En el diagnostico de la transmision me arroja dos codigos P1715 P1714 cuando intento avanzar ala 3era velocidad se revoluciona solo logro ir ala 2da velocidad es 3.0 y 6 cilindros... ayuda
Hola el codigo p1715 esta relacionado directamente con el sensor de velocidad tienes que revisar que este bien conectado antes de reemplazarlo, y el codigo p1714 esta relacionado con la falla de la caja de solenoide de tu caja, aunque los codigos se relacionan directamente ya que la caja de valvulas funciona con la velocidad de la turbina. - antes de desarmar revise bien o hagase asesorar por un especialista. -
Buenas Tardes
Solicito de su ayuda con una falla que me anda dando mi mazda tribute 2008 Motor 2.3, ya dias vengo sintiendo que cuando enciendo el aire acondicionado tiene un comportamiento extrano ya que las agunas de las revoluciones tienden a bajar y subir, algunos me dijeron que era la valvula IAC, hoy el problemas mas grave que se me presento hace dos dias fue que el carro le esta costando pasar de un cambio a otro, se siente como forzado, siempre ingresan pero no de forma normal, esto por lo general ocurre cuando voy despacio o me paro en un semaforo y tiendo arrancar, se siente como forzado el ingreso de un cambio a otro. Algunos me han dicho que puede ser en donde va el combustible que se tiende a ripiar. Favor me podrian ayudar.
Yo tengo el mismo problema con mi mazda tribute 2003 al encender el aire acondicionado comienza a subir y bajar las revoluciones y solo cuando estoy haciendo alto por que cuando voy en marcha no se ciente. ¿alguien me puede ayudar con el problema?
Tengo un Mazda Tribute 2008 es motor 2.3cc y me pasa igual cuando estoy en el semáforo vibra y las revoluciones bajan y suben, me empezó a fayar al avanzar ya que solo llegaba a 2000rpm, le cambié el sensor del avance y ahora las revoluciones pasan de 3000rpm pero no tira los cambios de segunda y tercera regularmente solo a veces pero extrañamente pega unos jalones. Me preocupa se pueda dañar la caja, ya le cambie el aceita y filtro original y el problema persiste.
Hola existen dos causas probables una es que este fallando la válvula IAC pero si lo hiciera debiese salta el mil(CHECK ENGINE), en caso que este defectuoso, una vez vi un caso de una tribute que tenia el sintoma y tenia una manguera rota de aire. Pero tambien vi otra que el problema de las rpm era la caja tenia problemas de presión o perdida de presión. -
Hola me pueden ayudar, yo también tengo ese problema similar , tengo una tribute mazda 2002 y cuando estoy en alto vibra , pero en cuanto le doy , no pasa nada esta serenita, solo cuando estoy en un alto o en neutral no deja de vibrar.
Hola yo tengo una mazda tribute 2003, mi problema es que cuando estoy en un semaforo el a/c enfria bien pero cuando empiezo a avanzar deja de enfriar, alguien me puede ayudar xfa. Gracias!!
Hola, origen del problema no lo encontré, pero lo elimine desconectando la batería por unos minutos, y después de la segunda vez que lo enciendo se quitó la alarma hasta hoy. Espero les sirva. Saludos.
Bn día... Tengo una tribute 2002, bno según mecánicos no tenia ninguna falla el día de hoy venia conduciendo hice un stop para comprar una zoda y al regresar antes de echarla andar se escuchó una explosión y era la manguera del radiador... No me explico ke pudo haber sido...
Comenzó con no poder prender el carro obtuve un Jump y le hice chequear la bateria y estaba bien lo mismo el alternador, ahora solo prende dandole jump quisiera saber como lo arreglo
Hola buenas noches quisiera saber porque mi carro un mazda tribute 2002 no carga el alternador ala bateria, pensé que era el alternador lo cambie y nada cambie la batería y nada osea no carga mismo y cbiamos los cables y ya no sabemos que es ? Será que me ayudan por favor?
La camioneta funcionaba muy bien de repente ya no cambio las velocidades se quedo en neutro no funciona ninguna velocidad se cambio el aceite pero tampoco me dicen que no es la caja que es electrico que la caja tiene computadora etc
En mi caso se rompio el "chicote" o alambre que va de la palanca de velocidades al motor, eso ocurrio supongo que por ser camioneta vieja del 2001; mi cuñado me ayudo a remplazarla y tuvimos que comprar un gasket original para evitar que se desprendiera nuevamente.
Se bloqueo la puerta trasera lateral derecha
La abri forzadamente y cambie el serrojo abria bien pero al conectar el enchufe del candado eléctrico ya no quiso abrir
No tiene corto y el fusible esta bien
Tengo un Mazda Tribute 2001, lo compre para reparar ya hicimos cambio de aceite de caja y cambio de filtros, sin embargo el overdrive se mantiene encendido no hay manera de desactivarlo, les agradezco comentarios y ayuda,
Otra cosa es que hubo que rehacer el arness pues estaba muy dañado, se cambiaron el sensor de posicion de cigueñal y de valvulas, cambio de bujias, pero sigue dando fallo que se queda en 5 cilindros, o se caen las revoluciones casi a cero, en scanner no muestra fallos.
Falta de liquido de frenos, a mi me paso una vez de que no se le quitaba el simbolo de freno; al inicio pende que era algun sensor de la palanca de frenos pero al revisar encontre que el deposito estaba por debajo del minimo, lo rellene y se le quito el error.
Es posible que sea la computadora que este dañada pues ella manda una señal de 5 voltios al sensor de cigüeñal y al tener sirto tiempo prendida o rodando se apaga
Se encendió el piloto de batería y disminuyó potencia. Se enduró timon. Ligré llegar al taller y dijeron la faja única estaba dañada así como valero tensor. Los cambiaron y se estabilizó pero quedo encendido piloto de motor. Que significa?
Tengo un mazda 2001 _ 626 v6 24 val. Me interesa saber a que fusible o parte va conectado el cable de la energía de la bomba de gasolina!!! También si alguien me puede decir de favor, por que no enciende sólo da marcha ya se le cambio bomba de gasolina, bobina de distribución, computadora, y sigue en las mismas sólo un cable negro con blanco cuenta con energía y el conector cuenta con 4, gracias
Se encendía y apagaba el piloto de aceite y como no pude parar caminé como cinco km cuando paré se apagó y hecho humo el motor dejamos que se enfriara pero ya no encendió. Por favor quisiera que me dijeran dónde está el problema y que puedo hacer, gracias.
Hola colegas tengo un problema con una camionete mazda tribute que esta recalentando de un solo al robo del indicador de temperatura y aunque el radiador esta frio el refrigerante es expulsado por el deposito reserba, les agradecere sus comentarios. Gracias
Bien el problema es que mi camioneta se le escuchava un ruido de valero se le cambaron los cuatro y el ruido continua, es algo molesto en arretera, si alguien me puede ayudar. Gracias.
Puentiamos carga de bateria por error al rreves, luego de eso se apagaron todos los indicadores no encienden las luces del tablero y tampoco funciona el stereo
Dejo de sonar el claxon al poner los seguros, tiempo despues bailaron los manometros y se apaga, despues se apago y ya no prendio, se quedo en parking y no se puede mover, la llave gira hacia adelante pero no hace nada, y sigue en parking, no se puede meter cambio
Me pasó lo mismo solo que cuando yo compré mi troca ya no funcionaba el claxon, después en una vuelta se apagó y prendió, luego llegué otro día a mi trabajo, apagué la troca y cuando quise prenderla nada solo prenden luces y funcionan vidrios pero no prende y no me marca parking, me dijo el mecánico que el problema era en el volante probablemente ajustar unos tornillos o algún resorte pero que es problema de la palanca... espero le sirva mi caso...
@Vily2020La mia está igual no prende el tablero y la camioneta no quiere prender, enciende el estéreo las luces y lo vidrios pero nadamas, la lleve a revisar y me dijeron que no era nada
Hola, tengo una mazda tribute 2003 automatica, cuesta que arranque, arranca a la segunda o tercera vez quitando la llave, le pusieron el scanner y salio problema de tierra, ningun mecanico ha podido arreglarla, a veces no arranca, la pongo en neutro y si arranca, otras veces hay que esperar como 15 min para que arranque. Que puedo hacer
Tengo una mazda tribut 2006 6cilidros ya no kiso encender me dijeron k era la computadora ,le cambié bobinas bujías el sensor del cigüeñal le compré pila y pro último se le puso computadora da marcha pero no arranca estoy desesperada 😩