Problemas de Se apaga el motor
Problemas destacados
Se detiene motor en relenti
Mitsubishi Outlander 2006 200000 kms
Tengo un outlander 2006 y se detiene el motor en baja
1 caso
JO
Tengo misuvichi autlander 2005 no me quiere prender todas las mañana pasa lo mismo por favor que puedo a ser
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ComentarMi camioneta pierde potencia de repente, incluso se apaga 
Solucionado
Mitsubishi Outlander 2006 XLS 137000 kms
De repente al ir funcionando bien noto que pierde potencia, le piso acelerador a fondo y apenas camina a vuelta de rueda, después de esto apago el motor, dejo pasar unos segundos y la enciendo de nuevo y recobra su potencia normal.
99 casos
Mi camioneta mitsubishi oulander 2006 al ir manejando pierde potencia le piso acelerador a fondo y apenas camina a vuelta de rueda, desconecto la bateria por unos segundos y vuelve a funcionar perfectamente ya la escanearon no encuentran la falla
Tengo rl mismo problema cambie inyectores aceite y nada mejora
A mi me pasa lo mismo le an cambiado caudilimetro centralita turbo y reprogramación y nada mejora
Hola a todos, me. Pasa lo mismo, ya han desmontado motor y nada.
Jesus Angel Gacia de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo pero le cambie el potenciometro es el sensor que conecta al cable del acelerador ese estaba dañado lo consegui usado y mi camioneta funciona perfectamente espero y les allude mi opinion mi troca es outlander 2004 motor 2.4
Luis Miguel de México hace 2 años
Buen día encontraste la falla? Tengo el mismo problema !
Mi camioneta mitsubishi oulander 2006 al ir manejando pierde potencia le piso acelerador a fondo y apenas camina a vuelta de rueda, desconecto la bateria por unos segundos y vuelve a funcionar perfectamente ya la escanearon no encuentran la falla - cafia
La mia tenia lo mismo , es un relay que que controla la transmisión y esta el la caja de fusible en el motor.
[email protected] de Argentina hace 3 años
@ManuelBuenas tardes me podrás decir cuál es ese relay gracias
@ManuelHola por favor dime donde esta ese relay te lo agradecería mucho
@ManuelCual es el. Fusible sr Manuel puede enviar una foto
La camioneta se reparo el motor, prende bien, cuando la apaga que la vuelve a encender no prende y cuando enfría prende bien y da código de throtter
A mí me pasó lo mismo solo en 2 ocasiones con mi Outlander 2014. Cuando pasa esto la tienes que apagar para que la camioneta se recetee y funcione normalmente. Aunque estoy de acuerdo contigo que este problema no es normal. Amigo te recomiendo que la lleves con un buen mecánico de confianza, ya que a mí ni en la agencia le ha podido encontrar la falla. Éxito!!!
La Mitsubishi Outlander después de modelos 2013, requiere de manera constante limpieza en el sedazo que va en la bomba de combustible. Se necesita destapar bajo el asiento trasero extraer la bomba, lavar y dejar remojado en un solvente el sedazo para que suelte las impurezas. A continuación volver a instalar y listo. Requiere el uso de scanner para borrar el código de check engine que aparecerá.
-Yo tengo un Outlander de 2009 y recientemente he cambiado el sensor del cigüeñal y su cableado. Me pasaba una cosa parecida a la mayoría de vosotros. Ya cambié el caudalímetro, filtros, etc.. . Yo soy técnico de mantenimiento industrial y sé que a veces los fallos son un cúmulo de pequeños problemas que hay que ir solucionando hasta dejar la avería totalmente reparada. Suerte!
-Esto que voy a escribir lo añado un tiempo después de lo escrito en la primera parte del comentario:
Aunque los fallos que notaba habían disminuido con todo lo que he relatado anteriormente, aún me hacía algunos tirones en bajas revoluciones y llevé el coche a un programador aquí en la zona de Bilbao: Israel de Repro Motor (totalmente recomendado, profesional y de trato esquisíto), para que me revisara la parte de software de la inyección, allí me detectó un problema de atasco en el filtro de partículas (que cambié yo mismo en una mañana en el garaje de casa), también he cambiado el filtro del aire por un K&N deportivo (Cosa legal y que recomiendo a todos los usuarios de coches con motor de combustión o explosión). Después de 8 meses, a día de hoy (Noviembre 2023) el coche no da síntomas de fallo. :-D
P.D.: Me queda pendiente quizás una repro stage 1 para dejarlo Fetén...
-Esto que voy a escribir lo añado un tiempo después de lo escrito en la primera parte del comentario:
Aunque los fallos que notaba habían disminuido con todo lo que he relatado anteriormente, aún me hacía algunos tirones en bajas revoluciones y llevé el coche a un programador aquí en la zona de Bilbao: Israel de Repro Motor (totalmente recomendado, profesional y de trato esquisíto), para que me revisara la parte de software de la inyección, allí me detectó un problema de atasco en el filtro de partículas (que cambié yo mismo en una mañana en el garaje de casa), también he cambiado el filtro del aire por un K&N deportivo (Cosa legal y que recomiendo a todos los usuarios de coches con motor de combustión o explosión). Después de 8 meses, a día de hoy (Noviembre 2023) el coche no da síntomas de fallo. :-D
P.D.: Me queda pendiente quizás una repro stage 1 para dejarlo Fetén...
Mejor respuesta (según Homer)
usuario mitsubishi de México hace 8 años
Tuve el mismo problema con una outlander 2006, después de muchas visitas a la agencia, donde no encontraron nada lo lleve con un mecanico especialista en computadoras, el encontro la falla justo en la computadora lo resolvio y ahora funciona perfectamente. El diagnóstico fue dificil para est apersona porque la falla era intermitente.
Eres del df? En donde la llevaste? Yo tengo una outlander 2006 que hace lo mismo.
Soy de Michoacán, le hicieron servicio y no sé qué más cosas y ya no me lo ha hecho. Si quieres mi numero o mi correo para explicarte más a detalle me avisas
alma de df de México hace 7 años
Yo lo lleve a escanear y salió falla en el sensor del acelerador del pedal espero que sea eso al cambiarlo
Tengo ese mismo problema me comentan que es el sensor tps,Homer me podrías pasar tu contacto tengo dudas sobre la falla
Hola homer tengo el mosmo problema me podras pasar el nimero de tu contacto paa que me cheque la camioneta
Hola alguien reslvio el problema porque a mi outlander no le encuentran nada alguien me puede orientar con este problema que deja de acelerar
La mía no tenía potencia abajo en la izquierda en los fusibles encontré la pu#@ falla cambien el fusible y listo es el que controla el de velocidad pongan uno del 30 con eso quedó solucionado después de gastar en afinaciones y sensores mañana subo la foto
Hola como estas oye tu camioneta no despegaba estaba lenta y pesada o se te apagaba tu camioneta si puedes manda foto del fusible que cambiaste te lo agradecería
En la parte de abajo del volante están los fusibles en la parte superior de Enmedio ahy hay que cambiarlo por uno de 30 es el que controla la velocidad y tablero con eso que do mi camioneta al 100 espero les ayude
Guillermo oye que fusible es, de todos en que posición es, para poder cambiarlo y ver si ese es el problema te puedo dejar mis datos.
[email protected]
[email protected]
Hola Guillermo disculpa no eh encontrado el fusible, que mencionas cress que puedas mandarme alguna foto, te lo agradecería [email protected]
Alguna foto por favor para saber cual fusible es gracias
Francisco jasso de México hace 4 años
Guillermo que fusible es me puedes mandar la foto [email protected]
El que lleva la alarma. Para poderlo cambiar, recuerda que mencione, si alguien conocía la alarma o el fusible.
Me intereza ver la foto estoy fastidiado que no le encuentren a la falla
@HomerAmigo pasame el numero del mecanico y direccion donde te arreglaron tu outlander 2006. Saludos
Te dejo mi correo [email protected]
Te dejo mi correo [email protected]
@GuillermoAmigo me puedes enviar la foto. Saludos, te dejo mi correo [email protected]
[email protected] de Argentina hace 3 años
@GuillermoBuenas podés subir la foto gracias
@[email protected]Hola, si te envio la foto me la podrias enviar? gracias
alma de df de México hace 8 años
Me gustaria sabee si alguien conoce un mecanico en computadoras y si esta persona dwl comentario me puede decir donde esta au mecanico que le arreglo eso
Igualmente pregunto si tiene mas detalles con la falla y como lo arreglaron para ir a ver a un especialista en computadoras
alma de df de México hace 8 años
Otra cosa cuando manejo después e algún tiempo queda un olor dentro de donde vamos los pasajeros como a gasolina o aceite quemado que sera? acaso necesito cambiar el gas del aire acondicionado por favor necesito que alguien me saque de la duda
Disculpa yo quisiera ver si la persona que soluciono el problema me podría decir donde se encuentra ese mecanico de computadoras para llevar mi camioneta
Probaste con hacerle el gb cambio del filtro de gasolina, y después manda a limpiar los sensores de aceleración son 2, uno en el pedal y otro que está levantando la tapa delantera. Suerte mi amigo.
Mi Mitsubishi Outlander del 2007 tiene el mismo problema pierde potencia no tengo idea aque se debe le paro un rato y vuelve a funcionar alguien sabe aque se debe
Filtro de la gasolina, y limpieza de los sensores del acelerador
A alguien ya contestó el autor de este problema? Yo tengo una camioneta en las mismas condiciones y me gustaría saber a donde la puedo llevar para que le revisen la computadora.
A mi me arreglaron el problema, fui con un mecánico de mi ciudad y enviaron la computadora a México para que la reflashearan o algo así, y ya con eso quedó al 100. Eso fue desde hace como 6 meses y no ha fallado.
La falla que tenia tu vehículo se apagaba al estar en marcha?
Mi vehiculo se apaga cuando va en marcha es año 2004, sucede mas cuando voy algo despacio...que podra ser.
@LEYVAPerdía potencia al ir manejando y por más que aceleraba nada. Ese era el error que corrigieron.
Mitsubishi 2006 de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con mi camioneta me podrías orientar sobre como lo solucionaste por favor?
Yo tenía el mismo problema que en algún momento dejaba de acelerar primero la falla era a los 2000 rpm y después lo hizo por completo lo primero es que le cambie el sensor de aceleración y no funcionó después le cambiaron la computadora y al parecer eso le sirvió aún la sigo probando
Daniel Herreras de México hace 6 años
Hola donde se encuentra el sensor de aceleracion , tengo el mismo problema pero un mecanico me indica que esta junto al cuerpo de aceleracion y otro me comenta que es el que se encuentra por la bobina del acelerado, que se encuentra del lado del copiloto. Saludos
Buenos días
Nosotros tenemos en Madrid el mismo problema con el mismo modelo. Pierde fuerza y hay que pararlo. Como para reiniciarlo. ¿Alguien sabe si en Madrid hay algún especialista informático que pueda solucionar este problema?
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Nosotros tenemos en Madrid el mismo problema con el mismo modelo. Pierde fuerza y hay que pararlo. Como para reiniciarlo. ¿Alguien sabe si en Madrid hay algún especialista informático que pueda solucionar este problema?
Muchas gracias por vuestra ayuda.
santos bramasco de México hace 4 años
Ola yo tengo el mismo problema de estar en marcha como a los 5 minutos se apaga la dejo un rato y vuelbe a encender la pongo en march y hace lo mismo
Jose ramos de México hace 3 años
Tengo una Mitzubishi outlander 2005con la misma falla...el mecánico la escaneo y arrojó código P0134 falla del sensor de oxígeno...pero al comentarle sobre como falla...dijo que es la bomba de gasolina...al destapar el tanque y sacar la bomba...el filtro de gasolina estaba tapado con con pequeñas fibras de tela o algo si...que impedían el paso de la gasolina...y está. Estuvo trabajando forzadamente... Estoy apunto de comprar la bomba... Que me sale en 3800solo quisiera asegurarme que esas sea la falla
santos bramasco de México hace 3 años
Revida el sensor del arbol de levas y cuando se aoague y no purda encender quita el sensor y enfrialo con sgua y hielo y cuando este frio ponlo y di enciende eso va a ser
Mi guagua seme apaga y cuando chequeo el fusible lo funde y me dura 5 dias mas
Gianmarco vanda de Perú hace 3 años
Tengo un problema oulander 2003. Siento k se trunca algo cuando estoy en poca velocidad k será la falla. Amigos 944829584 denme algún dato a mí número
Mi equinox enciende bien le pongo en dierecta avanza unos kilómetros y despues pierde fuerza en avanzar se siente arranado ( QUE SERA )
Yo tengo una outlander 2003 y la falla es que si aceleró recio se ahoga. Tengo que acelerar despacio y ya ahí va pero no tengo idea de que sea
En mi caso mi caja es secuencial cvt y me pasaba lo mismo cambien el aceite pero ojo por aceite para caja de transmisión cvt y se solucionó el problema era porque el aceite pedido viscosidad y estaba como agua y no permitía revolucionar
Hola buenas tardes mi camioneta oulander 2012, al perder temprano le aceleró y no avanza bien
Siento muy arrancada la camioneta alguien que me ayude x favor gracias
Siento muy arrancada la camioneta alguien que me ayude x favor gracias
Edgar tovar de México hace 2 años
Solo camina a 20km por hora le aceleró y no responde
A mi me paso, la compre a un tipo que la tenía botada. Es 2013 2.4 CVT. Revisando los síntomas con mi mecánico y youtube, llegue a que era el filtro de papel (que va bajo la batería) y el filtro metálico en el carter de la caja. Al parecer nunca le habían cambiado a a
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Alberto Arellano de México hace 8 meses
En Mitsubishi Poza rica , tienen un año que NO me resuelven, amigo dígame en dónde se lo arreglaron
ComentarBanda del tiempo y sensor del acelerador
Mitsubishi Outlander 2006 160000 kms
Buen día. Hace una semana a mi outlander se le rompió la banda del tiempo y tuvieron que bajar el motor para repararla. Cuando me la entregan no tenía fuerza de aceleración No subia a más de 30-40 km/hr
No estaba fallando nada antes de lo de la banda y me comentan que es el sensor del acelerador y q tocó mala suerte que se. Descompuso al mismo tiempo Y tengo que cambiar la pieza. Mi pregunta es si no cree usted que al cambiar la banda y bajar el motor ellos se hayan equivocado en algo y la hayan descompuesto. Porque Me dicen que eso es independiente de lo que ellos repararon pero se me hace muy raro porque no estaba así ni si quiera dando indicios de falla.
No estaba fallando nada antes de lo de la banda y me comentan que es el sensor del acelerador y q tocó mala suerte que se. Descompuso al mismo tiempo Y tengo que cambiar la pieza. Mi pregunta es si no cree usted que al cambiar la banda y bajar el motor ellos se hayan equivocado en algo y la hayan descompuesto. Porque Me dicen que eso es independiente de lo que ellos repararon pero se me hace muy raro porque no estaba así ni si quiera dando indicios de falla.
12 casos
A los cuantos km o mi se le ropio la banda de tiempo?
Roberto Garcia de México hace 6 años
El problema es programación en el cuerpo de aceleracion
Yo la cambié con 105kms y puse kit completo marca CICusa y se rompió a los 3200kms y destrozó todas las válvulas motor 6B31
jonathan carrasco de Chile hace 6 años
Eso pasa cuando le das arranque sabiendo que se corto la correa de distribucion
@jonathan carrascoYo o estaba en un semáforo cuando reventó y destrozó todas las válvulas motor 6B31 el kit de tiempo que
Le puse fue marca CICusa solo duro 3milkms, malísima opción de respuestas, por el ruido que hizo inmediato se apagó ya no le di arranque ni nada solo lo monte en una grúa y al ponerle correa nueva ya no arrancó desarmamos y me topé con la miseria de todas las válvulas y guías de admisión dobladas
Le puse fue marca CICusa solo duro 3milkms, malísima opción de respuestas, por el ruido que hizo inmediato se apagó ya no le di arranque ni nada solo lo monte en una grúa y al ponerle correa nueva ya no arrancó desarmamos y me topé con la miseria de todas las válvulas y guías de admisión dobladas
Edgar del a gel de México hace 8 años
A mi camioneta tambien se le rompio la banda de distribucion le cambiaron todo incluso cepillaron las cabezas y cambiaron dos válvulas y se afino pero cuando subo una pendiente se hecha y si aprimo mas el acelerador tarda mucho en =responder. Que puedo hacer
Mi carro también Outlander se reventó la banda de tiempo que más se daña con eso??
rai espinoza de México hace 7 años
Revisale la compresión lo q pasa q al poner las válvulas de calibran manualmente y si quedaron un poco apretadas quedan abiertas y fuga compresion
juan sin tierra de México hace 6 años
Hola, Rai, sabes cómo va la calibración de las válvulas de admisión y escape? Saludos!
No te arriesgues con eso si no sabes si le cambiaron kit de tiempo mejor hacerlo compra el origial vas a gastar unos $400 aprox que yo gasté en reparar el motor $2000 aprox
Christian trujillo de México hace 6 años
Hola buena tarde a mi de igual manera se rompió la banda de distribución dobló válvulas bueno la repararon me la entregaron y a los 8 días volvió a dañarse la banda no se rompió pero solo de una parte se barrio la banda al parecer se amarro esta de nuevo en el taller pero no quede con mucha confianza con este mecánico q puedo hacer en caso de q no vuelva a quedar o q habrá pasado
Muchas gracias
Muchas gracias
Alguien sabe si cuando se le hace cambio de bujias ala mitsubishi outlander 2004 se le tiene que canbiar las bobinas o solo cuando se desconponen o nomas se canbian las puras bujias
Se prueban las bobinas si no tiran buena chispa se cambian las malas, se dañan por meterle bujías de mala calidad o diferente código
Yo soy mecanico...y acabo de cambiar las bandas de distribucion de una outlander motor 2.4 y digo bandas por que trae 2...una muy pequeña y la otra de tamaño normal...y les comento que no hubo ningun daño interno...solo cambie las bandas y el motor arrancó normal y sin ningun problema...en todo siempre lo he dicho...tenemos que ser muy honestos...saludos...
Gracias por tu apoyo como especialista. Efectivamente, de un momento a otro se rompió correa distribución, y fui afortunado al no sufrir ningún otro daño en el motor.
Mi Mitsubishi outlander 2006 no acelera la apago y funcionaba normal hace unos días se aceleró.
La apague y sigue acelerada y no funciona el pedal es decir ya no acelera
La apague y sigue acelerada y no funciona el pedal es decir ya no acelera
@TitiSi es electrica tiene que reiniciar el cuerpo de aceleracion🙂 eso le paso a la mia
Arturo Reyes García de México hace 10 meses
Felicidades por tu honestidad, en estos tiempos ya es muy difícil encontrar personas verdaderamente honestas en todos los ámbitos laborales.
Quisiera que me pudieras auxiliar, pasa que me reventó la banda de distribución de una outlander 2.4 automática y no se como revisar si las válvulas se dañaron, ¿podrías decirme si hay algún método para saberlo sin tener que desmontar la cabeza del motor?
Quisiera que me pudieras auxiliar, pasa que me reventó la banda de distribución de una outlander 2.4 automática y no se como revisar si las válvulas se dañaron, ¿podrías decirme si hay algún método para saberlo sin tener que desmontar la cabeza del motor?
Alguien que me diga donde se encuentra el botón de impacto de una outlander 2008
Jaziel ivan de México hace 4 años
Buenas tardes solo para comentarles que mi camioneta outlander 2007 3.0 al prenderla zumba algo por la parte derecha del motor y al acelerar igual zumba como si acelerará de mas. De donde creen que venga esa falla.
A mi camioneta se le reventó la banda de compensación solamente, se abran lastimado las valvulas, o solo les cambio las bandas y funcionara, para saber y el mecánico no me engañe
Buenas Noches, soy de Chile, y ayer se detuvo repentinamente mi Outlander 2007, indicando alarma presión aceite y batería. Al chequear niveles tanto batería como aceite, éstos están bien. Diagnostico mecánico especialista, falla corresponde a corte correa distribución. Está había Sido cambiada recientemente, y tenía poco kilometraje. Que pido haber pasado, que daño pido haber provocado. ???? Gracias
Ese fallo te da por el aceite de transmisión cámbiaselo en agencia para que te dure mas, no vallas con algún mecánico solo vas a gastar y al poco tiempo vas a tener el mismo problema por que elo aceite es especial
José Antonio de México hace 3 años
Buen día. Tengo una outlander 2003. Empezó a fallar, la llevé al mecánico, le conecto el escáner y marco que era el MAF. Se le puso MAF nuevo y siguió fallando. Se le pone el escáner y sigue marcando que es el MAF. La prendo y acelero y las revoluciones suben y bajan rápidamente y al final se apaga
José Antonio de México hace 3 años
@EnriqueDonde se localiza el tensor hidraulico y cual es su funcion ??. Muchas gracias por tu apoyo
Fijo que es el maf, tengo un Mitsubishi outlander 2004 y estaba igual hasta que le cambié el maf. Eso sí, solo original acepta de lo contrario sigue el problema.
Adrian Barraza de Chile hace 3 años
Alguien me puede explicar pork mi outlander año 2006 4x4 secuecial cuando hace fuerza o subo una pendiente muy pronunciada y have mucha fuerza a los 100 o 120 km por hora la acelero y la dejo de acelerar "Silva" y la acelero y sigue un sonido como que silvara cuando la dejo de acelerar pero no pierde potencia ni nada todo bien solo ese silvido que tiene cuando quito el pie del acelerador alguien que me ayude con ese tema por favor
Victor suarez de Ecuador hace 3 años
Buans tardes tengo un mibsubichi autlander le monte la caja nueva y me prender de el tablero n d parpadeando la n y en la pantalla no me prende que esta en la p (o ) r que podría ser
Revisa el conector del paré neutro debe haber un cable intercambiado o no está haciendo buen contacto, a mi me pasó igual le coloqué una conector nuevo y me arrojaba la misma falla
Buenas tardes mi camioneta outlander 2010 tiene una transmisión cvt y aveces cuando la estoy manejando de repente deja de acelerar piso el acelerador pero no responde va perdiendo velocidad hasta llegar a 0 la apago y la prendo nuevamente y funciona pero esta falla la hace de forma muy seguida ayuda por favor
ComentarTestigo de revisar aceite
Mitsubishi Outlander 2008 Motor 2.4 automático 80000 kms
Hola mi camioneta después de caminar en subida por largo rato, al momento de parala en ralentí se enciende el testigo de revisar aceite. El tema es q cuando la llevo a escanear no dice nada y no sé cómo resolver este tema, si es normal o por lo menos saber si esto puede significar un riesgo para el motor. Saludos!
5 casos
Me sucede lo mismo, tengo 6 meses con la camioneta, me. Prendio el testigo y revise el aceite y solo tenia la punta de la varilla, lo rellene y despues de un viaje de 800km volvio a hacer lo mismo y nuevamente sin una gota de aceite. Voy revisando continuamente la temperatura y siempre es correcta, no tira una gota de aceite y tampoco hecha humo, tu ya revisaste el nivel?
Jajajaja la vendí, xq no encontré solución al problema
Hola que tal, tengo una outlander 2006, me paso lo mismo...hagan esto...prendida la camioneta, abran el tapón rosca donde normalmente se agrega el aceite (tapa de punterías), observen si salpica hacia afuera, aceite, no se espanten, debe salpicar poquito, si lo hace, quiere decir que esta bien el sistema, solo hay que cambiar el sensor de aceite...con el paso del tiempo, las resistencias internas del mismo se dañan, en la agencia compre el original...costo 700 pesos mx, saludos
Fernanda lopez de Argentina hace 4 años
Hola donde se encuentra el bulbo? No lo encuentro gracias
Rodolfo Rodríguez de México hace 3 años
Yo cambié el sensor y sigue tirando no sé si sea lo que quedo en la carrocería io otro lado
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Buenas tardes omar 46 tengo mismo problema mi pregunta es adonde se va el aceite como es que lo consume resolvieron su falla gracias
Hola tengo el mismo problema con una outlander 2010 no tira humo no deja charco donde queda el aceite me podrian ayudar
Leo jalomo de México hace 4 años
Hola yo tengo una outlander 2010 y me sucede lo mismo corrigieron su problema quisiera que me ayudaran recorrí 1200kms y le hacía falta como 2 litros de aceite
Hola amigos tengo una outlander 2006 y me alumbra el testigo de aceite y cuando aceleró deja de alumbrar ayúdenme por fa
ComentarAire acondicionado
Mitsubishi Outlander 2005 3.0L mivec 1350000 kms
Prende y apaga muy rapido el compressor y cuando prende casi apaga el motor
5 casos
Que tal mi camioneta outlander hace lo mismo del clima se apaga y se pr3nde muy rapido y luego se tira apagarse la camioneta que tenia la tulla
Buenas amigos tengo un mitsubishi galant 2000 V6 3.0 y le cambie el compresor del aire y no le llega señal para q active entonces cambie los controles y lo mismo el boton de carrito no prende tampoco me dijeron q podria ser problema electrico si alguien me puede ayudar por favor gracias
ComentarNo acelera y las rpm no pasan de 2000
Mitsubishi Outlander 2006 212000 kms
Viajando en la carretera pongo el cambio en neutral y apago el motor por unos minutos despues enciendo el motor y el cambio lo pongo en la d las rpm ya acelera normalmente y vuelve avanzar.
8 casos
Yo tuve el mismo problema, presionas el acelerador a fondo y no acelera y se prende el foco del check. Es un problema con la computadora, tienes q ir con un mecanico experto en computadoras para q te lo arregle.
ComentarMotor no acelera
Mitsubishi Outlander 2008 152000 kms
En marcha de pronto el motor no acelera y las rpm fluctúan luego se apaga el motor. Luego de escanear no sale ningún código, a pesar de qué hay una luz de Service engine soon. Posteriormente funciona normal, por si acaso desconecte la batería. Este problema ya se presentó en tres oportunidades. Alguien tiene la solución a este problema?
2 respuestas
Tengo el mismo problema se reviso inyección, corriente, bomba, afinación, filtros sedaso, bujías, cables , bobinas, batería, y no logro dar con la falla en frío no lo hace y cuando se calienta se tironea y luego se apaga y de ahi si acelero se siente como si cortara la corriente y volviera a explotar el cilindro y se tironea muy fuerte, el escaner no manda nada, y ya varios mecánicos y nadie sabe que tiene mucho menos la solución.
Pedro herrera de Bolivia hace 4 años
Esta falla te sucede a menudo, podrias indicar cada que tiempo te sucede o cuales son las condiciones del motor cuando esto ocurre, cuando mencionas que la falla en frio no se presenta pero cuando se calienta si falla, esto esta relacionado con la temperatura del motor o con la temperatura del medio ambiente? Supongo que cada vez que te pasa esto haces un reset de la bateria, es decir desconectas la batería? y el carro vuelve a funcionar dentro su normalidad? cuanto tiempo esperas para encender nuevamente despues de resetear la bateria? Estoy tratando de encontrar cuando se presenta la falla para seguir analizando cual podria ser la solucion. Te agradezco la respuesta por anticipado, cualquier otro detalle importante cuando ocurre la falla podrías compartir?
ComentarAceite de motor
Mitsubishi Outlander 2008 2.4 260000 kms
Hola amigos, recién le acabo de hacer cambio de aceite a mi outlander, pero ahora le puse uno para motores de más de 150mil kms, ya que la mía tiene más de eso. ¿Mi pregunta es qué tipo de aceite ocupan y porque? Y si me pueden recomendar alguno en especial para un motor con más de 250 mil kilómetros
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1 respuesta
ComentarMotor pierde revoluciones y se apaga, falsa señal de batería descargad
Mitsubishi Outlander 2012 RVR 145000 kms
Se caen las revoluciones poco a poco y se apaga el motor
1 respuesta
El problema está relacionado con el nivel de combustible, la solución que le di fue denar el tanque de combustible, cambiar filtro de gas y tomar como norma nunca operar el auto por debajo de 1/4 tanque
ComentarRuido dentro del motor y se apaga
Mitsubishi Outlander 2006 Outlander 764000 kms
Hace un ruido y se apaga el motor y el tablero
2 casos
Y qué me recomiendan porque cuando la prendo trabaja como 5 minutos y se me apaga junto con este pago Se va el tablero también los indicadores de lo meto el odómetro se apaga también y ya solo 5 minutos vuelve a funcionar No baja lado pero ese apagó no me agrada para nada Incluso el ruido que se oye en el motor es Cómo describir una máquina de coser
ComentarNo enciende
Mitsubishi Outlander 2009 4 puertas motor 3.0L caja automática 4x4 190000 kms
Se le bajo el motor para el convertidor de torque y al montarlo nuevamente y darle encendido no enciende.
2 respuestas
Juan Morales de Puerto Rico hace 4 años
Cual es el torque de motor 3.0 de Mitsubishi outlander 2009
ComentarNo enciende, se apagó andando
Mitsubishi Outlander 2004 Station wagon 860000 kms
Tengo un problema con mi outlander, es automático, y iba andando de lo mejor y se paró el motor, no quiso partir, le pusimos Scanner y arrojo el ckp del cigueñal, lo cambiamos y aún así no parte, que más puede ser? Atento a comentarios
1 caso
Usualmente los modulos (sensores) del cigüeñal vienen en pares, cigüeñal y arbol de levas cambia el otro tambien
ComentarSe apaga totalmente y no arranca cuando camina en agua de lluvia
Mitsubishi Outlander 2006 Outsider XLS, Sport Urility 105000 kms
Se apaga totalmente el motor y queda sin energía eléctrica al ir rodando el la corriente de agua durante una lluvia. Supongo que se mojan las bujias o alternador. Quisiera saber si es necesario comprar alguna protecciones a las bujias o algo para cubrir como una tolva la parte de abajo y evitar le llegué el agua al equipo eléctrico.
11 casos
Nos quedamos con el auto totalmente sin energía, no habrían las puertas, totalmente muerto
ComentarFlujometro de aire
Mitsubishi Outlander 2003 5 puerta 2.4 300000 kms
Me pueden ayudar cómo se prueba un flujometro y cómo puedo arreglar el flujometro, no mantiene la mínima se para el motor y consume combustible
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2 casos
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