Problemas de Encendido de motor

Problemas destacados

Lis AT y de motor Encendidas y falla de Caja

Mazda 6 2005 4 puertas 145000 kms
Cuando voy en marcha apenas arrancando enciende la luz de AT y la del Motor y del 1er cambio pasa al 3ro y se pone pesado como frenado y noto que el motor calienta un poco por favor ayuda urgenteee, medi el nivel de aceite de la caja y esta bien, recientemente le acabo de cambiar el alternador.
Henry de Venezuela hace 10 años  
HE
1 caso 
anibal de México hace 9 años
Buenas noches mi nombre es anibal armenta de sinaloa mexico y la misma falla que tiene tu carro la tuvo el mio y me decian que tenian que tumbar la transmision para repararla y era la pila era de menor amperaje y el alternador por eso se quemaba pero la falla en el alternador era el regulador era el que se quemaba por estar alimentando la pila todo el tiempo yo lo lleve con el mecanico y me dijo que era falla electrica por esa razon le cambieron dos veces el alternador hasta que cambie pila con mayor amperaje y se corrijieron solas las fallas
Hectoravi de Venezuela hace 8 años
Buenas noches Anibal, a mi me esta pasando lo mismo, me enciende la luz AT y los cambios los hace de 1era a 3era. Cuando el carro esta frio acelera bien pero cuando se calienta se pone pesado... Me imagino que si es asi como te paso con tu carro, mi pregunta es: a que llamas la pila de menor amperaje?
Billy de España hace 7 años
La pila es la bateria
juandavid8 de Colombia hace 8 años
Señores a mi me paso lo mismo...la solución es revisar el alternado, la falla se presenta por un voltaje no adecuado al computador y pasa de 1ra a 3ra, con esto se soluciona la falla.
Henry de Venezuela hace 8 años
Bueno, les cuento que a mi me paso eso mismo, Luz de AT encendida, cambios extraños y solo hasta la 2da... no era ningun alternador ni Bateria... tuve que reemplazarle los discos de 3ra y 4ta de la transmision con la suerte que no hay que tumbar la caja. Por un lado se hace el trabajo. Pero si debe tener algo que ver el alternador. A los dias se quemo y tuve que reemplazarlo.
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Caja AT Vibra al pasar marchas, luz test. Motor activa

Mazda 6 2006 Full, 2.0 Nafta Automático 278000 kms
Hola amigos, les cuento un poco, el vehiculo está presentando vibraciones leves al pasar marchas, luz testigo de motor activa, ¿es conveniente cambiar el aceite actual de la caja por un Mercon V?, ya le cambié las bujias. Agradeceré su ayuda con cualquier opinión orientadora.
Alivolbe de Chile hace 4 años  
AL
3 respuestas 
Manuel de Venezuela hace 3 años
La alarma de AT se quita y se resetea la caja de velocidades desconectando ambos bornes de la bateria durante una media hora, eso ocurrio por que se sigue rodando con alarma de AT, el fabricante no recomienda cambio de aceite.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Se te ocurrió en algún momento escanearla?
Manuel de Venezuela hace 3 años
Si y me querian cobrar 20 dolares por desconectar los cables de bateria durante media hora
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Motor da encendido pero no arranca

Mazda 6 2006 2.0 117000 kms
Buen día tengo un problema con mi auto lo mandé reparar luego de armarlo ya no prende ya le han revisado los tiempos muchas veces y están bien de igual manera sensores cuando se le da estarte trata de encender pero parece que se aislará la corriente igual miraron compresión bujías todo parece estar bien pero no arranca que podrá ser
Esneider de Colombia hace 6 años  
ES
1 respuesta 
Ariel de Estados Unidos hace 6 años
Pusistes resolver tengo el mismo problema que tú y no hace nada espero tu respuesta gracias
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Motor enciende al acoplar la velocidad comienza a tironear y se apaga

Mazda 6 2008 4 puertas motor 2.3 80000 kms
No enciende la luz de motor pero si hace tirones y el cuenta revoluciones se vuelve loco y se apaga
Franco de Venezuela hace 3 años  
FR
2 casos 

Caja de cambios automatica se quedo en el cambio 3 SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2006  127000 kms
Espero alguien me ayude con sus comentarios. Mi mazda se quedo en el cambio 3 después de lo siguiente. Apague el motor en la posición D regrese la palanca a P con el interruptor en apagado después di arranque a el motor y me dispuse a continuar normal pero me percate que la aceleración era muy lenta y vi que el cambio 3 no cambia ni a marchas mas altas y tampoco a marchas bajas pare para revisar fugas de aceite y nivel pero esta en buenas condiciones.
pedro A S de México hace 7 años  
PE
19 casos 
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Si te prendió la luz de AT debes borrar ese código y vuelve a la normalidad
Alfonso de México hace 6 años
Como haces eso del AT tengo el mismo problema
Eduardo Alvarado de México hace 6 años
Buenas tardes amigos!!

Aprovecho para decirles un poco mi experiencia, ese problema lo acabo de tener e mi mazda 6 2004 2.3 cl de repente se quedo en 3ra, le revise la caja de cambios, incluso le pase la pistola de calor a la tarjeta de la caja de cambios pero volvió a quedar igual, hasta que descubrimos que el alternador estaba dañado, al parecer tenia tiempo dañado y como no enviaba la corriente adecuada pues se siguió dañando hasta provocar que mi carro se quedara en el cambio 3, así que reemplace el alternador y listo, se soluciono el problema y pues aproveche para hacer el cambio del aceite de la transmisión, esto ya fue después de solucionar el problema, pero revisen ustedes y espero les funcione!!
ArturSa de Venezuela hace 3 años
Amigo que tipo de aceite usaste para tu caja automática y cuántos litros?
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro A S)
pedro A S de México hace 7 años
Gracias amigos por sus opiniones el problema fue resuelto. La parte causal fue el sensor de detonacion. No entiendo como fue que esto me bloqueo la transmisión es raro puesto k no lo estaba tomando en cuenta decidí corregir para descartar puesto que desconectada el modulo de motor y la caja regresaba al cambio 1
will de Colombia hace 7 años
Hola, cuanto fue el costo de ese daño, tengo el mismo probrema
Victor Hugo Echeverría de Honduras hace 7 años
Cual es el sensor de detonación??
pedro A S de México hace 7 años
Es conocido como sensor de pique también este manda 6 bloquea la transmisión en el cambio 3 si tiene fallas en algún otro módulo o computadora de cualquier otro sistema
Bryan acosta de Ecuador hace 6 años
Buenas noches tengo un mazda 6 autimatica iva de viaje bien de un momento a otro encendio el check y el hold y se quedo en la marcha 3 y no hacen los cambios por favor ayuda segun lo escanie sale en maf no se
isai de México hace 6 años
Hola tengo un mazda6 año2003 aut cuando entra el primer cambio truena los demas cambios si entran normal ese tronido en el primer cambio me lo hace solo una vez al dia cuando uso el carro en las mañanas ya despues de hay no vuelve a tronar en todo eldia porque ?m
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Se te ocurrió en algún momento escanearla?
chuchurafa de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un mazda 6 2005, se le reparo la caja pero se presenta una falla que es la siguiente. El carro se enciende al aplicar Drive, aparece en el tablero el numero 1 de la primera pero cuando va a mover pasa de 1 a 4 sin poder desplasarce. Y hay se queda/ quien puede ayudarme con esta falla
mecamigo de México hace 3 años
Si es una TF81SC puede ser TCM, requieres escanear, hay varias posibilidades de error incluso en motor que causan eso
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Fuga de aceite parte inferior del filtro SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2010 All new 2.5 Lt 100000 kms
He cambiado el filtro de aceite 2 veces, la causa es que en la parte inferior donde trae soldado el hexágono (para instalarlo) salen burbujas de aceite cuando enciendo el motor... además he visto que en la tuerca de encima del enfriador de aire también hay humedad... ojalá me puedan ayudar. Gracias
sanquiro2006 de Colombia hace 4 años  
SA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según sanquiro2006)
sanquiro2006 de Colombia hace 2 años
Se cambió el empaque que va entre el motor y enfriador, la mayoría suele decir que hay que cambiar el enfriador (usd 250 aprox), pero con el empaque se soluciona y cuesta usd25
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Destello intermitente de posiciones cambio en tablero SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2006 Mazda 6, 6LFNA4, 2000cc  109000 kms
Hola a todos, cordial saludo:

Tengo un mazda 6 automático, modelo 2000, 2000cc. El cual presenta la siguiente falla: Abro el switch posición ON y las luces que indican la posición de cambio empiezan a destellar cada vez que muevo la palanca, lo mismo sucede si arranco el motor. Este modelo NO es de caja secuencial, es decir que la falla no son los micro-switch de la palanca. Igualmente realicé el cambio del switch inhibidor y la falla continúa. Ya hicimos la verificación de cableado y tanto continuidad como resistencia están dentro de los valores que indica el fabricante. Qué otra cosa podría revisar? Agradezco de antemano su valiosa ayuda.
ecastiblanco de Colombia hace 4 años  
EC
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ecastiblanco)
ecastiblanco de Colombia hace 3 años
Hola a todos: Ya resolvimos el problema que presentaba el vehículo. El fallo se originaba en uno de los conectores principales del habitáculo de motor, debido a un mal contacto. Se hizo la revisión, limpieza y listo. EL vehículo se encuentra funcionando normalmente.
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No puedo apagarlo

Mazda 6 2014  100000 kms
Prende muy bien y anda sin problema pero al estacionarlo y querer apagarlo con el botón no responde y sigue prendido el motor y en otras ocasiones se apaga pero el radio sigue prendido, que puede estar fallando
Ismael de México hace 7 años  
IS
6 casos 
Ronny Altamirano de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, vamos a conseguir mas personas y pedir que nos lo arreglen, a mi me piden cambiar toda la palanca. Y ati?
Ismael de México hace 7 años
No lo he mandado a revisar pero en internet ví que pueden ser el botón de encendido o como dices la palanca que no está detectando bien el parking
Martha de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo ese problema con mi manda 6 2014 la radio me queda ensendida
Ronny Altamirano de México hace 6 años
Ya cambié la palanca y asunto resuelto, es un tornillo o botón de la palanca que al quedar en parking no funciona que según requiere el cambio de toda la palanca. Saludos.
Abraham de México hace 6 años
Que tan costoso te resultó el cambio de la palanca
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Ecu, sensor

Mazda 6 2005 4 puertas 250000 kms
Se traba cuando trato de acelerar algo rápido o no me deja pasar de 2,000 revoluciones aveces
Cuando voy en movimiento y acelero rápido me baja de cambio, aveces se apaga cuando esta parado solo en neutral no, y tiene la luz de estabilidad y tcs y de el motor encendida
Todo empezó desde que la batería se quedó sin carga y le pase carga.
Jostin de Estados Unidos hace 3 años  
JO
2 casos 
Manu de España hace 3 años
A mi me pasa lo mismo cuando voy por autopista el coche pierde potencia y no me deja acelerar. Se queda entre 100 y 120 kilómetros por hora.
Y cuando estoy parado a veces se apaga y tengo que volver a arrancarlo. Y a veces se revoluciona un poco el solo cuando está parado en un semaforo. Es un Mazda6 del 2004
Diesel de 121CV.
jhenriquez de Venezuela hace 2 años
Solucionaste??? yo tengo la misma falla y todo comenzo desde que la bateria se quedo si carga
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Problema de tiraderos de agua en el motor

Mazda 6 2012 4 puertas full. 2.5 120 kms
Empezó a tirar agua no sé de dónde cuando prendí el ahire acondicionado sin prender el motor. Después de un rato quién padra dicirme que pasó.
Carly de México hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Rafles de México hace 5 años
Cuando se prende el aire acondicionado, el condensador es una bola negra que está a un lado del motor pues esa empieza a sudar, como si se escarchada y al apagar el carro se descongela...
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Mi vehiculo enciende bn y cuando se coloca en D no arranca

Mazda 6 2004  121650 kms
El motor arranca por pezos no tiene fuerza en D y por momrntos queda libre y el motor sigue acelerandoy no anda ahun estando en cambio...
Red bull de Colombia hace 7 años  
RE
1 respuesta 
carlos de Venezuela hace 7 años
Chequea la presion de combustible, pueda que sea lo necesario para encender pero poca para acelerar
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Pierde fuerza al andar

Mazda 6 1993 2 puertas motor 2.0 6cil. standar 195000 kms
El motor enciende y revoluciona bien, pero al meter los cambios no tiene fuerza para avanzar, le acaban de cambiar los CV join
RPEREZ de México hace un año  
RP
1 caso 

Luz TCS y ABS en tablero

Mazda 6 2007 2.3l Aut Gasolina 298000 kms
Se prende y apaga en ocasiones,hace que la marcha del motor sea inestable
Donal Bravo de Venezuela hace un año  
DO
2 casos 

No encuende el motor

Mazda 6 2002 4 Puerta 180 kms
Quierro arranca el motor pero ya quiere dual sera la problem a
Protacio de Bolivia hace un año  
PR

Alternador Quemando regulador.

Mazda 6 2004 4 puertas motor 2.0  180 kms
Tengo un mazda 6 2.0 2004, y ya le he cambiado 2 veces el alternador, uno usado y otro nuevo (el q tengo actualmente. ), Y me sigue quemando los reguladores despues de un tiempo el carro en marcha. El carro cada vez que se le coloca un regulador nuevo funciona bien con una carga de 14/13.8, pero aveces al dejar el carro encendido sin pasar llave completa o encender motor (escuchando música o aire encendido sin motor prendido) prende la luz de alternador (batería roja). Una vez que enciendo el auto y ruedo con el con ese testigo y apago y prendo, desaparece, cómo también hay veces q enciende… Leer completa
L30Mzd de Venezuela hace 2 años  
L3

Positivo con contacto puesto

Mazda 6 2008 2.0l Man Diesel 225000 kms
Hola,
Alguien sabe de dónde puedo sacar un positivo solo con el contacto puesto o motor encendido? ( En el compartimento motor)
Es porque dejó de funcionarme el botón del claxon del volante y quiero poner un claxon por control remoto, pero con positivo solo con contacto para que no consuma batería estando apagado...
Podría ponerlo cableado, pero no encuentro fácil pasar un cable del compartimento motor al habitáculo...
Mil gracias y un saludo
Elveru de España hace 2 años  
EL

Mazda 6 2007 no arranca motor

Mazda 6 2007 2.0l Man Gasolina 230000 kms
Estimados, tengo un problema con mi mazda 6 año 2007 mecánico 2.0, le doy arranque al motor pero no parte, ya le hice varios cambios de repuestos, el catalítico estaba fundido, se reemplazó, sensor CKP, bobinas, Bujías, filtro de gasolina y bomba, cambio de filtro de aire, limpieza de inyectores pero el auto sigue sin arrancar el motor. Le puse un Scanner y arroja error P0300, ya no se que hacer.
bassprodtrock de Chile hace 2 años  
BA
2 casos 

Bomba de agua

Mazda 6 2003 4 puertas motor 4 cilindros 300 kms
Se me daño una polea de la bomba de agua y se reventó la banda ya se reparó pero al estar encendido el motor
Como que tiembla o brinca un poco
Marco santos de México hace 3 años  
MA
1 caso 

Sonido en el área de válvulas

Mazda 6 2008 4 puerta motor 2.3 96000 kms
Este carro doblo una sola válvula en la admisión , procedi a repararlo , se llevó a la rectificadora para hacerle su servicio a la tapa de compresión cambio de válvula doblada y gomas de todas las válvula , se procedió a ensamblar la tapa , empacadura nueva original con el huequito , cadena y tensor nuevos originales , al encender el motor le quedó un ruidito como de válvulas , el mecánico dice que suena la VVT no creo no con 96.000 km creo que sea una válvula mal calibrada ahora resulta que parA hacer esa calibración hay que volver a quitar la tapa según los mecánicos quien me orienta
Henry de Estados Unidos hace 3 años  
HE

Problemas en el encendido

Mazda 6 2004 4 puertas, full, v6 3.0 68000 kms
Al darle contacto y arranque, el motor se arranque funciona bien sale en bendix, y se escucha que gira, pero no engancha con el volante de inecrcia (selchas). He revisado todo cambie el motor de arranque por el de un amigo que esta funcionando y sigue con el mismo problema y mi motor de arranque lo cambie por el de el y funciona sin ningun problema. Si a alguien le paso o tiene este problema por favor de avisarme es muy extraña la falla. Muchas gracias
Juve de Chile hace 5 años  
JU
3 casos 
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