Borre los códigos de error y ahora no enciende hace como un ruido de relevador y parpadean las luces del cluster, saben como puedo repararlo para que vuelva a encender?

Se prendió la luz de servicio la ignore y después de 20 km quise revarsar y no tenía fuerza me pare por qué no podía rebasar revise lo básico todo estaba bien le desconecte la batería y se borraron los códigos y proseguir mi camino como
Otros 900 km y no tuve problema de regreso es cierra y subida se presentó el problema de nuevo pero en esta ocasión no se prendió ninguna luz que indicara un problema y como ya iba a empezar la bajada proseguir y no hubo problema como 1000km y lo traigo manajando en este momento no lo e escaneado pero lo voy a llevar sé que la transición no es es algo eléctrico algún sensor pero cuál esa es mi pregunta

Se prendió la luz de servicio la ignore y después de 20 km quise revarsar y no tenía fuerza me pare por qué no podía rebasar revise lo básico todo estaba bien le desconecte la batería y se borraron los códigos y proseguir mi camino como
Otros 900 km y no tuve problema de regreso es cierra y subida se presentó el problema de nuevo pero en esta ocasión no se prendió ninguna luz que indicara un problema y como ya iba a empezar la bajada proseguir y no hubo problema como 1000km y lo traigo manajando en este momento no lo e escaneado pero lo voy a llevar sé que la transición no es es algo eléctrico algún sensor pero cuál esa es mi pregunta

Mi altima 2014 enciende pero no acelera ya le meti escaner pero dice q es el pedal o sistema de aceleracion, lo llevamos a q lo checaran y le quitan el codigo trabaja bien y de rato otra vez ya no acelera

El motor no enciende (aveces enciende y muy bien no falla) al apagarlo no nenciende se corta la corriente ,ya se cambiaron los sensores del ciguenal y arvol de levas no enciende, quiero sacar el codigo de fallo por medio del tablero alguien me puede indicar una pagina en internet para sacar los codigos,saludos...

Mi carro es altima hibrido, de repente se prendió foco de un carrito rojo y ahora no cambia a sistema eléctrico, desconecto la pila de 12V y se borra el código, vuelve a trabajar normal cambiando a eléctrico y a gasolina, pero dura como 1 día y vuelve a marcar lo mismo y otra vez no cambia a gasolina

Como puedo quitar el código de wipers del tacometro

Tengo problemas con mi altima en modo automatico se siente una velocidad muy forzada y baja la revolucion mucho y se siente el carro pesado y el retroceso se siente un poko ya lo lleve a que le metieran el scanner y la computadora y borraron los codigo me marcaba el codigo p0746 y siguio haciendo lo mismo despues de kitarle los codigos ya no los marco pero siguio igual ya le cambie el aceite y cedazo y sigue igual lo mas curioso esk lo pongo en modo autostick semi standar y no hace nada de esa falla alguien mas le a sucedido y como lo suluciono por favor

Tengo un Nissan Altima 2005 motor 2.5 no mete cambio después de 15 o 20 minutos después del arranque le metí el Scanner y salió el solenoide se lo cambie y se borró el código y después de 5 días se puso igual.

Buenas noches. Saludos a todos y espero y me puedan apoyar con mi problema tengo alguna 2008 motos 2.5 y transmisión cvt. El problema inicio cuando de ir con normalidad en el carro a velocidad de 100 km me tuve que detener en un retén que hacen los policías y todo con normalidad. Pero cuando quise arrancar nuevamente el carro al parecer no avanzaba es decir se puso mi burro es decir sin potencia. Lo lleve a un taller que me recomendaron y lo escanearon y salió el código f0480 que indica algo e los interruptores de la presión del aceite e transmisión que se requerían cambiar el a y el b ósea lo… Leer completa

Les comento mi Altima se calento a loq ue se mando a retificar cabeza se cambiaron sellos de valvulas anillos metales etc. se reparo el radiador se le han cambiado sensor de temperatura y frio camina y anda bien pero con el paso del tiempo a los 20 minutos mas o menos se empieza a tironear a perder fuerza se desestabiliza no acelera sube y bajan las revoluciones y se apaga como si estuviera demasiado caliente de echo se siente muy caliente pero la temperatura me marca normal ya se cambio el sensor de temperatura y sigue haciendo lo mismo ya no se que hacer el scanner solo marco el codigo p0115 y p 0505 se borraron codigos y solo quedo el de temperatura que es el p0115 se cambio el sensor y ya no tiene codigo pero hace esa falla yo siento que se calienta de mas pero ya no se que hacer

Cambié el empaque de la cabeza y lo sincronice en sus marcas. Al terminar de armar todo no prendió y no hay chispa en las bujías ya remplace 2 sensores el del cigüeñal y también el de arriba que está en la tapa de puntería y aún no hay chispa, también ya ya le metí el scanner y borre los códigos y nada ¿ que podría ser ?

Hace un par de meses se me barrió el balanceador del ciegueñal, entonces me soltó mucha rebaba, lo repare completo, le metí sensores nuevos (presión de aceite. Árbol de levas y ciegueñal) le metí bomba de aceite nueva, metales. Distribución del tiempo, vvt nueva. Entre otras cosas... El problema que al final le quedó una falla con el código P0011, dice P0011 - POSICIÓN DEL ARBOL DE LEVAS “A” TIEMPO DE AVANCE EXCESIVO O RENDIMIENTO DEL SISTEMA BANCO 1. P0011. Le borro el código y funciona muy bien, luego lo apago y me aparece código, al prender el tablero parpadea el check engine. ¿Me pueden ayudar?

Mi carro es un Altima 2003 2.5 el problema es que cuando tengo un viaje largo en ocasiones al llegar a 2500 rpm se empieza a jalonear y ya no acelera, mientras no pase de 2500rpm no pasa nada. , lo curioso es que si le meto un escáner y le borro códigos de avería funciona de nuevo hasta que vuelve a hacer la falla, los códigos que aparecen son de un foco que traigo fundido en el tablero y del catalizador que se lo quite pensado que ese sería el problema, se le ha revisado y cambiado casi todo( sensores de oxigeno, cuerpo de aceleración, sensores de árbol de levas, etc etc.), De hecho el motor lo mandé a repara Por completo porque tenía otras fallas osease lo anillaron, cepillaron cabeza, etc etc y la falla persistió.

No acelera como q se cortará la corriente o la gasolina ya lave inyectores cambie batería sensores y nada , pierde fuerza he notado q cuando se calienta tiembla y se m apaga , el escaner solo marca p0118 pero se le borra el código y ya ,alguien q sepa q podría ser gracias

Hola, tengo un nissan altima 2017 de Estados Unidos al que le detonaron las bolsas. El módulo se mando reparar. Los códigos que marcan son los pretensores de los cinturones y los sensores de impacto. En cuanto a los cinturones al momento de ponerle emuladores y querer borrar los códigos con el escaner, no se puede. Lo único que pasa es que en vez de marcar el estado del código como activo lo marca como "past" pero el código no se borra. Ya se probó poniendo los emuladores en distintas partes de la línea que va al módulo, incluso se checo la continuidad y si hay. Quise quitar el asiento para qu… Leer completa

Tengo un altima 2000 que se escaneo y me dio el codigo de error P0135 (sensor de oxigeno) y el detalle esta en que al carro le eliminaron la parte del conector del arnes y no se cual es la forma correcta de conectar los colores ya que en el sensor tengo 2 blancos y un negro y en el arnes no se cual sea el cable correcto para conectarlos sin crear un corto o generar algun daño se los agradeceria si me pudieran apoyar

Tengo una pt cruiser aut sensilla (no turbo) cdo la prendo por 1ra vez me lleva del punto A al B sin prob... Pero al volverla a encender se queda en 2da y no cambia... Si la apago y prendo par d veces se le quita. Los codigos del scanner son:po562. Po218 po700 po288. P1684. Ayuda please!

Ya le lave cuerpo aceleracion
Lave sensores de oxigeno
Sensor maps
Lave inyectores
Calibre bujías
Y EL CARRO AUN SIGUE asiendo las misma falla para prender testerea pero tarda para prender unos me dicen que le meta la computadora y le borre los codigos esos ya le

Unos me dicen LAVE o cambié los sensores del sigueñaal y con eso keda