Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Se me ha roto el turbo,y no me cubre la garantia

Mitsubishi ASX 2011 kaiteki 70000 kms
Como puede ser si solo tiene 2 años el coche,hasta en el taller oficila no saben q decirme porque me dicen q el aceite esta correcto, alguien puede ayudarme,hay mucho casos?
raul de España hace 11 años  
RA
3 casos 
oscar de España hace 9 años
Buenas a mi ask le ha pasado lo mismo a los 37.000 km y dos años y no nos quiere cubrir la garantia, ¿que hicistes al final?¿reclamaste?
Fran de España hace 9 meses
No , lo reparamos por nuestra cuenta
Antonio de España hace 6 años
Los sinvergúenzas de Mitsubishi dicen que es por no coger el coche en carretera y se lavan las manos,a mi me paso
Winston de España hace 4 años
Hola tengo un Mitsubishi asx 2012 y no se si esta programado pero cada 10mil km me pone revise nivel bajo de aceite y cuando le revisas está más del maximo ósea estará metiendo diesel al motor porque cuando se lo cambio está súper líquido alguien me pueee ayudar ?
Fran de España hace 3 años
A mi se me acaba de estropear el turbo Donde lo habéis reparado? en el concesionario o fuera ? A mi están pidiendo un pastizal por repararlo
blanco de España hace 2 años
También se ha roto el turbo, habéis denunciado a la casa
Fernan de España hace 9 meses
A mi se me han roto dos turbos y no se que hacer iba mal desde el principio pero no rompió el turbo hasta los cien mil y ahora otro a los ciento treinta mil
Comentar

Rotura de turbo y no soy el unico se puede ver en el foro Club ASX

Mitsubishi ASX 2010 ASX 200 DiD 50000 kms
Por culpa de la mala lubricacion y fallos colaterales del famoso filtro de particulas los motores Diesel de esta marca se les estan rompiendo el turbo a los pocos kilometros. Este coche no sirve para circular por ciudad, el carter de aceite se inunda de gasoil.
sunnyo de España hace 11 años  
SU
5 casos 
ASXE de España hace 4 años
A mí me ha pasado lo mismo, con 150.000 km. Un día no aceleraba, y me dijeron que era el filtro de partículas. Consiguieron recuperarlo sin cambiarlo, pero a los dos meses me volvió a pasar, a salir humo blanco, hasta q se paró. El turbo roto y no saben con certeza cuántas cosas más. Vergonzoso. La reparación cuesta más de 4000 euros!!!
Sin comentarios. No compren Mitshubisi.
Fernan de España hace 9 meses
Dos turbos me ha roto el ASX no se que hacer
Aaron de España hace 5 meses
Hola, ami me ha pasado lo mismo 2 turbos ya ban pero el el poblema esque creen que por culpa del turbo me ha podido tocar el motor por que sale aceite del tubo de escape uma locura tampoco se que hacer si repararlo o al desguace...
Aaron de España hace 5 meses
Hola, tengo un mitsubishi asx 1.8 116cv lo he comprado roto del turbo el anterior dueño le cambio ya el primer turbo y ahora se le ha vuelto a romper, el poblema que al montar el turbo nuevo tira aceite por el tubo escape el mecanico me dice que proviene del motor abra roto algo de la viruta que solto el turbo, estamos destrozados 5.000€ seguramente al desguace.
Comentar

Segundo turbo roto a los 80000 y 160000 km

Mitsubishi ASX 2012 motiom 160000 kms
Se me rompió el turbo a los dos años y tres meses con 80125 Km, no quiso saber nada el concesionario puesto que la garantia era de dos años, le puse uno nuevo y hoy a los 16548 Km se ha vuelto a romper el turbo, que puedo hacer? Alguien puede ayudarme? Si son más coches los que se rompen, tendrán que arreglarlo la casa???
Emilio de España hace 6 años  
EM
8 casos 
Fernan de España hace 9 meses
Dos turbos me ha roto a mi también y no se que hacer
Emilio de España hace 9 meses
Lo vendí al repararlo y nunca más he sabido de él
Comentar

Rotura de turbo cada 80.000km

Mitsubishi ASX 2011 Full, 150Cv diesel 157000 kms
El turbo se rompe cada 80.000 kilómetros y la empresa no quiere ni saber el motuvo ni hacerse cargo de reparaciones ni saber nada del tema. Desde los talleres de mitsubishi me reconocen que se trata de un fallo de origen pero la empresa no de quiere responsabilizar. Son averías que suponen 2800 euros de reparación, en mi caso cada 2 años aproximadamente. Necesito ayuda
Verónica de España hace 8 años  
VE
6 casos 

ASC SYSTEM service required SolucionadoSolucionado

Mitsubishi ASX 2010 1800 MOTION 250000 kms
Me sale en la pantalla este fallo, deja de funcionar el control de velocidad. Después de parar el coche, ya funciona todo bien, pero sigue encendido el testigo de motor en el panel. ¿Es grave?
¿Como lo quito?
Solo he tenido 2 fallos
1-ajustes de centralita (4) para que no se llene el aceite de gasoil, lo solucionaron hace 4 años. 2-Turbo averiado a los 180.000. Virtudes
Aun no he cambiado las pastillas de los frenos y nadie se lo cree, pero le queda la mitad de pastilla.
ANTONIO de España hace 8 años  
AN
Rank 1
24 casos 
ANTONIO de España hace 8 años
Ahora resulta que sale bajo nivel de aceite estando correcto de nivel y no desaparece el fallo. Cumple 250.000 km y comienzan a salir un fallo despues de otro. Se habrá desconfigurado la centralita?
Esta programado para que vayas al taller?
Encima te dan plazo para recepcionarlo dentro de 15 días.
ANTONIO de España hace 8 años
Al final todo arreglado, parece que el fallo de ASC fue porque antes del mismo, reventó el neumático trasero dcho. Y en el taller al neumático nuevo le pusieron 3 kg de presión en lugar de los 2,2 que le corresponden. Entre la sobrepresión y 1 mm más de grosor que tiene el nuevo neumático, el fallo era real ya que una rueda daba más vueltas que la otra. Lo malo es que se queda en memoria y no se resetea automáticamente o en el taller de Mitsubishi no te atiendan tan pronto como debieran (15 días es mucho tiempo para recepcionar un coche).
El fallo en el aceite fue por echar un aceite genérico en lugar del de la marca (cleartec 5w40).
Solución: fui a tiendas Aurgi donde me recomendaron Shell Hellix 5w30 ECT C3 específico para TD con filtro de partículas y que además tuvieron a amabilidad de conectar un programador Bosch, revisar y resetear los fallos de la centralita de mi coche en solo 5 minutos.
¡Ahora todo está en perfecto estado!. Así que esta es mi valoración:
Un negativo para Neumaticos Hernandez de Albacete por hinchar el neumático más de la cuenta además de los precios nada económicos. Un positivo a Aurgi de Av. De Castilla de San Fernando de Henares por el excelente servicio prestado. Un positivo a Mitsubishi por hacer tan buenos coches. Un negativo al servicio de Mitsubishi por dar plazos tan largos para recepcionar y revisar.
Gloria de Perú hace 6 años
Mi carro no prende y me sale un mensaje como este... alguien sabe que es ?? o porque no prende ?? ayuda por favorrrr
1
ANTONIO de España hace 6 años
Tienen que reiniciar la centralita en el servicio técnico,
Yep Salazar de Guatemala hace 4 años
Hola amigo la centralita que es disculpa que a mi también me. Salio ese mensaje
1
Solucionado
Mejor respuesta (según ANTONIO)
ANTONIO de España hace 4 años
Revisa las ruedas: la presion, estado, suspension, ETC. es un fallo en el sistema de estabilidad. A veces hay que esperar un rato para volver a arrancar el coche. Y el reset lo hacen con un programador en un taller. Mejor revisar que tener un accidente
Martín de los palos de México hace 2 años
Checa la bomba de gasolina. Si usas gasolina de mala calidad se atasca de lodo el cartucho filtro, que lleva la bomba de gasolina.
Byron de Guatemala hace 5 años
Ahora tengo el mismo mensaje en mi carro pero el mio si arranca como lo soluciono
ANTONIO de España hace 5 años
Revisa las ruedas por si tienes algún problema, pero al testigo del fallo lo tienen que hacer reset en el servicio técnico.
Byron de Guatemala hace 5 años
Mm ayer le quitaron las llantas y estuvieron trabajando en el freno de mano que al final actua sobre las mordazas de los frenos traseros quiza algo de eso tenga relación
alex de Puerto Rico hace 2 años
Estoy teniendo ese problema también y el carro no me quiere prender
1
Mateo de Chile hace 4 meses
Buenas les comento que si su Mitsubishi ASX no da arranque giras la Yavé prende todo pero no da arranque se debe a que la llave lleva un chip negrito dentro y al abrir la tapita para revisar la pila ten cuidado que no se caiga porque es muy importante sino no da arranque
Comentar

Peor coche que he tenido en mi vida mitsubishi asx

Mitsubishi ASX 2011 1800 97000 kms
Hola a todos los sufridores del mitsubishi ASX HAce 4 años que compramos el coche, primero a los dos años y 1 dia un problema electrico en el concesionario de Reus (Tarragona) que lo compramos me dicen que no entra en garantia porque ha pasado 1 maldito dia de dicha garantia. Ahora un par de añitos despues con 90.000 €km. rotura de turbo he hablado con el taller y me piden 2.500 € solo solo de la pieza. He hablado con Mitsubishi y no se hacen cargo alegan que es mal mantenimento, Son unos simberguenzas y logicamente me dicen... es tu problema. Me rio para no llorar. Solo quiero aconsejar… Leer completa
NIKA de España hace 8 años  
NI
8 casos 
Fernando de España hace 7 años
O sea que si este es el 3r mitsubishi, tuviste otros dos sin ningún problema.
tanasa de España hace 7 años
Es que Mitsubishi ya no es lo que era, acabados malísimos y cutres, pintura que se desprende, piezas defectuosas... vamos hoy en día por debajo de Kia,, al nivel del chanyong... chatarra.
Sacorx de España hace 5 años
Cierto, la pintura se desprende...Y el problema con el filtro de partículas es constante, por suerte aún no se rompio el turbo.
Héctor ignacio de Chile hace 6 años
La imagen habla por sí sola... Que les puedo decir. Un asco de marca.
1
Comentar

Ruido em motor

Mitsubishi ASX 2014 68880 68880 kms
Ruido em turbo por volta das 2500 vueltas
Pablo de Portugal hace 5 años  
PA
2 casos 
¿Problemas con un ASX? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!