Bota agua por el escape y daña los silencisdores todo los que se le ponen desde que sedaño el original no duran 1 año que podría ser esa agua y no recalienta
Touring 2.0 consume refrigerante, no se observa perdidas, no recalienta, trabaja el electro ventilador las 2 velocidades, ya se cambió la tapa, no bota por la bomba de agua... Lo que vi es 2 bujías como oscuras como mostrando algo de óxido, el carro an encender bota algo de agua por el escape, pero las mangueras no agarran presión como si fuera e
L empaque de las culata
El consumo de refrigerante era motivado a qie sufrio un minimo y leve recalentemiento hace 3 años y se filtraba muy poco refrigernte por el empaque de la culata
Tengo un mitsubishi lancer del 99 recien realise bajada de motor, caja, camvio de radiador por un mal tecnico que retiro el negativo de la bateria y me hiso acelerar oliendo a quemado, luego de esto el motor del ventilador funcionava directamente, mi radio se quemo y lo lleve a un electronico comentandome que era un tema de la computadora el vehiculo lo pase a gas funcionando vien pero me dado cuenta que esta botando humo negro y agua negra del tuvo de escape y cuando doy retroceso se apaga, de igual forma cuando estoy en gasolina y en neutro acelero y no es continuo la aceleracion por ratos se corta pero en gas funciona vien por favor me podrian ayudar con mi problema