Tengo una mazda tribute 2003 al ir avanzando después de unos 5 minutos se neutraliza y no funciona para adelante ni para atrás y empieza a parpadear el over driver lo apagó y lo vuelvo a prender y alos 5 minutos vuelve hacer la falla que podrá hacer ?????

Buenas yo tengo una mazda tribute 2003 automática que Alá hora de colocar la planca en directa o en retroceso pega un golpe fuerte que podría ser por que en directa una ves conectada ya no ase ningún golpe el el cambio de velocidades

La camioneta deja un charco de aceite de motor en cuestión de minutos donde la detengo

Cuando corre mucho tiempo la transmisión no coge la reversa

El sensor de rango puede ser que no aplique la rebersa

Se les cambio las bobinas caja de cambio y no hay caso

Hace un tiempo comenzo a apagarse en marcha, fueron dos o tres veces pero en intervalos de tiempo largos, finalmente le cambie el sensor de flujo de aire, sin embargo luego de un tiempo el problema volvio, hoy sucede que cuando el motor alcanza la temperatura maxima normal, empieza a perder fuerza, al acelerarlo se comporta como cuando los carros antiguos tenian una basura en el carburador y se apaga, la vuelvo a encender sin problema pero a veces se vuelve apagar, en vista de ello prefiero esperar a que el motor enfrie y ya no hay inconveniente.
La transmision es automatica y en ocasiones da un golpe cuando hace algunos cambios, como si patinara, desde hace un tiempo tiene encendido la señal de puerta abierta, esto a veces hace sonar una alarma, igual luego de un rato se calla

El OD Off se enciende y se apaga y no puedo apagarlo del boton

Batalló mucho para cambiar la palanca de cambios de parking hacia las velocidades. Necesito apretar el botón con muchísima fuerza. Ya en velocidades se cambia suavecito como debe de ser hasta que lo pongo de nuevo en “P”.

Ya en algunas ocasiones cuando viajaba en carretera a veces prendía se apagaba el indicador del OD/OFF, cabe mencionar que yo cuando lo manejo en la ciudad lo traigo con la luz encendida del OD, o sea fuera...y ya en carretera arriba de las 55 millas x hora le activaba el OD y se apagaba el indicador...en mi último viaje ya faltando unos 40 km para llegar a mi destino se empezó a jalonear con el OD dentro, se me ocurre sacarle el OD y se le quitó la falla, entonces así me lo llevé hasta donde iba...llegué y apagué el carro. Cuando me subo de nuevo para moverlo me doy cuenta que no le entra la… Leer completa

Tengo una mazda tribute 2004 v6 4x4 y desde q la prendo sele prende los ventiladores y no sele apagan ya lecanbien sensor de temperatura ycomputadora y nada me puden ayudar por favor

Buenas tardes. Tengo un problema con mi camioneta Mazda Tribute 2003, 3.0, Sencilla. Se enciende el testigo O/D OFF en el tablero, y cuando hace el cambio de velocidad golpetea en cada cambio. Ya le cambié la transmisión (porque me dijo el mecánico que eso era el problema), pero el problema sigue. Revisaron el cableado y me dijo el electrico que el cableado estaba bien. Me pueden ayudar?, la verdad ya no se con quien más llevarla o que más hacer. Gracias.

Tengo una mazda tribute año 2005 es automatica 4wD la falla que precenta es que si aplico la transmisión y la tengo frenada ella empiza a temblar con ganas de salir corriendo. En ese instante la pongo en neutro y se normaliza. Si alguien me puede ayudar se los agradezco

No hace los cambios correctamente.de primera salta a tercera...le cambie el modulo de válvulas "selenoides " y sigue igual...solamente tiene 40000 millas el motor suena como nuevo que puedo hacer ?

Cuando calienta la caja automática se desactiva

Instale luces led de alta y baja pero no hace lso caombios corespondientes y en el tablero no me marca la luz alta ni nada ni hce cambios, pero si conecto una luz normal y una led si hace los cambios

Buscaste 'hola tengo un mazda tribute 2002 el poblema k me a estado pasando cuando la prendo sube como a 3000 revolusiones sola y dura como 10 segundos en bajar todos los cambios los ase vien 1-2-r pero cuando le pongo en la d abeses de apaga cuando la traigo corriendo todo marcha bien pero cuando llego a una luz o aun stop abeses se apaga se calienta toda la lamina de la troca de enfrente menos el motor oy le escuche un ruido en el conector de la caja de cambios uno ke lleba 10 cables como si isiera corto le prende el check engine p0122'

Tengo un Mazda Tribute 2001, lo compre para reparar ya hicimos cambio de aceite de caja y cambio de filtros, sin embargo el overdrive se mantiene encendido no hay manera de desactivarlo, les agradezco comentarios y ayuda,

Otra cosa es que hubo que rehacer el arness pues estaba muy dañado, se cambiaron el sensor de posicion de cigueñal y de valvulas, cambio de bujias, pero sigue dando fallo que se queda en 5 cilindros, o se caen las revoluciones casi a cero, en scanner no muestra fallos.

Amigos tengo una Mazda tribute 2001 motor 3.0 hace poco empezó a encender y apagar la luz del overdrave y no hace bien los cambios alguien con algún caso parecido

En el diagnostico de la transmision me arroja dos codigos P1715 P1714 cuando intento avanzar ala 3era velocidad se revoluciona solo logro ir ala 2da velocidad es 3.0 y 6 cilindros... ayuda

Ya la repararon y no entraba las velocidades
Y cambiaron a otra caja pero sigue haciendo el mismo problema uds a qué creen que se deva

Manejando a 60 millas por hora la camioneta dejo de avansar. Y no le entra ningun cambio parece que esta en newtral. Quien me puede ayudar o aconsejar. Con un solucion.

Todas las marchas le entran menos drive

Se le hizo cambio de una pieza en la transmision, ademas se le cambio el radiador, acelera bien pero al llegar a un alto o un semaforo en rojo, empieza a dar un especie de brincos, como si quisiera apagarse, no tiene ningun foco encendido en el tablero, no se le ha hecho la afinacion correspondiente, no se si eso afecta o es parte del problema de la transmisión

La camioneta llego con un ruido en la transmision, resulto que era el convertidor que tenia un engrane gastado, unos discos de pasta quemados, le cambiamos el filtro y el aceite, el corvertidor y los discos de pastas, armamos y montamos y el ruido se lo quitamos pero no aplica "drive" ni 2da manual, pero si aplica la reversa y 1era manual,. Que podria ser??? ya bajamos y revisamos todos y no conseguimos nada, la volvimos a montar y sigue igual...no arroja codigo de falla pero en los datos de la caja al poner "d" sale que esta en 4ta.

Ya no funcionó el O/D y solo flashea el testigo del mismo a alguien le pasó o ha pasado lo mismo , si es así que fue el problema... fuera de eso la transmisión trabaj bien hace todos sus cambios bien , pero todo el tiempo flashea el testigo del o/d

Se empezo a tironear al tirar los cambios de velocidad (es automatica), me estacione la apague y ahora no puedo mover la palanca de parking esta muy dura y no marca el cuadrito al rededor de la letra "P"

Hace un jaloncito al primer cambio

Cuando esta en D, no baja, ni sube los cambios, hay que hacerlos manualmente y golpea

Al dar vuelta a la izquierda se oye un ruido, como cuando hay q cambiar la flecha. A pesar de haberla cambiado, sigue mismo ruido. Lo q requiera reemplazar de la suspensión ya se cambió: soportes, flechas, amortiguadores, empaques que ocupaba, etc. Que podría ser el problema. Me dijeron q podría ser el eje de la transmisión con la flecha. Me podrían hacer el favor de apoyarme?
Grac6

Arranco y entran los 3 primeros cambios va a 64 km. Y no entra el cambio 4to. O libre. Alguien con el mismo problema y como SOLUCIONO. ?

Hola. Pregúnto si hay convercion de tribute 2002 v6 mot. 3.0 4x4 a estandar. ?

Cuando tiene que cambiar de marcha a 3 se sesmoray despues la cuarto cambio no entra y al andar en 3 se forcejea mucho la camioneta
Ma

Cuando avanza la camioneta se escucha un sonido como arrastre en los semáforos ese sonido se incrementa en el video se muestra como se mueve la cardan, ya revise las crucetas están bien https://drive.google.com/file/d/11i_UA…

Buenas tardes me pudieras ayudar con el diagrama electrico de la transmision automatica.

Hola, tengo una Mazda Tribute 2003 3.0 V6, le cambié la transmisión porque la que tenia se averió, la instalada funciona bien, pero me da la sensación de que el motor trabaja a más vueltas, al accionar en movimiento el botón de OD de la palanca, la luz se enciende en el tablero, pero no veo variación en las RPM, y estoy seguro que con la transmisión anterior hacia una variación, puede ser que el OD no esté funcionando? La transmisión que instale tenía 40000 km.
Agradezco una idea de cual puede ser el problema

Hola amigos, tengo un problema con mi Mazda Tribute 2002 GLX 4WD, le efectuamos el cambio de la caja automática y sin embargo no pasa los cambios de avance, sólo permite la marcha atrás, en el tablero se encienden la luz del over drive y la luz del indicador de tracción de las cuatro ruedas. Ojalá puedan ayudarme. ¿Es posible que esté dañado Interruptor Transmisión de Seguridad Neutral (YL8P-7F293-AA)?.

A Veces no entran los cambios se atoran truena y cuando avanza se para en seco se oye cómo si pegará metal con metal la cheq y tenía la barra de dirección suelta sela puse y sigue igual

La camioneta estaba encendida, cambie a reversa como normalmente lo hago y la camioneta se quedo trabada en reversa, no sabia que hacer asi que apague la camioneta, ahora no quiere encender y me muestra el icono de Low coolant, Emission System y Engine Oil. Le puse el freno de mano para que no se fuera, porque como quedo en reversa se mueve. Me apoyan por Favor.