Al poner directa se apaga el auto, es como si se pusiera una marcha sin embrague, comienza a tironear, ya me había pasado una vez a lo cual se cambió la transmisión completa (convertidor t. Y caja) al cambiarlo funcionó súper bien, pero duro menos de 2 meses(3. Xxxkm aprox) en los escaner no arroja fallas, en el tablero no se enciende ninguna luz, y esta vez me dicen que no es la transmisión, se han limpiado cuerpo de aceleración, maf, y el problema sigue, ayuda! Si es que alguien le ah pasado, muchas gracias

La caja de cambios se queda en segunda y no hace mas cambios, además, presenta problemas eléctricos: los controles del volante no funcionan, las luces de freno permanececn encendidas, el limpiaparabrisas trasero esta desconectado porque si se conecta quema el fusible, los sensores de retroceso no funcionan. Me gustaria resolver primero el tema de la caja de transmisión

Cuando kitan los selenoides de transmisión para limpiar los alponerlos

Que cantidad de aceite yeba la caja cincronica del kia rio 20001

Ruido como ungolpe en la parte trasera de la catarina cuando se hacen los cambios

Tenngo un fit 2008 que me da tirones/vibracion cuando acelero en subidas y llega a los 1500 rpm, cuando va con vuelo no lo hace, se asentua mas cuando pasa el tiempo andando el carro. Ya le hice una buena afinación, cambio de bujias, filtros, aceite, tanto del motor como de la caja CVT(2 veces), limpieza de cuerpo de valvulas cvt, limpieza de cuerpo de aceleracion, inyectores, valvula EGR. También suecede que en ocasiones, especielmente cuando voy en carretera pasando las 3000 rpm del motor, sin importar la velocidad, comienza a parpadear el testigo de la dirección y prende el testigo del air… Leer completa

Hola les cuento mi problema espero me ayuden, mi vehículo es de caja automática, cuando esta en frío y necesito pasar cambios, los realiza sin problema y cuando esta en movimiento igual, el problema esta cuando ya ha recorrido un poco de kilometraje , llego a destino comienza con problemas al intentar estacionar y realizar maniobras con la palanca de cambios al pasar de R a D , comienza con tirones un poco bruscos, y en el tablero se enciende el testigo de tracción, ahora último en el tablero digital al hacer los cambios no indica las marchas de la caja R,D,N,etc,. La lleve a un scanner a un t… Leer completa

Hola mi automóvil es aún Accord 4cil. 2003 automático, Presenta mucha vibración, le cambié todos los soportes de motor y caja de transmisión, le lavaron el cuerpo de aceleración y válvula IAC, la vibración continua, lo hace al poner drive y aumenta al encender el clima. Por otro lado la transmisión cuando el auto está frío da un golpe fuerte al cambiar de primera a segunda, unos minutos más tarde cuando ya se ha calentado bien, deja de dar ese golpe, me han dado diferentes diagnósticos por ejemplo, los solenoides, otro me dice que son las ligas y las pastas, otro me dice que hay que cambiar todo!!!
Me Gustaría ver sus opiniones.

Saludos.