La camioneta acelerando cascavelea y se a paga no tiene fuerza el motor y hecha humo!

Buena día amigos, tengo una bt-50 2011 2.5 turbo diesel; Reciente le hice el mantenimiento de el kit de tiempo y calibración de valvulas. A los 4 días después comenzó con un temblequeo o vibración al encerderlo en caliente, es decir lo estacionó y lo dejo que repose 10 o 15 minutos y le doy a encender y presenta la falla al pasar unos 5 o 10 segundos el motor empareja. El vehículo por las mañanas al estar totalmente en frio no presentado la falla, sólo es al calentar el motor. Si alguien a tenido esa falla agradeceré me comparta comomento la soluciono.
En espera de sus comentarios feliz dia.

Mucho gusto, él problema que tengo es que él motor falla en el punto de inyección pero si se adelanta lo mas mínimo la bomba él motor casabelea , las compresiones están nítidas según manual, la sincronización esta bien segun manual, bomba e inyectores calibrados por tecera vez y no solucionamos el problema, alguien podría apoyarme.

Cuando boy en plan funciona bien pero cuando subo una loma comienza un sonido cómo si raspara algo

La camioneta en un tiempo atras comenzó con un pequeño cascabeleo en la zona del piloto pero solo comienza cuando la camioneta pasa las 2000 rpm o se acelera al pasar este tiempo a ido aumentado el ruido y ya a pasado por la representante y de Mazda y dicen no tener más casos parecidos por favor si alguien ah pasado por lo mismo comentármelo ya que no sabemos qué hacer.

Muchas gracias

Anda en 2 pasa a 3 tersera i comienza a pistonear

Me aparecio un testigo amarillo de forma de engranaje , al pasar esto el motor se detiene o trabaja cascabeleando mucho , la camioneta es diesel 2.2 revisamos las mangueras y el inter cooler y todo bien... no es continua la falla aparece en ocasiones... alguien le paso algo similar, no se que mas puedo revisar ayuda por favor ,

Hola, Mi camioneta pierde fuerza en primera subiendo pendientes y durante recorrido en carretera estable tiene un sonido extraño a lo que presiono el acelerador ( cascabelea )

Al acelerar casi a fondo y pasar unas cuantas horas encendida (minutos con el aire encendido) la camioneta al pasar las 2000RPm comienza a sonar como un cascabel, o alguna basura dentro, como si un metal pegara de otro. Mi mecánico dice que es la cadena de tiempo. Quisiera sus opiniones y soluciones, espero me ayuden, gracias