Cuando enciendo mi camioneta hace un ruido como si golpeara un ventilador pero luego se le quita esto solo cuando la dejo parada muchas horas me dicen que puede ser el tensor de la banda de distribución

Después de 10 minutos regresa el código. Ya intercambie sensor banco 1 por sensor banco 2 (sensor 1) antes de catalizador. Y sigue el error ,me marcara error en banco 2 por intercambiar los sensores y sigue en baco 1 sensor 1

Cuando esta en Parking al hacer el cambio a Drive no camina y el foco del tablero se queda encendido el Parjin por lo que no avanza, sólo entra la reversa y si avanza.

No tiene códigos prendidos

Hace 8 dias iba manejando en carretera de Tijuana a Ensenada por la carretera de cuota y en una bajada normalmente uso el tiptronic para frenar con motor pero esta ocasion empezo a jalonearse muy feo y como que se reseteo la conexion, sev io como se movieron las revoluciones a 0 y despues a (mas o menos) 3000 (que es a lo que iba) pero solo si le aceleraba se jaloneaba.
Me orille y ya que la continuacion de mi camino era bajada me fui hasta que llegue a una zona donde podia estacionarme, lo lleve al mecanico y basicamente le cambio todos los sensores, pero siguio igual.
Me dice que le fallan las bobinas de las bujias pero en neutral jala parejito y en reversa no falla, creo que es mas bien problema electronico o de la transmision. Aun no encuentran la falla.

Se le cambiaron los capuchones de las bujías después de un servicio normal de afinación encendió normal unos minutos después se apago y ya no quiso prender le cambiaron sensor de cigüeñal y no prendió el mecánico dijo que era la computadora y no prende ahora dice que es el inmovilizador que se activo pero no sabe como solucionar si alguien sabe algo por favor se lo agradecería me informaran gracias

Desde q la compre los RPM estan muy bajos como 450 rpm...le he cambiado correa de tiempo, bujias , limpie inyectores , filtro de aire, limpieza del cuerpo de aceleracion. El scanner informaba baja inyeccion en un banco de inyeccion...ya no... informa sensor de oxigeno malo pero tiene 4 no se cual de ellos. Pero la luz de service ingine estaba encendida...ya se le apago... pero los Rpm siguen bajos... sera el sensor de oxigeno... ? Como subo los Rmp...? Tenia un lancer y solo moviendo un tornillo los graduaba... en ésta camioneta no lo veo...

Aparecen dos códigos el p0335 y el p0340 sensor de árbol de levas y sensor de cigüeñal la camioneta no arranca y llego perfectamente a mi casa y no quiere arrancar
Se le cambio la banda y trabajo perfecto por 15 o 20 días sin ningún problema
Podrían ayudarme por favor gracias

Se le cambió el sensor de árbol de levas y no tengo chispa en las bujías

Saludos le cambie los sensores de oxígeno nuevos originales se quedó prendido el check engine ya lo escaneron salio el código p057 el mecánico dice que puede ser la computadora alguien puede ayudarme ya que no tiene ningún problema mecánico

En el tablero se encuentra prendido el sensor de presión de llantas donde los puedo comprar

Hola grupo quisiera que por favor me apoyaran mi Endeavor 2005 presenta falla en revoluciones al llegar al semáforo o hacer alguna parada las revoluciones bajan y suben como si se quisiera apagar esto es entre las 500 y 700 revoluciones... ya la escanearon y no detectaron códigos en sensores, ya le volvieron a limpiar cuerpo de aceleración, revisaron las bobinas frontales y al parecer todo ok... las bujías y afinación se le hicieron hace 700km todo en ese sentido está bien. Está falla me la empezó hacer después de que me lavaran el motor (a mano) sin embargo no aparece ningún código... alguien me puede ayudar por favor???

Buenas amigos tengo un mitsubishi Endeavor 2010.
Tengo problemas con la transmisión automática y es que da un golpe y se prende la luz de neutro intermitente y se queda sin fuerza en 3ra. , no sube ni baja de marcha, tengo q estacionarme apagar el vehiculo y prender de nuevo y asi la falla se va por 5 minutos y de nuevo vuelve.

Segun lei por ahi esto acurre por q se pone en modo emergencia por alguna falla en el sensor de velocidad, o por el nivel de aceite y otras cosas más, revisé el nivel de aceite y está en la marca q dice HOT (con el motor a temperatura normal y funcionando, el aceite está de color rojo no tan espeso, sin ningun olor). . .

Cascabelea al acelerar ya le cambie aceite y bujias

Empece con el check engine acaban de hacerle servicio, cambio de filtro, bujias y frenos pero al parecer purgaron mal o se rompio una liga porque tengo fuga de liquido de frenos, antes de poder llegar al taller empezo a darse tirones como si estuviera frenandose al cambio de velocidades se tardaban en entrar revise niveles y todo bien para poder moverla y en el trayecto ya no realizo cambios de velocidad, me detuve a revisar reversa entra bien pero no velocidades me parpadea la N de neutral y me desabilita las velocidades en modo sport pero si apago y prendo tarda pero entra un poco logre rodarla un poco para no estorbar pero no se que pueda ser me dicen unos que fallas de caja y otros que los sensores bloquean el uso que me recomiendan

Iba caminando de rrepente empezzo aperder fuerza separo se escaneo airroja p0340 sensor arbol de levas circuito se cambio no enciende tengo chispa en cilindro 5 y 2. Me pueden ayudar gracias

Hola mi problema esque compre una mitsubishi endeavor 2005 de que la compre nunca a trabajado la yeve ala agencia y me diagnosticaron que es la computadora pero ya mande que le compraran la computadora y nada los sensores de cigüeñal tambien ya se los probaron por favor si alguien sabe de este problema por favor me avisan

Buenas tardes
Lleve a revisión mi camioneta
Me dicen que son los catalizadores y que deben de cambiar también los sensores
Como saber si se tienen que cambiar ambas cosas
Ya que cambiando todo sale muy caro
Y no los hay en planta
Y como saber si realmente necesito cambiar todo

Hola buen dia el problema con mi endeavor es que gasta mucha gasolina y el gas de la admision tiene un mal olor ojo no hecha humo ni negro ni blanco solo gasta mucha gasolina me dicen q cambie los sensores de oxigeno los cheke y estan en los 400 y 300 mimivots e incluso uno esta en cero creen que ese sea mi problema saludos

El aire funcionaba muy bien, enfriaba exageradamente, tuvo un problema y prende el check, dice que es un sensor de aire acondicionado, lo cual el aire ya no enfria, en ocasiones si lo hace pero no como antes, ayuda !!!!! en verdad me urge !! gracias

Que puedo hacer o es algún sensor

Los sensores y sus funciones...

Tengo una endeavor 2007 limited la version para mexico, empezo fallando con las rpm variando, ruidos como si fallaran las poleas, la lleve con un mecanico en el escaneo, voto falla en los sensores de oxigeno, se les cambiaron los 4 desaparecio los codigo pero continua fallando, ahora la traigo con el sensor maf desconectado, asi ya no se apagaba, pero hoy empezo hacer un ruido apagada como si un relay estuviera entrado y saliendo y me descarga la pila, a alguien me puede orientar, ya que los mecanicos no le encuentra el fallo

Hola tengo una endeavor 2006 y al principio en primera se sentía muy pesada después ya no entro ningún cambio solo reversa y ahora si la pongo en D no avanza nada es como si estuviera en N ya cheque los sensores de velocidad y nada alguien me podría ayudar con esta falla por favor?

Bajas revoluciones. Gasta más combustible.

Me marca el código 1751 i se siente muy pesada i no marca prnd no marca los cambios i no jala el velocímetro ya limpie todos los sensores también el selector de cambios que podrá ser la solución

Le hice afinación y solo avanzo poco y perdió fuerza, ya le revisé un inyector no funciona si alguien me puede ayudar, el sensor Maf se mojo.

Le echaron azúcar en el tanque de gasolina. Ya limpie el tanque la bomba las líneas los inyectores. Le puse el escáner y me dice que es el sensor del acelerador estarea y no arranca alguien que me ayude Gracias

Cascabelea al subir elkilometraje

Resulta que un mecánico, quiso hacer un diagnostico el porque el carro le suenan los balancines cuando se da aceleración...con el motor encendido, desconecto las tres bobinas, y el carro siguió prendido , después de unos minutos se apago y no quiso encender mas. Se pensó en la bomba de gasolina, pero el auto no tiene corriente a las bujías y los sensores de bomba de gas, parecen que están bien, la bomba no enciende...

Falla motor ,cascabelea,la escanee y aparecio coding. P137 sensor iat,que Se encuentra en el maf,lo cambie y a la semana volvió la ñ sms falla ,al enfriar la camioneta despues de unas horas funciona bien ,auque sigue prendido check UN rato y vuelve a fallar ,estoy desesperandome

Se le cambió el sensor de árbol de levas y no tengo chispa en las bujías

El aire funcionaba muy bien, enfriaba exageradamente, tuvo un problema y prende el check, dice que es un sensor de aire acondicionado, lo cual el aire ya no enfria, en ocasiones si lo hace pero no como antes, ayuda !