El sensor de presión de aire en el tablero está parpadeando, revisé la presión de aire en las llantas y están correcto. Cual será la falla para que se apague el sensor
Hola amigo s, me pasó igual y era una válvula que tenía fuga, la cambié por una normal y esa que traía, se la pegué al Rin por dentro con Kola Loka y bicarbonato con una cantidad generosa, para que quedara muy bien pegada, ya tiene año y medio y sigue funcionando bien o compra la válvula en Mercado libre o en un Autozone, las consigues entre $500 y $1000 y se la instalan en una vulcanizadora por $100. +-
Tengo endeavor 2005 LS, 122000 millas, presenta un ruido como zumbido de llantas... cuando cruzo a la derecha el ruido desaparece y al enderezar sigue zumbando... parece ser la llanta trasera izquierda, primero cambie rolinera (caja de bolas) solo ese lado. No era eso...segundo cambie la llanta tampoco... tercero alinie toda la camioneta... sigue igual... solo que despues de alinear cuando tomo las curvas a la derecha el zumbido continua no desaparece... ahora es constante vaya recto o cruzando... voy a cambiar la rolinera trasera izquierda a ver si es eso... pondre la q le quite del lado izquierdo porque estaba buena... ahora guirara al reves no se si eso sera malo... pero ese zumbido es demasiado molesto... gracias a quien me ayude... mi numero whatsapp es 1 786 6319086 EEUU
Me pasó algo parecido en una 2006 al poner un juego de llantas japonesas con diseño del piso de la llanta en forma de una " V" unidireccionales con el vértice hacia el frente, el zumbido duró todo el tiempo que mantuve las llantas en uso, luego cambié a llantas de diseño de piso tradicional y se acabó el ruido. Espero te ayude mi comentario.
Si Wally las bearings eso tenía mi camioneta pero asegúrate de comprar la que es ya que son diferentes las 4x2 de las 4x4 me llego errada la instale y me duro una semana. Tuve q pedir otra.
Tengo el mismo problema, empieza a partir de 40km y zumba mas al dal vuelta. A la derecha, ya cambie las flechas y valeros delanteros y nada, no se que hacer.
Se nos poncho la llanta, nos paramos para cambiarla, al estarla levantando con el gatillo se nos cayó, tenía la llave puesta... cambiamos la llanta, la quisimos encender y ya no da marcha, al ponerla en off prenden y apagan los foquitos del tablero, pero no da marcha...ya le checamos los fusibles y le conectamos y desconectamos la batería pero no da marcha
Aparentemente por la presión ejercida al caer del gato pudo haber forzado y botar la configuración del selector, si el selector no esta en su posición ideal no prenderá al igual si esta roto, en pocas palabras el problema esta por ese lado, búscate un Electro mecánico para que verifique el estado real del selector.
Al prenderla hace un ruido como si hiciera un corto o algo este tronando. Se le escucha por la batería, es un ruido como si apachurraramos papel no sé que sea, y otro detalle es que al ir circulando hay veces que se siente que como si la llanta delantera se quede rebotando o golpeando y tiembla, le suelto el acelerador y se le quita, alguien que me ayude
Hola soy de mexico, tengo una endevor 2006 desde que la compre tiene el problema de la llanta que vibra y le dejas de acelerar y y deja de rebotar o vibrar, me comentaron que son los sensores abs , en mi caso dejo de hacerlo ya casi no lo hace pero no le hice nada , porque esos sensores son caros , te dejo el dato para que lo cheque, ha y siempre estan encendidos en tablero lo del abs y otro indicador, saludos
Al estar en una pendiente y cambiar a reversa para ir hacia atras se escucha un crujido, solo lo hace en pendientes y al estar el frente hacia abajo, al parecer el ruido no es de la transmisión es en la rueda delantera del piloto, nota: evito cargar el peso en la transmisión y aún así el ruido