Problemas de Falla en transmisión
Problemas destacados
Falla transmision cuando edta frio 
Solucionado
Nissan Altima 2005 4 cil automatico 160000 kms
Buen dia, tengo un altima 2005 aut 4 cil, en las mananas no entra la d ni el 3 ni el 2, solo 1, hasta despues de un ratito encendido agarran todos los cambios y ya no falla hasta q se vuelve a enfriar todo.
ComentarProblema transmision CVT Solucionado
Nissan Altima 2007 4 puertas motor 2.5 233000 kms
Alguin sabe si funciona el liquido reparador de transmision cvt marca rislone de autozone,ya que mi carro en frio batalla para aventar el cambio,se siente que arranca bien,pero luego se aceleran las revoluciones y se arrana el carro,y aveces se siente como si aventara el cambio de primera a tercera,y se siente como si cascabeleara. Tambien se escucha como diesel,pero nada mas a bajas revoluciones,una vez ya con velocidad responde muy bien,estara dañada la transmision cvt?
7 casos
Cabanillas de México hace 4 años
Que tal anda de servicios? Se le hiceron a tiempos?
Su nivel esta bien?
Su nivel esta bien?
Acabo de comprar el carro e inmediatamente le cambie el aceite y los filtros de la cvt con aceite ns2,lo que me saca de onda es que solo lo hace cuando recién te arrancas osea regularmente en las mañanas,pero es cuestión de avanzar unas cuadras y ya después,se siente que funciona bien, hay otro altima en la familia,y al manejarlo no hace nada de eso,ocupara alguna reprogramacion?y quisiera saber porque se escucha como diesel e bajas revoluciones,en in,lo acabo de comprar y no conozco sus mantenimientos
La caja cvt se le tiene que poner el aceite para esa caja, no le puedes poner otro ya que iniciaran los fallos como el que te esta haciendo ati, ten cuidado y checa como anda el servicio o realizalo y que le pongan ese aceite de lo contrario tendras ese problema toda la vida
Mhh,como lo comente en el mensaje anterior,ya le realice el cambio de aceite a la transmisión,con aceite NS2,que es el que dice en la bayoneta que lleva,es uno de color verde olivo,el cedazo y el filtro,aparte de esto al motor le hice:cambio de aceite,bujias,filtro de aire,cambio de arneses de bobina,limpieza y calibracion de cuerpo de aceleracion,pero no logro quitarle lo inestable del motor,sobre todo en el semáforo,suben y bajan las revoluciones,y lo del problema de la transmisión,recién empezó hacerlo ahora también en alta velocidad,se siente como si bajaras de 5ta a 3era,la vdd,estoy indeciso de seguirle metiendo,o de plano rematarlo,pues ya le meti a la suspension,placas y llantas,pero estoy un poco decepcionado con este altima, es el 6to que tengo,pero en esta linea es el primero,incluso tengo el otro altima 1999,y funciona super mejor que este,mejor manejo,mejor frenado,en fin y para acabarla tiene un frenado muy feo,que te detiene en seco,osea no frena paulativamente,lo que quiero saber es si todas estas fallas son comunes o va a llevar mucho $$$ arreglarlas,gracias!
Gabriel-gb de México hace 4 años
Ese tipo de cajas es muy complicada de arreglar tendras que tener alguien especialista en ese tipo, con todo lo que estas pasando sera mejor que ya te desagas de el, ya que x cada dia que pase valdra mucho menos, no es nada barato arreglar ese tipo de autos por que se supone que son de alto performen
Así, se supone que son muy buenos y me consta,el de mi papa es 2010 y no hace ninguna falla,todo bien,los que he tenido tambien,pero a este ya le meti mas de 15000 mn,y siento que estoy en el punto de no retorno,que ya va a quedar,pero pues,tendre que pensarlo bien,porque estan muuy caras las reparaciones de esta transmision,en fin,muchas gracias,un saludo!!!!
Ya se resolvió el problema de los cambios de la transmisión, quien iba a pensar era el sensor abs,note que el cuando me arrancaba y el motor iba muy revolucionado,como en una transmisión manual en pura primera, pero justo antes de funcionar bien, se encendía el testigo del abs y ya después funcionaba bien ya que se prendía, pero al apagar el motor y volver andar, otra vez la misma falla, así siempre, ahora funciona de maravilla!
Y ese sensor se cambia? O se elimina con scanner?
Gracias de antemano
Gracias de antemano
Pues como cambie el balero,de la rueda,este sensor entraba forzado en la ranura del mismo
Y rozaba,por eso despues de un rato de manejar,se encendia el testigo de abs,y ya funcionaba bien la transmision,lo desconecte,y quedo encendido el testigo,y asi se corrigio el problema de la transmision,lo que necesito hacer,es cambiar masa balero y sensor abs,para que funcione bien,pero mientras lo hago,pues asi deconectado,funciona bien la transmision.
Y rozaba,por eso despues de un rato de manejar,se encendia el testigo de abs,y ya funcionaba bien la transmision,lo desconecte,y quedo encendido el testigo,y asi se corrigio el problema de la transmision,lo que necesito hacer,es cambiar masa balero y sensor abs,para que funcione bien,pero mientras lo hago,pues asi deconectado,funciona bien la transmision.
No hay de que,no se que problema tengas,pero a esa transmisión también se le cambia
Un filtro pequeño que trae aparte del cedazo y el aceite ns2 de nissan y los intervalos de cambio de aceite son cortos,si este filtro se tapa,te falla,mucho en frio,hasta que se calienta,empieza a funcionar bien.
Un filtro pequeño que trae aparte del cedazo y el aceite ns2 de nissan y los intervalos de cambio de aceite son cortos,si este filtro se tapa,te falla,mucho en frio,hasta que se calienta,empieza a funcionar bien.
No hay de que,espero te sirva la información,saludos!!!
Mejor respuesta (según Freddy)
Lo de lo inestable del motor, solo era una bobina, y se corrigio
Gracias por compartir la solución el mío es 2014 y tiene exactamente esas 2 fallas, qué año es tu Altima?
Mi altima es 2007,y a cuales fallas exactamente te refieres?
Hola, Freddy. En particular lo de las revoluciones. Yendo avuna velocidad continua note que las revoluciones subían y bajaban. Lo lleve al mecánico pero lo probó varias veces y el auto no lo volvió a hacer. Me dice que puede ser el cuerpo de aceleración que necesita limpieza, el escaner no marcó fallas. Le he notado un ruido (como si jalara aire) cuando voy circulando, parado no lo hace.
Buenas noches,yo te recomiendo que revisen las bobinas, precisamente,acabo de resolver,el problema que me sucito a principio de semana,motor inestable y tirones al ir circulando,le cambié una bobina,y mejoro un poco, pero,hoy precisamente,volvió a fallar,y era otra bobina,en mi experiencia,esa ha Sido la falla común,he leído que se cambian en pares,ya se me corrigió la falla,y si puedes hacerle el lavado de cuerpo de aceleración,pues hazlo,no le estorba, pero con alguien que sepa,porque hay que calibrarlo,yo ya se lo hice,por no dejar,espero y se resuelva tu problema.
Muchísimas gracias por tus consejos, voy a llevarlo a que le revisen el cuerpo de aceleración y bobinas.
No tienes que agradecer Laura, estamos para ayudarnos todos en lo que podamos, las bobinas no se queman de tajo, es decir, puede que si aviene chispa, pero débil, y eso puede confundir, yo fui a la refaccionaria de mi confianza, y me hicieron el favor de prestarme la, antes de comprarla, para no gastar de oquis,ojalá y tengas esa posibilidad, para que te evites gastos innecesarios, bueno, nos comentas como te fue, saludos!
Gracias de nuevo por tus consejos. Espero que se resuelva con lo de las bobinas. Son caras? 🤔
A mi me cuestan $650 c/u compro la original,pero no se en que estado te encuntres,por lo menos acá en Monterrey, Nvo. Leon, es el precio que manejan, poco más, poco menos.
Muchas gracias, yo estoy en CDMX. Yo también procuro comprar refacciones originales.
Hay algún tutorial para el cambio de bobinas? Tengo exactamente el mismo problema con mi Altima.
Cabanillas de México hace 3 años
Que vehículo es? Es realmente facil en cualquier auto...
[email protected] de México hace 3 años
Mi carro altima prende pero sólo dejo de caminar q serás la falla
Pues a lo que comentas es transmisión, prueba a hacer cambio de cedazo y filtra el mismo aceite, y si funciona pues ya le pones el nuevo
Martinmendoza de México hace 3 años
Hola hay un máxima 2010 transmisión automática cvt la primera se barre y agarra vuelo y entran las demás velocidades sin problema, la reversa funciona bien solo el problemas es en la primera, podrían ayudarme
Prueba a cambiar el cedazo y el filtro de la transmisión,también puedes desconectar e sensor de abs de una las ruedas de atrás.
Buen dia alguien ha utilizado el Rislone reparador cvt y como les ha funcionado, tengo problema con mi cvt nissan rogue 2014
Jorge Iván de México hace un año
Tengo un Altima 2008 es motor 3.5 automático, y hace poco le hice un cambio de transmisión y quedó vibrando la caja CVT arranca con el puro vuelito, pero una vez que lo prendo no acelera va despacio. Cuál sería la falla?
Tengo un Altima 2014 y cuando va corriendo como que se empieza a barrer la transmisión no lo ase muy seguido pero últimamente ya lo ase más frecuente
ComentarFalla en transmision automatica Solucionado
Nissan Altima 1995 4 PUERTAS MOTOR 2.4 16 VALVULAS KA 24DE AUTOMATICO 0 kms
El vehiculo ya tenia varios meses parado por algunas reparaciones que se le estaban haciendo al motor, cuando lo pusimos en funcinamiento no tuvo problemas pero al transitarlo despues de unos 15 km se bajaron las rev en pleno transito y el motor se apago. Arranque nuevamente el motor y funciono pero al poner la palanca en drive se apagaba el motor y lo mismo en todas las posiciones de la palanca. Despues se me activo la alarma y no se como desactivarla manualmente sin el control, que no tengo
7 casos
antonio estrada de México hace 8 años
Con la llave en la puerta girala y se desactiba
A mi me paso lo mismo en un Altima 2003. Le cambiaron un sensor del motor es un sensor rectangular, me costo como 1,000 pesos mexicanos o unos 55 USD. Asunto arreglado, mi auto quedo en perfectas condiciones. Saludos
Mejor respuesta (según MANOLO )
Gracias antonio la alarma se desactivo con tu consejo; la falla del motor se devio a que el oring de uno de los inyectores no sellaba y se estaba ahogando el motor de gasolina. Se le cambio el oring y se soluciono el problema...gracias!
Tengo un altima 2013 todo funciona muy bien solo que no camina , cuando pongo velocidad no avanza, si acelera , pero no avanza ni para adelante ni para atrás...si se mueve la palanca pero no camina...
Hola Alma. Tengo el mismo problema, mi Altima es 2013 2.5L enciende con normalidad pero ni en reversa ni en drive avanza. Al acelerar las revoluciones suben pero ni un centímetro se mueve... El carro andaba muy bien y en un instante dejo de tener potencia. El que solucione primero que nos platique la solución. Saludos y bendiciones 20 octubre 17
Lo arreglaron me pueden decir como mi carro es 2013 y le paso lo mismo y no se q sea diganmen por favor
EduardoAR1 de México hace 3 años
@KrisEl mio es 2005 3.5SE tiene el mismo problema prende bien revoluciona pero no avanza nada ni en drive ni en reversa
Lo pudieron solucionar?
Lo pudieron solucionar?
Buenas noches tengo un altima 2001 y al prenderlo le meti los cambios y trono y no avanza ni para atras ni para adelante que tendra?
Mi nissan altima 2002 pasa igual arranqua pero no avanza quien nos ayuda
Tengo un problema con los cambios, de repente en drive el auto se queda trabado y no tira el cambio se sube hasta las 3500 rpm lo pongo en parking y lo vuelvo a drive y se quita ese problema que puede ser?
[email protected] de México hace 3 años
La la falla empezó se tironieaba para entrar la primer velocidad y ya luego aventaba los cambios normal
Hola buenas tardes tengo un Nissan Altima 2006 2.5 no funciona automática mente solo fundió a metiendo las velocidades de 1 y 2 y 3 y después D pero solo arencándolo en pura D no da se queda neutralizado
Jorge Perez de México hace un año
El mío es un Altima 2006, tiene como un mes parado cuando le paso corriente se activa la alarma y no sé cómo quitarla
Diego Villalobos de México hace 9 meses
Tengo un altima 2010 de 2.5sl y al parecer hizo un corto, ya chocamos los fusibles y al parecer esta todo bien. Al revisar descubrimos que es la alarma antirrobo la que se encendió y lo cual hace que el carro solamente prenda pero no arranca, que podría hacer para desactivar la alarma
ComentarProblema con la transmisión?
Nissan Altima 2003 4 ptas, motor 2.5, automatico 8 kms
Hola amigos, primera vez que escribo aquí, un gusto saber que hay gente que apoya con sus conocimientos, de antemano gracias, bueno al grano; tengo un altima 2003 automático, que presenta las siguientes fallas en la transmisión (supongo), al encender el auto por las mañanas aunque no pasa siempre al querer arrancar y ponerlo en "3D" el carro no arranca se queda como si estuviera en neutral y por mas que acelere no arranca, así mismo bajo a la velocidad "2" y tampoco arranca, solo en la "1", y al caminarlo en esa velocidad aproximadamente a los 5 minutos cambio a la velocidad "3D" y funciona no… Leer completa
9 casos
Hola ami carro le pasa esactamente lo mismo espero me ayuden si ya reparaste el tuyo
transmisionero de México hace 8 años
Hola Amigo, en efecto la falta de aceite produce ese tipo de falla,
radamanthys de México hace 8 años
Pues el nivel de aceite es normal, pero veo que el aceite ya no es tan viscoso, siento que es eso, lo llevare a que le hagan el cambio, y les aviso que sucedió.
El año pasado tuve el mismo problema y le hice el cambio de aceite, le eché aceite MAX LIFE Valvoline Mercon V (DEX/MERC) y se le quitó. Pero hace unos días mi carro empezó con el mismo problema, le hice el cambio y le eché un aceite que me recomendaron en la agencia Nissan (aceite MATIC D-V) pero no se le quitó. Por lo que pienso que el tipo de aceite tiene mucho que ver. Te recomiendo que le eches del valvoline que te mencioné y se le va a quitar la falla y por favor me comentas como te fué.
transmisionero de México hace 8 años
Hola amigos, en mi experiencia, los cambios de aceite ayudan pero no solucionan por completo el problema de raíz, en este caso " disfraza" la falla, hasta que sale de nueva cuenta. Los componentes se desgastan con el tiempo, los componentes simples a reemplazar en la transmisión son : filtro , ligas, clutches, bujes, empaques , banda, anillos, de ahí parte que no se dañe una pieza dura (bomba de aceite, tambores, juego de planetarios, diferencial , baleros convertidor,cuerpo de valvular, juego de solenoides ). Lo recomendable la reparación general de la caja de cambios. En mi experiencia en este caso la marca no tiene nada que ver, sino que la caja de cambios ya tiene un importante desgaste.
En cuanto sale reparar el clutch de una transmision automatica de un altima 2004 motor 2.5???
transmisionero de México hace 8 años
Saludos Juan, la trans automatica no lleva clutch seco como las estandar, en vez de eso trae un convertidor de par hidraulico, aparte dentro de la transmision traes mas tambores que por medio de paquetes de clutch activan los cambios... Pero problema traes en tu coche?
Hola, en las mañanas cuando el carro está completamente frío solamente le entra la reversa y la 1era, pero no lo entra la 3D, ni la 3era, ni la 2da. Le doy marcha en 1era y cuando avanzo aproximadamente media cuadra le meto 2da y entra normalmente y otra media cuadra después le meto 3D y entra bien y ya no vuelve a fallar en todo el día.
En ocasiones en las mañanas, simplemente enciendo mi carro y antes de meterle cualquier cambio, lo dejo que se caliente entre 5 y 8 minutos y después de ese tiempo le meto el 3D y entra muy bien sin fallas al igual que los demás cambios. Esta falla ya la había tenido el año pasado y le hice el cambio de aceite a la transmisión y se arregló, pero en esta ocasión se lo volví a cambiar y ya no se arregló, lo llevé con un transmisionero y me dijo que muy probablemente tenga daño en el clutch de la transmisión (no sé a qué se refiera con clutch porque la transmisión es automática). . . Por favor si alguien sabe que podría ser dejen sus comentarios y si sabe en cuanto sale arreglarlo también por favor ya que no cuento con mucho :(
En ocasiones en las mañanas, simplemente enciendo mi carro y antes de meterle cualquier cambio, lo dejo que se caliente entre 5 y 8 minutos y después de ese tiempo le meto el 3D y entra muy bien sin fallas al igual que los demás cambios. Esta falla ya la había tenido el año pasado y le hice el cambio de aceite a la transmisión y se arregló, pero en esta ocasión se lo volví a cambiar y ya no se arregló, lo llevé con un transmisionero y me dijo que muy probablemente tenga daño en el clutch de la transmisión (no sé a qué se refiera con clutch porque la transmisión es automática). . . Por favor si alguien sabe que podría ser dejen sus comentarios y si sabe en cuanto sale arreglarlo también por favor ya que no cuento con mucho :(
Siempre como lo arreglaste? por favor dime para saber como puedo arreglar mi carro es exactamente lo mismo que nos pasa , agradezco tus comentarios. Gracias!
Tengo el mismo problema y no se como arreglarlo; ¿como lo solucionaste?
Agréguenle un aditivo de transmision automática lo pueden comprar en autozone
transmisionero de México hace 8 años
En ese caso Se refiere a los componentes internos de la transmisión donde hay 20 clutches distribuidos en tambores sistemáticamente para funcionar pero estos se vas desgastando hasta perder el ajuste...La reparaciones general en este tipo de transmisión oscila entre $8,000 a $9,000 pesos mexicanos
Hola tengo un altima 2002 v6 3.5 y mi problema es que cuando lo enciendo y meto el cambio en la D y camina un rato bien tira los cambios y nada mas hago un alto y al arracar sale como en primera y ya no tira los cambios y lo apago y prendo entran bien los cambios nada mas al hacer un alto y pasa eso
Buenas, disculpen, en mi altima modelo 2005 tengo un problema con la transmisión un poco similar. Al momento de poner mi palanca en "reversa" o "3D" patea mi auto. Y al momento de ponerla en manual, el tablero me marca que esta trabada en 5ta velocidad. ¿También se debe al desgaste de la caja de transmisión o hay algo mas que le pueda estar pasando a mi auto?
En este caso es el sensor de cigüeñal así hizo mi máxima 2004 y solo fue ese sensor
Tambien tuve el mismo problema,yo cambie el sensor de arbol de levas y problema resuelto,hay un tutorial en youtube de como remplazar el sensor,espero y les beneficie la info
transmisionero de México hace 8 años
Saludos Luna, puede ser el cuerpo de valvulas que va dentro de caja de velocidades, busca un tecnico especislista, aveces puede ser un fusible o relay o cableado pegado en otras ocasiones puede que con una limpieza de las electrovalvulas y cambio de aceite puede mejorar el funcionamiento de transmision, si no mejora entonces si puede ser daño interno en la transmision, suerte
Hola trasmisionero tengo problema con maxima2004 patina la transmisión de repente y entran de golpe la reversa y las 2 dos primeras cambios q puede ser si trae aceite
Transmionero de México hace 8 años
Saludos Javi, puedes ser el cuerpo de válvulas por consecuencias del aceite muy trabajado o sucio, te recomiendo. Primero escanearlo, después corroborar códigos, si coincide con la el cuerponde válvulas necesitas reemplazarlo hay usados buenos, recontruidos y nuevos según tu bolsillo y la experiencia del mecánico, y otra cosa también es necesario cambiarle el aceite cada 30 ó 40 mil km
Qué tal trasmisionero, tú me puedes reparar mi auto. En dónde te encuentras?
transmisionero de México hace 5 años
Saludos Gary, claro si, lo vemos estoy en Monterrey
Me queda muy lejos, soy del Edo mex, tendrás algún taller cerca?
Hola Chicos por favor solicito su apoyo a mi carro le pasa lo mismo avienta solo primera y ya despues solo agarra segunda si me pudieran ayudar para ver que funcion hicieron y les sirvio se los agradeceria.
Tengo el mismo problema, quisiera saber como lo solucionaste?
El mismo problema en mi altima 2004, alguien lo soluciono ya?
transmisionero de México hace 8 años
Saludos a todos, para ayudarlos necesito mas datos sobre su auto como tipo de motor y modelo, las transmisiones automáticas pueden variar en diseño según el tipo de motor y modelo. Los fácil que pueden hacer ustedes como propietarios es revisar nivel de aceite de la transmisión, para revisarlo enciende su auto ubican la varilla, la sacan y en la punta trae dos lecturas (hot xxxxxx cold ) lo ideal esque estés un lugar plano para obtener una lectura correcta. El espacio de las equis(xxxx) es nivel optimo para funcionar correctamente la transmisión.
Hola transmisionero tengo un problema con mi coche tengo un altima modelo 99 2.4 L el problema es que anda bien un rato hace los cambios de transmision bien pero ya pasado el tiempo de encendido empieza a jalonearse y a subir y bajar las revoluciones y ya no quiere hacer el cambio que podria ser ya cheque el aceite de transmision y esta a buen nivel pero no se si tenga que ver la calidad del aceite ya que le puse mobil o q pudiera ser
transmisionero de México hace 7 años
SLudos Diego , necesitas revisar los codigos de falla que esta arrojando , parece como proBlemas en el cuerpo de aceleracion asu vez repercute en funcionamiento dr la transmision
Muy bien te agradezco mucho la respuesta lo mandare a verificar y en su caso comentarte despues q fue lo que aparecio en el escaneo
Buenas noches transmisionero tengo un Altima 2005 3.5 SL americano quise hacer el cambio de aceite y filtro pero al estar debajo de mi carro me di cuenta que no tiene cárter solo un tapón por donde se puede purgar el aceite mi pregunta esa transmisión. Es CVT y si es así k tipo de aceite es recomendado k no sea el de agencia en la valloneta m marka fluido K gracias espero puedas. Ayudarme
transmisionero de México hace 7 años
Saludos Jose, Tu altima posiblemente tiene la que se le conoce como AW55-51 (AF23), El fluido es compatible, con Mercon5 sintetico (en la marca Ford) o buscalo en tu concesonaria nissan mas cercana.
Muchas gracias entonces no es CVT
MERCON 5 Y POR filtro no lleva esa transmisión lo que pasa es k ase unos golpeteos cuando se calienta el aceite de transmisión pero los cambios los ase vien es automática y manual
MERCON 5 Y POR filtro no lleva esa transmisión lo que pasa es k ase unos golpeteos cuando se calienta el aceite de transmisión pero los cambios los ase vien es automática y manual
transmisionero de México hace 7 años
Es comun esas fallas, es muy probable que tengas problemas en las electrovalvulas,
Transmisionero, espero me puedas ayudar, salí de viaje y aproximado fueron 2:30 horas de viaje, el problema fue en el regreso al parecer se calentó la transmisión y me empezó a patinar no entraba la 3era y se quedaba como en neutral... y digo al parecer porque al dejarlo enfriar empezó a funcionar normalmente... es un Altima 2002
Tengo unas imágenes de unos códigos que arrojo pero no me deja subir las fotos... te los escribo: P0420,P0441,P0720,P1574,P0455,P1448,... Antes solo tenía la P0420 y P0441
transmisionero de México hace 7 años
Saludos Tolcas 16, por datos que mencionas as veo que tienes más de un problema para empezar los códigos P0720 y P1574 están relacionados con patinamiento de la transmisión que lo refleja el sensor de velocidad que va ubicado por fuera de La transmisión aki primero se debe revisar el nivel de aceite de la caja de velocidades, revisar que todos los contactos ó arneses esté bien conectados NO debe haber ningún cable dañado, otro detalle es que se debe revisar sedimentos de la caja de velocidades para descartar desgastes excesivos, por otra parte traes falla en el Catalizador y en la válvula de canister que en ese punto no estoy familiarizado, Pero en la transmisión automática es posible que tengas problema de reparación general de caja de velocidades. Si encaso de no tener sedimentos excesivo entonces se puede probar Cambiando los dos sensores de velocidad que van ubicados por fuera te sugiero googlear "RE4F04A" en imágenes para identificar el tipo de Transmisión y donde van ubicados los sensores que te mencioné, buen día.
Buen Dia. Tengo un altima 99 automático 2.4, el problema es que al ir en ciudad manejando en "D" haciendo las respectivas paradas por los semáforos y el mismo trafico de pronto parece que la transmisión se patinara o se botara, pasan unos 10 segundos y vuelve a entrar. Aunque lo pase a neutral y lo regrese a "D" no lo reconoce, a veces también lo hace con la reversa. Ya revise el nivel de fluido de la transmisión y esta bien. Me recomiendas el roshfrans Súper ATF DEX-III-MERC para cambiar el fluido de transmisión??? el manual dice usar NIssan matic D o Dexron III/mercon. Gracias de antemano
transmisionero de México hace 7 años
Saludos Victor, si recomiendo la marca que mencionas. Por otro lado el patinamiento es posible que sea por desgaste en los componentes internos de caja de velocidades.
:( Muchas gracias por responder tan rápido transmisonero. Le cambiaré el fluido de la transmision y vere como funciona. Se que las reparaciones de la caja son costosas, así que empezaré a ahorrar. Gracias.
FRANCISCO CUERNA de México hace 7 años
Buen día transmisionero, antes que nada agradezco tu ayuda, fijate que tengo un altima 2.5 2005, y ultimamente me está dando lata en subidas solamente, es decir, en planito corre sin problema, hace cambios, etc, pero en una subida, empieza a perder potencia, va entrando sobremarcha y se exucha forzado el carro pero no sube rápido y a veces siento que ya no va a subir, será la transmisión?, hay quien me ha dicho que podría ser también el sensor de posicionamiento, gracias por todo!
Agrégale un aditivo de transmision automática es rodo
Franz Hernandez de Guatemala hace 6 años
Tengo un altima 2003 y me pasa lo mismo q a Francisco Cuerna que puedo hacer? Será problema de transmisión o algo más sencillo. Gracias. En terreno plano es un avión y cambios sin ningún problema, pero en subida pierde fuerza y jalonea , me preocupa si pueda ser la transmisión.
transmisionero de México hace 6 años
Saludos Franz Hernández, las probabilidades son altas, pero debemos empezar por un cambio de fluido de transmisión, (ó caja de cambios como lo quieras llamar ) dentro de la transmisión lleva clutches cuando estos pierden ajuste suele fallar los calidad de las velocidades, es importante señalar que en pendiente pronunciada en velocidad baja la transmisión entra componentes para reforzar el arranqué que estos a su vez que liberan cuando pasas a terreno plano. Intenta manejar modo manual iniciando 1ra osea posisionas la palanca de cambios hasta abajo donde dice 1 luego conforme avanza posisionas en 2 si se quita los jalones quiere decir que tú transmisión está algo cansada internamente lo que quiere le queda poca vida.
Franz Hernandez de Guatemala hace 6 años
Gracias Transmisionero, te cuento q el escáner dio error en el sensor de turbina o sensor de velocidad, lamentablemente no encontré nuevo u compre uno usado y funcionó muy bien x 2 dias y ahora volvió a lo mismo y algo peor por que en plan ya me dejó tirado una vez que en plena marcha en D sólo zumbaba cuando aceleraba y no avanzaba , pare y espere unos 20 minutos lo volví a arrancar y camino pero siempre dando japonés en subida, que me recominedas ya me preocupe.
transmisionero de México hace 6 años
Saludos Franz Hernández, se está neutralizando la transmisión porque tienes desgaste interno y los sensores te marca error porque estos detectan una lectura errónea hacia la computadora por esa razón aparece constantemente te sugiero reparación general de transmisión
Kevin Martínez de México hace 3 años
Hola yo tengo un Nissan Áltima 2003 2.5 lo que le pasa al carro es que patina ala hora de quererlo encender ya que prende lo vuelvo apagar y lo vuelvo a prender y enciende normal ya le cambié la marcha y le isieron mantenimiento al bentix si pudieran ayudarme a decirme cuál falla creen que tenga ante mano gracias
Hola amigo transmisionero en general en cuanto sale la reparacion da una transmisión de altima 2003, saludos
Ve a autozone y pide un aditivo para transmisión hay de varios agarra el que gustes. Se lo pones en la noche. Y en la mañana lo prendes y te das unas vueltas. Y tunfalla se arregla. Te lo digo porque yo lo hice. Y eso que ya estaba a punto de reparar o cambiar la transmisión. Y el problrma se soluciono
Jose Ibarra de México hace 3 años
Hola buenas tardes/noches o días, dependiendo de en que horario lean el comentario. Soy nuevo en el tema los Altima y me estoy informando los detalles comunes que pueda tener ya que me interesa adquirir un Altima 2003 2.5 Al me gustaría m epudieran dar un consejo para saber si el auto esta bien mecánicamente y en la transmisión como podría verificar si tiene algún detalle, por último, si no es mucho pedir, me pudieran ayudar indicando las fallas típicas en estos este auto. Graciss
ComentarFalla transmisión
Nissan Altima 2010 SRT 64000 kms
Estoy teniendo problema con mi altima coupe 2010, es como si se bloqueara la transmisión ya que al pisar el acelerador no responde ni se mueven las revoluciones, luego de unos segundos empiezan a levantarse muy lento para después tirar el jalón. Le metieron el escaner y marca estos códigos: P0868, P0746, P0744. Ya le movieron a unos sensores de presion de la caja de válvulas, se cambiaron los trompos de la transmisión ya que es CVT y sigue haciendo lo mismo. Alguien sabe cual es la solución?
El carro tiene un mes en el taller y aun no han podido arreglarlo.
El carro tiene un mes en el taller y aun no han podido arreglarlo.
2 casos
transmisionero de México hace 8 años
Hola amigo, animo ese tipo de transmisiones son muuuy especiales, son excelentes sistemas... Primero lugar mencionas que cambiaron algunos sensores de presión de la caja de válvulas, PERO es posible que el cuerpo de válvulas este dañado por el código P0744, o algún cableado este en corto circuito, otra opción es revisar caja de fusibles, y todo cableado que va desde el TCM hasta conector principal de la caja de cambios. Las camisas se desgastan y las válvulas ya no tiene la misma intensidad para inyectar presión o sostener presión por esa razon falla.
eliu cazares de México hace 8 años
Buenas tardes... encontraron solucion a la falla del altima cupe?? yo tengo un nissan maxima 2009 transmision cvt hace un mes se me inundo hasta la mitad del carro lo limpie todo muy bien cambie aceites saque el agua de los cilindros y del tanque de gasolina y funciono bien pero a las 2 semanas me empezo a hacer la misma falla que tu altima... frio funciona bien pero cuando se calienta y hago un alto o medio alto y al querer despegar de nuevo no responde el acelerador ni en parking ni en neutral y mucho menos en cambio las revoluciones suben muy lentas y de repente avanza como si algo se destapara... pienso q todo esto es a raiz de la inundacion... gracias y espero que puedan ayudarme los mecanicos no le encuentran el problema y no marca ningun codigo al ponerle el scanner...
Buenas tardes, que es el TCM?? saludos @transmisionero!!
transmisionero de México hace 7 años
Saludos Víctor, Es el Módulo Electrónico que regula y controla la transmisión registra lecturas y almacena códigos de averías si éste falla también falla la transmisión.
A ok!! mi auto es un altima 2008 2.5, le cambie la transmision y el emcanico le puso una 2012, la quisiseron programar y llegaron a la conclusion de que no era compatible y al hacerle el escaneo de fallas marcaba el sensor A de la presion del aceite, le cambiaron la transmison de nuevo por una 2008 y si mejoro bastante, tarda unos cuantos segundo para despegar, pero despues de eso hace muy bien sus cambios, pero al meterle el escaner a esta transmision vuelve a arrojar el sensor de presion del aceite otra ves, lo que se me hace mucha conincidencia es que en las dos transmisiones arroje el mismo codigo y me cobran 4000 pesos por cambiar ese sensor... que me recomiendas?? Buen dia!!
transmisionero de México hace 7 años
De nueva cuenta saludos Víctor, en primer lugar que mal que hayan cambiado la transmisión solo por ese sensor...en segundo lugar tienes un problema eléctrico, Tercera Le repararon la transmisión ? O solo se le cambiaron sin revisar nada ? Es caso de ser usada Que garantías le dieron? Y en las reparaciones general que garantía le ofrecieron? Es difícil recomendar o sugerir cuando no tengo suficientes bases,...que códigos le arroja está otra transmisión? Ayúdeme para ayudarlo
Que tal, el auto lo compre con la transmision ya cambiada, me lo vendieron barato porque el duenio anterior se desespero, el me comento que la transmision original no hacia los cambios, por eso la cambio, tyo lo compre con la transmision 2012, la cual te comento segun en el taller donde lo lleve no coincidia el año, esta transmision marcaba el sensor de la presion de el aceite, en fin la regrese y me consiguieron una 2008 al ponerla funciono mejor, pero me al hacerle el diagnostico me dicen que marca el codigo P0845, segun ellos es de nuevo el sensor primario de la presion del aceite, no sirve o no le llega voltaje, le checaron el cableado y el problema no esta ahi, segun ellos y me dicen que van a remplazar el sensor y ademas tienes que reprogramar la transmision... que dices?? Saludos!!
transmisionero de México hace 7 años
Saludos Víctor, perdón por la tardanza en responder, estuve analizando el código y todo indica un problema eléctrico que puede ser causado por las TCM está en corto estos autos deben tener una constante voltaje y altener variación y es común que se dañen las TCM y otros autos de modelos recientes... Es imposible que dos transmision de años diferentes hagan la misma falla y el mismo código, puede ser una tierra que no esté conectada, voltaje de batería, hasta el alternador necesitas un eléctrico automotriz, estuve cercano a aún colega que tenía problema con Voyager 2005 encontró una falla en alternador y provocaba fallas en la transmisión nadie le encontró, visitó muchos talleres y agencias y este amigo encontró el problemaen el alternador, es muy complicado, cansadas y costosas las fallas eléctricas.
Que tal buen dia, el problema ya se arreglo, el mecanico me comento que le cambiaron la computadora de la transmision y actualizaron el software y trabajo muy bien... gracias por todo...saludos!!
Víctor en cuanto te salió ese trabajo mi altima 2007 hace lo mismo Saludos...
Que tal Luis, me salio en 4000 pesos, se me hizo caro, pero la verdad quedo muy bien!!
Saludos!!
Saludos!!
Hola para compartir, si tu cambias tu transmision automática por otra en altima modelo 2007 al 2012, tambien tienes que fijarte en que el modulo de transmision(computadora) sea igual al año de fabrica porque si no no seran compatibles y te marcaran fallas, yo compre un altima 2007 con ese problema pero investigando le compre el modulo de año de fabrica del vehiculo y listo solucionado el problema, suerte y saludos
@transmisioneroQué tal TR mi Altima 2008 motor 2.5 me presenta golpeteo en motor al poner D y R y en escaner me salió que es el motor paso a paso, y los mecánicos a lo fácil me dicen que tengo que cambiar toda la transmisión que podría ser?
transmisionero de México hace 3 años
@BrandonSaludos Brandon tu caja de cambios trae sistema CVT lo que puedes hacer primero es realizar una inspeccion visual al bandeja de la caja observar si hay residuos fino (rebaba) de metal en el iman revisar las condiciones del fluido CVT en cado de no tener residuos ferroso yo empezaria por reemplazar el fluido cvt, Filtro ó cedazo y el sensor step motor... eso seria para mi lo básico , buen dia
Jorge Zuñiga de México hace 2 años
@transmisionero@trasmisionero buen dia, no se si me puieras ayudar... a mi me pasa algo parecido pongo D o R y todo bien hasta que empieza a avanzar, da unas patadas y tiembla todo el carro, pero una vez que pasa supongo que al segundo cambio, la transmisión jala perfecta , no se sienten los cambios y no tiene ni ruidos, solo es al arrancar ya sea para delante o reversa, me dicen que tengo que reparar toda la transmisión y me cobran 30 mil pesos MX pero se me hace raro que solo al arrancar falle, no le he hecho nada aun me acaba de fallar, varias personas me dicen que cambiando el filtro de retorno del enfriador que porque se tapa y no deja pasar bien el aceite haciendolo perder presion... no se si me puedan ayudar ya que es mucho dinero mi carro es un Altima 2010 2.5
transmisionero de México hace 8 años
Saludos Eliu, es muy posible que tengas bastante humedad en todos los conectores tanto de motor con de transmisión, también asi como le sacaste el agua al motor, le cambiaste el aceite a la transmisión ? Por que sino es así es posible que el agua este haciendo daño en los componentes internos
Tengo un problema que me gustaría saber si es la transmisión. No aparece la "P" ni "N" y cuando pongo la "R o la D" se pone la KEY y no camina para adelante ni reversa. Solo acelera, Empezó haciendo un zumbido cuando salía a carretera y se neutralizaba e iba perdiendo velocidad. Que puede ser?
Solucionaste el problema tengo la misma falla y no encuentro donde esta
Yo tengo la misma falla alguien ya resolvió el problema
@LuisMismo problema no aparece la "P" ni la "N" y en "R" o "D" si prende y acelera en "P", pero cuando esta en una marcha no avanza ni acelera es un altima 2007 2.5 con caja cvt.
Buenas tardes, tengo altima 2008 , se le cambio motor y transmisión del 2009 al parecer lleva solo un sensor de presión y tarda en despegar y en la reversa le falta fuerza marca el código P0845 sensor de presión (B), me dice el mecánico que solo compré una caja de válvulas con 2 sensores 2008, otro mecánico me dice que se tiene que reprogramar porque el carro y transmisión son de diferentes años que me recomiendan
Te recomiendo que no tires tu dinero. Nunca van a dar con la falla hasta que te canses y decidas venderlo a un precio muy bajo con tal de ya deshacerte de el.
Tengo un problema con un nissan altima 2008 couper 2.5 le. Cambie la transmisión y todo funciona bien luego marco un sensor del cuerpo de válvula y era un cable. Suelto y lo repare luego de eso la reversa me. Comenzo a fallar y no me sale. Ningún código en el escaner me. Dicen que se desprogramo la transmisión alguien. Que me. Ayude
transmisionero de México hace 5 años
Saludos Brandon la transmisión de tu Altima es CVT si cambiaste la transmisión es posible que tengas problemas mecanicos ya sea internamente ó con válvulas atoradas por eso no sale nada el el escáner te recomiendo probar con otro cuerpo de válvulas
Saludos TR la verdad eso pensé que era el problema le cambie el. Cuerpo de válvula y quedo lo mismo pero ya no aceleraba y decidí colocarle el que tenia primero y todo bien el. Carro corre y todo solo en reversa tiene ese problema si paso de 2mil revoluciónes se bloquea la transmisión ya revise cables sensores y hable a la agencia y me dijeron que tenia que reprogramar el. Sistema interno de la transmisión
transmisionero de México hace 5 años
Y las pastilla (TCM) original de la anterior transmisión donde quedó? Probaste ?
Le puse la misma con la que venia la transmisión me. Dijeron que la (TCM) lleva una reprogramacion y probé con varias de carros que he usado antes del mismo año y lo mismo voy a tratar de buscar a alguien que haga programaciones de transmisión y haber como me va ya que en la agencia solo saber decir si es esto y luego no sabes y te cobran sin hacerte nada solo saben decir la trasnmision esta mala
transmisionero de México hace 5 años
BR con las posibilidades agotadas, tiene la última opción reprogramar, esperamos tener respuesta de la solución de tu problema. Buen día
La verdad solucione el problema ya que le cambie el sensor de paso el (motor step) de la transmisión y ahora ya ando manejando el Carro bien
Me tocara encontrar a alguien que sepa de reprogramaciones de trasnmisiones y computadoras y si resuelvo el problema lo comentare mala suerte la. Mía que no he alquirido el escaner para hacer las reprogramaciones pero si resuelvo el problema te lo dejo. Saber saludos
Q tal yo tengo un altima 2008 no suelta cambios solo 1 suve a 40 mill y se neutralisa cheque el aceite y esta cafeson y echo humo por la varilla sera q se quemo la transmisión
Tengo un altima 2003 tiene un problema no agarra Directa tengo que usarla semi automatica uso 1°2°3° al entrar 3° meto directa y jala normal
Checaron con un escaner exclusivo de nissan y dijeron que era la caja de valvulas las cambiaron y no hubo cambio alguien sabra que le pasa ami auto
Checaron con un escaner exclusivo de nissan y dijeron que era la caja de valvulas las cambiaron y no hubo cambio alguien sabra que le pasa ami auto
Buenas tardes compañeros, yo tengo un altima coupe 2009 y me hace la misma falla, cuando voy manejando por la carretera se me queda en neutral, y ya no acelera, aparte como que el motor empieza a vibrar mucho cuando esto sucede, lo cual es muy peligroso ya que estuve apunto de causar un accidente por esta falla. Lo lleve con el mecánico hace unos días y en el escaner arroja que es el sensor del pedal, ya que segun el si el sensor del acelerador del pedar no arroja la energia o señal sufucuiente al motor, la computadora se programa para bloquear los cambios en modo seguro y no permite que el motor realice su funcion... ojala que sea eso y no la transmisión ya que al parcer me costara 15mil pesos en caso de ocupar cambio. Despues les cuento si el caro dejó de hacer esta falla con el nuevo sensor del pedal.
Deberías de cambiar la computadora de la transmisión esa no necesita reprogramacion yo he cambiado varias y solo se cambia normal o tenes que ver que código tiene? También puede ser el speed sensor
Tendría que ver que código te tira y así te podría ayudar
Del nissan altima 2009 pero el suyo que código marca?
Blanca munguia de México hace 5 años
Hola b día tengo un antima 2009 2.5 salí a carretera y use el cruise control cuando yegue lo use para salir cercas de casa y de repente dejo de funcionar trsnsmicion como si algo se hubiera desconectado alguien me puede decir cual pudo ser la causa estoy desesperada es lo único que tengo para moverme
Es igual una transmisión de un Altima 2.5 2008 a un Altima 2.5 2009
Antonio101160021 de México hace 5 años
@transmisionero me podrías ayudar para saber la compatibilidad entre una TCM y otr por favor?
transmisionero de México hace 4 años
Saludos Antonio, una disculpa en esa área no estoy familiarizado
Hernan Silva de México hace 2 años
Soy nuevo en el tema ya que acabo de comprar un Altima 2010 y tiene los mismos síntomas que mencionan anteriormente aquí, saben de algún taller que haga una buena y garantizada reparación del problema de falla en la aceleración??? Saludos raza!
Ricardo hurtado de México hace 6 meses
Es igual una transmision de un altima 2.5 2005 aun altima 2.5 2007
Hola buenas noches tengo un Altima 2010 se escucha dónde entran los cambios y si acelera pero no da ni para delante ni para atrás le cambiaron la transmisión si jalo bien solo que ll metieron al taller x otra falla de motor y hoy lo echaron andar y ya la transmisión no kiso jalar
miguel gonzalez de México hace un mes
Buenas tardes tengo un Altima 2009 2.5 y no quiere dar para delantre ( no camina cuando le pongo en D ) solo camina de reversa , comenten que hay que hacer
transmisionero de México hace un mes
Saludos Miguel al parecer tienes un problema interno en transmisión debes reparar por completo según presupuesto o podrias reemplazar buscar alguna en buen estado en algún yonke de tu localidad
ComentarLa transmisión no responde en subida Solucionado
Nissan Altima 2007 Cuatro puertas 150000 kms
Cuando trato de subir el carro a la cochera de repente no avanza le aceleró un poco y no responde tengo darle de reversa y ponerlo en la de D agarrar ia viada
2 respuestas
Carlos Muñoz de México hace 4 años
Problema solucionado fue el conector de sensor mandaba señal incompleta a la computadora que no responfian los cambios
Mejor respuesta (según Carlos Muñoz)
Carlos Muñoz de México hace 4 años
Este es el conector que me estaba mandando mal la señal a la computadora estaba haciendo falso contacto
1
ComentarFalla en transmision MAXIMA 3.5 05 AUTOSTICK no avienta cambios.
Nissan Altima 2005 3.5 se 200000 kms
Tengo un maxima 2005 se motor 3.5, lo que pasa es que cuando le pongo en D (drive) le doy y no avienta los cambios, se siente forzado, no avienta ninguna cambio, entonces lo cambio a autostick (estandar) y hay si jala, le voy cambiando y funciona bien, el problema es solo cuando lo tengo en la D no los avienta, alguien que me pueda ayudar POR FA!!!
4 casos
Saludos, revisar cuando fue la ultima vez que realizo el cambio de aceite, verificación del filtro de la caja, estos daños generalmente son el convertidor que esta daño, reparación de caja...suerte
yonke jaumave de México hace 9 años
Amigo que es lo que viene siendo el CONVERTIDOR en donde se encuentra o como es??
Saludos,mira este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=2A_yND…, es el cilindro o campana o disco de los primeros 20 seg...suerte
Amigo chacale el hober Drive algo así cellama sencu entra en la palanca es un botonsito puchalo tiene q estar salido no undido
Mira amigo vengo saliendo de taller y mi coche es un Altima se 3.5 v6 2005 y lo escaneron la falla es de transición y es cambio de selenoide de cambios y sale en $6,000 y aparte hay que hacerle afinación de transmisión es lo mas recomendable 2,500
Hola amigos tengo un nissan maxima 2005 estandar y coundo le meto los cambios como en primera devolada me pedi un cambio mas alto y empieza a brincar el carro y es asi en todos los cambios pero menos en la sexta...cren k me pueden ayudar
Hola yo tengo un nissan maxima 2005 automatico el detalle esta como un poco acelerado y cuando voy a una velocidad mas o menos fuerte y freno como que se tironea un poco como si trajeras un carro estandar. Que podras ser problema de transmision ??? espero me puedan ayudar gracias
Jose octavio de México hace 7 años
Hola tengo un altima 2005 con problemas en la transmisión ya le puse el juego de discos y sigue igual solo ASE los cambios asta tercera y los golpea al devolverlos también lo pongo en posición manual y en el 1 se apaga como si saliera en tercera
marco miguel de México hace 6 años
Tengo un maxima 04 el problema es que cuando pongo modo manual no tira los cambios marca la velocidad pero al momento de hacerle con la palanca para subir o bajar de cambio no da respuesta en modo automatico jala bien la transmisión todos los cambios bien que pueda ser
ernesto de leon de México hace 5 años
Hola yo tengo un nissan maxima 2005 automatico no camina ni en R ni en D
Una transmision autostick se-r le queda a un altima 2005 2.5
Una transmision autostick se-r le queda a un altima 2005 2.5
Que transmision es la que lleva el maxima 2005 v6 3.5
Que transmision es la que lleva el maxima 2005 v6 3.5 me la robaron y no se cual lleva
Güero cano de México hace 4 años
Una transmisión altima quedará en un máxima 2004 esque la transmisión ya no sirve ya no acelera y aparte se queda trabada en 5 alguien ke me diga por favor
ComentarDespués de cambio de aceite de transmisión no funciona la transmisión
Nissan Altima 2008 2.5s 150000 kms
Le cambié el aceite a mi nissan altima 2008 coupe 4cil y no avanza en ningun cambio. Le puse solo 1 galon. Será porque le falta mas aceite?
9 casos
Llleva 2 galones o el equivalente a 9 litros y es bastante caro ese aceite.
Gracias por tu respuesta. Me dijeron en un autozone en USA que con 5 esta bien ya que si le pongo 8 es cuando es una transmision nueva. No se me hizo lógico.
México Sublime de México hace 5 años
Se refiere a que lleva 8 cuando acaban de reparar una transmisión y no tiene absolutamente nada de aceite, si te dicen que lleva cinco le des porque únicamente hay que reponer el aceite que queda en el Carter.
JAIME EMIR de México hace 6 años
Le esta faltando aceite por eso no entra ningún cambio, el aceite que lleva es castrol Transmax Import Multi- Vehicle ATF ( nissan matic-j ) y lleva 9 lts por el tamaño de transmisión y lo encuentras en auto zone nomas que agárrate por si esta algo caro el litro... saludos !
Kevinas123 de México hace 6 años
Donde o como reviso el nivel de aceite de transmision standard del altima coupe 2008
Kevinas123 de México hace 6 años
Donde o como reviso el nivel de aceite del altima coupe 2008 standard?
Yo le acabo de cambiar el aceite a mi nissan altima es un 2009 2.5 le puse el que marca la bayoneta 6 litros y me salió muy caro como 850 el litro
sintético? de Nicaragua hace 5 años
Hola tengo un Nissan altima 2008 cuantos litros lleva en la transmisión y que aceite le puedo echar... será que me sirva el CVT cintetico?
Saludos qué solución le diste a tu altima ? Yo estoy por cambiar el aceite por que está un poco oscuros
Tengo un altima 2012 , cambie todos los soportes de motor y transmision, y al momento de ponerlo en drive o reversa pega como un brinco, al momento de andar los cambios entran perfectamente, cual podra ser la falla o es normal?
Tengo Altima 2013 cuánto aceite lleva la Transmisión le quite la tapa y el filtro y escurrió todo
ComentarFalla en la Caja de Cambios Solucionado
Nissan Altima 2005 4 Puertas Se 250000 kms
Tengo un problema que la caja de Cambios no me cambia de 2da a 3ra, se queda en 2velocidad y no hace mas cambios, el retroceso y la 1ra funcionan bien, aun no lo he llevado al taller ya que por donde vivo no hay quien arregle transmisiones, si alguien le ha pasado lo mismo que me de una idea se lo agradeceria...
1 caso
Mejor respuesta (según AngLsBLink)
Antes de cualquier cosa llevalo a escanear, tuve un problema similar y fue el sensor de la transmision se lo cambie y listo
AngLsBLink de Venezuela hace 6 años
Tienes un altima? que problema te presento? si Dios quiere dentro de 2 semanas lo llevo a escanear, pero tengo q llevarlo en grua ya q solo llega a 2da nada mas... oye muchas gracias de todas maneras lo tendre anotado por si acaso!
ComentarEscaneo marca falla en caja primera y segunda velocidad, se desconecta Solucionado
Nissan Altima 2003 4 puertas 4 cil motor 2,5 150000 kms
Se desconecta pedal de aceleración
1 respuesta
Mejor respuesta (según Enrique Martínez Landín)
Enrique Martínez Landín de México hace 2 años
Escaneo marca problema en primera y segunda de caja pero el aceite se ve bien en aspecto y olor no se patina el carro se expresa bien Solo que de repente se desconecta el pedal como protección porque se me hace que se anda calentando la caja escaneado es donde marca ese problema de caja, ya sé checo el pedal y cuerpo de aceleración
ComentarFalla de transmisión automática
Nissan Altima 2005 SE.3.5 135000 kms
Hola, tengo un Altima 2005 transmisión automática, con modo manual, y se ha presentado la siguiente falla al ir conduciendo el vehículo a 100 km aprox, se queda el la quinta velocidad y no obedece el modo manual y pierde velocidad, tengo que detener el vehículo y apagarlo por 2 minutos y lo enciendo y vuelve a trabajar normal, como si nada pasará , me lo ha hecho 3 veces en un mes de uso diario, espero me ayuden gracias.
2 casos
Por lo que veo es la caja CVT XTRONIC y ese fallo que te hace es que entra en modo de seguridad, cuando lo apagas se recetea y vuelve a trabajar nuevamente como si nada, pero eso es indicativo de que tienes un fallo que apenas inicia, poco a poco ira haciendolo mas seguido hasta que tu caja deje de funcionar y no entre ninguna velocidad, tu fallo es hidraulico proveniente desde el cuerpo de valvulas, solenoides, fuja de presion de flecha de mando, juntas, eso solamente se puede saber si mandas a escanear el auto y ver los codigos de fallo que arroja,ya traes un kilometraje arriba de los 100,000 kms y es cuando las cajas inician con problemas te recomiendo siempre tener el servico de la caja cada 40,000 kms quees aceite y filtro para darle mas durabilidad a tu caja, ahora si es que vota codigos de solenoides no hay problema se pueden cambiar sin bajar la caja, pero si ya vota otros codigos amigo yo en lo personal te recomiendo bajar la caja para una mejor revision, ya que la caja entran 3 sistemas para su funcionamiento y un sistema puede hacer fallas a los otros 2, desgraciadamente en algunos lugares te reparan un fallo que no es el principal y al entregarte el auto a los siguientes dias vuelve a fallar, entonces mejor bajar y diagnosticar de la mejor manera, pero en un taller de transmisiones bien recomendados para mayor seguridad, un taller donde no teden mas de 1 mes de garantia mejor no dejes tu auto, suerte
Emanuel glez de México hace 5 años
Hola Tengo un Nissan altima 2004 2.5 al encenderlo solo agarra la Reversa y 1ra sin problemas, pero al ponerlo en D no agarra hasta pasados unos 5 minutos tampoco funciona la 2da y 3ra, ya después de ese tiempo aproximado funciona muy bien ya sin problemas, tengo que ponerlo em 1ra y presionar el freno hasta que agrrare la D, que puede ser?? Ya cambie aceite y filtros y sigue igual Agregó mi correo por si alguien me puede ayudar gracias [email protected]
Hola emanuel...pudistes arreglar tu problema...esque me pasa lo mismo con mi altima y quería pedirte orientación sobre el problema de la transmisión ya que ami me pasa lo mismo...GRACIAS
Buen día mi altima 2008 al poner reversa o Drive c apaga de un solo no me tira ningún código alguien podría ayudarme gracias
Bueno tú fallo viene por el convertidor TCC ya que cuando tiene problemas de presión o pastas desgastadas hará que tu auto se apague o tiemble, llevarlo a un taller de cajas donde se lo puedan checar o cambiar, tienes que checar además que tu auto no traiga algún otro fallo tanto de motor o algún sensor por que esa caja toma datos de otros lugares del auto que si están fallando tu caja no rendirá ten cuidado y checa todo lo que está al rededor
El único fallo de motor que tira es el catalizador obstruido pero le quite el sensor de oxígeno para liberar el escape otra cosa andaba al mínimo de aceite la transmisión lo más seguro entonces c quemo el convertidor lo recomendable sería reemplazarla cierto
Hola tengo un honda accord 2005 me tira el código p2185 el escáner dice es el sensor que lleva el radiador los cambié y le borre el Check engine sólo 2 o 3 segundos c borra luego me tira el mismo código alguien me puede ayudar en eso
Emmanuel Garcia de México hace 6 años
Hola, tengo un problema similar, podrian ayudarme por favor: Tengo un Altima 2007 2.5 SL, tengo unos dias que se bloquea la transmision "me indica en el tablero la figura de llave" y se borra el display de la D, y falla la transmision, apago el carro y enciendo de nuevo hasta que vuelve a fallar, saben que es? saludos y gracias por sus comentarios.
ComentarFalla transmisión
Nissan Altima 2007 2.5 4 puertas 128000 kms
Mi carro estaba trabajando muy bien, de repente lo prendi y yano solto los cambios, solamente primera y reversa, bajamos la transmision y se empasto, se le cambio sensores de velocidades de salida, se le calo con otra computadora de transmision y nada, no marca codigos prendidos. Entra la primera y la reversa rapido no tarda ni se batalla y arranca con fuerza.
Ayuda !
Ayuda !
3 respuestas
Lo mismo me paso hace 3 dias no suelta los cambios le pusieron la computadora y tiro el codigop0826 y este otro p1701
Con mi carro 2007 altima 3.5 SE me da este problema. De repente prende y en otras ocasiones no, solo da marcha, como si la bomba de gasolina fallara, se checaron los 3 sensores de cigüeñal y árbol de elevas y funcionan todos dan pulsos, pero sigue sin arrancar, me van mandar a checa la computadora. Alguien que le haya sucedido ese problema?
Con mi carro 2007 altima 3.5 SE me da este problema. De repente prende y en otras ocasiones no, solo da marcha, como si la bomba de gasolina fallara, se checaron los 3 sensores de cigüeñal y árbol de elevas y funcionan todos dan pulsos, pero sigue sin arrancar, me van mandar a checa la computadora. Alguien que le haya sucedido ese problema?
ComentarProblemas en la caja de velocidades
Nissan Altima 1965 4 puertas 75000 kms
Sobre la marchha, pierde totalmente la velocidad quedando como neutralizado.
Se le apaga la marcha por cuenta del usuario y al volverlo a encender queda restablecido los cambios de velocidades
Se le apaga la marcha por cuenta del usuario y al volverlo a encender queda restablecido los cambios de velocidades
6 casos
Ami me pasa lo mismo me dicen que pueden ser varias cosas o el sensor de velocidad hay que revisar conectores y cableado pero primero scanealo para ver que sale como falla
Por favor ayudenos, a mi me pasa lo mismo pero es un altima 2006 automatico, de una me deja de responer y lo apago y ya me funciona de nuevo, solo me ah pasado 2 veces en 6 meses pero me aterra q me pase eso en carretera...
Encontraste el problema ?? Quedo pendiente [email protected]
Hola tengo un Nissan altima 96 automático se quedo en segunda velocidad al principio empezó prendiéndose un foco en el tablero que Decía o/doff y trabajaba bien y hacia los cambios pero ahorita ya no prende ni nada ni aplastando el botón de la palanca que falla sera la que tiene
Hola me acaba de pasar con el mismo carro que el tuyo y aun no se si cambiar la transmisión o si me puedes ayudar si tu pudoste arreglarla
Mismo caso con mi altima 2003 lo lleva a escaner y marca el sensor del cigueñal y el sensor de velocidad, mi pregunta es sisi realmente puede ser esoque o, es algo mas grave de la caja, le acaboa de hacer el cambio de aceite y filtro haace un mes
Yo twngo un altima 2003 2.5 e igual tengo el mismo problema de uds en subida pierde fuerza , deja de resoonder como si estuviera en neutro, lo apago y vuelve a estar bien, es el sensor crankshaft del cigueñal y una solucion temporal es quitarlo y limpiarlo bien y deja de hacerlo pero cuando se ensucia vuelve a dar el mismo problema, solo es de quitarlo y limpiarlo. A mi me ha funcionado. Suerte.
ComentarProblema con mi transmisión
Nissan Altima 2007 103000 kms
Tengo un Nissan Altima transmisión cvt acelera pero no desarrolla las velocidades camina lento y tiene el código p1777 y le cambie eso pero no mejoro sigue igual
4 casos
Cabanillas de México hace 4 años
Pero que le cambiaste? Se soluciono el codigo de error P1777?
Le cambie el step motor supuestamente me habían dicho que eso era , pero el carro sigue igual y el código de error p177 todavía está alli
@EckooSolucionastes el problema amigo tengo el mismo código y ya le cambié el motor paso y sigue con el mismo error ayuda
Jorge Cossio de Estados Unidos hace un año
@Cordova2Lo solucionaste? Ahora tengo el mismo problema que le hiciste?
@Jorge CossioCompa le cambié el motor a paso pero no quedó sigue sin acelerar y no se borra el código ya checas tes los omnios y la continuidad yo cheque y tienen las medidas y la continuidad pero no queda si lo llegas a reglar el error lo comentas ante mano gracias
Me pasa lo mismo no acelera mi carro solo al encender pero ya despues no
ComentarTransmision cvt defectuosa de fabrica a nivel mundial
Nissan Altima 2008 90000 kms
Se trono la transmision cvt, salio defectuosa de fabrica, el problema es a nivel global, se buscan propietarios de autos nissan que esten interesados en defenderse y emprender una demanda colectiva en contra de esta empresa abusiva, informes en [email protected]
3 respuestas
Lo mismo le paso a mi Nissan altima 2.5 s 2008 trabajo sumisión cut. Cuando lo acelero Y Llega 30 0 40 millas /h
Empieza hacer un ruido y los mecánicos dijeron que no sabían que creían que era la transmisión
Empieza hacer un ruido y los mecánicos dijeron que no sabían que creían que era la transmisión
La cvt es una excelente transmisión Nissan es una excelente marca tengo un altima 2012 y me encanta darle sus servicios a tiempo con las mejores refacciones, a ver si se calman con su demanda colectiva jajaja
Carlos puentes de México hace 3 años
Soy carlos y tengo un nissan altima 2014 y presenta fallas de tironeos en la transmisión me gustaria unirme a la demanda colectiva de garantia extendida a 10 años para nissan altima y saber si soy candidato para unirme a esta demanda gracias y espero informacon salu2
ComentarTransmision falla la tercera y cuarta
Nissan Altima 1999 4 puertas motor 2.4L SE 204000 kms
Mi problema es que falla la transmisión la 3ra y la 4ta, le escanearon la computadora y arroja el codigo P0744 valvula de embrague convertidor par intermitente.
3 casos
Mira ese codigo podria ser tu problema si la falla es intermitente pero si es todo el tiempo lo dudo
Mi altima 2002 falla la 3 y la 4 ya revise selenoides tcm ya no se mas nads
ComentarProblemas con trasmissiones CVT EN NISSAN ALTIMA 2007
Nissan Altima 2007 2.5 l 2414 kms
Hola tengo un altima 2007 y el problema es k no pasa los siguientes cambios creo que se quedo en el segundo cambio por que no pasa mas de 40 millas y en el mamento de despegar pierde mucha fuerza alguien me puede decir si tiene algun problema similar al mio por favor me urge que alguien me allude
7 casos
El mio es 2006 y tiene exactamente el mismo problema.
Cheque le el motor de paso de las CVTs, eso controla los cambios y hace que el carro (Altima ) se ponga Rana...
Hola erik, tengo la misma falla, como lo solucionaste. Es un Altamira 3.5 set l31
Amigo tienes alguna solución posible me pasa lo mismo
ComentarProblemas en caja de transmisión al poner velocidades
Nissan Altima 2005 Automatico 120000 kms
Tengo un problema con mi auto, un altima 2005, que al momento de ponerlo en marcha en velocidad "3D" o incluso en reversa, me patea el coche. Y cuando intento cambiar a manual, el tablero me marca que esta en 5ta velocidad. ¿Alguien sabe a que se deba? Los niveles de aceite están bien, y estoy pensando en cambiar refacciones menores de la caja de transmisión, pero antes quiero estar seguro.
5 casos
ComentarFalla en transmisión Solucionado
Nissan Altima 2005 4 full 6 cilindros 205800 kms
Tengo un Altima 2005 3.5 litros a veces lo prendo y truena la transmisión cuando metes reversa y cuando metes directa avanza en el último cambio, otras veces los prendes y jala normal, alguien me podra decir que le sucede y como resolverlo
3 casos
Mejor respuesta (según Aaron morales)
Emmanuel Mendoza de México hace 3 años
Tengo un Altima 2005 3.5 litros a veces lo prendo y truena la transmisión cuando metes reversa y cuando metes directa avanza en el último cambio, otras veces los prendes y jala normal, alguien me podra decir que le sucede y como resolverlo
José Mario. Velázquez de México hace 6 meses
Cuando pongo reversa truene que puede ser
Comentar¿Posible falla en transmision ?
Nissan Altima 2007 2.5 v 190000 kms
Ase semanas mi carro le fallo una bobina (altima 2007 automatico)pero al hacer el escaneo y una checada por un mecanico me salio que requería cambio de un sensor soportes afinación y balatas traseras ya se lo hice pero el carro no deja de hacer un leve tironeo al momento de ir bajando las velocidades y últimamente al darle tbn como que se amarra al meter el cambio y luego ya da pero no se que sea será la transmisión
3 respuestas
Mi carro tiene un problema similar, no aparece la P ni la D. El carro no camina ni para adelante ni reversa, solo prende. Se prendió el foco de KEY. Quien me puede ayudar o tiene el mismo problema?
Comentar¿Problemas con un Altima? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Se corrigio su falla? la falla original se me quito por completo, el problema ahora es que la transmision no me responde igual, como que le falta fuerza, y los cambios me los baja con pocas revoluciones
Si acelero lo hace sin fuerza, de hecho no pasa de 120 la velocidad del carro, a alguien le paso lo mismo??
El problema es que lo arranco y lo pongo en la d y se arranca normal y cambia muy bien pero cuando me freno en un semáforo o tope me arranco y ya no cambia, Siero y abro la llave con el carro en marcha y vuelve a cambiar
Alguna solución?
Lo apago y lo vuelvo a encender de inmediato y funciona muy bien
Solo pasa de vez en cuando
Alguien me puede decir que es lo que tengo que revisarle por favor
Mi duda es si será necesario cambiarle la transmisión o qué probabilidades hay de que no sea necesario. Cabe mencionar que el auto jala súper bien. Tiene 150mil km pero el vendedor dice que lo compro hace un año con esa falla y no le a dado mantenimiento a la transmisión