Amigos de OpinaAutos, necesito ayuda con el siguiente problema, llevé mi L200 2.5 diesel 2010 al mecánico por perdida de potencia muy notoria en las dos primeras marchas para lo ágil que es esta camioneta, también aveces marcaba alta la temperatura... bueno me explico que el turbo estaba en mal estado y que por ahí se estaba mezclando el aceite y agua... desconectó el termostato y bloqueó el paso de agua por el turbo, la camioneta sigue funcionando pero cuesta mucho tomar velocidad... consultas; hay alguien a quien le haya ocurrido esto? es correcto el diagnostico del mecánico? puedo romper algo mas del motor si sigo andando así (sin turbo)? me comentan que venden la refacción tipo cartridge y que solo se recupera la carcasa caracola del turbo? espero que puedan ayudarme y que el desarrollo de este problema pueda ayudar a otros también... gracias y buena suerte!!!!!!