Cambie el aceite del motor y el filtro coloque aceite sintetico 5 w 30 y el carro no desarrolla y cuando lo hace acelera y desacelera perdió fuerza mi carro es nissan altima 2007 2.5
Hola tengo un altima 99... hace unos dias m di cuenta que al correrlo en terraceria se m apagaban mas en las subidass. Como que pierde fuerzaaa... y tengo ke volverlo a encerder y otra vez jala bien...Pero en el paimento funciona muy bien sin problemass! Qlguien kon el mismo problemaa
Perfecto 10w30 esta bien te recomiendo Castrol la mejor marca y no hace sedimentos verifica que no tenga fugas y si sigues con los servicios constantes te va a durar mucho tu vehiculo
Que paso mi chavo todos los aceites crean o no sedimento sean sinteticos o minerales si realizas en tiempo y forma el cambio todo bien, de lo contrario ni un castrol ni un mobil ni un shell este ultimo si es el mejor fabricante de aceites no lo digo yo lo dicen los mismos petroleros pero bueno, ni el mejor aceite deja de crear sedimentos ojo con lo que recomiendas enigma estamos para apoyar no para dejar un problema mas
Saludos
Es uno de los que deja menos sedimentos y claro si no realizas mantenimientos a su tiempo y solo rellenas y rellenas claro que cualquiera deja sedimentos, pero gracias por la retro!!!
Chicos recuerden que el motor nesecita una limpieza interior no solamente cambiar filtros y aceite (((( le quitas el aceite viejo por el nuevo y a los 15 días ya está sucio de nuevo tu aceite
Ayudaaaaaaa! Tengo un nissan altima 2005 v6 3.5, se le hizo cambio de las dos bandas y aún así hace ruido (chillido) al encenderlo, que posibles problemas pueda tener?
Hola puede ser un balero o polea Dile a tu mecánico que te revise todos los rodamientos que mueve la banda de accesorios o checar si la banda no está contaminada.
Hola soy nuevo en el foro y acabo de adquirir mi nissan altima, quisiera que me dijeran que aceite comprarle porque me fije en el tapo y no viene, y cada cuanto es recomendable hacerle el cambio de aceite... Gracias
10w30 o 10w40 sintetico NADA MÁS , si no hace ruido o tira aceite o no falla, no le metas el de alto kilometraje solo aras que haga ruidos o se descomponga
Esta caja lleva su propio aceite nissan, no debiste haber puesto otro y de preferencia que lo realizara en un centro de servicio ya que es una caja muy especial
Había que cambiarle el aceite a las 120,417 millas pero le habían puesto un cero que parecían mucho y ahora tiene 128,000 y lo chequé porque lo sentía raro y estaba seco le Puse 2/4 de 5W 20 y si un poco bajo cuanto más le puedo echar a lo que puedo ir hacerle El cambio completo
Demasiadas millas para el aceite...
Rellenale hasta que marque a la mitad, entre las marcas de la bayoneta. Hazle el cambio de aceite lo antes posible. De preferencia, ponle un aceite barato y rodalo un rato un par de dias y luego le vuelves a hacer el cambio por el que siempre utilizas, para que limpie un poco las impuresas que trae el motor.
El aceite de motor hay muchos mitos, unos dicen que entre más millaje tenga tu vehículo tienes que ir subiendo el número de a este ( espesor ) otros dicen que si vives en lugares calientes debes de ponerle aceite de mayor espesor y cuando el clima este frío ponerle el que indica la tapa , normalmente el la tapa donde se le hecha a este dice que número usa el motor, y sobre el aceite de transmisión lo mismo mitos de que no debes de cambiarlo por completo por que las tras iaionea son delicadas , y lo recomendable es buscar las especificaciones del tipo de aceite de transmisión
Hola compañero. Depende de cada cuanto haces los cambios (tiempo o kilometraje), si le pones sintético o mineral. Yo recomiendo castrol o mobil más que roshfrans, penzoil o de otros. A mí me da mejores resultados, dura más su viscosidad y el carro responde mejor. Son un poquito más caros pero vale la pena la diferencia. Saludos!
El mecánico del último mantenimiento le puso aceite 25w40 a mi Altima 2007, quiero ponerle de nuevo 10w30 o 5w30 como marca el manual, creen que exista algún problema?
Mi carro altima 2007 motor 2.5 version "s" pierde potencia al acelerar ya sea antes o despues de las 1,000 rpm, me ha pasado como 4 veces en 4 meses, alrededor de 1 vez por mes, ya se le hizo el mtto, cambio de aceite (motor), filtros, bujias, limpeza del cuerpo de aceleracion y se le rellenaron niveles, no presenta nada cuando lo revisan con la computadora, no marca nada en el tablero, lo unico que le suena es un amortiguador y los tornillos estabilizadores, alguien que me pueda ayudar a encontrar la posible falla??
Intenta llevarlo con un especialista en transmisión cvt, a mi me paso algo parecido mi coche, al andar por un largo tiempo al rededor de 170 km/h perdía potencia ,según el mecánico cambio un sensor de precios de aceite en la transmisión. Según el lo cambio no lo se pues hasta hoy funciona bien suerte!!
Yo quiero comprar un Altima como el que describes, será recomendable porque por lo que estoy viendo muchos dan mucha lata más en la potencia que se pierde, será algo general o qué me recomiendan??
Lalo... Ni te metas en broncas. Lo que tienen de bonitos y llamativos lo tienen de latosos, son delicados, les encantan a los rateros y es carisímo su mantenimiento y las fallas que de cajón todos los Altima de esa generación (2007-2012) presentaron son: defectos en CVT, catalizador, soportes de motor. Mi mujer tenia un Altima Coupe 2012 y lo vendimos por que en la agencia siempre batallamos para hacer valida la garantía. En 2 años presento broncas en la CVT, soportes de motor y caja de dirección defectuosos. Yo de verdad por puro AMOR mantengo mi Altima SL High 2008, siempre le hice sus servicios en agencia hasta los 180 000 KM. Recién en enero me puse a restaurarlo y te comento lo que le hice: Reparación y mantenimiento motor $12,000. Reparación de CVT $20,000. Horquillas nuevas $11,800. Amortiguadores y caja de dirección: $19,800. Mangueras de radiador $1,900. Soportes de Motor $7,900. Baño de pintura $14,500. Mantenimiento a quemacocos $1500. Faros delanteros $9,800. Varios accesorios que le cambie por que no me gustaban como se veían de gastados por simple uso, te doy como un ejemplo: Vestiduras de piel $15,000. Claro, todo esto si de verdad quieres tener decente tu auto pues si cometes el grave error de no meterle piezas originales al coche, terminaras pagando mas por desgaste prematuro de las piezas que cambiaste y los sistemas que interactuan con las mismas. Conclusión del rolloooote que me acabo de aventar "Si quieres este coche de verdad necesitas bastantes recursos de tiempo y dinero para mantenerlo bien".
Ahora mi esposa tiene un Honda Accord 2013 y yo un VW Golf GTI 2013 y estamos encantados, por que los precios fueron inferiores a los Nissan Altima Sedan y Coupe que están actualmente comercializándose en agencia. Desde nuevos al día de hoy con 23500 Km y 29000 Km respectivamente todo de maravilla y más barato. Esa ha sido mi experiencia :D
Pues estas bien pendejo porque yo tengo un altima y lo llevo hasta la central como se fuera de carga y tengo 7 años con el todos los servicios y no le duele nada, esas cantidades que mencionas de donde las sacaste, ni la agencia te cobra eso, soy experta en recomendación de autos, dime cual es tu actividad y te recomiendo algo, no culpes al auto si son tontos para manejar.
Hola es mi primera vez que mi esposo y yo comparmos un coche y compramos un altima 2003 nos gusto costo 29500 pero nos falla mucha en eso somos novatos y una vez lo metimos al taller y nos cobraron 4500 y no le hicieron nada ahora lo quiero vender y comprar otro eso sin contar que le compramos las 4 llantas nuevas y otros detalles
Tengo un altima 2008 2.5 litros con transmision cvt tengo la particularidad de viajar mucho a los 120,000 km la caja me empezo a fallar perdio potencia y empezo con un zumbido que en cuanto se calentaba volvia a perder potencia como sabras en la agencia no procedio la garantia, bueno dije mala suerte compre otra transmisión nueva cvt la monte y realizandole los cambios de aceite a los 60,000 kilometros cuando se le iba a realizar el segundo cambio tambien esta caja empezo con el zumbido y a perder fuerza no se si tenga mala suerte pero me he informado y estas transmisiones no sirven al menos en esos modelos voy a comprar un nuevo automovil , no compro ni por equivocacion altima muy mala experiencia atte... mat.
Hola! Yo igual tuve ese problema pero lo lleve a la agencia y casual me dijeron que no tenia nada me volvió a suceder pero lo lleve con otro mecánico lo probó y nada después a la tercera me ocurrió con un amigo que esta estudiando mecánica y el me explico que lo que sucede es porque lo esta a Forzando lo revolucionaba más de 4x 10000 casi a llegar a 5 y me explico porque íbamos en carretera que la computadora le afecta por el cambio de altura y que lo forzaba demasiado nos detuvimos lo checo y lo dejamos descansar unos 30 min y casual al volverlo a manejar como si nada mi amigo lo manejo y me dijo que no era necesario acelerarlo mucho ya que con que llegue a las 3 / 10000 revoluciones tiene buen arranque y si después de eso y de haberle echo cambio fe aceites en general contando la transmisión ya no me ha vuelto a pasar el carro ya tiene más de los 130000 mil km y ya no sucede eso igual viajamos mucho en el y no ha vuelto a pasar solo la única vez que me dejó parado fue porque se le rompió la banda de acelerar esa compostura me costó 1000 pesos en la agencia y problemas más graves ninguno más. !
El mio hace un zumbido cuando lleva rato corriendo y ahora tiro unos codigos sera cambio de aceite de transmisión? No me falla ni nada pero pense que se daño puedes decirme si te paso lo mismo?
Yo tengo uno del mismo año y ya tiene 150.mil millas y no me a dado problema alguno solo la suspensión por que donde vivo hay uno que otro crater lunar 😆
Hola que tal yo tengo un altima 2007 y lo que hice fue ponerle un enfriador de aceite externo para la transmision y nunca me a fallado solo sirve para enfriar mas el aceite lo cual es el problema de esas transmisiones. Saludos
Buena tarde tengo un Altima 2007,que recien arregle a causa de calentamiento ,pero sigue con jaloneos y me dicen que es la transmision cvt,alguien tiene idea del costo de reparacion o reemplazo?,ya le meti bastante$$
Si muy mala experiencia. Me paso igual. Tengo un nissan altima 2008 2.5 S de cuatro cilindros. 140 000 millas empezó a fayar la transmisión. Y ya no sirve ,no camina. Nunca más vuelvo a comprar Nissan Altima...
Lo que sucede es lo siguiente le escuche un ruido en la parte del lado de la cadena del tiempo y fui con un mecanico y me dijo que ya estaba floja la cadena asi que se la cambio y siguio el mismo ruido despues me dijo que era un tensor y que tenia que ser de agencia y se lo cambie que fue el tensor superior de la cadena se e cambio el aceite, filtro empaques y aun sigue el ruido lo hace de 6 encendidas lo hace 3 y el ruido solo dura entre 2 y 3 segundos y de ahi en adelante todo a la perfeccion mi pregunta que sera? lo que produce el ruido
Yo tengo el mismo problema y también ya conpre cadena y sensores y sigo en las mismas y también se me acelera a unas 1500 revuluciones y no le en cuentran el problema
Yo tambien tengo ese problema eh leido que puede ser la bomba del aceite o el aceite que utiliza yo le puse el 10w-30 mineral pero e leido que lleva el 5w-30 sintetico :/ no se si cambiar el aceite nada más o la bomba :/
Es muy comun que cuando se oye ruido en la cadena de tiempo y ya cambiaron todo el kit agarrense que es el compensador ya desgastado por dentro traee metales y engranes y aqui en mexico anda de agencia al rededor de 10mil pesos a veces si el cliente quiere se elimina cegando la vena de aceite se quita la cadena del mismo y listo espero les ayude este comentario saludos
Bn amigo poloponch espero me puedas ayudar siendo un poco mas especifico yo ya cambie la bomba de aceite o compensador y hace el mismo ruido ke tu describes 2 o 3 segundos y se le kita pero despues empieza a hacer un ruido como de cadena o biela pero ya revisaron el motor y no encuentran la falla ya cambie kit de distribucion bomba y bielas ke es cegando la vena de aceite gracias por tu tiempo
Hola, soy nuevo en el foro. Solo tengo una duda y me gustaría aclarar cuántos litros de aceite debe llevar mi carro. Y si hay algun tip o algo especial que deba considerer, le voy a hacer su cambio de aceite. También, qué aceite me recomiendan. Actualmente le pongo el Castrol 20/50. Altima 2000
4 cilindros
Motor 2.4
Hola Arthbass yeba 4 litros y el aceite es dependiendo que uso le das a tu carro si un uso normal esta bien ojo tiene su caducidad lee sus usos de kilimetraje o si lo sacas mucho a carretera pon un aceite sintetico es caro pero vale la pena o el normal cuidas nada más el tiempo que caduca por que pierde su viscosidad y si la vas a cambiar bujias te recomiendo las originales (nissan) SUERTE
Mi altima no tiene fuerza en las subidas ni en reversa ni al acelerar y cuando voy en carretera se jalonea y se bajan las revoluciones ya le cambie aceite de motor transmision se le destaparon los inyectores y se mejoro un poco pero sigue sin fuerza y jaloneandose
Cambienle las bujias y que les chequen las bobinas de cada bujia lleban unos resortes en las bottas y un fusible las botas es la que llega al contacto de las bujias