Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Auto acelerado y no frena

Mazda CX-9 2013  140000 kms
Problema original. Pedal frenos duro y dificultad para frenar. Le cambiaron el Booster, al recibirlo quedo acelerada y no frena en baja. En parking y neutral funcionamiento normal, pero si la pongo en drive y piso el freno se empieza a acelerar al grado qude tengo presionar mas el el pedal de freno para que no se vaya. En baja el pedal de feno se va hasta el fondo y cuesta mucho frenar. La llevé a la agencia y el diagnóstico fué cambair booster y cilindro maestro, después de dos semanas quedo igual y ahora me dijeron que era el sistema ABS; no estuve de acuerdo, volvieron a revisar y ahora que… Leer completa
Alejandro de México hace 6 años  
AL
4 casos 
Fabian de México hace 6 años
Tengo el. Mismo problema me comentan que puede ser los sensores de arbol de levas y el sensor de cigueñal voy a cambiar los y te comento si se compone la falla
Alejandro de México hace 6 años
Fabián, muchas gracias. En espera de los resultados
Alejandro de México hace 6 años
Fabián, buenas tardes. Hiciste el cambio de los sensores? funcionó?
Agradezco tu apoyo.
Fabian de México hace 6 años
Si pero sigue la falla cambie el cuerpo de aceleracion y tampoco ya no se que mas hacerle ahora voy hacer revisar la computadora haber si por ahí viene la falla
Alejandro de México hace 6 años
Fabián. Gracias por la información. Acá checaron la sincronización del motor y les comenté de los sensores. Estaba ok. Checaron el convertidor ok. Sensores de oxígeno ok. Siguiente paso descartar temas de transmisión. Seguimos en contacto.
Cesar de México hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema es una cx9 2007, ya encontraron la solución? a mi despues de 3 semanas de diagnostico me dicen que es la computadora, pero no saben con certeza, en la agencia dicen que es el booster!!!
Ayuda, llevo mas de 4 meses sin poder usar la camioneta
Germán Ab de México hace 4 años
Buenas noches César, encontraste el problema??
Fabian de México hace 5 años
Ya hice revisar la computadora y nada, todo esta bien y sin ningún problema ahora a revisar la transmision empezare por checar cuerpo de valvulas y selenoides
Mazda CX9 de Perú hace 5 años
Hola amigos, tengo un problema parecido, al parecer tengo que cambiar el booster breaker, no se si por el genuino o un OEM.
Alejandro de México hace 5 años
Sres. Después de meses de ver muchos mecánicos, regresé a uno de los diagnósticos originales, y que para mi no tenía sentido por lo que la llevé a la agencia con resultados nefastos. En fin el problema está relacionado con la transmisión; la tuvieron que bajar y cambiar una especie de ventilador. En 4 días se acabó el sufrimiento de casi medio año, fuí a la agencia y me dijeron que no era posible, que después de 10,000 km fallaría. Tiene más de 15,000 sin problema. Es pero sea de utilidad. Nota: revisé computadora, sensores, booster, motor, compresión, catalizador todo fué prueba y error. Un buen mecánico de transmisiones les puede ayudar. Mazda es un fraude.
Fabian de México hace 5 años
Muchas gracias seguiremos el consejo, crees que nos puedas investigar el nombre de la pieza que le cambiaron saludos
Israel de México hace 5 años
Buen día tengo el mismo problema con una camioneta cx9 me podrás dar dirección del taller donde te solucionaron la falla?
Leoerucamo de Colombia hace 3 años
Buenos dias, agradezco su ayuda con un problema que viene presentando la cx9 mod 2008, al estar encendida en cambio con freno, o al ponerla en reversa, empieza a sonar como un tren, o un carro a diesel, los frenos se colocan largos o no frena bien, igual cuando esta andando se frena por un trancon o semaforo, y esta se apaga, le he mandado escanear pero no sale falla, le mande hacer revision frenos, sincronizacion, cambios de aceite, nada sigue igual, agradezco su ayuda si alguien sabe que proceso puedo hacer, estoy en colombia, en la mazda la llevo pero solo me cobran la revisiones un poco elevadas, pero no me dan solucion, estoy cansado de invertir en cosas que no son
ChrisCx9 de Venezuela hace 3 años
@FabianTurbina de la caja también conocida como convertidor de torque amigos
ChrisCx9 de Venezuela hace 3 años
Con mazda conviene que le coloques el original utilizar repuestos genéricos chinos baratos solo te traerá intensos dolores de cabeza y bolsillo porque se afectan otros sistemas que dependen del correcto funcionamiento del brake booster por ejemplo el idle o ralenti o velocidad en mínimo
ChrisCx9 de Venezuela hace 2 años
@FabianFabian La pieza a la q te refieres se llama convertidor de par o turbina y esta instalada dentro de la transmision automatica Aisin de nuestras camionetas, cuando empieza a fallar da todos los problemas q reportan y aunq cambies el aceite ,esto solo hara q aguante un poco mas pero en 10-15mil km sera un problema q solo se resuelve cambiandolo...obviamente si cambias convertidor de par se aprovecha de limpiar el cuerpo de valvulas solenoides y cambiar discos y master kit
Mazda CX9 de Perú hace 5 años
La solución para mi cx9 fue limpieza de catalizadores(ya no marcaba el piloto de check engine o motor) y tuve que comprar una pieza el booster brake por amazon(ya frena correctamente)
Alberto de México hace 5 años
Pregunta,,,,,, en algún momento también presentó el problema de sobre aceleración?
Joel de México hace 4 años
Tengo un problema con mi cx9 2012, están bajas las revoluciones y cuando piso varias veces el freno en parking suben a 750 normal, pero después bajan y cuando subo los cristales a tope y los vuelvo a presionar bajan más las revoluciones... Alguna idea...?
Me recomiendan llevarla a la agencia...?
EMMV de México hace 2 años
@AlbertoHola, tambien tengo problemas de sobre aceleración, y es complicado frenar, te ha pasado eso
Germán Ab de México hace 4 años
Buenas noches Alejandro!
Viendo el problema de tu mazda, tengo un problema similar. Pregunto; alguna vez se te quemó algún módulo, tuvo algún corto circuito??. Antes de ese problema arreglé la caja de válvulas y los meses empezó con tu problema. Soy de Sonora, no sé dónde arreglaste tu falla... Ojalá nos pudiéramos poner en contacto.
Saludos cordiales!!
Fabian de México hace 3 años
Después de meses con el problema, por fin lo solucione, fue la turbina de la caja, hay que cambiarla y todo se soluciono
ChrisCx9 de Venezuela hace 3 años
Exactamente también se le conoce como convertidor de torque es el 90%de las fallas de deslizamiento y corcobeo
Leoerucamo de Colombia hace 3 años
Bueno les comento, lo reviso un mecatronico me indico que el daño es el convertidor que trae la caja automatica, que trasfiere la potencia la motor, toca cambiarlo supuestaente, ya he estado preguntando en mazda japon, para lo importen sale por casi 5 millones, mas la mano de obra, bajar caja, cambio de liquidos, espero pues cuando llegue el repuesto se haga le reparacion, pues sea eso aun no es certero, sino es eso creo ya no invierto mas plata en eso pues son muchos gastos que he hecho para solucionar esa falla, y ya llevo casi el 40% del valor del carro en arreglos y todo, me dicen es un probelma de la CX9 y mazda 3, 6, que cuando cumplen 70 mil km empiezan la falla, hasta el carro queda fuera de control en frenado y cambios, osea es un vehiculo que literalmente te puede matar
Cesar Diaz de República Dominicana hace 2 años
Yo resolví el problema cambiando el convertidor de la Transmisión. Es un problema de fábrica, que mazda de manera irresponsable, no enfrentó. Nunca había tenido un vehículo tan malo. Jamás volveré a comprar un mazda. Sus concesionarios son unos mediocres.
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Mi camioneta me da tirones al acelerar SolucionadoSolucionado

Mazda CX-9 2010 3.7l Aut 152000 kms
Mi camioneta me empezó a dar tirones al acelerar como si no tuviera gasolina, se arrana y la bomba se oye como si tuviera una alarma hace el ruidito como tal ya lo escanearon pero aparte no marca ningún testigo ni el check engine, ojalá me ayuden gracias
Andres de México hace 3 años  
AN
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de México hace 3 años
Tenía corto en el cuerpo de aceleración cuando se calentaba hacia un corto en un cable que hacía tierra y que la gasolina debe ser hecharle rojo y no verde
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Pierde fuerza

Mazda CX-9 2009 Cx9 grand during 4wd 125000 kms
Lo manejó 1 hora y empieza a perder fuerza y se apaga aveces lo uso hasta una semana y pasa lo mismo lo lleve al dialer y la cambiaron la bomba de la gasolina y funcionó por un año y me vuelve hacer lo mismo le cambie la bomba de la gasolina y sólo me duró unos días y hace otra vez lo mismo pero sólo es aveces cuando se apaga lo dejo como 6 horas y lo vuelvo a en prender y arranca bien por otros días y me hace lo mismo necesito ayuda.
Rolando torres de Estados Unidos hace 6 años  
RO
5 respuestas 
Carlos de Ecuador hace 6 años
Hola Rolando , el daño parecería típico de una bomba de gasolina averiada , pero si ya la cambiaste y el problema persiste , te recomiendo revisar dos opciones :
A) inyectores , pueden no estar proveyendo la cantidad de gasolina adecuada. Un inyector defectuoso puede enviar una menor cantidad a la requerida , o a su vez puede proveer un exceso de combustible , con lo cual el vehículo necesariamente va a fallar , apagarse , atrancarse etc.
B) tengo un gran presentimiento de que tu problema se genera en la aleta o mariposa del cuerpo de aceleración , esa mariposa es un elemento que permite la correcta mezcla de aire-combustible hacia el múltiple de admisión. Se mueve conforme se pisa el acelerador , se abre y se cierra todo el tiempo , excepto cuando está muy sucia. Cuando está sucia se queda pegada en una posición que impide la correcta entrada de aire-combustible (elementos básicos para el correcto funcionamiento del motor) y presenta fallas idénticas a la que describes en tu vehículo. La limpieza de esa aleta es muy sencilla y económica , en cualquier taller serio lo pueden realizar en pocos minutos , se limpia únicamente con un spray. Años atrás me sucedió exactamente lo que comentas y el problema me tenía descontrolado , pero la solución fue sencilla , rápida y económica. Ojalá el comentario sea de utilidad. Saludos.
jose meza de Honduras hace 5 años
Carlos una consulta que marca de bujías recomiendas par este carro tengo un 2008. Aparte que otro mantenimiento le das para que quede bien afinado. Saludos
Carlos de Ecuador hace 5 años
Hola José , te cuento que mi vehículo tiene puestas bujías NGK de platino , me han resultado muy buenas. Sobre tu inquietud del mantenimiento , te comento que mi cx9 es modelo 2009 , lo compré hace un año y medio aproximadamente, cuando lo adquirí le realicé algunos mantenimientos preventivos para alargar la vida útil de varios componentes , te resumo en orden lo que consideré necesario :
-cambio de bujías.
-cambio de filtro de aire.
-cambio de filtro de gasolina (lo tiene dentro del tanque y se cambian cada 100.000 km aproximadamente).
-limpieza de inyectores y del cuerpo de aceleración.
-cambio de aceite de caja de cambios.
-vaciado y relleno de líquido de frenos , refrigerante y dirección hidráulica.
-cambio de pastillas de freno.

Revisé la suspensión pero no presentaba ninguna novedad y de esos elementos no se topó nada. Cabe mencionar que todos los mantenimientos los fui haciendo poco a poco para que el gasto no sea exagerado. Fuera de esto , nada más y la verdad el carro no molesta en nada , es un vehículo muy fiable.
Ojalá la respuesta te sirva de alguna manera. Saludos.
Dora de México hace 4 años
Mazda Cx9 2007 se apaga al meter R no siempre, solo cuando ya tiene rato en uso
ChrisCx9 de Venezuela hace 2 años
@DoraBuen dia sra Dora, su problema puede estar relacionado con el rpm minimo o ralenti, si ya la escaneo y no arroja codigo de falla le sugiero mantenimiento de entonacion mayor q incluya limpiar sensor MAF o caudalimetro , limpiar el cuerpo de aceleracion, limpiar inyectores, revisar limpiar o si esta muy sucio cambiar filtro de aire , limpiar o sustituir bujias colocar punta de platino son mas durables...se que es extenso el mantenimiento pero solo asi solventara su falla y tendra camioneta como nueva por al menos 20.000km o 12 meses , espero serle de utilidad ,cordiales saludos
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Se apaga en los altos

Mazda CX-9 2007 TOURING 242000 kms
El problema es que se apaga a veces en los altos, vibra al poner reversa y drive, pero no golpea ninguna cambio y hace cambios bruscos (ya la he sacado a carretera y no falla), también se acelera en altos hasta 1,400 o baja las revoluciones hasta 500 y ahí a veces es cuando se apaga, en noviembre le arreglaron la caja de seleniodes y quedo. Ahorita no están seguros que es, unos dicen que es el booster porque estos carros tienden a tener esta falla, también que es el cuerpo de aceleración, el cual ya limpiaron pero quedo igual(tengo duda creo que se pudo desprogramar), tengo la camioneta en her… Leer completa
Cesar de México hace 6 años  
CE
6 respuestas 
Mauro de Colombia hace 6 años
Cordial saludo. Tenía un honda Civic que tenía la misma falla y era un sensor pero en este momento no recuerdo el nombre. Un buen mecánico con el scanner adecuado te dirá cual es, lo cambias y listo...!
Santi lara de México hace 5 años
Buen día resolvió su problema ??
Fabian de México hace 5 años
Solo cambia turbina y filtro de aceite con eso a mi me resultó
Leoerucamo de Colombia hace 3 años
Tengo un problema similar, la camioneta en cambio, o reversa frenada tiene un golpeteo, como si fuera motor diesel, el freno queda largo, cuando freno al estar en marcha se apaga. Si me pueden orientar en este tipo de fallas de la CX9 modelo 2008, gracias
Alexander de República Dominicana hace 2 años
Me esta vibrando el coche dura como 1 segundo o 2 segundo cuando conduzco es una mazda cx9 2008
Santiago de Ecuador hace 3 meses
Tengo una cx9 del 2008, con 135000 kms me pasa exactamente igual. Soluciono, cual fue el problema?
Saludos
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Arrastre en marcha

Mazda CX-9 2009  154000 kms
Buenos días, tengo una Cx9 2009 y estando en marcha en 5ta o 6ta a bajas revoluciones presenta un arrastre o temblores ( Brrrrr… )el cual se le quita acelerando o poniéndole más RPM. A que se debe y cómo solucionar el problema?
Gracias!
Sandel De La Rosa de República Dominicana hace 3 años  
SA
8 casos 
ChrisCx9 de Venezuela hace 3 años
Mi mazda cx 9 2008 tiene 137.000km y presenta exactamente el mismo comportamiento que usted describe, debo investigar más pero pude leer en reviews americanos que esa falla se corrige reprogramando el software de la caja de seis velocidades hecha por aisin que es proveedor y socia de Toyota. Espero haber sido de utilidad al menos al orientarle en cuanto se lo haga a la mía le cuento como me fue y que resultados obtuve, cordiales saludos desde Venezuela
Niko de Chile hace 3 años
Me quiero comprar una ahora será muy vieja ? Pensando que estamos en el 2021?
Carlos de Panamá hace 3 años
@NikoTe la compraste siempre amigo?
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Patea en caliente

Mazda CX-9 2011 5 puertas 3.7 102000 kms
Qué tal Buenos días saludos desde México mi problema es con una Mazda cx9 2011 durante el día está totalmente normal entran los cambios y todo pero al llegar a casa al meter al garaje de reversa y nuevamente meter velocidad hace un pateó muy fuerte o jaloneo la acabo de adquirir hace unos 2 meses y no me había pasado esto quise checar el nivel de aceite pero no encuentro la bayoneta alguien me puede decir dónde va la bayoneta y en qué consiste la falla muchas gracias De antemano Se los agradezco excelente día
Tony de México hace 4 años  
TO
5 casos 
Gabriel de México hace 3 años
Hola a mi también me sucede lo mismo... Encontraste la falla?
Eduardo de México hace 3 años
Encontraste la falla? A mí cx9 2012 le pasa lo mismo, solo estando caliente la transmisión hace el pateó, se enfría y ya anda bien. Tampoco encuentro la bayoneta de la transmisión, según esto vienen selladas
Cesar cano de México hace 3 años
Estamos en lo mismo ya cambié módulo TCM y siguió igual
Gabriel de México hace 3 años
Si encontraron la falla?
Eduardo de México hace 3 años
No encontré la falla, por si acaso mejor la vendí.
Gabriel de México hace 3 años
Mi camioneta de vez en cuando lo hace pero la he llevado a varios lados y unos me comentan que es la caja de válvulas y otros que hay que cambiar el aceite... Si tienen alguna solución por favor pasen el tip por que solo lo hace aplicando drive y después sin problemas
ChrisCx9 de Venezuela hace 2 años
Gabriel el problema es de transmision muy probable q nesecites hacerle overhaull o cambiar la caja completa por una usada en buen estado, aunq si te vas a quedar con la cx9 es mejor hacer overhaull y reconstruirla completa para garantizar q te dure por lo menos 100-150.000 millas las cajas automaticas aisin AW21 q traen de fabrica son una maravilla de suavidad y desempeño...peeeero no son perfectas ni eternas, asegurate de q coloquen el aceite ATF recomendado de fabrica o superior, suerte y cordiales saludos
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Testigo del Aceite

Mazda CX-9 2010 3.7 lujo 110000 kms
Tengo una mazda cx9 y cada que la intento encender se ahoga y se mata =) despues de varios intentos por quererla prender aparece el testigo del ACEITE, apartir de ahi cada que aparezca se apaga el motor otras veces no aparece y sigue encendida, tiembla la camioneta aparece de nuevo el testigo y se apaga, y no la puedo mover que puedo hacer?? ayuda manden informacion a mi correo si es posible [email protected]
Hannibal Gurrola de México hace 8 años  
HA
7 casos 
RAAP de Panamá hace 7 años
Es posible que tenga aceite de mas y cuando es así este busca cualquier lugar para salir y afecta el funcionamiento en general por las áreas donde se este dando la fuga. En mi caso el carro hace un ruido como si la llanta zurrara con algo después de 40 km/h y aun mas después de 100 km/h por lo que lo mas seguro es que sea una balinera delantera. Estoy en identificar que es.
Raúl Millan de México hace 6 años
Tengo una mazda cx9 2010 de forma aleatoria me comienza a temblar en baja pero es ocasional y no se apaga ni se prende el check engine me podrias orientar hacia que diagnostico pudiese ser antes de llevarla a la agencia o a un taller x
bilych de Panamá hace 6 años
Debes revisar la lineas de inyecciones , me ocurrio a mi que el carro se le fue perdiendo fuerza hasta que se apago, por lo general el combustible tiene residuos que se acumulan hasta tapar las lineas ocacionando que el carro tiemble y pierda fuerza. Tambien debes revisar las bujias de paso
Mazda2008 de México hace 6 años
Ese problema lo presento mi camioneta, era un cable que hacia corto, y provoco que se desconfigurara el cuerpo de aceleracion, saludos
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Falla al encender el aire acondicionado

Mazda CX-9 2014 sport v6  85000 kms
Buen día tengo una Mazda CX9 2014 funciona muy bien, solo que al encender el aire acondicionado empieza a fallar, al momento de dejar de acelerar se bajan las revoluciones solo al detenerse, en una ocasión se quiso apagar el motor, después se estabiliza
sgarcia de México hace 2 años  
SG
2 respuestas 
Leonardo de México hace 2 años
Checa las bobinas, alguna te esta fallando
ChrisCx9 de Venezuela hace 2 años
Coincido con el amigo q te recomendo checar bobinas , tambiemn ayudaria limpiar inyectores y filtros
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Problema conmazda cx 9

Mazda CX-9 2014  200000 kms
Ayer de repente iba manejando y se apagó la música de mi camioneta y se prendieron todos los focos del tablero , perdió fuerza la camioneta y hasta se percibió un olor compa quemado, no funcionaban los vidrios. etc.. . Me estacione y volví a encender la camioneta y empezaron a funcionar los vidrios encendió sin problema pero a ele queda prendido el foco de motor , el de batería y el de la llave aunque ese w waoaga después... Cheque el tapón del tanque de gasolina y se encuentra bien , a alguien le ha pasado esto
Claudia alvarez de México hace 4 años  
CL
5 casos 
Alfredo de México hace 3 años
Hola, me paso lo mismo de hecho cuando se detuvo ya no quiso arrancar nuevamente y tuve que pasarle batería con otro auto y arranco, sin embargo quedo el testigo de batería y el de check engine. La lleve a que la escanearán y la falla es “ Circuito abastecedor de energía del respaldo de la batería”
No he encontrado la probable solución.
Kinky de México hace 3 años
Hola me paso lo mismo medio año antes me metí a una calle inundada y cuando el agua llegaba casi a las ventanas empezó a hacer todo eso después de casi una semana de secarla dejo de hacerlo pero al pasar los seis meses se dañó el alternador este se aterrizó por dentro e hizo esta falla creo que se dañó la. Placa de diodos se la cambiaron y todo bien
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CX9 año 2010 al conducir unos pequeños tirones

Mazda CX-9 2010 GT 3.7 AT 159224 kms
Hola amigos hace unos días al ir conduciendo me dio unos tirones y al ir acelerando también realiza unos pequeños tirones y en una oportunidad se me encendió el indicador de 4WD y luego al bajar la velocidad y detenerme se apago. Y aun no tengo ningún aviso en panel. Agradece mucho su ayuda y si a alguien. Le a pasado esta situación. Y también me gustaría saber si alguien sabe como escanearla antes de llevarla a un servicio de Mazda.
Nelson de Chile hace 4 años  
NE
10 casos 
Dagoberto de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo ,pero no tengo ninguna alerta de check o algo parecido. Alguien que pueda relatar algún problema similar y diagnóstico. Saludos
Xavier de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una pregunta a cuantas revoluciones tiene q estar la mazda cx9 2001
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Jalones en transmisión

Mazda CX-9 2009 3.7 gx 4x4 170000 kms
Mi mazda da jalones en cambios altos pero con revoluciones bajas y solo en algunas ocasiones como si pasara por oyos a alguien le a pasado? Alguna solucion?
Jonathan1989 de Chile hace 4 años  
JO
6 casos 
Jonathan1989 de Chile hace 4 años
Cambie aceite y no lo e podido solucionar y no pillo el filtro original de la caja
Esmaylin mora de República Dominicana hace 3 años
El convertidor de la transmisión está defectuoso.
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Mazda CX 9 2016 código p302

Mazda CX-9 2016 Full  100 kms
Mi Mazda CX 9 2016 en ocasiones enciende el check engine y la luz de batería en el tablero, me jalones y cuando le pongo el scanner me da el código p0302. Le cambiaron la bomba de gasolina, le cambiaron las bujías y calibraron los inyectores pero el problema volvió. Cuando le borro los códigos con el scanner, vuelve a funcionar bien pero luego de unos días vuelve a dar ese mismo código. Que me recomiendan?
Johan de República Dominicana hace un año  
JO
6 casos 
Dyfalu2008 de Colombia hace un mes
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Reparación de automóviles » Códigos de falla OBD-II » Código P0302: Fallo de encendido del cilindro 2 detectado
Código P0302: Fallo de encendido del cilindro 2 detectado
Richard McCuistian, técnico maestro de automóviles certificado por ASE
Revisado por

Richard McCuistian, técnico maestro de automóviles certificado por ASE
Escrito por
Equipo de investigación de CarParts.com
Actualizado en
13 de septiembre de 2023

Resumen
El código de diagnóstico de problemas (DTC) P0302 significa "Se detectó falla de encendido del cilindro 2". El código se activa una vez que el PCM de su vehículo detecta fallas frecuentes en el cilindro 2. Un código P0302 puede ser causado por un inyector de combustible defectuoso o un circuito del inyector que funciona mal. Un paquete de bobina defectuoso o una bujía desgastada también pueden activar el código. También puede ser provocado por problemas mecánicos del motor, como una válvula atascada o anillos de pistón débiles. Un código P0302 puede causar síntomas como arranque brusco, calado, disminución de potencia y consumo excesivo de combustible.
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Mi vehículo empieza a dar Jalones

Mazda CX-9 2016 Cx9 215475 kms
Buenas a todos.
Agradecido por su apoyo anticipado.
Tengo una Mazda CX-9 Signature 2016. Tengo las siguientes fallas.

Cuando el vehículo se encuentra con el nivel de combustible por debajo del 1/4 empieza a dar jalones como si estuviera quedando sin gasolina. Los mismos pasa al llegar a una velocidad de 165km aproximadamente al bajar de velocidad me presenta exactamente la misma falla.

He cambiado todos los inyectores, sustancias para limpiar el sistema de inyección, bujías nuevas 100% originales.

Alguien le ha sucedido algo similar?
Berastain de República Dominicana hace 2 años  
BE
4 casos 
Dyfalu2008 de Colombia hace un mes
Le ha cambiado el filtro de combustible? Ha revisado bobinas?
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Perdia de Potencia

Mazda CX-9 2010  150000 kms
Buen día... Tengo una CX9 2010 eh notado que despues de recorrer diatancias mayores a los 100km y tomar alguna subida la camioneta pierde potencia, si la acelero baja a quinta, despues cuarta incluso tercera pero no tiene potencia... Si me para y la apago 5 minutos vuelve a funcionar, alguien que haya tenido el mismo problema? se los agradezco...
Julio CSR de México hace 2 años  
JU
14 casos 
Ángel Valenzuela de México hace 5 meses
Hola solucionasteis tu problema así le está pasando a mi mazda
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Parada segalonea

Mazda CX-9 2008 4 puertas motor 3.7 170000 kms
Alguna idea por que se jalonea parada ya lave el trarobari y cambie bujías
Luna de Estados Unidos hace 9 meses  
LU
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