Problemas y fallas del Mitsubishi Montero

Mi montero tiene la luz de motor encendida y falla un poco en minimo, cuando acelero de una y hago el cambio de una velocidad a otra lanza explosiones por el escape, tiene el motor recien hecho.

Buenas nocches , soy de paraguay tengo una montero sport 2006 y al andar con el vehiculo luego de 30 minutos queda frenado solo el pedal queda arriba muy duro y por supuesto el vehiculo no c mueve lo lleve al mecanico y dice que puede ser la bomba de freno , alguien me podria aconsejar, gracias¡

Ya le cambie los filtros la bomba de gasolina le hice servicio a los inyectores y sigue igual alguien puede ayudarme

Zumbido en la transmisión a velocidad baja sin problema al realizar los cambios de velocidad.

Tal Vez turbina de caja automatica quemada

Se me enciende en el tablero la luz de HOLD, y no se que significa y que le debo chequear.

Se hizo el motor nuevo porque salto una biela pero cuando prendio el motor se sobre acelera de tal manera que el rpm llega a los 2000 y ademas le prende la luz de check ingnicio que sera

Se hizo el motor nuevo porque salto una biela pero cuando prendio el motor se sobre acelera de tal manera que el rpm llega a los 2000 que sera

Presenta pequeño temblor en minimo y en el tablero no indica la luz falla ò chequeo de motor?

Luz de engine se enciende, me dicen que es “servomotor de mariposa”.

Mitsubishi Montero Sport 2008, Motor 3.0. Problemas: Al estar en trafico fuerte o detenida con el Motor encendido y el aire acondicionado encendido sube la temperatura, la cual sube lentamente hasta llegar a la mitad entre su temperatura normal y lo rojo es decir más allá de la mitad del marcador. Se le cambio el Fanclutch, el termostato, la tapa del radiador y se le hizo mantenimiento completo al radiador donde se verifico que la bomba de agua estaba bien. Nota: mientras se conseguía el termostato nuevo se le quito el viejo y se dejo el agua directa al motor, la camioneta anduvo bien hasta que se le coloco el nuevo. La verdad que no se que hacer ni a quien acudir. Agradecería mucho su ayuda y opinión.

Hace unos días quise subir un cerro y la camioneta no tenía fuerza
Y tuve q colocar el 4x4 lento para poder subir
Otro día quise salir del subterraneo y tampoco pude salir

Lo otro q la camioneta no tiene fuerza en carretera al salir pero una vez ya q agarrA
Fuerza ya no es problema
De todo esto me di cuenta q esto ocurre cuando hay mucho calor

Ojalá alguna respuesta para solucionar el problema

Ya q no confió en ningún concesionario
Ya me an estafado muchas veces

De ante manó muchas gracias

En ciertas ocasiones voy en la montero y prende la luz del motor y apaga el aire acondicionado que podra ser... como tambien la luz de aceite titila y mido el aceite y resulta que esta bien... que podra ser estas fallas

El carro arranca bien después de un tiempo cuando esta caliente al acelerar se ahoga lo apago y lo prendo y le pasa pero al rato vuelve a presentar la falla ya le cambie filtros ,bomba de gasolina ,revise inyectores y nada

Tironeo al en bajas revoluciones en un cambio alto (30km en 3era) ya cambie bujias cables y todas las bobina 3 veces y sigue brincando la corriente en las bobinas

El carro al acelerarlo en baja como que se ahoga y le eh cambiado filtro y la bomba y. Los mecanicos no saben lo que es????

El freno no reponde el pedal esta duro, bomba de vacio no hace el vacio.

La enciendo la corro esta todo bien pero al detenerla y tenerla encendida se c,alienta

El coche en ciudad va bien, en un viaje largo al acelerar se centia un pequeño tiron que era lo normal, ahora cuando acelero ciento como que se va embanda y se siente una pequeña vibración, e ido al taller oficial y me dicen que no tiene nada no se que hacer

Hola
El problema que me sucede es que tengo que darle arranques largos de ves en cuando y aveces me da tirones antes de las 2000 rpm en ese momento que me suceden los tirones lo acelero sobre las 2000 rpm y se le quita automáticamente
Lo lleve donde el mecánico y le cambiamos las bujías y quedo igual
No lo puedo escanear x que no me prende la luz del motor si alguien sabe algo se lo agradezco gracias

Le cambiaron las bandas del tiempo,cabezas rectificadas y valvulas nuevas,enciende pero al acelerar falla como cuando estan fuera de tiempo sobre todo al meter velocidad,y se ponen el maniful y escape al rojo vivo,tiene unas mangueras de aire que dan al sistema de inyeccion sueltas

Se apaga el motor

Tengo una Montero mitsubishi 2003 y tengo un mes llevándola a los mecánicos porque se atora y no saben qué es. Estoy procupada y decepcionada.

Vengo oyendo de fallas en este vehículo en las luces testigo, ya que oscilan la de 4x4 sin estar activa y más aún cuando se frenan se enciende el abs y moviendo la palanca de doble tracción se apaga y son varios con el mismo problema. Y para colmo son carísimos aquí en Chile, cuesta como 190 dólares cada uno.

La camioneta salio con defecto de fabrica en este modelo al momento de utilizar el 4x4 en carreteras accidentadas con curvas y pendientes pierde estabilidad al bloquearse el diferencial

Hace unos tres meses, se me rompió el cigüeñal. Se reparó el motor entero y con 5.600 km. se ha vuelto a romper por el mismo sitio. ¿Alguien puede decirme porqué?

Soy usuario de este vehiculo y cual a sido mi disgusto al llevar al taller el coche por no funcionar el claxon, y comunicarme el jefe de taller que la averia viene de la centralita del SRS (airbag) y que tiene que sustituirlo. 800€ + mano de obra que me cuesta la reparacion del claxon. Para mas inri la casa tras haber cambiado mas de un modulo de estos, por la misma averia, calla, no informa al consumidor de este fallo oculto, y ademas por tres meses q hace que finalizo la garantia no se hace responsable.

El coche nada mas sacarlo del concesionario dio algún que otro tirón. Esto con el paso del tiempo 2 semanas (200Km) fue a mas. En el taller nos dijeron que no le pasaba nada. La segunda vez (700km)notaron algo, el coche se quedaba clavado en 2ª 3ª incluso en 4ª se queda como si no le entrase combustible. Y ahora estamos esperando a que el ordenador encuentre la avería o se enchufe algún chivato del coche. Eso por no decir el servicio de atencion al cliente que tiene la marca que no dispone de coche de sustitución. Para un coche de 33.000 euros no esta nada mal! Despues de tener coches mas sencillos a uno se le pone cara de gilipollas con cosas como esta. Mitsubishi hace buenos coches pero en mi caso no y la rápida atención al cliente deja mucho que desear!