auto esta frenado al momento de poner la D, Me parece que puede ser un problema de homocinetica con holguras o del diferencial de tracción trasero que tenga holguras en los planetarios; voy a revisar primero las homocineticas
Darwin leon de Chile hace 6 años
Y en que vehículo te pasa el mismo síntoma, en un Outlander? Y de qué año?
Cuéntame si logras resolver tu problema yo hasta el momento no he logrado identificar el problema, pensaba que podría ser juego en las crucetas del cardan pero me metí debajo lo moví pero no noto juego en el. Las homocintéticas por lo general suenan al girar la dirección, también me habían dicho qué hay unos soportes del diferencial que podían ser.
Cuéntame si logras resolver tu problema yo hasta el momento no he logrado identificar el problema, pensaba que podría ser juego en las crucetas del cardan pero me metí debajo lo moví pero no noto juego en el. Las homocintéticas por lo general suenan al girar la dirección, también me habían dicho qué hay unos soportes del diferencial que podían ser.
Mecanicablo_garage de Chile hace 3 años
Reemplacen los silenblock de soportes en diferencial delantero
Hola, mi Yaris 2006 Golpea al meter D (es automático) golpea, se oye y siente " TÚC". Trae ese problema desde meses y al subir rampas prolongadas vibra más de lo normal. :(
ComentarGolpe fuerte cuando cambia de 3era a 4ta es automatica
Ford Explorer 2007 EDDIE BOUER 135000 kms
Cuando llevo la camioneta en 1 era,2da y 3era de forma manual responde bien pero cuando esta en drive (d) y va hacer el cambio de 3era a 4ta pega un golpe fuerte como si se frenara se prende una luz en el tablero una llave le pase el scanner y me arroja un codigo p0783 3-4 shift la lleve a un especialista de año en cajas automaticas y me dice que no es la caja que esta bien, revisaron el abs, el cubo o mozo igual dicen que esta bien necesito ayuda saludos
1 caso
Tengo mi exploer 2002 n0 me da marcha no se escucha la bomba de gasolina
Mi explorer 2002 no da marcha no escucha la bomba de gasina
Respondo tarde pero a lo mejor a alguien le pueda interesar la solución del problema, se arregló cambiando un selenoide que esta ubicado en la mecatronica de la caja, muchas veces se obstruyen pero es mejor cambiarlo, saludos
Leopoldomm de Venezuela hace un año
Cual selenoide fue amigo el de presión que es blanco o el ad o bd?
ComentarRuido fuerte al poner reversa y girar la direccion
Mazda 3 2017 Mazda 32700 kms
Buenas quien me pueda colaborar le agradezco mucho...
Tengo un mazda 3 gran touring 2017 el de ferno electrico, tiene 32 km no ha molestado para nada, solo cambio de llantas y bateria. Pero ultimamente, cuando voy a parquear mi carro en la bahia de la casa al pasar de drive a reversa y viceversa varias veces y al girar el volante y pisar el freno suena un ruido fuerte como un carro viejo...
Pero solo es cuando paso de drive a reversa y freno y giro la direccion a ambos lados de resto el carro andandolo normal no hace ningun ruido, y no ha encendido ningun testigo, alguien me podria colaborar si este ruido es normal o que pude estar pasando
Tengo un mazda 3 gran touring 2017 el de ferno electrico, tiene 32 km no ha molestado para nada, solo cambio de llantas y bateria. Pero ultimamente, cuando voy a parquear mi carro en la bahia de la casa al pasar de drive a reversa y viceversa varias veces y al girar el volante y pisar el freno suena un ruido fuerte como un carro viejo...
Pero solo es cuando paso de drive a reversa y freno y giro la direccion a ambos lados de resto el carro andandolo normal no hace ningun ruido, y no ha encendido ningun testigo, alguien me podria colaborar si este ruido es normal o que pude estar pasando
7 casos
Alex Otero de Colombia hace 3 años
Hola Jaiber, tengo el mismo modelo y pasa igual. Lograste resolverlo, te dijeron algo en concesionario? Yo espero llevarlo para saber más, agradezco tu comentario. Saludos
Hola alex, le cambié las bandas y se revisaron las mordazas y ps disminuyo el ruido, pero aún esta...
Lo único que me falta es rectificar discos
Lo único que me falta es rectificar discos
Francisco Marin de México hace 2 años
Lo resolviste? me puedes indicar que hiciste
ComentarGolpea fuerte al hacer los cambio y prende la luz la mande a escanear
Chevrolet Captiva 2007 Aut 3.2l Gasolina 97 kms
Mi camioneta captiva golpea fuerte al hacer los cambio la mande a escanear y sale el código p0700
3 respuestas
Si solo sale ese código puede deberse a falla en la computadora de la caja automática (Tcm) de todas maneras antes de reemplazar deberan chequear el cableado y las alimentación de la computadora.
Saludos, el código p0700 es un código genérico para fallos generales en la transmisión, deberían escanear el vehículo con otro escáner específico de transmisión, así te dará más detalle respecto al fallo
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