La luz derecha de la matrícula no enciende y tampoco la tercera luz de stop, la falla la acusa en el tablero de instrumentos. Revise todos los fusibles y las lámparas y no están quemadas. La luz de matrícula izquierda si funciona. Alguna idea de cuál puede ser el problema y cómo solucionarlo??
Gracias
Hola mi slk 200 del 2006 tiene la luz de averia de motor encendida ya le han hecho varios cambio en la bujias y manguitos pero sigue igual el ordenador no detecta el problema , alguien mas le pasa ?
En realidad son fallos en sensores que al apagar, cerrar puertas y volver a encender se suelen solucionar. Música que se apaga y enciende sola, el clima no enfría aunque sopla, las ventanillas no funcionan o la capota, todo vuelve a funcionar cuando se reinicia el encendido con la llave.
Buenas tardes. Le hice junta de tapa de cilindros hace poco, el plano y no hay perdidas hidraulicas en la tapa. Lo que que me sucede es que al darle arranque en caliente al auto gira muy pesado, síntoma como cuando la batería está ya con poca carga y ya no da más. La bateria es nueva y en frio arranca perfecto. Tienen ualgún consejo? Puede el burro precisar un service? Gracias
Consume coolant tiembla cuando lo prendo hay veces como que se traba el motor y luego enciende con bastrante humo blanco y lo apago y lo enciendo despues desaparece
Pase de coolant al motor, re resolvio mediante una prueba quimica en la salida del radiador, detecto monoxido cambiando el color del quimico de azul a verde...mala suerte.
Me han cambiado la sonda Lambda, arregle los catalizadores, se miraron las bobinas, y se comprobó el relé k40 y sigue igual. Si pisas flojo y poco a poco sube hasta 160 ( es automático), pero como pise a fondo , no se cala pero no acelera , sube la aguja aas revoluciones pero no da el acelerón que debería. Es un Mercedes slk 170/230 kompressor
Buenas! Qué tal.
Soy mecánico y hace varios meses que tengo una SLK350 con el problema. La misma descripción del tuyo.
Aceleras pero no responde como debe. De a poco suben las RPM pero como si patinara el embrague por así decirlo para que entiendas fácilmente. Al principio vino por un problema por un código de error en la admisión. ( Ya hacía la falla)
Se cambió el múltiple de admisión por uno nuevo. Luego al ir a probarlo hacía lo mismo. Se probaron sensores y de toda cosa. Lo último que encontré es que tiene averiada la columna de dirección la cual envía una señal al control de tracción pero aún sigo viendo que hacer. Mercedes no sabe el problema ni cómo solucionarlo. Ya que me enviaron a reparar la caja y después de gastar toneladas de dinero sigue igual
@MarianPues ya sabemos lo que no es 🤦, aparte la capota ahora no baja antes bajaba bien, de repente no baja y no pierde líquido de los hidráulicos. Los microsensores delanteros están bien el del maletero también , creo que serán los dos de encima de la ventana trasera
@MarianPero vamos , que está cambiada la sonda Lambda, también los catalizadores arreglados, las bobinas están bien, el k40 también. Bujías doy por echo que también están bien, no se qué coño puede ser, pero no da el tirón que debería quiero venderlo, pero así no quiero. Ante todo darle funcionando bien
Bueno después de ponerme de mecánico yo viendo vídeos y leyendo en foros, me lié a desmontar cosas y ahora el coche ya no da tirones, había un tubo que iba al filtro de aire, que la abrazadera estaba apretada pero me fijé y por un lado estaba suelta, la saqué la abrazadera, y la metí del todo para que pillase el tubo del todo para que no perdiese aire , y ahora va muchísimo mejor ya no aprietas el acelerador y como que se cala, ahora acelera, pero sigo viendo que le falta fuerza, no se, hoy voy a limpiar el caudalimetro a ver si así consigo esa potencia que dicen que tiene este coche. Seguiré informando, tusi ves algo o consigues algo, por favor dime ,a ver si conseguimos diafrutarlo
Hola, tengo problemas con la caja de transmisión queda pegada en un solo cambio 2da/3ra no llega a mas de 50kmxhr. La reversa funciona normal. No me funciona tampoco la traccion manual de la primera a la cuarta, Favor quien alla tenido este problema y lo solucionó me explique el trabajo que debo realizar gracias. Mercedes benz slk 230 Kompressor 98'
Encontraron el problema me pasó lo mismo no supe que era pero quiero pensar que está en el volante o en la marcha solo lo empuje unos cuantos metros dado la vuelta por una calle lo estacione y como arte de magia dió marcha
Me salió una leyenda que dice detener el vehículo , ver instrucción de servicio. Ayer llovió muy fuerte , será por eso? A alguien le ha pasado o que hacer ?
Tengo un Mercedes Slk 230 año 98 y cuando conduzco el indicador marca que está en 120C° pero no hay humo ni suficiente calor como para decir que está en 120C° yo apoyo la mano sobre el capo o lo abro, revice con la cámara de calor y tampoco marca 120C°
Revisa el sensor de temperatura ya sea el exterior o sea la temperatura de motor compara la temperatura del líquido de transmision según el scanner vs la temperatura del refrigerante
Blower y la resistencia y no arranca el blower creo que es problema electrico los fusibles estan bien quien puede colaborarme Mercedes 280 SLK 2007 gracias
Perdimos el código de desbloqueo del reproductor y al desconectar la batería se bloqueó el mismo
El modelo del vehículo es un Mercedes Benz SLK 230 año 2000