Problemas y fallas del Mazda Tribute

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Blokeo total del sistema de alarma

Mazda Tribute 2005  350000 kms
Alguien me puede ayudar tengo una tributy se blokio totalmente no da estar y muerto todo solo enciende un carro con una llave en el tablero
Tablero
1
Mauricio de Guatemala hace 6 años  
MA
3 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones tu inmobilizador esta puesto...puedes tratar esto. Cierra todas las puertas con candado. Y con la llave. Ve a la pierta del chofer. Deslakea y lakea varias veces despues i tenta prenderla...si tienes una copia de la llave i tenta con ella tambien...sino funciona.es posible necesitas una llave nueva y que la programen.
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No tira chispa el motor gira pero no arranca

Mazda Tribute 2001 4 puertas 2.0 287464 kms
Se les cambio las bobinas caja de cambio y no hay caso
Loreto muñoz de otro hace 6 años  
LO
45 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones es posible tu inmobilizador esta puesto y no deja que arranque
Edgardo de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una mazda tribute 2003 automatica,esta corriendo bien de repente no quiere coger ningun cambio,solo se le desconecto la bateria para areglar manifold ya que hubo que sacar el alternador para desmontar el manifold y ahora no coge ningun cambio,q puede ser?
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Que motor tiene? Tu mazda
Edgardo de Puerto Rico hace 6 años
3.0 6 cilindros año2003
Edgardo de Puerto Rico hace 6 años
Ella estaba bien mi suegro por ayudar a mi cuñada desmonto el manifold,pero como es incomodo hubo que sacar el alternador y el desconecto la bateria pero desconecto la computadora y cuando se monto todo ahora no coge ningun cambio
Rino de Chile hace un año
@Jesus salva sicreesHola amigo saludos tengo una mazda tribute 2002 estaba funcionando bien de repente al día siguiente que me levanté a prenderla lo quiso prender le revise la chispa y no tiene chispa le revise el chupón de la boina y tiene corriente que podrá ser de ante mano gracias
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Muy bien. La computadora lleva un tornillo de 10m. Que detiene la arnes a un lado de la arness lleva un tirnillo que detiene un alambre chico que es la tierra para la computadora. Ya revisaste. La arnes y la tierra?
Edgardo de Puerto Rico hace 6 años
No pero voy a notificarle a mi suegro y luego te escribo gracias por ayudar
Gerald sanche de Costa Rica hace 4 años
Buenas amigo temgo el mismo problema
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
No hay problema. Nomas con tu carro jeje😄 no. En serio cualquier cosa k te pueda ayudar para eso estamos en este foro...
Jose elio velasquez de Estados Unidos hace 6 años
Veo que eres amable simpático y servicial gracias a Dios por tus virtudes mira tengo un Mazda 2005 tribut 6 cilindros y nunca me ha fallado mientras me han dado y el otro día lo parque y cuando lo arranque yo hice como un cambio acelerando bruscamente el carro cómo lo hacen los jóvenes de 15 años y de 18 y el carro me arrancó bien pero cuando volví a acelerar estaba neutral le hecho cualquier campo y no camina se puede ser ayúdame
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones ya solucionó su problema. Disculpe si jo respondi mas rapido a veces me la paso ocupadillo
Jose elio velasquez de Estados Unidos hace 5 años
Gracias excelente eres un caballero estupendo que Dios te bendiga que la Navidad haya traído en ti muchas bendiciones que el año que está por llegar te llene de ciencia de sabiduría de mayor capacidad y de excelencia para servir a las personas que Dios te bendiga
jose de El Salvador hace 6 años
Hola , mi mazda tribute de 6 cilindros 2005, anda con una falla, a veces en marcha cuando voy despacio de repente me quedo acelerando para avanzar y se siente solo el aceleron como si fuera en neutro, pero va en velocidad, que podria ser, si alguien por favor me podria orientar? muchas gracias.
Jaime de México hace 3 años
Buenas...nivel bajo de la transmisión...checale y rellenalo
Adrian Dávila de México hace 5 años
Hola tengo una mazda tribute 2005 no hay chispa en las bobinas ya le cambiaron los 2 sensores de chispa y hace lo mismo q podrá ser??
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Primero revisa los fusibles. Despues cuando le das marcha y no hay chispa fijate en tu tablero en la aguja de revoluciones si se mueve poquito miesntras le das marcha. Tu sensor de cigüeñal esta bueno. Sino se mueve nada. Cambia ese sensor.
Adrian Dávila de México hace 5 años
Muchas gracias lo aré y le informó. Gracias
Adrian Dávila de México hace 5 años
Muchas gracias amigo por su consejo lo are y le informó q pasó. Gracias saludos
YAXMIN de México hace 5 años
Me podrías ayudar tengo una mazda Tribute 4 cilindros 2005 empezó a No encender como si estuviera bloqueada des Pues se descargaba y le compre pila y nada ahora me dice el técnico que no reconoce la llave ya la programo y sigue sin encender ahora dice que debemos esperar 72 horas y si no se programan será la computadora, estoy desesperada ya no se que hacer.
Sule de México hace 3 años
Soluciono su problema?? Al parecer ami me pasa lo mismo
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones entonces su mazda no prende. Si da marcha? Hay algun testigo prendido?
Sule de México hace 3 años
No da marcha. Prenden los focos y empieza aparpadear la llave
Sule de México hace 3 años
Antes de ese problema, lo resetearon después ya no quiso prender. Prenden las luces y en el tablero parpadea un carrito con una llave adentro.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Parece que ese es el problema el antirrobo esta activado.no da marcha. Prueba con otra llave. Tambien cheka los fusibles
Tiorino la rosca de El Salvador hace 3 años
@SuleCuando lo quieres encender empuja la llave hacia adentro y encendera!
Ricardo de Honduras hace 5 años
Buenas tardes, tengo una mazda Tribute 2005, de repente encendió la luz amarilla indicando una falla, la llevo al mecanico y la revisa un electricista primero y detecta tres fallas y me dice que es tarea del mecanico ya, el mecanico la llevó a otro electricista y dice que no puede ver la falla que hay que llevar el vehiculo hasta otra ciudad donde tienen el scanner y que posiblemente sea la computadora la que está fallando, el primer electricista dijo que era una bobina que le habia pasado aceite y que habia que cambiar el empaque, me preocupa sea la computadora,
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones cuando la escanearon que codigos tiene?
Juan de Estados Unidos hace 5 años
Buenas tardes tengo una Mazda 2006 3.0 6 cylindros el dia de ayer estaba muy bien y hoy en la manana como a mediodia del dia de hoy mi esposa fue a un mandado y la camioneta solo aceleraba hasta 20 mph y ya no hacia mas se regreso a la casa y casi para atras no daba que podra ser.
Muchas gracias
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones primero necesitas escanearla y haber que codigos tiene.
Francisco maya de México hace 5 años
Buenos días tengo una Mazda tribute 2004 le cambié el radiador y el mecánico dejo poco floja la manguera que va ala transmisión y llegando a mi casa tiro aceite y de repente se apagó todo y ahora giro la llave y no arranca, si prende focos y frenos hasta las alarmas pero no enciende el tablero saben que podría ser lo que ocasiona que no encienda. Se los agradecería
Adriana de México hace 4 años
Tengo una mazda tribute 2005 no enciende en veces. Le pasaron carga por si estuviera baja la pila y encienden las luces y suben y bajan las ventanas. Ya le cambiaron en motor de arranque y el relay de r7. Pero sigue haciendo la falla.
Yovani de Estados Unidos hace 2 años
Hola yo tuve un problema similar lo que se daño fue el llavin de encendido...lo que hice esqe lo deje directo lo ensiendo con un desarmador del switch.
Miguel fuentes de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo una mazda tribute 2001 6cil 4x4 le hice el cambio de bomba de agua y quite radiador para sondear lo total le hice limpieza a todo el sistema de refrigeración y desconecte un arnés que está abajo de la tubería donde va el termostato y cuando volví a conectar todo junto con la batería prendió el O/D off a parpadear y ahora cuando bajo la palanca de los cambios a reversa se neutraliza y tengo que volver a apagar y prender varias veces para que agarre la reversa y empieza a prender el O/D off de nuevo
Chuy de México hace 3 años
Cambiarle sensor de velocidad de transmision
Joseph de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes, mi jeep mazda tribute año 2002 dentran todos los cambio pero no avanza solo se acelera y solo me funciona bien retroceso, que puede ser?
Gabriel de México hace 3 años
Hola amigo, yo tengo una camioneta igual a la tuya y le pasa lo mismo, pudiste encontrar la falla. ?
Kylsia Pabón de Puerto Rico hace 3 años
Hola tengo Mazda tribute 2001 con motor Mazda mvp 6 cilindro se apagó corriendo q puede ser no startea
Jordan de México hace 3 años
Soy de sonora, tengo una mazda tributo 2005 4 cilindros 2.3 todo está correcto pero al encender el vehículo se va hasta 2500, 2300 revoluciones y ahí se mantiene, por un ratito luego se estabiliza en 900 o 1000 revoluciones, y es muy ligero, ya le lavaron el cuerpo de aceleración, y servicio completo, bujía, cables, múltiple de admisión también le dieron servicio, empaque de la tapaderas, limpiaron los resuello, cambio de alternador, cambio de aceite motor y transmisión, alternador,
Que otra cosa puede aclarar tanto al encender, lo mismo fría que caliente el motor
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones podia ser una manguera de aire. O algun empaque esta mal puesto
Ivan de México hace 3 años
Buen día tengo una mazda tribute 2001 , me empezó a fallar de la bomba de la gasolina y le cambie los repuestos y ahora pars encenderla no enciende , le pongo limpiador de carburador en el motor pars que enciende y si enciende pero no se mantiene y se apaga, que pudiera ser ?
Como dato la bomba cuando abro llave si enciende y si se escucha que trabaja
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones pon atencion al tablero puede haber un testigo de antirrobo. Cheka los fusibles.
Tiorino la rosca de El Salvador hace 3 años
Cambiar camshaft el sensor de posición de cigüeñal!
Jacobo Ortiz de México hace 3 años
Hola ayuda amigos tengo una mazda tribute 2001 dxv6 americana, todo estaba bien solo que de repente al querer encender la ya no lo izo, meto la llave abro el switch y prende el tablero pero al dar marcha solo gira la llave y el motor no prende que podría ser?? La pila esta nueva
Victor manuel neri mendoza de México hace 2 años
Buen dia mi amigo, solo le pregunto en que cambio debo de tener la transmisión para remplazar el sensor o modulo del over drive, tengo una mazda tribute 2001, desconosco si tengo que ponerla en neutral o en parking
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Recalentada

Mazda Tribute 2001 Motor 3.0 v6 0 kms
Tengo una mazda tribute 2001 el problema es que se calienta de mas pero el indicador solo marca lo normal y los abanicos no encienden. Ya le cambie el termostato el sensor de temperatura y el refrigerante pero aun así no se compuso sigue asiendo lo mismo si alguien me pudiera dar otra alternativa lo agradeceria saludos
Manuel de México hace 6 años  
MA
8 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones haz chekado si los abanicos funcionan. Como desconectando los abanicos y con 2 alambres. Positivo y negativo directo de la bateria? O tambien activando manualmente el rele de abanicos?
Manuel de México hace 6 años
Si de hecho ya le hice todas esas pruebas y tanto los abanicos como los relevadores funcionan pero al conectar todo tal cual no pasa nada
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bien entonces dime si tu calefaxion trabaja. Pones el calenton a todo lo que da y a toda velocidad...no prendas el aire condicionado. Sale aire calente. A los pies cara etc?
Manuel de México hace 6 años
Si la calefacción si funciona y calienta como debe de ser
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Porque si cambiaste termostato no se porque... Pero hay posibilidad que tengas aire en el sistema
Manuel de México hace 6 años
Y algún consejo para purgar ese aire
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Si primero porque cambiaste el termostato? Funcionaba antes de cambiarlo?
Manuel de México hace 6 años
No el anterior ya estaba pegado por eso fue el cambio
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Aparente mente no tiene el tornillo para purgar. Entonces lo que te sugiero es. Pon la breka de emergencia si hay un desnivel en el area recomiendo el frente del auto viendo hacia arriba. O si tienes un gato pueses levantar el frente. Recuerda tomar precausiones ya que no somos responsables si algo va mal...como bloquear las llantas traseras... Breka de emergencia etc.. . Entonces luego que lla este en el aire o viendo hacia arriba en caso que encuentres una subidita... Chekas tu nivel de anticongelante/agua prendes el auto. Y esperas que eate llegando a la mitad de temperatura. Algo importante. Prendes tu calenton a toda velocidad. Y en la perilla en lo rojo...ahora esperamos que eche aire muy caliente y por momentos le aceleras a 2.000 rpm. Lo mantienes por unos minutos. Recuerda si tu temperatura sube mucho mas de la mitad llegando a lo rojo...apaga el auto pata evitar calentamiento...si es aire. En un momento ya cuando este a la mitad de la temperatura en tu tablero. Podras escuchar el abanico prender.
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juan de Guatemala hace 6 años
Hola yo tengo una mazda tribute 6 cilindros y por cierto es muy caliente el motor, aunque en el tablero esta casi a la mitad, no tiene refrigerante, pero siento que es muy caliente, es eso normal? gracias
Ceci de México hace 5 años
Hola tengo una mazda tribute 2003 (6cil)
En subida siento que se fuerza para entrar los cambios e inmediato sube la temperatura pero freno y baja luego luego. Que puede ser?
Se escaneo y marco el sensor de aire ya se cambio tambien una manguera que va al sensor.
Ceci de México hace 5 años
Les cuento que se sondeo el radiador y tengo 2 días que ya anda bien.
Javier perez de México hace 6 meses
@CeciYo ya lo sondie y se sigue calentando
Armando de México hace 5 años
Tengo una Mazda tribute 01 avienta agua por el depósito pero no sube la temperatura que podrá ser
Juan carlos de México hace 5 años
Tengo una tribute 03 y se revento el deposito del anticongelante y los abanicos funcionan bien la temperatura me marca la mitad pero se calienta muy rapido y empieza a hervir demasiado el agua que podra ser ??
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones asegurate que la calefaccion funciona. Logico ya despues de la reparacion
Poncho de México hace 4 años
Buenos días tengo una tribu te 2001 3.0 de 24 válvulas de 6 cilindros y empezó a calentarse el agua del depósito y empezó a tener perdida de agua aveces le falta agua y otras no. Ya probé con los abanicos directos y de igualanera se calienta el agua del deposito
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones le han hecho trabajo reciente como cambiar tetmostato bomba de agua etc?
Osoberto de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo una mazda tribute 2009 4 cilindros,trabaja perfectamente y luego de repente ya no quiere prender solamente starea y starea y no arranca,tengo que dejarla varias horas y después prende. Ya le cambié módulo BCM la llave la atena y sigue igual ayuda por favor no marca ningún codigo.
Fley de República Dominicana hace un año
Saludo me paso lo mismo y era la bomba de gasolina
Javier perez de México hace 6 meses
Alguien que me diga por qué si ya le hice mantenimiento la troca se sigue calentando alguien que tenga el mismo problema es una mazda tribute 2001 (6 cilindros)
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 meses
Bendiciones hay varios factores que pueden causar calentamiento. Termostato
Sensor temperatura
Radiador
Abanicos
Bomba de agua
O lo mas temido empaque de cabeza. /culatas.
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Falla de volante duro

Mazda Tribute 2008 4 puerta motor 2,3 200 kms
Se puso duro el volante y se prendió foco de tablero de la 🔑
Martin roman cordovs de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Felipe Sandoval de México hace 5 años
A mí me lo reparó un joven de Tlalnepantla Estado de México, se dedica a reparar direcciones electrónicas, te dejo su número por si lo ocupas está por Jardines del Recuerdo en Tlalnepantla, yo soy de Puebla y me animé a ir con él, de hecho vi varios de sus videos en Youtube de Ford y Chevrolet y le marqué me agendo cita y por fortuna mi mi problema quedó el mismo día en 2 HRS ya que tenía las piezas disponibles y me dio una garantía de 6 meses y me explico de varias cosas que yo desconocía y de algunos errores que estaba cometiendo con la camioneta.
5526680589 se llama Juan Antonio Hernández y muy atento y te explica bien, aunque claro necesita ver el vehículo para ver en donde tiene la falla, yo la verdad después de ir con más de 5 mecánicos y varias versiones Juan descartó todas en mis propios ojos, tiene buena herramienta y genera buena confianza, realmente sabe lo que hace y por eso lo recomiendo.
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El esero se blokeo y no tengo el codigo

Mazda Tribute 2008 4 puertad v6 137767 kms
Busco el codigo del radio porque desconecte la pila y se blokeo
Reve pinedo de México hace 6 años  
RE
2 casos 
Esdras barrios de Guatemala hace 3 años
Busco el código de mi estereo mazda tribute 2008
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Mi mazda no camina

Mazda Tribute 2006 cuatro puertas motor 2.3 150000 kms
Hago los cambios pero no activa la caja y no camina
Andrea de Guatemala hace 6 años  
AN
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones cheka el nivel de aceite de transmisión y si puedes escanear. Podrias tener algun codigo
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Al dar toque de llave se prenden las luces del check y no anda el motor

Mazda Tribute 2002 4puertas ful equipo 4×4 10000 kms
No anda al dar el toque de llave y se enciende y se prende la luz del radiador
Patricia de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones entonces prende y no camina. O no prende? Podias escanearla? Alguna luz de anti robo. ? Seguridad?
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Me entendió el indicador de la batería en el tablero

Mazda Tribute 2002 4puertas motor 3100 24 valvulas 60000 kms
Ayer regrese del trabajo y apareció el indicador de la batería y desidi no mover la camioneta asta hoy para llevarla a revisar con un eléctrico pero ahora que la prendi ya no encendió el indicador de la batería...quisiera saber a qué se debe eso o quizás seria un falso en el indicador
Carlos huerta de México hace 6 años  
CA
3 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones hay que chekar el estado de la bateria y alternador
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un mazda tribute 2001 la verdad ya no se he hacer tiene un fallo que cada ves creo se está empeorando empieza a fallar y luego no, de momento enciendo voy al trabajo no falla pero cuando normalmente tengo que frenar mucho y salir nuevamente por el tráfico o aceleró el carro empieza a fallar, he puesto las bobinas nuevas d advance auto parts y la verdad es que cuando le pongo las 6 bobinas se le quita pero vuelve nuevamente el fallo al cabo de la semana, ya he cambiado varias veces las bobinas con bujia y la verdad no se que hacer. Pudieras darme una idea que puede ser por favor
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Claro que si primero Que motor tienes
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Mi mazda tiene un 3.0, incluso he mirado las bujias a ver si le entra agua y la veo de color normal la verdad ya no tengo idea, tengo las bujias motorcraf que son las que supuestamente vienen con el carro y se las puse junto a las bobinas nuevas que supuestamente vienen con el carro también y volvió con el mismo fallo nuevamente
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Muy bien la has escaneado? Tienes el check engine prendido?. Hay 3 cosas que necesitamos para que un motor de gasolina trabaje bien...
Chispa
Gas
Y compresion.
Si uno falla logico hay problemas
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Si lo tengo encendido
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Si puedes ve a un auto parte y que te lo escaneen. Es el primer paso y apunta el o los codigos que salen...o si puedes conseguir una escaneadora a veces en oferup o craigslist. Tambien creo walmart las vende como por 30$ y te va servir el el futuro
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Esto es lo que me sale cuando le pongo la máquina
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Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Cuando le puse la. Maquina esto fue lo que me. Salio
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Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Esta imagen se ve mejor
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Si los estaba viendo 2 son sensores de oxigeno
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bobina del cilindro 1
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Evaporacion. A veces el silinoide de purga. Canister o nomas el tapon de gasolina
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Detectó el sensor maf...pero pudo ser que limpiaste codigos o desconectaste la bateria
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
De casualidad le cambiaron algo o le hicieron servicio antes que falle?
Tienes que enfocarte en el de la bobina primero...pede ser la conection que este un alambre trozado. O en mal estado
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Exacto esa foto que te envíe fue la última ves que tuve que cambiar las bobinas y me volvió el mismo fallo, algo que me gustaria saber puede existir algo que pueda poner en fallo las bobinas porque la verdad he cambiado las bobinas y las bujias y vuelve el problema a la semana esa es mi duda
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Cuando me preguntas que si le hicieron servicio anteriormente a que te refieres?
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Le cambiaron alguna pieza empaques. Alternador etc.. . La falla que tienes es en el cilindro 1. Y las bobinas trabajan con la computadora...revisa tus fusibles. El voltaje de bateria/alternador. Conexión de bobina 1...
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Bueno desde que yo lo tengo no le he cambiado nada de eso no se la persona que lo tuvo anteriormente
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Ok si te fijas en los coils/bobinas llegan 2 cables. Uno es corriente y es el mismo Color se comparte a todas las bobinas...
El otro es señal de la computadora y no es del mismo color
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Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Ok perfecto, que debo hacer entonces con eso
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
. El alambre que se comparte con todos las bobinas (blanco y violeta)debe tener voltaje con la llave en on...y el otro cable de cada bobina debe tener señal...
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Desconecta una bobina
Habre el switch. Con tu testiador onectado a negativo/tierra toca el alambre blanco con violeta. El testiador debe iluminar
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Ahora prende el carro y
Con tu testiador conectado a positivo. En la bateria. Toca el otro alambre de la bobina desconectada.
Tu testiador debe parpadear rapido. Esa es la señal de la computadora
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Déjame hacerte una pregunta en caso de ser la batería o el alternador que problema darían
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Hermano gracias de verdad que si voy hacer la prueba el fin de semana y te dejo saber gracias
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Ok pero me dejaste con una duda yo puedo prender el carro con las 3 bobinas que ewtan alante pero las de atrás para acceder a ella tengo que quitar muchas cosas que no me deja encender el carro por ejemplo
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Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Es foto que envíe es todo lo que tengo que quitar para poder acceder a las 3 bobinas que estan atrás donde supuestamente esta el fallo, no se si me hago entender
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Es cierto. Tienes que quitar el intake...bueno en ese caso puedes testiar el blanco con violeta. Nomas abres la llave/switch y si tienes voltaje?.
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Ok perfecto pero tengo otra duda, el fallo no es constante, de momento está bien de momento está mal ea decir yo de momento enciendo el carro y salgo y el carro funciona bien de momento andando se pone mal como puedo identificar eso ea decir que debo hacer quizás tienes una técnica para saber cuando el fallo no es constante
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Hermano gracias por todo el tiempo que me has dedicado tratando de ayudarme
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Si tu falla es intermitente. Lo que puedes tener es un fallo en el pin#26 de la computadora. Es el alambre verde con blanco. Lo ves en la imagen de las bobinas que te mandê...
La idea es asegurarte que tienes corriente en un alambre y señal en el otro...
Podias añadir un alambre al verde con blanco. Si lo haces ponle cinta electrica para no volver a quitar el intake...nomas asegurate que es suficiente mente largo para que lo puedas testiar sin quitar el intake...y cuando te falle poder testiarlo... Y tambien ayudaria si puedes encontrar el pin#26 en la computadora...asi puedes testiar desde la computadora. Si hay señal. Y en la conexión si la señal llega...espero me explico
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Recuerda que el blanco con violeta lo testeas con tu testiador conectado a tierra y el verde con blanco conectado a positivo.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Tambien no olvides que jesus murió por todo aquel que kiera ser salvo... Es por gracia que tenemos la oportunidad de llegar al cielo. No por nuestras acciones...jesus dijo. Yo soy el camino verdad y vida. Y Nadie va al padre sino por mi...

Espero te haya sido de ayuda...y ten en cuenta que hay muchos caminos que ofrecen llevar al cielo. Pero si aceptas a jesus como unico salvador. Ese es el camino que te lleva a Dios...porque jesus asi lo dijo...tenga un buen dia. Y...ya sabe donde encontrarme👍
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Ok conecte el testeador y el cable blanco y violeta me da señal
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Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Gracia A mano de veras deja ver en el momento que tenga libre para ponerme en acción
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Sin embargo conecto el testeador a positivo con el el carro encendido y el otro cable no me da ningún tipo de señal que significa eso
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Exacto acabo de verificar otra ves las 3 primeras bobinas y me da corriente sólo 3l cable blanco y violeta el otro cable no me da corriente
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Sorry andaba trabajando y apenas llegue a casa. En un momento reviso... Deberia darte señal. Carro corriendo. Conectado a positivo
Trata con la bobina conectada. Y para no dañar la conexión. Mete como una aguja. En el cable osea en la conexión de la bobina. Deberia pulsar /parpadiar...
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Que raro probé en las 3 de alante cuando el carro estaba con el fallo y no me dio pulsación, mañana voy hacer la prueba nuevamente a ver que sucede
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Esta es tu computadora. En el circulo esta un plastico quitalo con cuidado. Bas a testiar el alambre #26 cuando tengas la falla...es la señal para tu bobina #1
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Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Hermano la verdad que ya no tengo palabras para agradecerte gracias, sin falta este fin de semana lo hago, luego me pongo a estudiar.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Aqui enseña los pines. #26 es la mera eaquina
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Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Ok déjame hacerte una pregunta para comprobar el cable 26 hago lo mismo que me dijiste de poner el tester en positivo y probar a ver si da la señal cierto o es de otra manera
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Si corriendo y conectado a positivo
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Hermano cuando quito el tornillo sale la pieza entera
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Cuando quito el tornillo sale la pieza entera
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
No me explique muy bien. La pieza negra tiene como 4 patitas esas son las que quitas. Y al quitar la pieza negra todos los alambres de la computadora estaran al descubierto. Quita nomas la pieza negra con cuidado y atornilla la arnes a la computadora...no la apretes demasiado
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Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Hermano déjame hacerte una pregunta le puse la computadora otra ves y me sale que tengo los 4 sensores de oxígeno con problema tu crees q pueda darme ese problema
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Esto me salió hoy la. Verdad no se que hacer
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Si trataste de prenderlo son algun sensor desconectado. O la computadora desconectado. Te va a dar codigos...borralos y si te haber si vuelven a salir
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Mira esto fue lo que me salió hoy
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Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Esta es la. Otra que me salió, según leo me salen que los 4 sensores de calor están con problemas
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Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Porque te salieron 6 codigos
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Si me salieron los oxygenos sensor normalmente siempre me han salido cada ves que hago la prueba siempre me salen, yo quiero que m sigas algo Eso puede ser el fallo
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Cuanto sensores lleva mi carro de oxygeno?
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Son diferentes fallos. Recuerda nos enfocamos en el misfire osea falla del cilindro#1. Cuando al principio mandaste los codigos. Ahora si ya no te sale el cilindro#1 osea bobina. Lo recomendado es llevala con un moflero de prestigio. Muchas veces no cobran por darte un diagnostico. Porque si salen los 4 sensores de oxigeno...hay chance que tus cataliticos esten mal...
Tambien podia estar inyectando muchi gas. Etc
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Me salen el cilindro 1 todavía pero me salen los sensores de oxígeno también
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
En que estado vives? Mandame un email te mando mi numero sera mas facil.
[email protected]
Rafe9011 de Estados Unidos hace 6 años
Ok vivo en Miami te envíe un correo con mi dirección
Erika de México hace 2 años
Me predio un indicador en forma como de casita romana q sicnifica me pueden ayudar
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Pierde fuerza en pendiente arriba

Mazda Tribute 2005 motor 3.0 v6 150000 kms
Pierde fuerza en marcha, tiembla o sea vibra cuando esta parado cuando pierde fuerza , lo apago espero unos segundos, luego lo enciendo y trabaja ,como si no tuviera problema. Cual es la solucion a este problema ??
Roberto de El Salvador hace 6 años  
RO
16 casos 
Gerson recinos de El Salvador hace 4 años
Tengo el problema q fria trabaja bien despues de 15 minutos pierde fuerza una orientacion q sera
Charly de Guatemala hace un año
Tengo el problema que cuando voy en una pendiente pierde fuerza y no pasa de los 15 km y las rpm solo llegan a 4000 y el pedal esta a fondo
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El aceite desaparece pero no hay liqueo

Mazda Tribute 2002 Mazda tribute 160000 kms
Hola, sólo necesitaba saber ¿Que puede ser el causante o causa de que mi aceite se salga? Pero no muestra ningún inicio de que allá liqueo. Cada dos(2) semana tengo que ponerle 1 Quater de aceite por que "disque" necesita aceite; ya lo he revisado hasta cajas le he puesto para ver por donde sale pero nada. Gracias cualquier tip o recomendación sera agradecido.
Ivian Oquendo de Estados Unidos hace 6 años  
IV
1 respuesta 
Raul de México hace 3 años
Hola exactamente tengo el mismo problema en mi Mazda tribute 06 4 cilindros gasta aceite pero no lo tira me podrías decir si ya solucionaste el problema tú?
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Recalienta al no usar el aire

Mazda Tribute 2008  9588 kms
Si no anda el aire encendido hizo que se reventara el tambito del agua y ha estado recalentado
Lslv de Honduras hace 6 años  
LS

Sensor de temperatura de radiador

Mazda Tribute 2001 motor 2.0 estándar tribute 50000 kms
La aguja que marca la temperatura no responde, y el sensor no esta conectado a nada, tiene así como 3 años, funcionaba bien, marcaba la temperatura pero recientemente paso eso, y con eso descubrí que el sensor no esta conectado, no tiene ningún arnés, y no se defiende conecta o como solucionar eso. Gracias
Adán Murillo de México hace 6 años  
AD
3 casos 

No da llave

Mazda Tribute 2004  103525 kms
Buenas tardes e intentado dar llave a mi camioneta pero no se puede el volante esta duro y al momento de dar llave no me lo permite. Gracias
Lizeth de México hace 6 años  
LI
4 casos 

Le prende una llave inglesa

Mazda Tribute 2008  106000 kms
Se puso duro el volante en cuanto prendió el foco que puede ser
Sijifredo de México hace 7 años  
SI
4 casos 
Servando Avila de México hace 2 años
Hola amigo siempre si solucionaste tu problema con la mazda tribute ??
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Tiene el error que se mantiene muy acelerada que puedo hacer

Mazda Tribute 2003 tribute 300000 kms
Anteriomente no estaba asi esta muy acelerada
mazda tribute 2003 de Guatemala hace 7 años  
MA
1 caso 
sotoxw de México hace 2 años
Verifica que la valvula iac este trabajando.
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Ruido en la bomba d agua

Mazda Tribute 2003 5 puertas v6 3.0 157402 kms
Mi mazda hace un ruido extraño por donde esta la bomba de agua le acabo de cambiar la banda de la bomba de agua ayudenme por favor
talibann de México hace 7 años  
TA
1 caso 
zender de México hace 6 años
Tensor dañado o banda muy corta...verifica con la original...
Julia de México hace 2 años
Se me reventó la banda de la bomba de agua le compré otra y no puedo instalarlo
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Problemas de motor disparen y luz de check engine SolucionadoSolucionado

Mazda Tribute 2005 Motor V6 3.0 L 104000 kms
Me da los códigos P0354 P0355 P0356 luz de check engine y motor disparejo ya probé corriente bobinas compresiones en los cilindros, continuidad en las líneas, carnes, bujia y todo bien, no trabajan el cilindro 4 y el cilindro 6, se le escucha una pequeño (pop) en el filtro de aire por favor su ayuda con mli mazda Tribute 3.0L V6 estoy loco no encuentro razón de la falla. Agrdescos sus comentarios
Jose de Estados Unidos hace 7 años  
JO
5 casos 
Rene de El Salvador hace 6 años
La mia esta igual, el motor trabaja disparejo, no trabaja el cilindro 5, perdio fuerza, tambien tiene el pop en el filtro de aire es una tribute 6V, 3.0, 2005. Ayuda por favor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Ok yo solucione el problema cambiando la computadora las bobinas y las bujia, el problema es que al no cambiar o no usar las bujia correctas se quema la bobina y luego está quema la señal de computadora, lo recomendable es usar bujia y bobinas originales y cambiar las bujia a tiempo, yo conseguí la co. Putadora a buen precio reparada y las bobinas y bujia en amazon buen precio total de gasto 680 dólares, suerte
Rodolfo Villanueva de México hace 6 años
Mi camioneta mazda tribute de escucha un pop de repente pero funciona normalmente no falla pero si se empezo a escuhar ese rudo pop ya cambie aceite filto bujias y lo sigue haciendo alguien me puede ayudar por favor
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Comprueba el buen funcionamiento de las bobinas, se puede presentar el caso que alguna este fallando ocasionalmente por resistencia interna, hay que medir la resistencia de todas las bobinas y que estas anden marcando el mismo rango si hay alguna muy alto o bajo esa posiblemente sea que te provoque el ruido, cambia bujia marca original motorcarf, comprueba señal de computadora a bobinas, las bujia se deben cambiar para evitar el daño de las bobinas y que estas dañen la ucm del carro, suerte
Ricardo de Chile hace 5 años
Buenos días tengo un station wagon año 2002 mazda tribute 2.0 automático lo escanie y me voto que tengo que cambiar el sensor del cigüeñal lo cambie pero quiero saber el orden del encendido de los cables de la bujía porque me lo cambiaron y lo poco que se que el orden es 1342 en el sentido que me. De puede ser horario o anti horario pero me lo cambiaron y el orden está 1324 y ese es mi duda esta bien en ese orden quien me podría dar una respuesta
Lucero de México hace 2 años
Hola tengo un mazda año 95 4 cilindros
El problema esque nomas agarra 2 cambios en el "D" y tengo q bajar al " 2" para q agarre el 3er cambio y ya de ahi ya no agarra los demas cambios por favor que alguien me diga a que se debe esto 🙏
Gilberto de México hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi tribute lo que quiero saber que marca de bobina es la original la que debe de llevar? Si pueden ayudarme por favor
Jose de Estados Unidos hace 2 años
Este motor es un Ford busca bobinas de Ford esas son las originales al igual que las bujías
Sergio de Estados Unidos hace un año
Ami me pasa lo mismo y aparte me marca un sensor de oxígeno bancó 2 sensor 1 y ya revise que las bobinas reciban corriente y si 12 voltios y si dan chispa de la bobinas a la bujía pero un poco más pobre que la numero 5 y un olor a gasolina
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No le entra la reversa, se recorrió la palanca

Mazda Tribute 2003 4 puertas 220000 kms
Ya en algunas ocasiones cuando viajaba en carretera a veces prendía se apagaba el indicador del OD/OFF, cabe mencionar que yo cuando lo manejo en la ciudad lo traigo con la luz encendida del OD, o sea fuera...y ya en carretera arriba de las 55 millas x hora le activaba el OD y se apagaba el indicador...en mi último viaje ya faltando unos 40 km para llegar a mi destino se empezó a jalonear con el OD dentro, se me ocurre sacarle el OD y se le quitó la falla, entonces así me lo llevé hasta donde iba...llegué y apagué el carro. Cuando me subo de nuevo para moverlo me doy cuenta que no le entra la… Leer completa
chito ahumada de México hace 7 años  
CH
7 casos 
Eduardo de Chile hace 6 años
Mazda tributte la cuarta marcha se salta a neutro
Addye de Puerto Rico hace 5 años
Como me pueden Yudar tengo una mázda tribut 2005 y cambia de D a n y se vuelve loca
Lucy de México hace 4 años
Porque se enciende el foco de carrito con la llave
Armando de El Salvador hace 4 años
No me pasa gasolina cuando le doy star no tira gasolina por la manguera
Blanca Lugo de México hace 4 años
Buenas tardes,
Tengo un problema con mi Mazda Tribute 2010, hay momentos en el que despues de usarla por un par de horas la camioneta se empieza a sentir pesada y no respeta las velocidades cuando acelero, de echo tarda en acelerar, cuando la apago y trato de encenderla nuevamente se queda estareando pero no enciende, ya me di cuenta que debo dejarla "descansar" y luego intento encenderla nuevamente y funciona. Ya se la habia llevado a un electrico porque traia problemas con el switch de la llave, se lo cambio y todo bien pero me han comentado que puede ser la bomba de gasolina...
Mario mtz de México hace un año
Buen dia
Tengo problema con una Mazda tribute 2008 motor 2.3
Empezo. Hace algunos dias
Se prendio el testigo de llave inglesa en el tablero
Y cuando acelero la 1er cambia hasta las 3000 revoluciones. Caja automatica

Antes de eso no te Ningun problema con los cambios
Estero que alguien me ayuda o me Oriente
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Luz de mantenimiento

Mazda Tribute 2010 Americana 173023 kms
La señal de mantenimiento me la presenta en el tablero una llave inglesa color amarilla y luego empiez a fallar el vehiculo como apago esa luz
Edward gonzalez de República Dominicana hace 7 años  
ED
5 respuestas 
Geovanni gil de Guatemala hace 6 años
Que significa luz roja , en el tablero me encendió hace unos días
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dj sanchez de Canadá hace 5 años
Yo tengo este problema como repararlo
Erika de México hace 2 años
Yo tengo ese mismo prendido me pueden decir que es x favor
Rafael de El Salvador hace 6 años
Como apagar una piloto de la doble Mazda tribute
Edwin dimas de El Salvador hace 5 años
Como apagar el piloto de la llave de la mazda tribute 2008
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Pierde fuerza al acelerar y tiene pequeñas detonaciones

Mazda Tribute 2007 Mazda cx7 1000000 kms
Mi mazda cx7 Me esta dando pequeñas detonaciones cuando acelero y pide fuerza al acelerar le ha pasado a alguien por favor q puede ser
flaco de Panamá hace 7 años  
FL
6 casos 

Problema de motor SolucionadoSolucionado

Mazda Tribute 2009 4 puertas motor 2.5  100000 kms
Que puede ser el problema que el motor se apaga cuando voy corriendo
Alex Fernando Rivera de Honduras hace 7 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Fernando Rivera)
dumarks de Ecuador hace 7 años
Hola amigo si el motor se apaga es probable que sea los carbones del alternador ya que no alimenta energía suficiente
Elio de Belice hace 5 años
Hola como puedo contarles lo q me pasa con mi mazda?
Luis lopez de Guatemala hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una mazda tribute le cambie empaques de culata pero no me prende tiene chispa y pulso esta bien a tiempo y todo se be bien pero no prende
YAXMIN de México hace 5 años
Hola ayuda por favor tengo una mazda Tribute v4 2005 se apaga y se descarga ya le puse pila nueva y me dijo ahora el eléctrico que es la llave que no la reconoce, ya le programo otra vez las 2 llaves y nada no enciende. Me dice que tiene que esperar 72 horas es verdad? Ser a eso?? Ya no se que hacer.
Rstuardo de Guatemala hace 3 años
Hola tengo una mazda tribute 2005 4 cilindros motor 2.2, el problema es que en bajas rpm no se escucha bien suena como que no está parejo el motor y en una rampa de subida le cuesta caminár y a veces se apaga
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Dura muucho para calentarse y le pasa durante el dia

Mazda Tribute 2001  97000 kms
Al prenderlo hace mucho ruido como charanga y las revoluciones no suben. Dura mucho para calentarse y casi se apaga cuando ando en la calle. Le he cambiado los empaques al motor, bujías, bulbos, limpieza del egr, afinación, limpieza del maf y map. No le encuentran la falla en los talleres. Ayudenme!
Cecilia Jimenez de Estados Unidos hace 7 años  
CE
2 casos 

Tengo un mazda tribute 2002

Mazda Tribute 2002 4 puertas engine 3.0L 0 kms
Buscaste 'hola tengo un mazda tribute 2002 el poblema k me a estado pasando cuando la prendo sube como a 3000 revolusiones sola y dura como 10 segundos en bajar todos los cambios los ase vien 1-2-r pero cuando le pongo en la d abeses de apaga cuando la traigo corriendo todo marcha bien pero cuando llego a una luz o aun stop abeses se apaga se calienta toda la lamina de la troca de enfrente menos el motor oy le escuche un ruido en el conector de la caja de cambios uno ke lleba 10 cables como si isiera corto le prende el check engine p0122'
santiago de Estados Unidos hace 7 años  
SA
3 casos 
dumarks de Ecuador hace 6 años
Me paso lo mismo con mi tribute estaba catado el tubo de escape y el catalizador
Juan DS de otro hace 5 años
Mi tribute mazda 2005 se calienta ya le cambie el termostato y la pompa de el agua , también le cambie el tanque de reserva de anticongelante, los abanicos párese que funcionan bien pero se sigue calentando
Ruben de México hace 4 años
Puede ser el empaque de la cabeza dañado
Oscar gomez de El Salvador hace 3 años
Como la reparaste o cual era la falla, yo tengo un problema igual y la temperatura del motor llega a 110 grados y lo normal es de 90 grados.
Ruben de México hace 4 años
Puede que sea la valvula egr o selenoide normalmente el cable del conector de romoe y falla asi tmb la mia hizo eso
Luis de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un mazda tribute 2006 v6 3.0 y ya le cambie las bobinas y bujias y m las sigue marcando se m baja decreciente la energía no lo ase x mucho y no es tan seguido
William de Chile hace 2 meses
Busco computador masda tribute 2.0 año 2003 mi número es 941626269
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Mi Mazda hace como que si se frenarán las ruedas traseras

Mazda Tribute 2006 Cuatro puertas v6 150764 kms
Cuando me estoy parqueando mi Mazda se siente como si se frenarán las ruedas y se oye ruido como que las ruedas se arrastraran
Julio de El Salvador hace 7 años  
JU
2 casos 
Jessiel89 de Honduras hace 6 años
Tengo un mazda tribute 2008 v6 y cuando quiero poner de p a d,,siento como forzado el cambio,,igual cuando me estaciono y muebo la palanca a parking se siente un trabon y rueda un poquito y luego queda bien
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SeVacia del depósito de agua y no tira

Mazda Tribute 2008  1099 kms
El depósito de agua se vacíA y no tira agua
Anam de México hace 7 años  
AN
2 casos 
dumarks de Ecuador hace 7 años
Esta roto el recipiente o la bomba esta en mal funcionamiento
talibann de México hace 7 años
Checale el tapon del deposito puede ser q el tapon no sirva asi me pasaba ami en mi mazda tribute y los empaques del tapon ya no servian estaban gastados y le compre un tapon nuevo y listo quedo al 100
Chino de Argentina hace 6 años
No sirve la tapa del recipiente. Cambia todo mejor recipiente con tapa nueva.
zender de México hace 6 años
Chino esa es muy buena opcion cambiar todo el deposito...la otra podria ser empaque de cabeza todo y por ahy se consume...pero en el mofle tiraria humo blanco hay que verificar todo
NELY de Honduras hace 5 años
Anam como hiciste con tu carro
Terkebrody de México hace 4 años
Hola buenas,tengo una tribute mazda 2006,6 cilindros y mi pregunta es la siguiente:le cambié el aceite y no sé cuantos litros ponerle podrian decirme?y también cuantos litros de anticongelante lleva? Gracias saludos.
Luis escobar de El Salvador hace 3 años
Hola tengo una mazda tribute 2008 y cuando apago el motor después de un recorrido se bacia el tambito de agua. Porque
Luis escobar de El Salvador hace 3 años
Y después cuando la vuelvo a encender se llena el tambo de agua es normal
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Noise on suspension and brakes

Mazda Tribute 2001  115000 kms
Noise on the frontend,livths of suspension with for wheels on,dont k kw what happend
Harold de Estados Unidos hace 7 años  
HA

Se le va la corriente

Mazda Tribute 2003 Americana 255179 kms
Sé le va la corrientes del encendido
Manuel de República Dominicana hace 7 años  
MA
2 casos 

Iva corriendo cuando quedo acelerada

Mazda Tribute 2002 4 puertas Mazda tribute motor v6 130102 kms
Cuando calienta la caja automática se desactiva
Abel velasquez de Honduras hace 7 años  
AB
1 caso 
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos de foro. Tengo una más da Tribute 2002, el problema que presenta es que en el tablero marca todas las velocidades y Di seleccionas cualquiera de ellas funciona. De hecho la coloque en D y logre dar unas vueltas pero llegó u momento en que se le colocó un ruido como en la caja en forma de chillidos. Inmediatamente la pare y desde ese entonces no la he vuelto a sacar. Eso fue el año pasado en la época de invierno cuando la temperatura estaba bien baja. Si me pueden orientar y compartir sus experiencias se los sabré agradecer.
Mary de México hace 5 años
Buen día tengo una Tribute 2001 la traía funcionando la apague normal y cuando la prendí nuevamente estaba acelerada, es la primera ves que me pasa, le revise la válvula iac pero continúa igual, alguien puede decírme que puede ser por favor,
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Al colocar "drive" no avanza

Mazda Tribute 2001 v6 100000 kms
La camioneta llego con un ruido en la transmision, resulto que era el convertidor que tenia un engrane gastado, unos discos de pasta quemados, le cambiamos el filtro y el aceite, el corvertidor y los discos de pastas, armamos y montamos y el ruido se lo quitamos pero no aplica "drive" ni 2da manual, pero si aplica la reversa y 1era manual,. Que podria ser??? ya bajamos y revisamos todos y no conseguimos nada, la volvimos a montar y sigue igual...no arroja codigo de falla pero en los datos de la caja al poner "d" sale que esta en 4ta.
frankcaña de México hace 7 años  
FR
2 casos 
carloko201284 de Chile hace 7 años
Cuando repare mi caja me sucedio lo mismo en la caja existe un embrague unidireccional, se llama low sprag y gira en sentido horario si lo pones al reves la caja no funciona en drive. -
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Fludtacion de aire

Mazda Tribute 2006 Camioneta 100000 kms
Por que al girar el volante me ase una flubtucion en el filtro de aire y un mínimo golpe en cremallera
Rex talleres de El Salvador hace 7 años  
RE
1 caso 
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