Un buen diaprenndio la luz del aceite y empezo a sonar mucho el motor, m recomiendan un aditivo como el lucas?

Ya me ocurrio dos veces. Sucede que cuando recorro alrededor de 70km continuos, el motor comienza a fallar. Las revoluciones del motor disminuyen considerablemente aun presionando mas el pedal del acelerador. Conforme avanza el kilometraje esta situacion va empeorando. Mientras ocurre esta falla, me di cuenta que dejando de presionar levemente el pedal del acelerador, aumenta la revolucion pero no se normaliza. Alguien que me ayude al respecto, se lo agradecere

Mi camioneta le empezó a sonar el motor le acabo de hacer el cambio de aceite nosera el adecuado para lacamioneta o ke

Hola muy buen día!! tengo una Endeavor de Mitsubishi XLS 2011 con 97 mil km recorridos, cada mes o cada dos meses que le checo los niveles noto que consume Aceite, será normal??? cabe mencionar que no tira y no echa nada de humo.
Ojala me puedan ayudar Gracias

Buenos días usuarios de este foro, acabo de comprar una ENDEAVOR 2008 2WD, el motor es sumamente caliente cuando traigo la camioneta corriendo bien sea ciudad o carretera no se si a alguien aqui le sucede lo mismo temperatura en el tablero normal no sube , me comenta en mecanico no se si creerle que esos motores son asi q trabajan a su maxima temperatura 110 grados celcius. Espero sus comentarios gracias.

Hace un mes le sacaron el motor para cambiar todos los sellos del motor y el día que me lo entregaron le cargue gasolina y no quiso prender hasta la cuarta o quinta estareada y ya despuésdurante el día no me falla, sólo cuando cargo gasolina me hace eso. Ya le cambié el tapón de gasolina y sigue igual

Hola, actualmente adquirí una Endeavor 2005 y e notado que no apaga las luces delanteras. Al encender el motor encienden las luces un sin encenderlas desde el interruptor , he escuchado que algunos vehículos según el país traen ese sistema por defecto de fabricación. La pregunta es la Mitsubishi Endeavor 2005 viene con ese sistema de fabricación o es un fallo que debo corregir?

LLEVE MI AUTO A LAVAR, para eso le quite la defensa delantera ya que la estaban arreglando, cuando llego al lavado no apago la camioneta, la dejo encendida conmigo adentro. Aún así la dejo otros 20 min encendida, y al momento que la secan y la limpian por dentro, cuando me vuelvo a subir y la enciendo, al momento de prenderla prende normal, pero cuando meto marcha(D) empieza a cascabelear y se apaga mostrando en el tablero solo el signo de Aceite y Batería, al momento de todo eso las luces los seguros y las ventanas y el estéreo dejan de funcionar. El mecánico ya la hecho y dice que es algo eléctrico. Alguien sabrá o alguien que le haya pasado esto con la suya. Gracias.

Qe tipo de aceite devo de usar al cambiarlo

Quiero saber si es normal que salpique aceite del motor al retirar el tapon teniendo en marcha el motor gracias

Lave el motor y ya no enciende hasta el dia siguiente y solo encendio un memento y se apago huele mucho. A gasolina y esta inestable

Seme apago no quiso prender. Al hotro dia le di aprendel y prendio con un ruido fuerte en el motor

Le hice cambio de aceite a endeavor 04 y me prende el testigo de falla de falta de aceite, reviso el nivel y esta completo sin fugas a la vista y el motor suena ocmo si faltara en verdad el aceite al acelerar desaparece momentaneamente el foco del tablero de falta de aceite se apaga momentaneamente y vuelve a prender

Al abrir el switch hace un zumbido. Y al prender la camioneta también. Ya detecte la pieza me pueden decir de que es. Gracias

Cuando comienzo a acelerar a mas 60 km x hora se comienza a escuchar un ruido como si anduvieran piezas sueltas en el motor, tengo que bajar la velocidad para regular ese ruido. Le he llevado a varios mecánicos y no me han podido ayudar, con ese problema ya llevo un buen rato y me siento inseguro para salir a carretera.

Quiero saber si es normal que salpique aceite del motor al retirar el tapon teniendo en marcha el motor gracias

Al prenderla hace un ruido como si hiciera un corto o algo este tronando. Se le escucha por la batería, es un ruido como si apachurraramos papel no sé que sea, y otro detalle es que al ir circulando hay veces que se siente que como si la llanta delantera se quede rebotando o golpeando y tiembla, le suelto el acelerador y se le quita, alguien que me ayude

Poder encenderlo... Da marcha pero no enciende.

Los sensores y sus funciones...

Alguien sabe cómo solucionar el problema por favor alguien puede ayudarme

El día sábado todo estaba bien hasta que lavaron el motor y después de arrancarla marcaba la batería la batería está casi nueva y seguimos manejando al pasar el rato empezó a marcar todo en el tablero y en la pantalla que tiene el carro salió un mensaje que decía algo de scann y se apagó a los minutos ya no caminaba y logramos parquearnos , ya no prendió nos llegaron a auxiliar pensando que era la batería pero no le cambiaron la batería y seguía igual pensaban que era el alternador pero dice el mecánico que está bien que podrá ser ayúdenme

Es un zumbido muy fuerte cuando acelero

Encendi la camioneta como normalmente lo hago en esta ocasión la apague porque se me olvido algo de ka casa y baje por ella al regreso de darle el encendido no me dio marcha

Hola, la Mitsubishi Endeavor 2004 de mi amigo cuando vamos viajes lejos que calienta bien el vehiculo vota humo por el motor, por la parte izquierda precisamente del lado del pasajero, aque se debe eso? Porque la guagua no tiene registro de aceite por ningún lado y la temperatura siempre está normal y el vehículo en obtimo funcionamiento.

El carro esta mañana salió bien sin problema camino 7 millas y después estuvo 4 horas en el parqueo por la tarde no quiso arrancar y tiene gasolina

El motor pre de pero no acelera

De un tiempo acá gasta demasiado,en viaje largo solo dio 7.14 kilómetros por litro y al acelerar en subida cascabelea el motor. Alguien que me de una opinión, gracias

Mi camioneta es v6 automatica, y cuando empieza a llegar a los 50km/h empieza a temblar muy feo, cuando llega a los 80km/h deja de hacerlo y sigue normal, ya la escanearon y dijeron que eran los soportes de motor y transmision, ya se le cambiaron (350 dlls x el cambio) y ahora resulta que hay que cambiarle aceite de transmision (150 dlls) y otro mecanico dice que es la transmision completa (aprox 1300 dlls) he leido que a muchos les pasa lo mismo pero no encuentro aun la solucion, a alguien le ha pasado lo mismo y como lo resolvieron?

Hace 8 dias iba manejando en carretera de Tijuana a Ensenada por la carretera de cuota y en una bajada normalmente uso el tiptronic para frenar con motor pero esta ocasion empezo a jalonearse muy feo y como que se reseteo la conexion, sev io como se movieron las revoluciones a 0 y despues a (mas o menos) 3000 (que es a lo que iba) pero solo si le aceleraba se jaloneaba.
Me orille y ya que la continuacion de mi camino era bajada me fui hasta que llegue a una zona donde podia estacionarme, lo lleve al mecanico y basicamente le cambio todos los sensores, pero siguio igual.
Me dice que le fallan las bobinas de las bujias pero en neutral jala parejito y en reversa no falla, creo que es mas bien problema electronico o de la transmision. Aun no encuentran la falla.

Cundo enciendo el motor se prende el OF TCL porqué

La bomba de gasolina esta muerta ya la puse directa y trabaja pero no hay chispa en bobinas ya le cheque fusibres y todos estan bien solo pase un bache y se apago

Buen dia

Acabo de comprar una endeavor 2007 hace unos dias , y a los pocos dias se prendio el check engine , y apareció mojado en el piso del conductor.

Alguien sabe cuales pueden ser las posibles causas.

Se le cambiaron los capuchones de las bujías después de un servicio normal de afinación encendió normal unos minutos después se apago y ya no quiso prender le cambiaron sensor de cigüeñal y no prendió el mecánico dijo que era la computadora y no prende ahora dice que es el inmovilizador que se activo pero no sabe como solucionar si alguien sabe algo por favor se lo agradecería me informaran gracias

Desde q la compre los RPM estan muy bajos como 450 rpm...le he cambiado correa de tiempo, bujias , limpie inyectores , filtro de aire, limpieza del cuerpo de aceleracion. El scanner informaba baja inyeccion en un banco de inyeccion...ya no... informa sensor de oxigeno malo pero tiene 4 no se cual de ellos. Pero la luz de service ingine estaba encendida...ya se le apago... pero los Rpm siguen bajos... sera el sensor de oxigeno... ? Como subo los Rmp...? Tenia un lancer y solo moviendo un tornillo los graduaba... en ésta camioneta no lo veo...

Cuando enciendo mi camioneta hace un ruido como si golpeara un ventilador pero luego se le quita esto solo cuando la dejo parada muchas horas me dicen que puede ser el tensor de la banda de distribución

Aparecen dos códigos el p0335 y el p0340 sensor de árbol de levas y sensor de cigüeñal la camioneta no arranca y llego perfectamente a mi casa y no quiere arrancar
Se le cambio la banda y trabajo perfecto por 15 o 20 días sin ningún problema
Podrían ayudarme por favor gracias