Hace 8 dias iba manejando en carretera de Tijuana a Ensenada por la carretera de cuota y en una bajada normalmente uso el tiptronic para frenar con motor pero esta ocasion empezo a jalonearse muy feo y como que se reseteo la conexion, sev io como se movieron las revoluciones a 0 y despues a (mas o menos) 3000 (que es a lo que iba) pero solo si le aceleraba se jaloneaba.
Me orille y ya que la continuacion de mi camino era bajada me fui hasta que llegue a una zona donde podia estacionarme, lo lleve al mecanico y basicamente le cambio todos los sensores, pero siguio igual.
Me dice que le fallan las bobinas de las bujias pero en neutral jala parejito y en reversa no falla, creo que es mas bien problema electronico o de la transmision. Aun no encuentran la falla.

La bomba de gasolina esta muerta ya la puse directa y trabaja pero no hay chispa en bobinas ya le cheque fusibres y todos estan bien solo pase un bache y se apago

Se le cambiaron los capuchones de las bujías después de un servicio normal de afinación encendió normal unos minutos después se apago y ya no quiso prender le cambiaron sensor de cigüeñal y no prendió el mecánico dijo que era la computadora y no prende ahora dice que es el inmovilizador que se activo pero no sabe como solucionar si alguien sabe algo por favor se lo agradecería me informaran gracias

Desde q la compre los RPM estan muy bajos como 450 rpm...le he cambiado correa de tiempo, bujias , limpie inyectores , filtro de aire, limpieza del cuerpo de aceleracion. El scanner informaba baja inyeccion en un banco de inyeccion...ya no... informa sensor de oxigeno malo pero tiene 4 no se cual de ellos. Pero la luz de service ingine estaba encendida...ya se le apago... pero los Rpm siguen bajos... sera el sensor de oxigeno... ? Como subo los Rmp...? Tenia un lancer y solo moviendo un tornillo los graduaba... en ésta camioneta no lo veo...

Se le cambió el sensor de árbol de levas y no tengo chispa en las bujías

Cuando necesito correr mas rapido empieza a casacabelear mi vehiculo que puede ser ya cambie las bujias y el filtro de aire ya no entiendo que pueder ser me puden ayudar por favor

Hola grupo quisiera que por favor me apoyaran mi Endeavor 2005 presenta falla en revoluciones al llegar al semáforo o hacer alguna parada las revoluciones bajan y suben como si se quisiera apagar esto es entre las 500 y 700 revoluciones... ya la escanearon y no detectaron códigos en sensores, ya le volvieron a limpiar cuerpo de aceleración, revisaron las bobinas frontales y al parecer todo ok... las bujías y afinación se le hicieron hace 700km todo en ese sentido está bien. Está falla me la empezó hacer después de que me lavaran el motor (a mano) sin embargo no aparece ningún código... alguien me puede ayudar por favor???

Le cambié las juntas del cover de válvula por una bobina que estaba adentro... la numero 3... y se le quitó el fallo... y estaba serenita... al regresar del trabajo... en peso un fallo se escuchaba pistoniar y se apagó... la escanie... y me salió ese código... pero no prende... se lo cambié dos veces... pero me sale el mismo código... hice lo q me dice la internet... de ese código... y nada... no prende no hay corriente ni chispa... y donde se conecta el sensor... no pasa al cable... nuevo... solo llega al conector la corriente... ayuda please

Mi camioneta da marcha pero no arranca no llega chispa k podrá ser

Tengo una endeavor 2004, el problema es que cuando esta fria enciende perfecto, pero luego de estar en marcha por un tiempo, si la apago no enciende, como si la bateria estuviese descargada,tengo que esperar mas de una hora y luego enciende normal, le he cambiado todo desde motor de arranque hasta bujia y nada, la bateria la puse nueva y nada
Alguien puede ayudarme

Cascabelea al acelerar ya le cambie aceite y bujias

Buenas trabajo en un taller me trajeron una camioneta Endeabor por falla de motor le metieron el escáner y apareció falla del cilindro le cambiamos bobina y alos días empezó igual después de cierta horas de andar la camioneta correteandola empieza a temblar y y empieza a disminuir la velocidad volvió la camioneta se le pusieron bujías nuevas de punta de iridion y las bobinas nuevas que faltaban la trajieron calando casi cinco horas y no nos fallo se la llevó el cliente y me vuelve hablar para decir que sigue igual y haciendo la misma falla halguien sabe que puede hacer que me hagan el favor de decirme que puedo hacer o que puedo checar

Se cambiaron las bujías y se le puso aceite sintetico, después de eso lo prendo y arranca bien, el problema es que cuando paro las reboluciones se bajan y se apaga. Se prendió el check engine y el TCL. Dice q es el bank1 y el bank2.
Si alguien me puede ayudar pls.
Unos dicen q son las bujías y otros dicen la pompa de gas.

Alguien que me apoye o si le ha pasado algo igual...le comento hace unos días le anillaron el motor...lo eléctrico funcionaba bien...me comenta el mecánico que no tiene chispa en las bobinas...me comenta que es la computadora...que pudiera ser aparte de eso? Si antes funcionaba bien... gracias

Empece con el check engine acaban de hacerle servicio, cambio de filtro, bujias y frenos pero al parecer purgaron mal o se rompio una liga porque tengo fuga de liquido de frenos, antes de poder llegar al taller empezo a darse tirones como si estuviera frenandose al cambio de velocidades se tardaban en entrar revise niveles y todo bien para poder moverla y en el trayecto ya no realizo cambios de velocidad, me detuve a revisar reversa entra bien pero no velocidades me parpadea la N de neutral y me desabilita las velocidades en modo sport pero si apago y prendo tarda pero entra un poco logre rodarla un poco para no estorbar pero no se que pueda ser me dicen unos que fallas de caja y otros que los sensores bloquean el uso que me recomiendan

Tengo un problema con mi camioneta cuando la quiero encender no arranca, se ahoga, tengo que sacar las bujias y secarlas, cuando las vuelo a poner, y doy marcha si arranca, pero la apago y vuelve a hacer lo mismo, no me arroja ningun código y los inyectores estan funcionando bien

También no tiene chispa las bujías y los inyectores no tienen pulso

Ya revise el tiempo fusibles y relevadores pero no encuentro nada inusual sí alguien me pudiera ayudar con el problema se les agradece por sus buenos comentarios

Le cambié las bujías de atrás ví húmedad de aceite en la admisión de aire o pleno

El vehículo prende y a los 5 segundos se apaga, ya le checa os bobinas y bujías, y gasolina y continúa fallando, también revisamos el switch de encendido porque pensamos que se cortaba la corriente y todo está bien, pero vemos que la alarma está activa y luego corta y es cuando prende el vehículo y vuelve a hacer el fallo

Resulta que un mecánico, quiso hacer un diagnostico el porque el carro le suenan los balancines cuando se da aceleración...con el motor encendido, desconecto las tres bobinas, y el carro siguió prendido , después de unos minutos se apago y no quiso encender mas. Se pensó en la bomba de gasolina, pero el auto no tiene corriente a las bujías y los sensores de bomba de gas, parecen que están bien, la bomba no enciende...

Se le cambió el sensor de árbol de levas y no tengo chispa en las bujías

Se le cambio bujías y bobinas pero después de andarlo comienza a de sale rezar