La transmisión no está reteniendo el aceite, se le cambiaron las juntas pero sigue igual.
Me recomendaron un enfriador de aceite pero no se cual tengo que escoger y no estoy seguro si resolverá el problema.
Mi motor solo tiene 1 abanico de enfriamiento, he notado también que se calienta bastante, me gustaría saber si se le puede añadir otro abanico como he visto en muchos vehículos.
Iba a agregar un enfriador de aceite más grande al lancer y me di cuenta que el aceite de la caja cvt se ve dorado en la balloneta pero al pasar por el enfriador de fabrica se vuelve negro. Que lo estará contaminando?