Problemas de Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Problemas más específicos:
Agua radiador 2 casos
Fuga radiador 1 casoManguera inferior de radiador Radiador pinchado Radiador de aceite Ruido radiador
Fuga radiador 1 casoManguera inferior de radiador Radiador pinchado Radiador de aceite Ruido radiador 
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Problemas destacados
Calentamiento del agua del radiador. 
Solucionado
Mitsubishi Nativa 1999 Naftera, V6, 3.0, automat. 240000 kms
Estimados compré la camioneta hace 6 meses, y noté que en los atascamientos de tránsito, el termómetro del agua se elevaba a los 3/4 del rango, es decir 1/4 por encima de lo normal. Arreglamos el viscoso y sacamos el termostato y aparentemente se solucionó, pero dias atrás el problema reapareció.
Aparentemente parece que olvidé mirar si el radiador tenia agua suficiente, por la mala idea de mirar solo el bidón de expansión. El problema que observo es que el agua al calentarse (normal) va a dicho bidón pero al enfriarse no vuelve al radiador, con lo cual cada tanto debo tomar una bombita de tr… Leer completa
ComentarGasta el agua del radiador
Mitsubishi Nativa 2010 109200 kms
Tengo una Mitsubishe Nativa Turbo Diesel 2010 me a estado gastando agua, no calienta ni sube el marcador de temperatura y no sabía donde estaba la fuga; puse una toalla absorvente debajo de la manguera del tarro auxiliar y quedo empapada, pasa el agua del radiador al tarro auxiliar y la vota; no se si sera la tapa del tarro u otra cosa. Me pueden ayudar, gracias.
3 casos
Al parecer es el empaque del cabezote soplado, pero no lo he llevado al taller para que lo destapen todavía. El agua burbugea.
Eso es problemas con el cabezote cambio de empaque y rectificación del mismo
No, tenía nada el cabezote estaba bien, pero lo que paso es que ya había sido rectificado y estaba muy bajo, no se podía rectificar de nuevo, puse nuevo el cabezote y empaque y se acabó el problema. Para que estén informados todos los Mitsubishi turbo diesel tienen este problema si se calientan, se les puede reventar el cabezote este seguro se le había calentando al anterior dueño y no lo reparo bien y volvió a dar el problema. A mi no se me calentó lo que pasa es que empezó a gastar agua y yo me di cuenta a tiempo y no le falló nada más o sino se hubiera fundido el motor. Mucho cuidado con estos carros diesel, el gasolina no tiene este problema. Gracias.
Tomas Reyes de Panamá hace 5 años
Buenas tarde, tengo una nativa del 2001 turbo diésel y le pasaba lo mismo, hay factores que inciden en que la temperatura se eleve, desde el abanico, bomba de agua pero lo mas probable es que el empaque del cabezote se haya quemada, debes bajar el cabezote y hacerle prueba de presión se daran cuenta de inmediato si tienes que rectificarlo o si esta rajado como le pasaba al mio, compre otro cabezote y problema solucionado, también puede ser del lado izquierdo por donde esta el turbo hay una tubería de metal revisarla puede estar picada por el paso de agua a simple vista no se ve, enciendelo y déjalo andando un rato , si hay fuga escucharas el agua saliendo a presión o veras el goteo,
ComentarCalienta el fluido de la caja automática Solucionado
Mitsubishi Nativa 1999 350000 kms
Buen día, tengo una nativa 1999 automática, ya van dos veces que al salir de viaje, e ir a 120 en ruta, calienta el aceite de la caja y lo tira por el respiradero, le instalé un enfriador pequeño y lo conectaron al radiador para que tenga doble enfriamiento. Creen que con esto basta? Cual será la causa que caliente el fluido en carretera y lo tire por el respiradero? Gracias.
1 caso
Hl tengo una mitsubichi nativa del 1999 automatica y noceq aceite usa real mente
Atf dexron 3 normal el q guste al cliente y al alcance del bolsillo si alcanza el high mille
Mejor respuesta (según Juanpa)
Con la instalación de un enfriador externo. Ahora primero el fluido pasa por él y luego por el enfriador del radiador.
ComentarSe calienta en cuestas
Mitsubishi Nativa 2001 motor 3.0 v6 166792 kms
Ya le repare el motor le cambie bomba de agua, radiador, termostato, fan clush los relay del abanico del a/c y aún asi en las cuestas se trepa mas de 3/4 de temperatura. Ya estoy loco no se que mas hacerle. Al guien tiene idea que puede ser ? Y Gracias
3 casos
Verifica detrás del termostato debajo de la araña hay dos manguitas pequeñas cambias tiene q tener una rota a mi me paso y las cambie y problema resuelto
Le quite el termostato y ahora no se calienta tanto solo en tapones , creo que la bomba no tira bien es como si no tuviera fuerza para bombear vooy a cambiarla por una original a ver si se soluciona.
Cuando se trata de bomba de agua lo mejot es poner la original verifica si se consume el agua si se esta consumiendo es un problema de cabezote no es recomendable quitar el termostato cua do hagas viajes largos se va a sobrecalentar producto de q el agua no puede refrescarse el termostato es como una represa va liberando agua a medida de las. Necesidades del motor
ComentarCambie el empaque de culata y no puse el original y tengo problema
Mitsubishi Nativa 2002 4 puertas 4x4 motor 2.9 460000 kms
Me burbujea agua en radiador y se caliente
Rápido el y la manguera q va al radiador se pone muy dura
Rápido el y la manguera q va al radiador se pone muy dura
1 caso
Se pierde nivel de refrigerante en tanque de expansión
Mitsubishi Nativa 2008 Full, automática, gasolina 268000 kms
Se pierde nivel en el tarro de expansión pero se mantiene en el radiador y no se recalienta. En cambio, se escucha un ruido de burbujeo detrás de la consola, al parecer en el circuito de calefacción.
3 casos
Solo agarra primera
Mitsubishi Nativa 1999 189000 kms
Se le soltaron las mangueras de aceite q van al radiador oara hacer un trabajo luego se le volbio a echar aceite...ahora solo agarra primera
1 caso
Bomba del agua Nativa 2000
Mitsubishi Nativa 2000 95000 kms
La bomba de agua de Mitsubishi Nativa 2000 Suena cuando está fría y luego se le quita el ruido.
Radiador con fuga debajo y se apago
Mitsubishi Nativa 2008 Nativa 2008 2.8 turbo 118000 kms
Me quedé sin agua en el radiador por problemas y no me fijé en el tablero se disparó la temperatura y se me apago en marcha la nativa que puede hacerse en este caso que daños graves podrían pasar
Gotera de agua
Mitsubishi Nativa 2000 5 puertas 2.5 gls 235000 kms
Se produce en frio en un caño rigido que se encuentra en la pieza en que se inserta la manguera gruesa de abajo del radiador. Quisiera saber si tiene relaccion con la bomba de agua. Gracias
Calienta el fluido de la caja automática
Mitsubishi Nativa 1999 350000 kms
Buen día, tengo una nativa 1999 automática, ya van dos veces que al salir de viaje, e ir a 120 en ruta, calienta el aceite de la caja y lo tira por el respiradero, le instalé un enfriador pequeño y lo conectaron al radiador para que tenga doble enfriamiento. Creen que con esto basta? Cual será la causa que caliente el fluido en carretera y lo tire por el respiradero? Gracias.
1 caso
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¡GRACIAS!
Por otra parte estoy pensando en colocar un electro ventilador adicional (eso no es original) pero por el poco lugar que hay debo modificar la entrada de gas al equipo de Aire Acondicionado, todo eso es un gasto a considerar y les consulto vuestra opnión si con ese electro resuelvo el problema o será un gasto inútil para obtener solo una pobre mejora.
Cordiales saludos y buen 2017
Jj
1) Hacerle colocar un bulbo de temperatura en el radiador, para que el electro ventilador del AA, funcione ´si la temperatura "se dispara", en forma independiente del AA, asi en ese momento uno puede apagar el AA y ese ventilador sigue refrigerando. 2) Cambiar el refrigerente actual que es 1 litro de Bardal en unos 7 ltros de agua por el Shell Sohne, en una proporción 50% de SS y 50 de agua. MI duda es si el panel del radiador es el original, ya que tiene 3 filas y la verdad es que ignoro si es así, pues la mia es automatica y mis amigos que tienen Nativa la tienen con caja manual, quizás debe llevar un panel de 4 filas.
Como parte del mantenimiento
Checar el contenido del nivel de residuos dentro del bloque
Quitar cellos laterales y drenarlo. El residuo acumulado reduce la cantidad de agua y calienta mas de lo debido.