Problemas de No llega corriente a la bobina

Problemas destacados

Falta de corriente en bobinas de encendido

Mazda Tribute 2005 5 puertas motor 3.0 134000 kms
No llega corriente e las bobinas 2, y 3
profepaco de México hace 5 años  
PR
4 casos 
David Nuñez de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una Mazda Tribute 3.0 2001 por las mañanas al arrancarla no se mantiene estable después se compone y ya no presenta la falla se escaneo y arrojó los códigos P0453 y P0301 me podrían ayudar gracias.
Comentar

Problemas de motor disparen y luz de check engine SolucionadoSolucionado

Mazda Tribute 2005 Motor V6 3.0 L 104000 kms
Me da los códigos P0354 P0355 P0356 luz de check engine y motor disparejo ya probé corriente bobinas compresiones en los cilindros, continuidad en las líneas, carnes, bujia y todo bien, no trabajan el cilindro 4 y el cilindro 6, se le escucha una pequeño (pop) en el filtro de aire por favor su ayuda con mli mazda Tribute 3.0L V6 estoy loco no encuentro razón de la falla. Agrdescos sus comentarios
Jose de Estados Unidos hace 7 años  
JO
5 casos 
Rene de El Salvador hace 6 años
La mia esta igual, el motor trabaja disparejo, no trabaja el cilindro 5, perdio fuerza, tambien tiene el pop en el filtro de aire es una tribute 6V, 3.0, 2005. Ayuda por favor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Ok yo solucione el problema cambiando la computadora las bobinas y las bujia, el problema es que al no cambiar o no usar las bujia correctas se quema la bobina y luego está quema la señal de computadora, lo recomendable es usar bujia y bobinas originales y cambiar las bujia a tiempo, yo conseguí la co. Putadora a buen precio reparada y las bobinas y bujia en amazon buen precio total de gasto 680 dólares, suerte
Rodolfo Villanueva de México hace 6 años
Mi camioneta mazda tribute de escucha un pop de repente pero funciona normalmente no falla pero si se empezo a escuhar ese rudo pop ya cambie aceite filto bujias y lo sigue haciendo alguien me puede ayudar por favor
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Comprueba el buen funcionamiento de las bobinas, se puede presentar el caso que alguna este fallando ocasionalmente por resistencia interna, hay que medir la resistencia de todas las bobinas y que estas anden marcando el mismo rango si hay alguna muy alto o bajo esa posiblemente sea que te provoque el ruido, cambia bujia marca original motorcarf, comprueba señal de computadora a bobinas, las bujia se deben cambiar para evitar el daño de las bobinas y que estas dañen la ucm del carro, suerte
Ricardo de Chile hace 5 años
Buenos días tengo un station wagon año 2002 mazda tribute 2.0 automático lo escanie y me voto que tengo que cambiar el sensor del cigüeñal lo cambie pero quiero saber el orden del encendido de los cables de la bujía porque me lo cambiaron y lo poco que se que el orden es 1342 en el sentido que me. De puede ser horario o anti horario pero me lo cambiaron y el orden está 1324 y ese es mi duda esta bien en ese orden quien me podría dar una respuesta
Lucero de México hace 2 años
Hola tengo un mazda año 95 4 cilindros
El problema esque nomas agarra 2 cambios en el "D" y tengo q bajar al " 2" para q agarre el 3er cambio y ya de ahi ya no agarra los demas cambios por favor que alguien me diga a que se debe esto 🙏
Gilberto de México hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi tribute lo que quiero saber que marca de bobina es la original la que debe de llevar? Si pueden ayudarme por favor
Jose de Estados Unidos hace 2 años
Este motor es un Ford busca bobinas de Ford esas son las originales al igual que las bujías
Sergio de Estados Unidos hace un año
Ami me pasa lo mismo y aparte me marca un sensor de oxígeno bancó 2 sensor 1 y ya revise que las bobinas reciban corriente y si 12 voltios y si dan chispa de la bobinas a la bujía pero un poco más pobre que la numero 5 y un olor a gasolina
Comentar

Veníamos circulando y se apagó andando c checo de momento y no hay cor

Mazda Tribute 2001 4 puertas motor 3.0 100000 kms
Veníamos circulando por carretera y c apagó andando ya se reviso la bomba y si trabaja y llega gasolina al riel de inyectores el problema es que no llega corriente a las bobinas que podrá ser?
Josué.mirandacorrales@gmail de México hace 5 años  
JO
6 casos 
¿Problemas con un Tribute? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar