Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Buenas noches, por favor tengo un problema mi auto es un mazda allegro 2004 no puedo poner marchas cuando el auto esta escendido, pero apagado el auto coje sin problemas las marchas, por favor me pueden decir cual es la falla gracias
Hola bn dia la caja de cambios del mazda allegro se me daño. Yabla repare pero no la puedo instalar por q la carcasa esta deteriorada. Donde puedo conseguir una carcasa ? es semiautomatica
Tengo problemas con el ingreso de los cambios en mi mazda allegro, cuando enciendo es un lio meter primera, segunda, tercera, cuarta y quinta si es más sencillo, la reversa también molesta, a veces entran facíl casi siempre me toca hacer mucha fuerza o undir varias veces el chocle para que agarre el cambio. Cuando esta apagado si entran fácilmente. Agradezco sus comentarios
Tengo un mazda Allegro modelo. 2000 molestan los cambios
En la mañana cuando lo prendo no le entran los cambios ni primera ni segunda tengo que prenderlo ya con segunda adentro.
Y cuando está despegando se queda sin fuerza
Le cambie el kit completo de embrague pero sigue igual
Existe un tipo sensor en la parte de abajo de la caja de cambios esta un cable desconectado (desoldado)...lo lleve a revisar pero me dicen que no afecta la verdad creo que si esta alli debe ser para algo...alguien sabe para que sirve
Amigo tengo un problema con mi caja automática también se reparo todo se cambió lo malo pero la monte y el hold prende todo el tiempo, cuando aplica el cambio sea para adelante o para atrás patea y cuando cambia suena cm si pelara algo
Saludos a todos! Alguien que me oriente por acá! Tengo un mazda Allegro 1.6 año 2007,el coche tiene una falla y hace unos días le metimos el scanner a ver de donde proviene la falta y el scanner dice que es el sensor que está en el tubo de escape, bajando del múltiple. Alguien me puede decir como se llama ese sensor?
Holka buenas tardes, soy de colombia y estoy consiguiendo el sensor de neutro de caja de mazda allegro 1600 cc, modelo 2005 alguien sabe donde lo puede comprar, tenia las RPM locas y despues de buscar por cuerpo de aceleracion, valvula IAC, cables, bujias, encontramos la falla en este sensor
Problemas en el tambor de reversa si hay que bajar la transmision porque ese tambor unidireccional esta de ultimo o de principio en la bomba de aceite...espero te haya servido...Ayudame con un like y asi seguir ayudando a mas personas en este sitio...Saludos
@FatimaCambia los dos sensores los llaman los morochitos suelen quemarse cambia el filtro y aceite nuevo y si puedes cambiar el cooler a un serpentin adicional mejor
Problemas en el tambor o tapa de embrague no hay necesidad de bajar la transmision pero si deberas cambiar el filtro y aceite nuevo y colocar un cooler aparte del radiador cambiar los anillos a teflon...espero te haya servido...Ayudame con un like y asi seguir ayudando a mas personas en este sitio...Saludos
Buenos días tengo un mazda allegro 2001 automático y de vez en cuando la luz de Hilda comienza a parpadear y se acelera solo. Que podría ser. Gracias de antemano 🙏
Hola amigo, me gustari que me ayudaras a ver que hiciste, yengo un problema similar, soy de caracas! aqui esta mi numero cualquier cosa y gracias! 424 2645810
Buen día, es un Mazda Allegro 2.0 modelo 98, automático, cuando apago el carro y pongo en cambio en P, cuando lo vuelvo a encender la barra se traba y no deja meter el cambio.
Tengo problemas con la caja de un mazda allegro 2001, la caja esta bloqueada tengo problemas con el selenoide cf el scanner me dice que esta dañado pero lo mando a chequear y me dicen que esta bueno y porque prende la luz del hold cuando aplico reversa mazda allegro 2001
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Tengo problemas con la caja de un mazda allegro 2001, la caja esta bloqueada tengo problemas con el selenoide cf el scanner me dice que esta dañado pero lo mando a chequear y me dicen que esta bueno y porque prende la luz del hold cuando aplico reversa mazda allegro 2001
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Cuando al aplicar Retroceso enciende HOLD y el vehículo queda como en 2da velocidad debes cambiar los solenoides Morochos (Twin). Como su nombre lo indica son dos iguales,para cambiarlos debes desconectar la batería, quitar la tapa del cárter y cambiarlos.
Amigo tengo un problema con mi caja automática también se reparo todo se cambió lo malo pero la monte y el hold prende todo el tiempo, cuando aplica el cambio sea para adelante o para atrás patea y cuando cambia suena cm si pelara algo
Buenas tengo un mazda allegro 2001 y tengo el mismo problema con la caja de reparo todo se le cambió el cuerpo de válvula completo y sigue con la luz prendida de hold apenas le coloco cuál quier velocidad prende alguien me podría ayudar para soluciónar ese problema ya le han revisado todo y nada que se llega a la falla
Buenas a mi carro le prendia el hold cambie solenoides probé conectores la repare cambie todo nuevo hice de todo seguía igual era la computadora tenia un un contacto o algo alli,
Buenas amigo tengo un problema con mi mazda allegro al aplicar retroceso prende la luz hold y se apaga luego de un rato te retrocede pero sapatea en los cambios
Hola Rober, debes colocar un Scanner para determinar el fallo según código. Más sin embargo mi vehículo presentaba una falla igual y cambié los Solenoides Morochos o Twin. Problema resuelto.
Prolema con el sensor de temperatura al alcanzar su nivel no activa el electro ventilador y escaner arrojo fallas en el sensor P0118 Y P0758 al aplicar el retoceso el da un golpe y se enciende la luz del hold y queda intermitente , cuando bajo la velocidad tambien da el golpe
Si la puedes conseguir mucho mejor pero ni aqui en USA ya no se ven carros de esos aqui no se donde usted este , si la puedes reparar mejor porque te va quedar algo nuevo garantizado...
Buenos días cuando uno pone en drai arranca bien y cuando Rueda un trayecto cortó prende la luz de llold que puede ser luego yo lo apago y vuelvo a prender el auto y se le quita arranco y en pocos metros se activa la luz de nuevo le cambié el aceite el filtro y sigue igual por favor ayúdeme
Tengo un mazda alegro año 2001 le arregle la caja todo nuevo le cambié los sensores morochos porque a veces no aplicaba el retro me hace los 2 primeros cambios bien pero de repente me marca la luz de hold luego lo apagó lo prendo y se le quita pero luego la vuelve a marcar
Enciende la luz de hold en el tablero y reviso el nivel de aceite de caja del mazda allegro automático 2002. Resulta que no marcaba nada en la varilla. Entonces le echo un litro de aceite de D3 caja automática y me bota el aceite con el carro encendido. Gotas constantes. Al apagar el motor deja de botar aceite de caja. Donde radicara el problema ? Saludos
Bueno resulta q la estopera de la turbina de la caja estaba rota y se procedió a bajar la caja para hacer el reemplazo de una nueva. Ensamblan de nuevo y cuando me entregan el carro al recorrer 3 km el hold sale titilando en el tablero.
Buenos dias amigas, tengo un problema que el carro me marca Hold en el tablero el carro cuando lo prendo se escucha el motor perfecto pero cuando lo pongo en alguna velocidad se apaga automaticamente tanto como en Retro como en Dray... Me podrian ayudar con este problema
Buenas ,soy Gustavo. La caja automática al calentar pierde el aplique para adelante y para atrás, ya revisaron la caja ,la bomba,los tambores , y todo esta bien. Ya no se que hacer
Buenas noches tengo un mazda alegro año 98. Le cambie discos y sellos cuando salimos aprueva relizo los cambios bien ahora solo ejecuta D yR bien pero no realiza los cambios por favor quien me pueda orientar que estra sucediendo gracias.
Buenas noches tengo un mazda allegro año 98 transmision automatica no ejecuta los cambios en marcha luego de cambiarle discos y sellos agradezco quien me puede orientar al respecto gracias.
El vehículo cundo lo prendo y coloco dray prende la luz hold...y al arrancar golpea y se queda en 3ra...pero despegó el alternador y la luz del hold del tablero se apaga y hace los cambios suave. Pero al bajar la carga de la batería vuelve de nuevo a encender la luz del hold...será Alternador?
Problemas en el tambor o tapa de embrague no hay necesidad de bajar la transmision pero si deberas cambiar el filtro y aceite nuevo y colocar un cooler aparte del radiador cambiar los anillos a teflon y los sensores A y B son los que le dices los morochitos...espero te haya servido...Ayudame con un like y asi seguir ayudando a mas personas en este sitio...Saludos
Al ser el 3 cambio despue de encendido me prende la luz de hold al cabo de 20 min a medio hora ya cuando esta caliente el carro se apag la luz y hace los cambios normales y se mantien 2000 rpm y trabaja perfectamente el carro que puede ser eso?
Revisa los bombines ( inferior y/o superior) pueden tener vencidas las gomas , le cambias el kit o lo reemplazas. Si están buenos los bomines, creo q tu clutch se desgasto, cambio del kit completo mi amigo.
Problemas en el tambor o tapa de embrague no hay necesidad de bajar la transmision pero si deberas cambiar el filtro y aceite nuevo y colocar un cooler aparte del radiador cambiar los anillos a teflon...espero te haya servido...Ayudame con un like y asi seguir ayudando a mas personas en este sitio...Saludos
Buenas noches club estoy aca para preguntar si a las cajas automáticas se le cambia el aceite ya que se me está presentando el problema del hold se me enciende intermitentemente... me gustaría que me ayudarán
Hola buenos días, ayer puse bombín nuevo superior y las velocidades se pusieron durísima, que sera? Que ellas ya estaban duras pero ahorita esta peor, mas la 5ta y el retroceso, ayuden me
Buenas tardes comunidad , presento problemas con mi Mazda allegro 1995 automático 1.8, 4 puertas, al parecer es un problema con algún sensor o algún corto de cableado o eso creo , porque el anda y solo queda en primero y no pasa las demás marchas y el testigo de HOLD esta encendido intermitente en el tablero pero lo apago a veces y no enciende el testigo y si avanza las demás marchas , me han dicho que mecánicamente no es porque no suena ni tráquea la caja y de ves en cuando agarra todos los cambios pero del contrario siempre anda en primera, alguien sabría que podría ser ?. . .
Lo intente escanear pero no se que pasa pero no lo leen las computadoras y los eléctricos de mi localidad no se atreven
Tengo un Mazda Allegro, año 2000. Motor 1.8L. Recientemente realicé cambio de filtro y aceite de la caja de velocidades, estuvo funcionando bien desde el sábado pero el día de hoy 16/01/24 me encendió la luz de HOLD.
El carro hace todos los cambios bien, sin embargo, cuando intento acelerar no tiene la misma fuerza.