Estimados compré la camioneta hace 6 meses, y noté que en los atascamientos de tránsito, el termómetro del agua se elevaba a los 3/4 del rango, es decir 1/4 por encima de lo normal. Arreglamos el viscoso y sacamos el termostato y aparentemente se solucionó, pero dias atrás el problema reapareció.
Aparentemente parece que olvidé mirar si el radiador tenia agua suficiente, por la mala idea de mirar solo el bidón de expansión. El problema que observo es que el agua al calentarse (normal) va a dicho bidón pero al enfriarse no vuelve al radiador, con lo cual cada tanto debo tomar una bombita de trasvase y sacar agua de ese bidón y roponerla en el radiador (pues es agua+refirgerente). La duda es por qué causa no "chupa" el radiador al enfriarse, el mecánico me dice que es normal en estos sistemas que aparezcan pequeñas fugas de presión que impidan ese "rechupe". Y me inquieta poder tener problemas en un viaje largo, ya que hasta ahora no hice viajes de mas de 100 km.
Por otra parte estoy pensando en instalarle un generador de hidrógeno, aparato que según he leido podría generar un incremento en la temperatura del agua de refrigeración y no quisiera agrandar el problema. Finalmente descubrí una tontería que genera un pequeño alivio y les puede servir, en los atascamientos de tránsito por comodidad mantenía el pie en el freno (la caja es automática), pero leyendo el manual del usuario leí que debia poner el cambio en N o P, al hacerlo noté que las rpm aumentaban y el ventilador (viscoso) gira mas rápido y mientras hice eso la temperatura se mantuvo normal. Mi consultas en concreto son:
A) Cual puede ser la causa de que el radiador al enfriarse no "chupe" del bidón. ?
B) Cuál es la temperatura normal del agua del radiador, cuantos °C?
C) Alguien puede confirmar si al colocar el generador de hidrógeno se incrementa la temperatura del agua del radiador?
Saludos JJ