Después de 10 minutos regresa el código. Ya intercambie sensor banco 1 por sensor banco 2 (sensor 1) antes de catalizador. Y sigue el error ,me marcara error en banco 2 por intercambiar los sensores y sigue en baco 1 sensor 1
A mí me pasaba lo mismo hasta que descubrí que lleva 4 sensores de oxigeno, los de adelante son banco uno y los de atrás, por dónde están las bobinas, son banco 2, que era uno de los que fallaba y fue el que me salió más caro, por cierto terminé cambiándole los cuatro.
Me marca el código 1751 i se siente muy pesada i no marca prnd no marca los cambios i no jala el velocímetro ya limpie todos los sensores también el selector de cambios que podrá ser la solución
Aparecen dos códigos el p0335 y el p0340 sensor de árbol de levas y sensor de cigüeñal la camioneta no arranca y llego perfectamente a mi casa y no quiere arrancar
Se le cambio la banda y trabajo perfecto por 15 o 20 días sin ningún problema
Podrían ayudarme por favor gracias
Resolviste tu problema amigo? me está pasando exactamente lo mismo en una Endeavor 2004, me marca sensor de cigüeñal y árbol de levas y no quiere prender, como lo resolviste ?
@ManuelSi amigo lo resolví, cambie banda de tiempo y bomba de agua, el mal que tenía era que se me movio el reluctor del sensor de cigüeñal y por eso me arrojaba esos códigos y no tenía ni chispa ni pulso, debe de ir todo bien alineado con el cuñero del cigüeñal esa es la guía
Saludos le cambie los sensores de oxígeno nuevos originales se quedó prendido el check engine ya lo escaneron salio el código p057 el mecánico dice que puede ser la computadora alguien puede ayudarme ya que no tiene ningún problema mecánico
Al que chekiar aver si el le cambio el sensor correcto la unica prueba k tiene q hacer probar el sensor de alante en el de atra y el de atra alante hay tiene q variarte el codigo si esta malo tiene q hacer esa prueba ante d chekiar la computadora
Hola estoy desesperada necesito ayuda ya que no puedo sacar inspecion a mi camioneta por la luz de servicio al motor alguien me ayuda cambie los catalizadores y los 4 sensores de oxigeno pero todavia hay un codigo encendido y no se que hacer please ayuda dice que es el sensor 2 pero lo cambie 3 veces y sigue encendido gracias por adelantado espero respuestas
Buen día cambié los sensores de oxígeno de b1 s1 y b2 s2 se borra el fallo pero si apago el carro tres veces vuelve y enciende si no lo apago puede durar sin encender la luz del motor pero si lo apago y lo prendo 3 veces vuelve a salir la luz
De donde eres mi pana en primer lugar tiene q medirle la presión ala bomba de lubricacion ante d cambiarlo pork si ta bajaita d presion por mas nuevo k lo monte siempre te va a seguir soñando
Le cambié las juntas del cover de válvula por una bobina que estaba adentro... la numero 3... y se le quitó el fallo... y estaba serenita... al regresar del trabajo... en peso un fallo se escuchaba pistoniar y se apagó... la escanie... y me salió ese código... pero no prende... se lo cambié dos veces... pero me sale el mismo código... hice lo q me dice la internet... de ese código... y nada... no prende no hay corriente ni chispa... y donde se conecta el sensor... no pasa al cable... nuevo... solo llega al conector la corriente... ayuda please
Hola... les cuento que todavía no e resuelto... y lo más que hice es que fui a la computadora... y adivinen... puff... tenia esa raya como se ve en la foto... pues tuve que comprar otra computadora... y resulta que llego la computadora y adivinen... no prende...hace lo mismo... como si no tuviera gasolina... pues me indican que tengo que programarla... la escaneo y sale que no hay comunicación con la llave... pero son muchas interrogantes... si fuese la computadora... por que sigue estartiando... no aparece en el panel... el carro verde con la llave adentro... en la computadora vieja... se mantenía el check eng... prendida... ahora con la que puse se apagó... todavía no tiene corriente ni pulsaciones... llame y en el día de hoy vienen a programarla a ver si prende... hoy 27 de mayo a las 9:30 am... les dejo saber...
Iba caminando de rrepente empezzo aperder fuerza separo se escaneo airroja p0340 sensor arbol de levas circuito se cambio no enciende tengo chispa en cilindro 5 y 2. Me pueden ayudar gracias
Después de una afinación, se prendió el foco del check engine y de TCL, lo lleve a revisar con el scanner, pero no se me hace lógico que después de una afinación y limpieza de inyectores me indique la combustión es pobre.
Del problema de TLC me indica que es U1120 Circuito bus CAN-C bajo
Trae encendido el check enginne y al escanearla registra el codigo de falla p1506, que segun es falla en valvula de control de aire ralenti o sea valvula IAC, es cierto y que puedo hacer?