Scanner da Fallas: P1605 - PO600 - P1747 - PO500 y Concesionario me presupuesta 25 horas de mano de obra; la compra de: Modulo completo de la lleve; Resorte bombin de elva capot y compra del Sensor de leva Total CLP $ 2.969.362 pesos chilenos y no aseguran que volverá a andar, consulto alguien me puede dar la solución o mejores pistas por que el concesionario no me convence.
Es muy probable que tengas el modulo averiado pero para estar seguro hay que revisar las señales de ecu y de todos los módulos con el manual del fabricante los fallos de red son difíciles de encontrar pero con la información y revisión de reles, fusibles, cableados, conectores, señales de modulos y ecu lo podrás lograr
Hola amigos mi problema
1. -es que al prender el auto en frio vibra demasiado y no me deja acelerar casi nada, no se apaga pero parece que lo fuera ha hacer
2. -cuando aceñero a fondo no tomo la. Aceleración y cuando avanzo se siente como que toma la real velocidad y vuelve a bajar
3. - y la maxima aceleracion es 80km
Los cambios pasan, no estan bloquiados o. Modo de. Emergencia
No tengo problemas mecánicos, sin embargo, pasa que estando avanzando de repente se apaga el motor, como si se activara la alarma y bloqueara energia, gasolina y se apaga totalmente a excepción del ventilador que se prende; después de un rato el carro arranca como si nada hubiera pasado
Se calienta el motor y deja de funcionar, más bien! Así como cuando se acaba tu combustible reacciona! Hoy estaré llevando al Servín a ver qué solución me dan, porque no creo que sea nada grave, ya que el motor funciona perfectamente!
No tengo foto, pero el filtro esta debajo del coche, cerca de eje trasero. Se ve fácil. Yo lo encontré al ver el pequeño charco de gasolina que dejaba en el suelo.
Sólo expresarles a los seguidores como yo del SLK, mi problema fue solucionado por un mecánico de Toluca, México; detecto que existía un corto en la "comunicación eléctrica" Por un falso contactoa en una tarjeta, "sólo" requirió un punto de soldadura y un BUEN mecánico con ganas de encontrar el problema, suerte a todos.
Buenisimo. Tomo nota de tu solución para cuando vuelva a ponerme a trabajar en mi SLK. Ahora lo tengo descasando en el garaje para trabajar en el con calma. Gracias por compartir
Hola a todos tengo una Kia Carnival ex 2007 turbo diesel 2.9 en frío arranca normal y puedo hacer todos los kilómetros que quiera mientras no la pare si paro el motor mientras está caliente no arranca más la e llevado al mecánico le conectaron la computadora y no acusa falla el rulo del calentador siempre queda encendido o a veces se apaga alguien le pasó gracias
EL coche intenta arrancar pero se para, el escaner no da ningún aviso de error he chequeado cables bujías, bobinas, bujías, tiene nueva la bona de gasolina, inyectores comprobados, Batería cargada, gasolina en el deposito, Fusibles bien, Compresión comprobada. Se probaron diferentes caudalímetros. Lo que me llama la atención que al dar contacto el panel de instrumentos se enciende las luces de los diferentes iconos y se apaga al instante. El motor se desarmo porque se le había ido la junta de culata, se repaso la tapa de cilindros y valvulas por un especialista.
Me paso en mi SLK 230 (R170 -1999) hace 3 años, consulté con el mecánico y me dijo que era un problema frecuente de estos modelos, en mi caso solo fue suficiente un punto de soldadura en la tarjeta.
Aquí hay un video para que tengas una mejor idea.
Debes escanear con uno que tenga el software de mercedes de lo contrario no saldrá nada ya que el scanner de obd2 solo leerá parcialmente y con el software de mercedes podrás ver todos los módulos y te saldrá wue esta fallando
Revisa los relatos y los fusibles y luego conecta un escaner que tenga software de mercedes si conectas un obd2 sencillo no te aparecerá ya que debes escanear todos los modulos
Tres intermitentes dejaron de funcionar pero los bombillos estas bueno y se cae el voltaje cuando los enciendo, y la stereo se apaga dice poco voltaje y se apaga, si alguien sabe que es por favor
Saludos amigos quería saber cuál modelo de bloque le funciona al Mercedez slk 200 4 cilindros ańo 2008 quería saber cual bloque es parecido al de ese carro o alguien q tenga el bloque del vehículo antes mencionado por favor
En realidad son fallos en sensores que al apagar, cerrar puertas y volver a encender se suelen solucionar. Música que se apaga y enciende sola, el clima no enfría aunque sopla, las ventanillas no funcionan o la capota, todo vuelve a funcionar cuando se reinicia el encendido con la llave.
Buenas! mi viejo slk230 me da problemas al arrancarlo, frío. Se queda en 500 vueltas y da tirones, si quiero moverlo. Una ves caliente funciona genial. Solo una ves se me apago en la autopista y no quería arrancar (giro de llave, se encienden todas las luces nomal, pero no gira el arranque). Espere unos 10 minutos y como si nada!