Cambie el aceite del motor y el filtro coloque aceite sintetico 5 w 30 y el carro no desarrolla y cuando lo hace acelera y desacelera perdió fuerza mi carro es nissan altima 2007 2.5

Buenas tardes tengo un problema con mi nissan altima 1999 transmisión automatica el carro ya se escaneo en 3 ocasiones con diferente mecanico y me comentan que todo funciona perfecto ya se le hizo cambio de aceite y cedazo
El carro hace sus cambios parejor pero cuando voy en carretera el ultimo cambio tarda para aventarlo y cuando lo avienta 10 seg. Max y me lo regresa lo vuelve aventar y lo regresa
El carro hace sus 4 velocidades parejas pero al ultimo tiene uno como si fuera la 5 que no recuerdo el nombre de ese cambio ese es el que falla tambien me dejo de marcar los kilometros y millas recorridos el dia que comenzo a fallar del cambio antes el 5 cambio lo hacia a los 60 o 65 km/h y ahora entra a los 90 o 100 km/h pero lo regresa alguien que me pudiera ayudar

Aparte del aceite cvt original de agencia que otro aceite recomiendan para la cvt (valvoline ,castrol etc) o alguien que haya usado otro aceite aparte del de la agencia y le haya funcionado bien ?

Altima 2012 coupe ya trae el enfriador de aceite de transmisión de agencia o se tiene que poner uno externo?

Quiero cambiar aceite y filtro de la tranmicion cvt recomiendan cambiar el cedaso tambien ?

Gracias por sus opiniones.

El carro se quedo en quinta velocidad, al acelerar no avanza es como si estuviera en neutral. Los focos del ABS , SLIP y TCS están encendidos. El mecánico le cambio el aceite y el cedazo pero dice que si no le arreglo el problema de las. Luces Abs, Slip y TCS, volverá a fallar. Es cierto esto? Hay alguna relación ?

Tengo problemas con mi altima en modo automatico se siente una velocidad muy forzada y baja la revolucion mucho y se siente el carro pesado y el retroceso se siente un poko ya lo lleve a que le metieran el scanner y la computadora y borraron los codigo me marcaba el codigo p0746 y siguio haciendo lo mismo despues de kitarle los codigos ya no los marco pero siguio igual ya le cambie el aceite y cedazo y sigue igual lo mas curioso esk lo pongo en modo autostick semi standar y no hace nada de esa falla alguien mas le a sucedido y como lo suluciono por favor

Tengo un altima 2009 americano, de repente no querían entrar los cambios, me salia el código p1778, le cambiamos el aceite y el filtro de la transmisión porque estaban muy sucios, el auto empezó a funcionar bien, pero sentí que no aceleraba casi de inmediato, al otro día le aceleraba y no respondía de inmediato, pero si aceleraba mas de repente arrancaba el auto, los cambios si entran, pero ahora hay problemas con la aceleración que antes de cambiarle el aceite y el filtro no pasaba, no me da código de error. Que podrá ser?

En frío no entra el cambio para adelante la tengo que hacer los cambios manual después solo hace los automáticamente ya le cambié el aceite y el filtro,la reversa entra bien todo el tiempo solo para adelantar es el problema y después de hacerlo Manuel ya no falla ya hace los cambios bie todo el tiempo si alguien me pudiera decir cómo arreglarlo

En ocasiones cada vez mas frecuentes, piso el acelerador y el auto no avanza, avanza muy poco como si solo estuviera en D sin acelerar (ya saben ese pequeño avance que hace solo) despues de unos segundos 5 mas o menos ya comienza a acelerar y despega muy fuerte, cuando me hace eso he pisado el pedal a fondo y no pasa nada, lo pongo en N y si revoluciona normal, el problema lo hace en D, Sport y Manual. Principalmente: Cuando Paso un tope en subida Freno en subida y vuelvo a acelerar En ocasiones me ha pasado tambien en lo parejo. Cuando el coche esta frio no me presenta ese problema, al menos… Leer completa

Avienta el primer cambio a las 3,200 revoluciones el 2do a las 2000 revoluciones, una vez que los avienta ya no arranca con la misma fuerza del primer cambio, pienso que no los regresa!! Lo apago y lo vuelvo a encender y si arranca con fuerza pero igual hasta las 3200 rev. Avienta el cambio !! Ya cambie cedazo y aceite 2 veces !! En un año el problema persiste !!

Creo q es cuando acelera y siempre que le hago cambio de aceite y filtro con espares me marca el change einger