Problemas y fallas del Mitsubishi Montero

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Luz amarilla abs

Mitsubishi Montero 2001 montero sport 250000 kms
No se apaga la luz y no puedo colocar el vehículo en velocidad crucero
Marcelo de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
zoka de Argentina hace 9 años
Puede que este quemada una luz de freno, eso me pasa cada vez que se enciende. Buen día.
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A los 100km/h se presenta un problema

Mitsubishi Montero 2008 GLS WAGON 150000 kms
Se escucha un zumbido en el motor como un gua gua gua y empieza como a cabecear como si alguien lo empujará a uno por detrás Sergio Sandoval
Felipe de Costa Rica hace 9 años  
FE
8 respuestas 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Luz de check en el tablero ?
Algo de humo negro?
Tironeos ?
Hay una válvula que limita el accionar del turbo se llama wastegate... yo partirìa por allì
Felipe de Costa Rica hace 9 años
Humo negro no
En el tablero tengo otro problema se prende se apaga intermitente
Y si son tironeos
Felipe de Costa Rica hace 9 años
Y es que yo no tengo Facebook
Felipe de Costa Rica hace 9 años
Sergio Sandoval me podrías ayudar
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Bueno con esos síntomas ya te comente... mira la la válvula que limita el turbo tu mecanico la debe conocer se llsma wastefate...que chequee el turbo tambien...
Felipe de Costa Rica hace 9 años
Y eso que tiene el tablero que podrá ser el está intermitente le llega corriente y luego no siempre prende la luz del aceite
Felipe de Costa Rica hace 9 años
Un escaner lee si esa válvula está mala y eso del tablero
pancho de Chile hace 9 años
Egr con fuga , la mezcla es pobre y produce el fallo
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Luz de la doble esta intermitente

Mitsubishi Montero 2003 montero sport 163000 kms
La luz de la doble se me ilumino intermitente, como la apago o que pieza hay que remplazar
rafael de Colombia hace 9 años  
RA
3 respuestas 
Jonthan99 de Costa Rica hace 9 años
En mi caso tenia la misma falla, y era un vuelvo en el diferencia se cambio y listo, te recomiendo que le pegues un buen escáner para confirmarlo y no tener que comprar piezas innecesarias
caedza de Argentina hace 9 años
Uno de los sensores de doble traccion, si no tenes el protector seguro que es eso.
Hugo de Argentina hace 8 años
La luz de la doble queda encendida despues de haber usado la doble,cuando dejas de usarla y utilizas la palanca de accionamiento de la doble para desactivarla;tenes que poner en retroceso y luego hacia adelante 2 o 3 veces hasta que se apaga la luz,esto indica que se desacoplo el accionamiento de la doble,espero q t sea util
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Se derriten las bobinas

Mitsubishi Montero 2005 sport 1.9 retornada 128000 kms
Se le cambio las 4 bobinas en 3 ocasiones pero presenta el siguiente problema se saca a la calle y cuando vuelve al taller se revientan las bobinas, las bobinas y las bujías son traídas desde a fuera, las bobinas son algo usadas apenas tienen 1000km, pero sigue pasando el mismo problema, si alguien puede ayudarme conteste esta duda por favor.
Tambien quisiera saber si alguien las a comprado y cuanto salen.
Rex_moN de Chile hace 9 años  
RE
2 respuestas 
Rex_moN de Chile hace 9 años
La vuelta que se le da a la maquina son apenas 3km
Rolando Marcano de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo midele el voltaje al alternador,que lo primero en sucumbir cuando el voltaje esta muy alto son las bobinas
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Ralenti levemente inestable, ocasionalmente el auto se detiene SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2009 sporte g2 3200 DID gls 100000 kms
Montero Sport G2 GLS, 3200 cc, motor 4m41 Diesel. El auto ocasionalmente se detiene, se cambio filtro de petroleo, filtro aire, filtro estanque, estanque limpio, se limpió MAF, se limpio IAT y mariposa, EGR limpia y es nueva, se limpia contactos de inyectores. El problema es esporádico, y vuelve a partir sin problemas, hace poco presentó código check P0107 perdiendo potencia, se revisó magueras MAP sin ver problemas, se desconecta y limpian los contactos para volver a conectar sensor MAP eliminando el CHECK, con scanner se revisa gráfica presión rail al estar frío se nota levemente inestable,… Leer completa
J Carlos de Chile hace 9 años  
JC
9 casos 
victor de Chile hace 9 años
Amigo me pasa exactamente lo mismo, limpie EGR, IAC cambie el map tiene alguna respuesta al problema me ayudaría de mucho
victor de Chile hace 9 años
El motor se cae en baja y ocasionalmente eleva solo hasta 3000 rpm
J Carlos de Chile hace 8 años
Hola, despues de este post paso un tiempo y se le quito, ahora nuevamenrte volvió marcando Check P0106, una mala lectura de vacío, ayer cambié las mangueras pequeñas de vacío y encargue el sensor MAP nuevo original a China, me llega el 19.01.15, por lo que veo el ralenti inestable va por el MAP según lo que he podido leer... un truco para que quede mas estable también es generar vacío en el estanque, como?, 1) retirar tapa de estanque 2) utilizar el cebador de la bomba, que quede bien duro 3) cerra tapa estanque, con dos click [que suene], con el eso el motor queda mas parejo...eso salia en un manual de taller y funciona.
J Carlos de Chile hace 8 años
Les cuento que he cambiado el sensor, MAP, y las margueras de vacío que lleva el sensor, se nota un cambio de potencia al estar en carretera; pero el problema de ralenti inestable continua, y estos últimos días se ha puesto más cebero, y las detenciones son mas constantes, no deja código check, solo se detiene y la vuelvo a arrancar sin problemas, es raro, ya que este síntoma por gran tiempo se quitó intentare pasar producto de limpieza (concentrado) a ver como se comporta, en estos momento cuento con filtro de petroleo nuevo, pero quizás el anterior dejo pasar suciedad.
jean de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo, gracias por tu gran aporte. Hermano ando tambien como loco buscando soluciones. Yo tengo una Montero Sport 2001, no consigo el respuesto en mi pais del SENSOR MAF Numero de parte MD333665 codigo 501 serie E5T08171 1215K, Agradeceria que me orientaras como comprar a china. Ya que alli es donde tienen el repuesto. Saludos amigo.
jean de Venezuela hace 8 años
Disculpa el numero de parte es MD3336501
Lino de Chile hace 8 años
Hola soy de punta arenas y vendo repuestos ya que tengo un 4m41 en desarme +56957145841
lilas de Colombia hace 8 años
Soy lilas murillo y necesito la aguja de aire del cuerpo de aceleración de un montero Mitsubishi 2400, modelo 98 inyección mi numero de cel 3113322340 Bello Antioquia
Esteban Moises de Chile hace 8 años
Los repuestos búscalos en www.dx.com o www.aliexpress.com se demoran en llegar pero llegan...
Solucionado
Mejor respuesta (según J Carlos)
J Carlos de Chile hace 8 años
Hola, saludos a todos quienes han seguido este post, les comento que la inestabilidad, o apagado espontaneo, finalmente se debe a un problema en el ramal de cables que alimenta la bomba diesel, posiblemente humedad, la solución: comprar un limpiador de circuitos electrónicos y pulverizar directamente por el lado rueda conductor a través de una abertura que deja ver la bomba y parte del ramal, esto se debe hacer cuando el auto presenta el problema de inestabilidad, apagarlo, aplicar spry sin miedo debido a que se evapora, volver a encender y notaran el cambio, esto lo realice unas tres veces en distintas ocasiones, hasta hoy no ha vuelto a ocurrir, la falla se explicaria finalmente como una desconexion de la bomba debido a un mal contacto electrico. Saludos, espero les sirva. Para el amigo que pregunto como importar a su pais, es muy simple, ve el medio de pago que solicita y si es free shipinig (sin costo de envío), en mi caso lo traje por DHL ya que lo requeria rapido, en ambos casos los productos llegan, en uno es gratis el envio y en el otro te cobran el servicio pero llega en 4 dias; se debe tener en cuenta que cada pais tiene su normativa de monto libre de impuestos (Chile 30USD), lo cual si uno pasa el tope queda expuesto a que apliquen o no impuesto al importar, es cosa de suerte, ya que la revisión es aleatoria, si importas por un courier (DHL, TNT, ect) el costo de envio incluye el impuesto de internación al pais y lo dejan en tu casa. Saludos a todos.
Javivi de Chile hace 3 años
Hola!, Quisiera saber si aparte de eberlein conoces algún mecánico que se dedique a la limpieza del Montero, hice un scanner y me arroja los siguientes códigos 23, 24, 24, 26, 27 y 32. Soy de Quilpué
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pato de Chile hace 7 años
Hola jc mi nombre es patricio y quiero saber si me puedo comunicar contigo tengo una mitsubishi montero g2 año 2010 con los mismos sintomas que tu tuviste con la tuya soy de quillota y encontrar hora con los master de vehiculos diesel es un atado
J Carlos de Chile hace 7 años
Hola Patricio, si, en Limache hay una empresa que se dedica al tema de Diesel, se llama Comercial Eberlein, de igual forma te comento que después del post el problema volvió luego de varios meses, el mismo sintoma, caida de ralentí o apagado espontaneo, continuando la investigación al ocurrir estos sintomas mi solución del ramal la descarté debido a que al aplicar limpia inyectores a 1/4 de estanque (liquimoly para common rail) no volvía a generar el problema durante unos 2Mil Km con una pequeña inestabilidad sin apagarse entonces volvía a aplicar limpiainyectores y todo normal, se deduce que el problema es de la valvula SVC que por algun motivo se ensucia, analisando que si cuento con estanque limpio (revisado), diesel limpio, y filtro original el problema es agua que molesta en la valvula, debido a eso terminé instalando un prefiltro "Fuel Manager" con decantador para la cilindrada del motor y hasta ahora llevo 10 Km sin el problema de apagado, la valvula SVC de igual forma la encargué a china (USD40) pero no la he instalado, el kit del prefiltro viene completo (mangueras, filtro y soporte) para instalarlo uno mismo.
pato de Chile hace 7 años
Gracias el Jeep ya lo mandé a Eberlein y es todo lo que me describes ahora solo me falta comprar el prefiltro donde lo consigo gracias
J Carlos de Chile hace 6 años
Hola Patricio, disculpa la demora, pero el kit completo del prefiltro lo consigues en santiago Lucas Diesel, en mi caso lo compré via web y lo despacharon a la casa, la instalación es simple y trae todo lo necesario, los repuestos del elemento filtrante los consigues con ellos mismos, al montar para cebar el filtro costará un poco, debes dar muchos bombeos desde el filtro original (cebadora) hasta que después de unos minutos y de un brazo muy cansando logras cargar el filtro completo, la purga de aire en el pre-filtro debes dejar levemente abierta sino no logras cebar y una vez listo cerrarla, con eso ya el vehiculo parte sin problemas, si no parte o se cae debes volver a repetir el cebado ya que tiene aire. A la fecha, ya voy en el segundo prefiltro cambiado y el auto se a comportado muy bien, de igual forma en cada cambio de aceite (10km) cargo el filtro de diesel (original) con un liquimoly limpia inyectores diesel, ese se puede cargar de esa forma sin problemas, con eso deja todo limpio el sistema de combustible sin dañar nada, en resumen el Diesel en Chile es de baja calidad, saludos.
JOSE LUIS DELFIN de México hace 6 años
Hola les comento tuve este problema de ralenti inestable y se apagaba ocasionalmente mi Montero se le limpiaron inyectores se cambiaron bujias se cambio sensor MAF se cambio repuesto de bomba de gasolina el escaner no indicaba falla alguna y seguia el problema. Despues de revisar todos los conectores encontre que el conector de 7 pines que conecta al sensor MAF generaba la falla intermitente tenia una fisura en el plastico interno que no se ve y entonces al circular se mueve y pierde contacto del conector con el pin del sensor MAF. No marca nada el escaner porque cuando desconecta el sensor MAF la computadora del vehiculo envia a compensar y el vehiculo sigue caminando despues con el movimiento el conector vuelve a conectar y se corrige problema temporalmente. Le cambie el conector que es dificil de conseguir y se resolvio el problema despues de 6 meses de haber empezado y estar batallando. Me despido soy de Mexico ojala les sirva mi comentario saludos.
aescobare de México hace un año
Que tal, que modelo es tu Montero?
JOSE LUIS DELFIN de México hace un año
@aescobareMontero Limited 2003 Motor 3.8L Gasolina
aescobare de México hace un año
@JOSE LUIS DELFINGracias, y bueno, aunque tu post es hace de 5 años no se si aun recuerdes la falla, la mia es una 3.5 sport 04, y su falla es como si la pcm no detectara el MAF y por ende, no hace cambio y si paso de las 2000 rpm quema gasolina a lo bruto, de repente si trabaja normal y todo bien hasta economica se me hace, pero es tu falla creo es muy similar a la mia, voy a checar ese conectar valla ser que sea eso... saludos.
elice oro de Chile hace 6 años
Son los sensores de velocidad que están directamente con el piñón de bomba injectora.
JOSE LUIS DELFIN de México hace 6 años
Gracias por la recomendacion lo verifico. Saludos.
Alexisveraguas de Chile hace 6 años
Yo recien comencé con los problema, en base a su experiencia espero solucionarlo pronto
Osman cisternas de Chile hace 6 años
Hola tengo un montero corto 3.2 diesel año 2008 empezó con el mismo problema revisare lo que ustedes comentan
JOSE LUIS DELFIN de México hace 6 años
Suerte. Me comentas como te fue.
Alexisveraguas de Chile hace 6 años
Ya encontre el problema, revise todo , turbo, admision , la map. El escaner arroja error de map, efectivamente es , pero no la de entrada de aire sino que la de presion barometrica, el maquina quedo pero como nueva con una fuerza, uffff. Esta alado del la bomba de petrolio y en la mitsubishi cuenta 180000 pesos chilenos. La alternativa en mercado libre 38000, y en aliexpress 1 dolar. Cueckk. Saludos.
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JOSE LUIS DELFIN de México hace 6 años
Excelente que bueno me da gusto saludos.
Héctor Fdez. de República Dominicana hace 5 años
Hola Alexis, despues de dos meses, te funcionó el cambio del sensor? es una Montero tu vehiculo? de qué año?

Gracias anticipadas.
osman muñoz miranda de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo una mitsubishi montero sport 1999 3,0 bencinera, automatica cuando la compre ponia directa y tiraba altiro y ahora como que perdio fuerza y tengo que acelerarla para salir. Que puede ser o que puedo revisar-
Saludos y gracias por los comentarios
J Carlos de Chile hace 5 años
Hola, revisa el nivel del liquido de la caja at, debiese estar a nivel, de aspecto rojo y sin mal olor, por km se cambia cada 40 km con bomba de aspiracion. Sl2
Héctor Fdez. de República Dominicana hace 5 años
Hola, tengo una Pajero 2008, me ha ocurrido el relenti y una que otra vez el apagado espontaneo, revisaré las soluciones que se han planteado por acá, muchas gracias por compartir sus experiencias.
Hernan de Argentina hace 5 años
Hola tengo una montero 2.8 4m40 y necesito el depresor de freno si alguien sabe algo.
Muchas gracias
isra de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches , me llamo Israel de Venezuela, por favor alguien que me indique los valores de voltaje y los aterramiéntos del sensor maf de 7 pines o cables de la Mitsubichi Montero Dakar motor 3000 c. C. (3,0 Mts. )
Polo de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo una montero sport 2002 motor 3. O 24 válvula lo anille y cambie gomas de válvula quedo con un defecto que en mínimo corcovea y cubra el motor en alfa todo normal que sera
Arturo de Bolivia hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con un pajero 97 gdi lleno el tanque a ful y se ahoga cada que lo apago por favor tb tiene gas pero falla siempre que lleno el tanque cuando esta por debajo la mitad no hay problema incluso cambie la batería a una de 75 y tb cambie la bomba de alta
Royer de Bolivia hace 3 años
Hola tengo un montero 1999 después de manejar un buen rato al encender de nuevo el ralenti se pone inestable después de varios intentos de aceleración recupera cual será el problema????
Julio C de Nicaragua hace 2 años
Hola me pasó lo mismo con una Montero Sport 2009 4m41. Ocasionalmente se apaga, enciende sin problema. Esto sucede en estado de desaceleracion. El scanner no arroja código.
mfains de Argentina hace un año
Tenia esos sintomas y en mi caso se soluciono cambiando el sensor de presion del common rail. Santo remedio!
mfains de Argentina hace un año
El mio, con esos sintomas, se arreglo cambiando el sensor de presion del common rail.
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El motor calienta

Mitsubishi Montero 2003 montero 150000 kms
Calienta. No vota agua el radiador esta bien, pero cuando va en subida calienta luego agarra un plan o bajada y enfria
eliseo de Guatemala hace 9 años  
EL
5 casos 
Elvin de Puerto Rico hace 9 años
Yo tengo un montero 01 3.5 v6 y me paso lo mismo se recalentaba subiendo cuestas y pendientes pero en llano todo normal la lleve al mecanico tenia el radiador tapado sele destapo el radiator sele monto bomba de agua y fan clutch nuevo y problema resuelto
yurki de República Dominicana hace 9 años
En baja se calienta
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Calienta el motor

Mitsubishi Montero 2002 3000 85000 kms
El motor calienta cuando ando con aire, y con trafico, ya la sondie, revise los ventiladores de aire por si estaba girando alrevez pero todo esta bien...

El detalle es que solo cuando esta estacionada y en horas de alta temperatura,, ya andando se mantiene bien...
dmxdmx de El Salvador hace 9 años  
DM
5 casos 

Luz piloto del c/d lock (center diferential locked) queda parpadeando

Mitsubishi Montero 2001 full 182640 kms
Antes de ayer hice un viaje al interior uno 400 km, de repente se enciende la luz piloto de la pregunta en cuestión y queda parpadeando, apague el motor, saque de contacto , moví la palanca selectora de tracción a 4LLC y puse en contacto y se normalizo, luego posicione la palanca selectora en 2H y todo normal, al día siguiente amaneció de la misma forma-parpadeando la luz anaranjada, y es como permanece hasta hoy, alguna solución o guía que me puedan brindar les estaré muy agradecido. Vaya un abrazo fuerte a todos desde Asunción Paraguay.
SERGIO NAGELE de Paraguay hace 9 años  
SE
Rank 7
18 casos 
ale chile de Chile hace 9 años
Me paso lo mismo, y la solución , es cambiar el aceite de la caja automática de cambios, es lo mejor a mi me funcionó,. . . Saludos
SERGIO NAGELE de Paraguay hace 9 años
Mi vehículo es transmisión manual...
Conseguí algo aquí. http://www.mitsubishi4x4galloper.org/F…
konecito de Ecuador hace 7 años
Esa ayuda esta excelente, con diagramas y fotos, Gracias por publicar el link
Luis de Chile hace 7 años
A mi me pasa lo mismo se me prendió una luz naranja que parpadea y dice c/d lock pero el vehículo funciona bn. Que puede ser si me pueden ayudar ???
Marcos de República Dominicana hace un año
Ami igual,solo que no quiere soltar el 4LLC
Ricardo de España hace un año
Le cambie los sensores ami mitsubichi montero del 92 y no seme enciende ninguna luz verde delas ruedas solo una naranja ke se ke pone c/d lock y se keda en 2h y 4h PARPADEANDO ke puede ser
Ricardo de España hace un año
Nomease el clic delos calentadores y le cuesta arrancar por la mañana ke puede ser
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Luz de check engine

Mitsubishi Montero 2013 G2 4/2 80000 kms
Se enciende el testigo de check engine y lo he scaneado tres veces y arroja cambio de filtro de petroleo. Lo cambie y sigue apareciendo
David de Chile hace 9 años  
DA
2 casos 
SERGIO NAGELE de Paraguay hace 9 años
Hacedle el escaneo y manda borrar el problema, luego te te lo vuelvan a hacer un escaneo nuevamente a ver si aparece nuevamente el problema, porque en casi todos los casos no es solamente que cambiando lo que te indica el check service se apaga la luz piloto
David de Chile hace 9 años
Estimado Sergio gracias por el dato, voy a probar y les cuento los resultados.
Pedro de Chile hace 9 años
Tengo un Mitsubishi Montero Sport 2015 automatico, diesel, antes de los 5000 km se encendió la luz de sheck-engine, lo lleve al servicio técnico me indicaron que podría ser agua en el petróleo, lo escanearon y apagaron la luz, pero a los dos días nuevamente se encendió, dejé que se gastará completamente el estanque de combustible antes de llenar pero se mantiene la luz encendida, pienso llevarlo nuevamente al servicio técnico a los 10.000 km , Acepto opiniones que me ayuden a la solución.
manuel de Chile hace 8 años
Tengo un montero G2 2016 con solo 16 kilómetros, diésel se me encendió también la luz del motor Check engine, revise fusibles todos están bien, drene el filtro de petroleo aparentemente no hay agua, llame a mi mecánico y dice que hay que esperar porque esta luz se puede encender con cualquier anomalía del motor, tu lograste solucionar el problema ??
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Prolema con el catalitico

Mitsubishi Montero 2000 sport 150000 kms
Mi carro no paso el smoke check lo arregle y ahora dice q no pasa el catalitico pero lo lleve a cambiar y no tiene nada en el diler tanpoco saben q decir no tiene ninguna luz de check ingene prendida por q trae 3 cataliticos como puedo hacer q la computadora del carro deje de marcar eso lo ponen en la maquina sale catalitico not pass
jose luis de México hace 9 años  
JO
2 casos 
Marian Mora de Costa Rica hace un año
Tengo una mitsubichi montero sport, 2003, gasolina, ya se le cambio bujias, cables de bujias, sensor cigüeñal limpieza de inyectores, cambio de faja de distribución, bomba de agua, fune clucth, y me marca el codigo P0300 y ya no se que hacerle, tinee perdida de fuerza, hay momentos que consume mucha gasolina, le da un temblor y se prende el check y se quita por favor alguien que me ayude!! Soy de costa rica
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Cuando la paro de la llave sigue en marcha

Mitsubishi Montero 1996 4 puertas 2.8 300000 kms
Llego y la quiero parar y no para. Arranca bien carga el alternador todo bien pero no para de la llave
javi de Argentina hace 9 años  
JA
1 caso 
facu 03 de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo inconveniente...
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Fallo en la transmision automatica

Mitsubishi Montero 2003 4 puertas full 200000 kms
Hola...gracias por sus comentarios...tengo un buen mecanico me dice que se daño el planetario y ademas requerira el kit de transmision.
marggie de Panamá hace 9 años  
MA

4x4 luz parpadea

Mitsubishi Montero 2001 Montero Sport 3.0 238000 kms
En efecto desmonta el Embrague de Rueda Libre, tiende a pegarse ó romperse la menbraba que esta interna. Esta falla es debido a que no se utiliza con frecuencia el 4x4.
Tambien te recomiendo que revises la Valvula Selenoide y la tuberia ya que es por presión de aire, puede ser que alguna este rota, esto producto del desgaste del tiempo ó que la Valvula Selenoide no mande las señales.
jean de Venezuela hace 9 años  
JE
1 respuesta 
jean de Venezuela hace 8 años
Gracias por el aporte. La lleve al mecánico y allí le revisaron.
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No se calienta, no consume agua ni pierde agua pero se va al despiche

Mitsubishi Montero 2006 2 puertas 2.5 diesel 160000 kms
Al vehículo no le he cambiado termostatos ni bomba(que tenia juego cuando tuve oportunidad de chequearla), luego en una oportunidad que lo force y anduve en caminos irregulares se lleno el despiche y boto como 2lts de coolant por este, de ahí tengo que estar pasando agua del despiche al radiador y agregarle un mínimo, no se si es la bomba de agua que ya no bombee o lo peor que se me pase el agua al aceite o viceversa pero lo raro es que no me arroja indicios en la tapa de aceite ni en el coolant (anticongelante) con manchas de agua en el aceite o aceite en el agua y el vehículo siempre tiene la temperatura casi media...
alvaro23 de Chile hace 9 años  
AL
6 casos 
Lokowilly de Chile hace 9 años
Estimado , a mi me paso lo mismo en una oportunidad que lleve mi Galloper al Parque nacional Nahuelbuta , El Desgraciado se tomo toda el agua del deposito de reserva... Justo tres dias despues se me ocurrio cambiar las correas de accesorios y alternador. Cuando Mi mecanico se dio cuenta de que el VISCOSO del ventilador tenia una fuga lo que hacia que la Helice del Ventilador no girara como es debido , Lo cambiamos y se soluciono el problema...
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Tengo la luz de neutro parpadeando SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2003 3.5 300000 kms
Amigos necesito ayuda. Mi Montero Sport 3.5 4x4 xls 2003 tiene la luz de neutro parpadiando cuando se supone que debiera de estar en directa. La caja es automatica, y si entro en la autopista, los cambios no llegan hasta la cuarta, solamente hasta la tercera. Y el motor se siente que se tiene que acelerar demasiado para alcanzar los 100kph. Que puediera ser?
eddy de Guatemala hace 9 años  
ED
34 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según eddy)
jean de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo,

Mi Camioneta le pasaba lo mismo, le hice una revisión al cableado de sensores que estan en el Transfer y estaba uno en mal estado "roto" lo conecte de nuevo y el parpadeo desaparecio.

Ley en otros comentarios que ese parpadeo tambien indica algo relacionado con un codigo de falla que emite la camioneta. Creo que es relacionado con el aceite.
Chris de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el problema deque esta parpadiando neutral y cuando la pongo de reversa abienta el cambio fuerte como si estuviera acelerada necesito de su ayuda porfabor tengo una 00 montero sport 3.5
felix vargas de República Dominicana hace 6 años
Me acaba de pasar lo mismo resolviste el roblema
Lizeth Saucedo de México hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo alguien resolvió él problema me urge una respuesta??
Edward m de Colombia hace 3 años
Me sucedió el mismo problema mi mecánico especialista en cajas automáticas cambio filtro de aceite y un relé de la caja y se soluciono el problema.
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Alberto de República Dominicana hace 3 años
@Edward mMandarme el contacto del mecánico
Will de Guatemala hace 7 años
Que tal amigos yo tengo el mismo problema pero es cuando estoy en ruta aveces despues de los 15 minutos que voy en camino , me comienza a parpadear la luz de neutro y mi montero se pode demaciada forzada y ya no tiene el mismo rendimiento me podrian ayudar por favor se los agradeceria mucho... gracias
Yashi de Puerto Rico hace 7 años
Amigos necesito ayuda. Mi Montero Sport 3.5 4x4 xls 2001tiene la luz de neutro parpadiando cuando se supone que debiera de estar en directa. La caja es automatica, y si entro en la autopista, los cambios no llegan hasta la cuarta, solamente hasta la tercera. Y el motor se siente que se tiene que acelerar demasiado para alcanzar los 100kph. Que puediera ser?
Carlos de Puerto Rico hace 6 años
La luz de neutro parpadeando la pongo en D y sale como en tercera lenta es una Montero 2001 4x4 xls se reparó la transmisión
Carlos de República Dominicana hace 5 años
A mi me pasa lo mismos
Chrisvar de Perú hace 3 años
@CarlosMe pasaba lo mismo, pero era porque tenia el aceite de caja al mínimo, se le aumentó lo q faltaba y sé corrigió
Mario jimenez de Costa Rica hace 7 años
Buenas tardes mi montero sport xls 2001 motor 3000 se prendio la luz de N y solo parpadea mientras que los cambios funcionan pero me pega un golpe la caja muy fuerte aveces se queda en neutro y luego entra la marcha fuerte y golpea muy fuerte se le prendio el AT TEMP le cambie el aceite de la caja xq estaba recalentado ayer y le puse uno sintetico premiun y se calienta igual quien me ayuda
Pancho de Ecuador hace 7 años
Que tal amigo tengo el mismo problema encontraste alguna solucion
Carlos de Costa Rica hace 6 años
Tengo él mismo problema, alguien puede ayudarles con la solution?
esteban armengol de Bolivia hace 7 años
Se prende la luz del neutro de la monteto
David barreto de México hace 6 años
Acabo de arreglar mi montero cambie los 5 celenoides k carga la caja ebay pague $ 56 dólares por ellos
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frankpelegro de República Dominicana hace 6 años
Hola, la mía es 3000 y es 2001, cuando pongo la reversa da un golpe muy fuerte, cuando pongo la D se queda en tercera, pero veo algo estraño he acelerado pero veo k esta como forzada no siento k dispara los cambios pero se k no es tercera, pues la subí hasta 100 y sé k en tercera no llega tan alto.
Ramon de Honduras hace 5 años
El mismo problema tengo con mi camioneta y nadie sabe cual es el motivo de esos encontraste la solución pues aquí nadie me da respuesta
Alberto de República Dominicana hace 3 años
@RamonTengo los mismo problema no halla la solucione
Carlos de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una montero sport del 99 y cuando voy por la autopista me jalonea y prende la luz de neutro intermitente y da un golpe si alguien me puede ayudar?
David barreto de México hace 6 años
Cambiar celenoides adentro de la trasmission
Alberto de Venezuela hace 10 meses
@David barretoHola david ese es el que trae el cable corto o largo?? mi camioneta trae dos... muchas gracias
Javi de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una montero 2000 la luz del neutro parpadea y se ponen los cambios brusco causa por favor???
David barreto de México hace 6 años
Cambiar celenoides el parte tras 5 yo cambie todos
Alberto de Venezuela hace 10 meses
Hola pudiste solucionar? yo tengo la mism falla y no se que es
Rankaraoke de Costa Rica hace 6 años
Hola amigos les cuento el daño de la luz de neutro que parpadea y el carro solo queda en tercera. El pin 16 de la toma obd2 donde ponemos el escaner tiene 12 voltos fijos ese voltaje esta pero sin amperage. Nada mas lo alimentas con un voltaje fijo y el daño de la caja desaparece gracias por escucharme
David cmontero de Costa Rica hace 5 años
Hola por favor si me puede alguien ayudarme la luz de neutro parpadea cuando comienzo a subir un tramo largo
Orlando de Costa Rica hace 2 años
A mí me pasa igual. El mecánico le cambia el sensor de velocidad y soluciona el problema por unos meses. Me aconseja apagar el motor por un ratito y se soluciona el problema por meses; pero vuelve el problema.
EDWIN PONCIO de Guatemala hace 5 años
Hola amigos que tal tengo el mismo problema que la luz de neutro parpadea y cuando tira los cambios brinca alguien me puede ayudar el mio es una montero 2003 motor 3000 4x2
Fresita de Costa Rica hace un año
Hola arreglaste el problema de ti montero con el brinko para atrás amigo? Tal Vez me puedes ayudar yo tengo ese problema
Edwin de Colombia hace 3 años
Hola Compañeros Tengo Un problema Con mi Mitsubishi Nativa 2009 Voy En D Y De Momento Comienza A Parpadear La Letra N Y Luego Reduce La Velocidad Que Significa?
Alberto de Venezuela hace 10 meses
Hola conseguiste la solucion???
David Martínez de Guatemala hace 3 años
Igual tengo una Mitsubishi Outlander sport modelo 2003 pongo en D la caja y parpadea la luz del N me podrían ayudar por favor donde ubicar el relé de la caja
David Martínez de Guatemala hace 3 años
Alguien que me pueda ayudar por favor
Enzocalifano de Venezuela hace 2 años
El neutro se me parpadea apartar de 40 y se va en vacío xq
DADA de Costa Rica hace 10 meses
Creo q aquí solo son problemas y no soluciones si llego asta aquí leyendo le doy un consejo no pierda su tiempo y busque otro método porque el problema de la transmisión la han tenido todos y nadie dió una respuesta concreta
MANU22 de Bolivia hace 10 meses
Hola alguien pudiera ayudarme mi carro es Montero eSport 2002 al tirar Reversa da un jalón fuerte y cuando voy por carretera da un jalón y en el tablero parpadea la N
Cuando comienzo un tramo largo siento que no hace bien los cambios y sigue corriendo en primera o segunda
De antemano muchas gracias por la ayuda
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Luz de servicio encendida SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2002 limited motor 3.5 v6  275854 kms
Desde hace un mes, mi montero limited año 2002 motor 3.5 v6, me daba una falla en minimo, hasta ahora que prende y a los pocos segundo enciende la luz de servicio y se apaga. Espero puedan ayudarme
Gracias.
ERMISMO de Venezuela hace 9 años  
ER
2 casos 
ermismo de Venezuela hace 9 años
Estimados amigos, resolví el problema resulta que era la pila y filtro de la bomba de gasolina, solo cambie filtro y pila y listo. Pero ahora sucede que a los minutos de haber encendido el vehículo se enciende la luz de servicio solo que puedo andar tranquilamente con aire acondicionado y todo y no se apaga solo lo de luz en el tablero. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según ERMISMO)
ERMISMO de Venezuela hace 9 años
Resuelto el problema de la luz de servicio se cambio la válvula de temperatura era por ella que al rato se encendía la luz de servicio y también el electro ventilador indicando como que el vehículo tenia alta temperatura pero no era asi
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Sonido en el motor a partir de las 2000 rpm

Mitsubishi Montero 1997 2800 gls 217000 kms
Comencé a percibir un sonido anormal en el motor cuando aumenta las revoluciones, soy mecánico pero nuca trabaje sobre un motor 2800 4m40 pero trate de hacer un diagnostico desde la lógica de funcionamiento mecánico e hice algunas esclavizaciones paso a comentar. El motor arranca perfecto como siempre,suena normal, suave,marcha pareja etc, los indicadores del tablero funcionan perfectos ademas tiene vigía. El sonido en cuestión aparece mas o menos a las 2000 rpm en frio o caliente de igual modo. Lo primero que percibí que por el sincronismo del sonido no parece ser cabeceo del pistón, tampoco… Leer completa
rodolfo alarcon de Argentina hace 9 años  
RO
4 casos 
alvaro23 de Chile hace 9 años
Me ocurre lo mismo tengo un 4d56 2.500 diésel entre los 2000 y 2800 rpm suena un cascabeleo disparejo no me lo han revisado pero abrí la tapa de válvulas y me dijeron que esta bien mantenido.
jose de Nicaragua hace 9 años
Yo tenia ese problema. El problema era que la cadena de tiempo andaba estirada igual los sepillos gastado y el tensor de la cadena ya no tensaba le hice cambio de todo y no se volvio a escuchar el ruido cuando lo revoluciono a mas de 3000 debes hacer esos cambiso
Hummer de Estados Unidos hace 8 años
Me pasa lo mismo en un Hummer H3 2009. Que hacer...?
Hummer de Estados Unidos hace 8 años
Solo a las 2000 rpm suena como un cascabeleo y cuando la aguja del tacometro esta en 2000 rpm suena. Antes o despues no, tiene 59.000km lo lleve con un buen sincronizador y me dijo llenar el tanque con gasolina extra y siguio igual
Manuel de Chile hace 5 años
Puede ser el turbo tengo el mismo problema
Elfox497 de Costa Rica hace 4 años
Eso es la cadena de distribucion estirada razon por la cual pierde sincronizacion
Jordan de Chile hace 4 años
Te sucedió amigo? Tengo el mismo problema con un 4m40 jasper a las 2000 rpm, a ralenti estable
Jordan de Chile hace 4 años
Amigo, hoy 2020 tengo el mismo problema, con un 4m40 jasper, hice cambio de empaquetadura de culata, y a las 2000 rpm suena como si se rompiera un rodillo, a ralenti funciona estable, pero a los 2000 rpm suena el tipo rodillo y cacabelea, sufrió sobrecalentamiento tenía tuberías de refrigeración del turbo tapadas así que el turbo fallo, se cambio el turbo interpretando que el sonido venía de el y si disminuyó, pero quedó el tipo rodillo y cascabeleo a las 2000 rpm! Que paso con tu caso al final? Ojalá puedas responder saludos desde chile
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No acelera la mitsubishi mas de 1800 rpm y tiene un codigo de falla de

Mitsubishi Montero 2009 l200 1500000 kms
Tengo un problema con una mitsubishi l200 no acelera mas de 1800 rpm
mecanico de Colombia hace 9 años  
ME
2 casos 

Luz de transfer parpadea SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2003 limited 3.8 87000 kms
La luz que va en el centro de las cuatro ruedas del tablero (creo que es del transfer) se enciende parpadeando cada 21 kilometros. Detengo el motor y lo enciendo inmediatamente y ya se apaga, pero recorro 21 kilometros mas y vuelve a encenderse parpadeando nuevamente. Por favor si alguien sabe como solucionar este problema ayudeme, ya que soy de iquique y aca ni en la empresa representante de mitsubishi me han solucionado el problema, me dicen que el vehiculo es traido de ee. Uu y ellos no lo pueden recibir ni para revisarlo. De antemano muchas gracias.
jorge de iquique de Chile hace 9 años  
JO
8 casos 
audie fereira de Venezuela hace 9 años
Hay una valvula sobre el difereciar delantero bastante oculta que funciona como selenoide se pega hay que sacarlo limpiarlo y aplicar en forma frecuente el 4x4
juan2929 de Panamá hace 9 años
PUEDE SER UN FALLO EN UN SENSOR DE LA DOBLE intenta esto la proxima vez que te suceda activas la doble avanzas unos pocos metros la desactivas colocas el carro en reversa avanzas unos pocos metros en reversa debes escuchar como un ruido como si algo se soltara activas la d y debe apagarse a mi me pasaba asi es algo que se activa incluso sientes el carro doblado en los carros de hoy en dia para quitar la doble se activa la reversa en nuestros carros como dijo el anterior amigo hay algo que se ensucia y crea fallos al hacer lo que te dije debe liberarse el transfer y apagarse la luz del todo
luisomarh de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo una montero limited motor 3.8 de gasolina, me paso exactamente lo mismo, parpadeaba la luz naranja que esta en el medio de las 4 ruedas que indican el 4x4. Resulto que le faltaba aceite al tranfer. Le echaron y listo. Se le quito
Benavente de Chile hace 7 años
Y que aceite le puso al transfer?
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge de iquique)
audie fereira de Venezuela hace 9 años
Le recomiendo el servicio que se lo puede realizar usted mismo no es gran cosa hay sensores que estan en el parafango derecho son dos valvulas desconectar y aplicar limpiador de terminales electricos en spray, revisar si las magueras estan sin perforaciones , el sensor que esta debajo el globo de vacio alli del lado derecho , vacum sobre el tunel del diferenciar y por ultimo la valvua que ya explique anteriormente , debes tambien buscar un tecnico que te aplique el scanner ya que la computadora guarda el record de fallas.
tony de Venezuela hace 7 años
Buenas me pasa exactamente igual el problema es que ya he revisado el aceite y no era la mande a escaner y salio 35. F-w interruptor engranaje sera el selenoide ya que no quiero que me lleguen a estafar y sea una tonteria gracias a todos
chari de España hace 6 años
Hola tengo un montero 2800 gasoil hace unos dias se me encienden parpadeando como si tuviera puesta las cuatro ruedas y no se apaga ,las he puesto y quitado y sigue parpadeando que puede ser
oliver de Panamá hace 5 años
Hola, yo tengo una montero 2008, la luz del tranfer parpadea siempre , lo he llevado a 3 talleres y parece que para ese carro debe ser un scaners especial porque no lo leen. Solo un taller me dijo que habia un sensor dañado y la válvula de la doble , pero que tenia que comprar los 5 sensores y la válvula, de esto tengo mis dudas ya que yo no estaba al momento, no se que hacer, porque llevarlo a la agencia es pagar 10 veces mas de lo normal. Ya le cambié el aceite del tranfer y no se solucionó.
JAIME de Chile hace 4 años
Tengo un montero 2007, V6, 3800 cc, automático, en bajas rpm (no usando la 4x4), se siente un ruido como que un engranaje trata de acoplarse, a los segundos, se escucha como un golpe de desacoplamiento y todo vuelve a la normalidad, esto ocurre esporádicamente, podrá ser la transfer tratando de acoplarse??. A alguien la he sucedido lo mismo??
Slds
Jaime
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No enciende la luz del tablero y los stops

Mitsubishi Montero 1998 5 puertas, motor 300 197555 kms
Porque no enciende la luz del tablero y de los stops de una montero sport que debo revisar para que me vuelva a encender las luces
erik de Guatemala hace 9 años  
ER
5 casos 
juan2929 de Panamá hace 9 años
Fusibles primeramente si no prenden las luces primero fusible segundo los bombillos lo del tablero verifica que cuando limpiaste el carro no le bajaste la intensidad al mismo hay carros que traen como una rueda es para bajar la intensidad al tablero
Luckron de El Salvador hace 4 años
Tengo problemas que las luces de cortesia no me encienden ya revise fusibles están bien pero el relé de esas luces donde los lleva.
Roberto de España hace 3 años
No me funciona ni la radio ni el cuadro de la hora ni las luces del interior de un Mitsubishi montero del 2007 porque puede ser
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Despues de reparacion

Mitsubishi Montero 1986 MONTERO 3 PUERTAS 300000 kms
El motor esta devolviendo el aceite por la varilla medidora del aceite.
LUIS GUILLERMO de Colombia hace 9 años  
LU

Me paso lo mismo

Mitsubishi Montero 2006 Sport 150000 kms
Amigo tienes algun dato de lo que te pido haber pasado desde hoy me pasa lo mismo no se por que pero me pasa exactamente lo mismo que a ti, si tienes alguna informacion me podrias ayudar no se si sera un sensor o algo ?
Orlando de Chile hace 9 años  
OR

Ruido en puerta trasera mitsubishi montero sport nativa

Mitsubishi Montero 1999 sport nativa 170000 kms
Buenas favor me puedan ayudar a eliminar el ruido en puerta trasera mitsubishi montero sport nativa, le he puesto cauchos nuevos, he ajustado la chapa pero y las pastas pero persiste el golpe, y verificamos y si es la puerta... esta sigue dando ruidos secos... gracias
hernando olarte de Colombia hace 9 años  
HE
6 casos 
william de Costa Rica hace 9 años
Ajusta los hules de la puerta si no ajustan mas son las bosagras
Raul franco de Colombia hace 9 años
Las bisagras están gastadas, es cambiarlas y ya
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Consumo de refrigerante

Mitsubishi Montero 2007 montero sport  184500 kms
Al depósito del refrigerante lo coloco en full en al mañana al revisar al día siguiente el dpósito noto que le falta refrigerante, el vehículo no presenta recalentamiento. ¿qué podra ser el problema
antonio de Venezuela hace 9 años  
AN
3 casos 
erik de Guatemala hace 9 años
Fuga en el radiador debes revisar el radiador qe no este picado
juan2929 de Panamá hace 9 años
Si fuera fuga en el radiador se iria todo la verdad a mi me pasa lo mismo tengo una nativa y cuando recorro grandes distancia consume de la vacija mas no se recalienta ni nada en mi caso me hace falta la tapa del deposito recuerda que el radiador y la vacija son como ollas de presion verificate que esten bien cerradas y mira las mangueras tambien debe tener alguna pequeña fuga
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Conectaron la bateria al rebes

Mitsubishi Montero 1997 4 puertas motor 6g72ad-8212 100000 kms
Ya sele rebiso toda la fusiblera y todo estabien y no tira chispa que estara pasando ya le pusimos el escaner y noda ningun codigo
copa de Guatemala hace 9 años  
CO
2 casos 
copa de Guatemala hace 9 años
Llega corriente alas bobinas pero ya en los cables no llega chispa
monterosport34 de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema revisaron todo y no encuentra por que las bobinas no dan corriente
Matías de Argentina hace 5 años
Por el sensor skp debe estar defectuoso
Frank de México hace 4 años
Donde esta el sensorskp me puedes ayudar por favor
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Problema con la reversa

Mitsubishi Montero 1998 Montero  180000 kms
No coge la reversa solo para alante normal pero para atrás ni ji no se mueve
El profe víctor de República Dominicana hace 9 años  
EL
4 casos 

Se queda pegado el cambio

Mitsubishi Montero 2006 Sport  150000 kms
Amigos necesito q me ayuden tengo montero sport 2006 automatico, al ir por la carretera como que se queda pegado el cambio y se siente en el volante y en todo el vehiculo, cuando pasa esto tengo q acelerar mas a fondo y recien pasa el cambio para que se pase la vibración del vehiculos y despues lo tengo q repetir varias veces, espero sus comentarios por favor desde ya se los agradezco
Orlando de Chile hace 9 años  
OR
1 caso 

La caja de cambio no pasa de 3era

Mitsubishi Montero 1996 4 puertas motor 3000 300000 kms
Hace sus cambios normales hasta 3era y alli no pasa ni a over dry... prende la luz del check engine y parpadea la luz de las ruedas delanteras...
luis eduardo de Venezuela hace 9 años  
LU
2 casos 
gusiiima de Venezuela hace 8 años
Amigo me pasa lo mismo que usted logro solucionar del alguna forma saludos ?
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La luz de la transmisión parpadea

Mitsubishi Montero 2009 gls 85000 kms
Hola hace poco compramos una nativa y tiene el problema que la luz verde queda parpadeando después de estarla conduciendo, en ocasiones se apaga pero al frenar de improvisto se siente un golpe y se vuelve a encender.
Meco de Colombia hace 9 años  
ME
1 caso 
Orlando de Chile hace 9 años
Amigo tienes algun dato de lo que te pido haber pasado desde hoy me pasa lo mismo no se por que pero me pasa exactamente lo mismo que a ti, si tienes alguna informacion me podrias ayudar no se si sera un sensor o algo ?
Meco de Colombia hace 7 años
Es el selenide del sensor de la doble. Lo único q se pudo hacer fue cambiarlo directamente en la Mitsubishi.
jean de Venezuela hace 9 años
4x4 luz parpadea
En efecto desmonta el Embrague de Rueda Libre, tiende a pegarse ó romperse la menbraba que esta interna. Esta falla es debido a que no se utiliza con frecuencia el 4x4. Tambien te recomiendo que revises la Valvula Selenoide y la tuberia ya que es por presión de aire, puede ser que alguna este rota, esto producto del desgaste del tiempo ó que la Valvula Selenoide no mande las señales. - jeanjonasp
Orlando de Chile hace 9 años
Ok muchas gracias otra cosa si me puedes ayudar mira al pasar los cambio en "D" se me queda pegada una marcha me parece que es la tercera marcha seguido de tiritones al no poder pasar la marcha, lo que hago yo la tengo que acelerar para que pase pero no deberia hacer eso que podria ser algun problema en la caja ? O sensores ?
Miguel de Venezuela hace 7 años
Orlando me pasa lo mismo tú lograste resolver este problema ?
juan2929 de Panamá hace 9 años
La luz verde de la doble enciende por algunas razones pasaste por algun charco de agua y se moja lo que puedes intentar cuando pasa esto es lo siguiente pones la n activas la doble marchas unos cuantos metros con la doble activada la desactivas quedara parpadeando metes reversa y avanzas unos cuantos metros en reversa eso debe desactivarlo algo que debes tomar en cuenta es que esta doble usa bomba de vacio y es bueno activarla debes en cuando aunque sea solo en el parking de tu casa lo del cambio que dices que no entra bien puede ser un sensor o los discos de esaa caja estan dañados recuerda la nativa solo tiene 4 cambios cada cambio es una caja con 4 discos es decir en total usa 12 los cambios arrancan de 0 a 20 la primera de 20 a 40 2 y la 3 40 a 60 la 4 si no esta parpadeando la n de neutral no es un sensor es un problema mecanico recomendacion si deben bajar la caja trata de estar presente cuando la bajen y cuando la suban los mecanicos de hoy en dia inventan mucho y dan poca garantia carisimo bajar una transmision
Steven garro de Costa Rica hace 7 años
Tengo un problema. La luz central CD LOOk parpadea. Muevo la palanca de la doble y no me marca la luz verde. Que puede ser. Venia trabajando con normalidad
Orlando de Chile hace 9 años
Uuuuffffff creo que sale muy caro muy buen dato pero tengo que empezar a juntar plata si es eso muchas gracias por el dato mi buen amigo
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una nativa del 2000 ella cambia bien para se queda el overdriver activado para q tire el ultimo cambio
Martin de Puerto Rico hace 7 años
Buenos dias tengo una montero 97 mitsubichi motor 3.0 6v que el cambio de la riverza lo coje cuando esta caliente mientras está fría no aplica hay un producto para eso.
Abdiel valdes de Panamá hace 6 años
Buenos dias tengo un problemita con mi montero automatica no tira la quinta de unos dias atraS y parpadea la luz A T
Alfredo Diaz de Costa Rica hace 6 años
Tengo el mismo problema
Eduardo de Chile hace 4 años
Hola tengo un problema con la caja automática de una mitsubichi montero g2 año 2015 se quedo pegada en tercera parte en tercera y no pasa ningún cambio mas ojalas me puedan ayudar gracias
Schopito de Chile hace 2 años
Está en modo a prueba de fallos, tercera y retroceso...debes conectar MUTII para identificar fallos
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Sonido de de ruedas

Mitsubishi Montero 1997  244567 kms
Buenos dias mi montero cuando lo ando por carretera destapada me cascavelea como por las ruedas delanteras
CRUZ de Colombia hace 9 años  
CR
1 caso 
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