Problemas de Carter

Carter: Parte baja del motor, es donde se almacena el aceite de lubricación.

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Rotura de turbo y no soy el unico se puede ver en el foro Club ASX

Mitsubishi ASX 2010 ASX 200 DiD 50000 kms

Por culpa de la mala lubricacion y fallos colaterales del famoso filtro de particulas los motores Diesel de esta marca se les estan rompiendo el turbo a los pocos kilometros. Este coche no sirve para circular por ciudad, el carter de aceite se inunda de gasoil.

sunnyo de España hace 11 años

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Me pasó lo mismo

5 casos

ASXE de España hace 4 años

A mí me ha pasado lo mismo, con 150.000 km. Un día no aceleraba, y me dijeron que era el filtro de partículas. Consiguieron recuperarlo sin cambiarlo, pero a los dos meses me volvió a pasar, a salir humo blanco, hasta q se paró. El turbo roto y no saben con certeza cuántas cosas más. Vergonzoso. La reparación cuesta más de 4000 euros!!!
Sin comentarios. No compren Mitshubisi.

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Fernan de España hace 9 meses

Dos turbos me ha roto el ASX no se que hacer

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Aaron de España hace 5 meses

Hola, ami me ha pasado lo mismo 2 turbos ya ban pero el el poblema esque creen que por culpa del turbo me ha podido tocar el motor por que sale aceite del tubo de escape uma locura tampoco se que hacer si repararlo o al desguace...

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Aaron de España hace 5 meses

Hola, tengo un mitsubishi asx 1.8 116cv lo he comprado roto del turbo el anterior dueño le cambio ya el primer turbo y ahora se le ha vuelto a romper, el poblema que al montar el turbo nuevo tira aceite por el tubo escape el mecanico me dice que proviene del motor abra roto algo de la viruta que solto el turbo, estamos destrozados 5.000€ seguramente al desguace.

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