Vibra y a veces se apaga en otros modelos

Tiembla y aveces se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas motor 4.2 6L 250000 kms
Prende bien y de repente en un alto empieza a fallar (temblar) y a veces se apaga. En ocasiones prende y a veces batalla en encender. Esta rara la falla. Al hacer la falla se prenden en el tablero las luces de alerta como el check engine abs brake etc. Revise bujias y estan quemando bien estan calibradas a 0.43 inches. Bobinas de 3 pins el segundo da una resistencia de 18 a 19 el 3er pin 6.1 en promedio. Espero y me den un norte de que mas puedo revisar antes de llevarlo al taller. Soy aficionado a la mecanica. Saludos
Benjim de México hace 6 años  
BE
11 casos 
Noé lozano de México hace 6 años
Buen día, checa la presión y el filtro de la gasolina.
Solucionado
Mejor respuesta (según Benjim)
Benjim de México hace 6 años
Efectivamente el filtro estaba tapado lo reemplace y listo, además le quite y limpie el cuerpo de aceleracion y después que lo instale y conecte, quite los fusibles ECM 1 Y 2 unos 10 min para resetear el sistema y listo, quedo muy bien. Un saludo y gracias.
Noé lozano de México hace 6 años
Que bien amigo, diste con la falla felicidades. Saludos desde Silao GTO.
Luis de Estados Unidos hace 6 años
La mía nomás vibra el motor cuando ya corrió y la apagó y la vuelvo a prender es cuando empieza a vibrar
Donfie rudo de Alemania hace 5 años
El único filtro de gasolina está adentro del tanque no trae otro
Ivan gil de México hace 2 años
@BenjimDisculpa los fusibles los quitaste prendida la camioneta
Gabriel de Ecuador hace 2 años
Noe. Se me presento de igual manera. Se prendieron todos los focos del tablero. Llegue a una gasolinera, apague el carro y luego no volvió a prender.
tecnicohx de Venezuela hace un año
@GabrielHay muchas cosas que ver sobre tu caso dices que cuando calienta falla, lo primero es ver el codigo de falla p0300 falla en todos los cilindros la luz de motor titila... luego mide la presion de gasolina, que debe estar entre 50 y 60psi... luego es recomendable que cheques, bujias inyectores, si esta bien hay muchos factores como una entrada de aire de las mangueras de vacio, valvula vvt sucia o mala, cuerpo de aceleracion muy sucio, filtro aire de motor sucio... entre tantas si todo esta bien, saca en sensor maf lo limpias, scanea el carro observa los 6 cilindros grafica de fallas de cilindros, y al cilindro que caiga remplaza la bobina de posicion con otra a ver si esta mala... sino vez la solucion revisa los catalizadores pueden esta obstruidos... siempre tienes que ir de lo mas facil a los mas complejo... soy tecnico hector de venezuela valencia
0412 cualquier consulta 768 me escriben 8648 al washa... pero esos son los pasos a seguir amigos ya de aya sistema electrico revisar ramales en el peor caso pcm mala...
tecnicohx de Venezuela hace un año
@Donfie rudoQue yo recuerde las 2002 traen filtro de gasolina en linea, y las 2004 en adelante no lo traen solo usan el de la bomba de gasolina ya 2007 que son las 8 cilindro motor de silverado llevan adentro del tanque...
José Rodríguez de México hace 6 años
Yo no le encuentro filtro de gasolina, alguien me puede decir en dónde lo tiene una trailer blazer 2005
Msalas de Ecuador hace 6 años
Cómpralo por amazon en ACdelco usa producto original. Suerte y saludos
Garcia de México hace 5 años
Creo esta entre la pompa abs y el tanque de gasolina
SirFal de Colombia hace 3 años
Debajo de la puerta del pasajero derecha a unos 15 cm del borde lo
Encuentras es súper fácil de cambiar
Silver de Estados Unidos hace 2 años
@GarciaDisculpa amigo donde se encuentra la bomba de abs
REHM de Venezuela hace 5 años
Amigo Jose Rodríguez la 2005 no usa filtro de gasolina de linea sino dentro del tanque en la bomba de gasolina
Nestor s de Colombia hace 5 años
Buena noche muy buenos los apuentes, pregunt para una 2004 cuando voy a mas de 50 km/h parpadea el testigo y cuando paro tiembla mucho, ademas si la apago al tanquear cuenta mas de 3 intentos volverla a prender, alguien me pude ayudar
Msalas de Ecuador hace 5 años
Puede ser por varias cosas, quizas el cuerpo de aceleración, inyectores, cables de bujias, bujias, bomba de gasolina o de repente algun sensor.
Nestor s de Colombia hace 5 años
Muchas gracias, cambie la solenoide que esta junto a los inyectores y solucionado el problema
Donfie rudo de Alemania hace 5 años
La mía se apaga cuando prendo el aire frio
Olga de México hace 5 años
Me paso algo similar y la lleve a checar y solo estaba tapado el conducto del aire
Adriab de México hace 3 años
Cual conducto de aire
Chelo de Ecuador hace 3 años
@Nestor sCual selenoide cambiaste no encuentro donde esta ubicado por favor
Orlandooo de México hace 5 años
Oye benjim...cuando tenías esa falla te aparecía el testigo del check pero con la flecha hacia abajo??
Carlospadronbecea de Venezuela hace 5 años
Si enciende el testigo de check con la flecha hacia abajo
jesus ramirez de México hace 5 años
Buenas noches e estado batallando con mi trailblazer 2002 mucho se me quemo el alternador lo quite y puse jalo muy bie n unos 40 minutos casi al llegar a mi casa en u n alto empezo a oler mucho a gasolina cruda y empezó a temblar desconecte bobina por bobina y me salio la 3er bobina q no se sintio cambio en el ritmo del motor ya la cambie por una nueva prendi y cheque una por una igual solo que ora al encender se baja mucho las revoluciones casi asta matarse y en la corrida de prueba se me mato en una subida ( muy peligroso para mi esposa y niños) alguien me puede dar un poko de ayuda con esto... fusibles checados tambie unk por uno...

Gracias
Noé lozano de México hace 5 años
Puedes limpiar el sensor MAP, o sensor de oxigeno. Al igual https://youtu.be/CKXofc7bge0 espero te sirva saludos
simon mendoza de Venezuela hace 5 años
Buenas mi camioneta es motor 4.2 le hice motor no prende tiene que ver el control que la
Pila este mala
Cristobal de México hace 4 años
Tengo una trailblazer 2006 amigos me anda fallando en veces me arranca y en veces no quiere que será su falla
Noé lozano de México hace 4 años
Para que arranque debe tener 2 cosas, chispa y gasolina, puede que la bomba ya esté dañada o las bobinas , algún arnés que este dañado.
Cristobal de México hace 4 años
Tengo 3 meses con eya apenas me empezó hacer esa falla
REHM de Venezuela hace 4 años
Amigo chequea le la presion de gasolina a ver si es la pila, eso es lo primero para descartar la gasolina.
Millan de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, tengo una Trailblazer 2005 pero al encender se apaga exactamente a los 16 segundos
Jose de México hace 2 años
Tengo una trailblazer 2002. Me prende el Abs y el pedal se va hasta abajo ya le cbie bomba frenos nueva y líquido y sigue igual
ivan dario de Venezuela hace 4 años
Hola tengo una trailblezer 2004 revisaron el alternador y no estaba mandando, lo desmontamos se cambiaron los carbones y la prueba mandaba 17 al montarla nuevamente manda solo 12 me indicaron que pudiese ser el regulador o que la computadora no esta mandando la señal correcta. Me gustaría escuchar su opinión al respecto. Gracias
Orlandooo de México hace 4 años
Que fallas tienes tu?
Jesus de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una falla con la trailblaizer 2004 en las mañanas cuando ests fria ,como que se quiere apagar pero ya cuando esta mas caliente el motor esta un poco bien,que podria ser
Luis forero torres de Colombia hace 3 años
@OrlandoooTengo una 2003 y después 100 a200 metros de estar andando sale chekenlli conflecha la apago y señores
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Ola tengo problemas con mi chevy trail blezer 2003 tiembla a veces se quiere apagar alguien me podria ayudar
Jesus de Estados Unidos hace 3 años
Resolviste tu problema
Tristan de México hace 4 años
Tengo una trailblazer del 2006 el problema es que al encenderla arranca bien pero luego de unos segundos empieza a temblar, la primera vez que hizo eso hace como 2 años era el Map y lo cambie, esta vez revise el Map pero este si funciona, pero ademas le echaron gasolina con sarro que anteriormente colaron. No se si puedan ayudarme
JonnatanC de Estados Unidos hace 4 años
Hola a todos, tengo una trailblazer 2003 y me pasó que después de apagar y salir, el carro se dio started y encendió sola, se apaga y se prende como 3 veces, hace 2 meses me había sucedido lo mismo pero solo daba started.
Les agradezco me indiquen que puede estar pasando
Nerik de Venezuela hace 2 años
Fusible de ignición 0
Jorge Tapia de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenas tardes a todos tengo un problema con mi 2007 Trailblazer cuando llegue al cuarto de gasolina se me apaga la pongo en neutral y vuelve a prender inmediatamente sin problema si me podrían ayudar que es ese problema se los voy a agradecer mucho
Jose perez de Estados Unidos hace 3 años
Buenos dia mi trailblazer 2002 le ec hi e un lucas y empezó a fallar le cambie el camshasft y el selenoide y cuando hago un stop se baja el rpm y quiere apagarse si me pueden ayud as r ke mas es
Esteban de México hace 3 años
Le acabo de hacer el cambio de aceite y bujias pero me tiembla el motor que estara pasando???
Eams de Venezuela hace 2 años
Buenas noches mi camioneta enciende el aire y enfría bien hasta q la camioneta alcanza cierta temperatura , después de allí se apaga el aire solo
Eudyn Nelo de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema... no es falta de gas,ya revisaron. El Compresor esta bien...Las Válvulas también Al parecer es corriente... No se activa mas. El. Fan Chuck del. Compresor... Se puentear el rele y lo hace... pero no debería trabajar así. No. Se. Que problema. Pudiera tener...Me. Comentan que cambie el. Sensor de temperatura...
Noé lozano de México hace 2 años
@Eudyn NeloQue te revisen el sensor de temperatura si está jalando bien y el arnés del mismo porque no son baratos... saludos
Jose de México hace 2 años
Le acabo de cambiar una bobina i cambie las bujías pero cuando prendo la refrigeración tiembla i se apaga sugerencias
Julio de México hace 10 meses
Buenas disculpe tengo bravada 2002 4.2 como la triblazer la falla que me a se esque a veces corre bien y a veces tiembla y de volada se le quita no sé si serían las bobinas ya que le cambien unas dos y me comentaron que se van ir quemando todas no sé si alguien en puede ayudar ya le cambien los sensores los sensores de la chispa no sé si las bujías pudieran ser
Julio de México hace 8 meses
Si dio con la falla ya que tengo el mismo problema
EFREN OVIDIO FELIX de México hace 8 meses
Buenos días traigo un trailblazer 2002 Ivan en carretera de repente se prendieron todos los testigos y dejó de acelerar lo apague un par de minutos y al encenderlo todo funcionó bien q podrá ser alguien q me apoye por favor.
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Mi carro vibra cuando esta encendido y en ocasiones se apaga

Ford Focus 2000 se 179000 kms
Mi focus cuando lo prendo empieza a fallar no se mantiene vibra y en ocasiones se apaga cuando freno para llegar a un semaforo pero cuando salgo a carretera esta ligero para correr y no falla ya le hice la afinacion
CHAPARRO de México hace 9 años  
CH
3 casos 
cristian de España hace 9 años
Mira la bomba inyectora hay en centro un tubo con una cabeza de tornillo del nr 17,aprietala que por aqui estas perdiendo combustible y coje aire falso,por esto ni el relanti no va bien.
jhovan de México hace 9 años
Gracias solo apoyame donde esta la bomba de inyeccion para hacerlo por fa
cristian de España hace 9 años
Bueno pues no se como puede decirte ,pero al principio es frente con los radiadores de agua y el de aire acondicionado,pero para llegar alli hay que sacar el radiador del turbo,eso es el radiador que esta enzima de los radiadores de que hemos hablado,lo saques y ves la bomba. Arranca el motor y mira ma bomba desde la parte derecha. Si quieres ponte en contacto con migo atraves del watsapp para mejor conversacion ademas un intercambio de fotos te ayudara mucho.0034 654 987 646.
G2202 de México hace 6 años
Hola, si le funciono esa solucio
Tengo un focus autm 2002 y esta igual al frenar tiembla y en ocasiones se apaga
luis adriano de México hace 4 años
Que le hizo usted
Para que se les quitara esa falla e igual el mio es focus 2002 automatico y vibra al estar parado y cuando llego a un alto o semaforo tiende en veces a apagarce
!!
cristian de España hace 4 años
Si te vibra el coche cuando está parado seguramente te va a pasar cuando estás en una rampa pero con la cara sobre abajo, te va a vibrar mucho más. Bueno aquí hay dos cosas ,primer cambiar los soportes del motor al principio más se usa el de la parte derecha,del conductor pero mejor cambiarlos los dos. Despues mírate si el consumo de combustible está bueno,sino hay de cambiar o limpiar los inyectores,eso suele muchas veces cuando el coche vibra. Claro no trabajan bien...
cristian de España hace 9 años
La vibracion es que lo tengo y yo,puede ser una de las dos problemas,la primera es el turbo si esta gastado o astropeado los filtros de ceramica que son en interior,o bien puede ser el suporte hidraulico,es es suporte motor de parte derecha,por la parte adonde esta la distribucion,aqui para verlo no hace falta sacar nada del motor,se ve con el oho libre,jajajaaa.
cristian de España hace 9 años
Y para aprietar este tornillo de la bomba necesitas una llave nr.17 fija,pero hay que medir la medida desde este tornillo hasta el radiador,porque una llave normal no se encabe alli,esta mas larga,por eso mide lo que te he dicho y despues corta la llave con un radial. Y al final aprieta este tornillo.
Luis Lara de Honduras hace 9 años
Hola ud cree que me puede ayudar, figese que ayer codifique una yabe de mi Ford focus setec 200 el carro encendio de maravilla y ahora que lo quiero prender no enciende
cristian de España hace 9 años
Para Luis Lara. Haber es que no entiendo nada de que me dices. Como pienso yo es que tu habias una llave y el coche te estaba arrancando bien y has codificado la misma llave o otra??? pues si has codificado otra normalmente hay que codificar a las dos no solo una,porque anadir una llave nueva te lo esta quitando la otra.
Julio cesar andrade de México hace 6 años
Amigo buen dia tengo un fucus zx3 2005 me prendio la luz check no m fallaba pero ahora cuando freno se apaga y lo prendo de nuevo y cascavelea como si se fuera apagar otra vez; en momentos prendo el aire y la radio y empieza como hacer un corto xq la radio parpadea. Ayudame por favor
cristian de España hace 4 años
Hola en este caso hay de mirar la carga de la batería,en tu caso parece que no existe carga y la batería solo funciona por el corriente que se está regenerando en la batería. Hay de mirar el alternador y la carga del alternador,parece que necesitas un alternador nuevo.
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Vibra y a veces se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 c2 300000 kms
Resulta que cambie soportes de motor porque estaba haciendo ruido la transmision cambie los tres cambie aceite de transmision empaques de transmision reten caja selectora y disminuyo el ronroneo en la caja de transmisión asi que cambie soportes y desaparecio pero empezó a vibrar le hice afinacion cambie cables y sigue igual de hecho note una como nata en la tapa de las punterias y una gota pequeñita en la bayoneta y se baja el nivel del anticongelante ayudaaaaa
Alex padrón de México hace 6 años  
AL
4 respuestas 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo. Que tipo de transmision tiene tu vehiculo?
Esa nata es por que se esta mezclando el agua con el aceite. Lo normal es que le hayas dado un calenton y se pico la junta fe la cabeza. Si trae transmision automatica posiblemente se rompio el enfriador que trae dentro del radiador y ese motor no trae enfriador de aceite asi que esa parte queda descartada. Y eso haga que tu motor falle. Si necesitas mas ayuda con gusto
Alex padrón de México hace 6 años
Es transmision standar entonces se frego el empaque y por eso vibra y se apaga?
Por la mezcla de anticongelante con el aceite
Que tan riesgoso es que lo mueva asi,
Gracias por tu ayuda de verdad quiero mucho a mi carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex padrón)
omar fuentes silva de México hace 6 años
Mira si llegan a fallar un poco. Ya que la mezcla degamos que ya no es al 100% aire y gasolina asi que puede producir ese desbalanceo o se pico la junta de la cabeza y la. Compresion de un cilindro se. Pasa a otro y es como que no trabajara. Al 100% ese cilindro.
Ahora bien es riesgoso ya que el aceite no esta lubricando. Como debe. Y la solucion es bajar la cabeza. Cepillarla. Limpiarla. Cambiar aceite de motor y que bajen el carter para limpiar adentro lo que pudo quedar sucio. Que le den una limpieza al radiador y a las mangueras ya que puede estar sucio el interior
Alex padrón de México hace 6 años
Gracias mañana ira al mecanico a cita y reparación...
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Tiembla y a veces se apaga

Buick Encore 2015 4 puertas, full leather 1.4 L 192000 kms
El carro ha estado marcando sensores de oxígeno en el diagnóstico de la Luz del check engine. Después comenzó a marcar sensores de un tubo que va por encima del motor y del sensor MAP. Los cuales se reemplazaron y ahora después de 2 semanas, el carro ha empeorado y se escucha un sonido de golpeteo en la parte de enfrente por debajo del motor. El carro se apaga en múltiples ocasiones y hace casi imposible recorrer poca distancia o estacionar el carro
Kchav de Estados Unidos hace un año  
KC
6 casos 
Moises de México hace un año
Me pasa exactamente lo mismo, he ido a diferentes lugares y comentan que es el sensor de oxigeno o la válvula EVAP, porque ya cambié el sensor MAP y la tapa de punterías y todavía no se resuelve nada.
Kchav de Estados Unidos hace un año
Estamos exactamente en la misma situación. Le cambiamos el MAP Y un tuvo que tiene un sensor por un lado ya que el sensor de oxígeno ha dejado de aparecer en los códigos y sigue igual o peor.
Hace unas semanas empezó a escucharse un sonido extraño por debajo de la zona del motor (como por el area que fuera del catalizador) y hoy al pisar el fondo del pedal acelera muy lentamente y tarda mucho en agarrar velocidad.
Angel de México hace 4 días
Alguien me puede apoyar
Acaban de reparar el motor de mi buick encoré 2014 motor 1.4 turbo
Pero enciende mi camioneta y como alos 20 min se apaga
No muestra ningún testigo en el escaner
Ya le cambié también la bomba de gasolina
Alguien q me apoye de favor
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El vehiculo en minimo tiembla y en ocasiones se apaga

Chevrolet Optra 2008 Desing 4 Puertas Motor 1.8  401161 kms
Muy buenas tardes estimado Sr. Gallego, sus recomendaciones o sugerencias fueron acatadas al pie de la letra y realmente en lo que respecta al catalizador fue solucionado y ahora el carro anda con mayor fuerza y velocidad; De verdad se lo agradezco, tenga usted de mi parte mil bendiciones...!!!! Ahora bien estando en la via con dos de mis familiares en un descuido pase por un pavimento irregular, debido a la repavimentacion de una via importante, cabe destacar que en el mismo se noto una pequeña grieta(hueco)y no me quedo otro remedio que pasar por alli, de ahi en adelante el carro presento fa… Leer completa
Luis de Venezuela hace 10 años  
LU
2 respuestas 
reinaldo de Chile hace 10 años
Amigo a mi me pasa lo mismo en mi optra automatico por lo que e estudiado y leido en los foros este debe ser un problema de bobina acabo de llevarlo al mecanico todabia no me da respuesta pero casi siempre el problema es ese de hecho le comentare pero aparte de eso debo cambiar los taques por el sonido como de maquina de coser ademas de cambiar la empaquetadura debido aun calenton que tubo por que el senseor de temperatura se aberio y no mando la señal al electro debido a eso pierde aceite pero el tema de la vibracion del motor y volante y ademas en los pedales creo que es por la bnobina de regleta ojala alguien ayude o corrija este comentario y si le sirve austed tambien espero respuesta saludos desde chile
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días tengo un Optra 2005 colombiano el vehículo al encender está perfecto pero al calentar comienza una tembladera que parece que el motor se fuese a desprender del carro, cuando el carro va desplazando perfecto es bajar la velocidad o cambiar en p o retroceso o frenar y la tembladera y el ruido no es normal y se apaga , ya le revisaron la caja y nada, la cámara la bajaron repararon una válvula o guía y sigue el problema quisiera saber si me pueden ayudar
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Carro tiembla en mínimo y a veces se apaga

Renault Clio 2003 4 puertas  247000 kms
Hola, tengo un Renault Clio Rxt 1.4 16v. El caso es que mi carro presenta las siguientes fallas:
1: tiembla y se apaga en mínimo en algunas ocasiones.
2: cuando va en marcha (rodando) a velocidades de 60 y 100 kms da tirones el motor
3: tiene una pérdida de fuerza bastante grande

Fueron reemplazadas 2 de 4 bobinas. Se cambió bomba con su micro filtro y el filtro grande. Batería nueva y mantenimiento a los inyectores. Cabe destacar que uno de los inyectores se quedaba atascado y fue reemplazado por uno usado pero en funcionamiento de un carro 1.8

Me gustaría tener alguna noción de cómo abordar el problema y poder resolver las fallas
Gerardoj19 de Venezuela hace 3 años  
GE
1 caso 
Roberto de Argentina hace 3 años
Que te cotejen la banda de tiempo como dicen uds o correa de distribución
Gerardoj19 de Venezuela hace 3 años
Eso haré, amigo. Tenía cambiar las dos bobinas faltantes y ya lo hice, pronto lo llevaré
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Tiembla cuando la enciendo en frío y aveces se apaga.

Hyundai H-1 2012 5 184000 kms
Cuando la enciendo en frío tiembla y hasta se apaga.
Lautaro de República Dominicana hace 3 años  
LA
1 caso 
Andres de Chile hace 3 años
Ribisale las bujias incandescente puede ser que ya no esten funcionando , supongo que solo te pasa en frio ?
Eddy olguin de México hace un año
Le are el servicio completo incluyendo claro cambio de bujías nuevas haber así deja de tener ese problemita
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El carro tiembla y aveces se apaga

Toyota Tercel 1993 4 puertas, 1.5 102952 kms
Hola, mi auto es un toyota tercep del 93 y el unico problema que ya me desespera es que el carro cuando esta en baja tiembla duro y en ocasiones se apaga al cambiar de "P" a "R" o "D".
El vuelve a prender rapido pero si no fuera por ese falleteo el carro estaria en execlentes condiciones. Por cierto el mecanico me dejo saber que le eliminaron anteriormente el catalitico. Ayuden por favor.
Abigail de Puerto Rico hace 5 años  
AB
4 casos 
Barbie de Puerto Rico hace 4 años
Mi carro tiene eso también es del 96
lauranubis de Venezuela hace 2 años
Amigo soluciono? Me PASA lo mismo pero es inyección… cuando el carro está en marcha funciona Perfecto pero al parar si estoy es un semáforo por ejemplo se me apaga y luego prende pero tiembla mucho
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Tiene la luz prendida d la check engine y tiembla y aveces se apaga y

Toyota Corolla 2001 Sedan  150 kms
Tiene la luz prendida d la check engine y tiembla y aveces se apaga y el código k salió es el PO302 Cylinder 2 Misfire Detected
Temoc123 de Estados Unidos hace 4 años  
TE
4 casos 
Temoc123 de Estados Unidos hace 4 años
Todavía no pues no tengo dinero para llevarlo al taller pues me cobran $65 dls para decirme k es lo k tiene
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Vibra y a veces se apaga

Chevrolet Chevy 2006 c2 300000 kms
Resulta que cambie soportes de motor porque estaba haciendo ruido la transmision cambie los tres cambie aceite de transmision empaques de transmision reten caja selectora y disminuyo el ronroneo en la caja de transmisión asi que cambie soportes y desaparecio pero empezó a vibrar le hice afinacion cambie cables y sigue igual de hecho note una como nata en la tapa de las punterias y una gota pequeñita en la bayoneta y se baja el nivel del anticongelante ayudaaaaa...
Alex padrón de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo. Que tipo de transmision tiene tu vehiculo?
Esa nata es por que se esta mezclando el agua con el aceite. Lo normal es que le hayas dado un calenton y se pico la junta fe la cabeza. Si trae transmision automatica posiblemente se rompio el enfriador que trae dentro del radiador y ese motor no trae enfriador de aceite asi que esa parte queda descartada
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