He cambiado toda la distribución y se sigue trabando la bomba de aceite y corta las cadenas. Esto ya lo he echo dos veces. Recorre aproximadamente 300 km y se vuelve a trabar. Gracias.

Tengo una kia sorento del2002 que me presenta problemas en la aguja de la temperatura ya cambie el sensor de temperatura y se midieron los voltajes de entrada y salida pero el problema persiste les pido ayuda si alguien sabe desde donde parte y llegan desde la ecu o su ubicacion en este vehiculo para poder seguir rastreando la señal ,y ya cambie el el sistema del sinoptico por uno nuevo para eliminar posibles falla de la aguja,agradecere cualquier informacion o si alguien sabe si este va con algun rele y su posicion ya que los datos estan en coreano por favor

El seguro de la puerta del piloto se quedo atascado de forma que no se puede abrir ni con la llave ni con el dispositivo de la alarma, al abrir dicha puerta con la jaladera de la puerta empieza a hacer el sonido como tratando de abrir y cerrar varias veces pero el seguro se queda atascado. Solo pasa con la puerta del piloto. Al llevar la camioneta a la agencia me dicen que es problema de los "actuadores" y que se deberan cambiar todos y no solo el del piloto.
El mismo dia que lleve la camioneta a la agencia quedo solucionado el problema.

Estimados tengo este problema el fin de semana pasado ocupe la 4x4 para salir en una subida salio todo pero al volver a 2HI no saco la 4x4 y solo anda en 4x4 a alguien le abra pasado

Hola se me quedan pegadas las luces de emergencia suena el switch y después deja de sonar

AL doblar el volante se produce una especie de traba como si se trabaran como si se frenara , solo al doblar , sacando el cardan delantero no produce ningún efecto de traba no hace nada, si me pueden orientar gracias

Me pasa exactamente lo mismo que el comentario anterior solo que esta no se para y no pasa de 80 km ,filtro de gasoil en perfecta condiciones ,podrian darme algun detalle de lo que puede ser

Al encender mi camioneta kia sorento 2002 diésel, se me enciende la luz de tracción 4x4 low, y no se sale hasta como 1 hora después aprox. Se apaga sola y se desconecta la tracción 4x4 sin hacer ningún movimiento en el selector, ayúdenme si alguien sabe por favor saludos !!

Mi kia se queda pegada la 4x4 hago intentos por despegarla retrocediendo, avanzando, en bajada o en subida y nada. Se me va el petróleo muy rápido y se encuentra acelerada comstantemente

En la pantalla touch me sale en el centro no signal???? Y no se quita por nada

La verdad que de repente me pasa que cuando voy en segunda y acelero para meter tercera el velocimetro y el cuenta revoluciones no suben o suben muy poco aprieto el embrague y meto tercera el auto pega un tiron recuperando un poco la velocidad y me pasa igual cuando paso de tercera a cuarta como si cuando aprieto el embrague recupera la fuerza encuentro muy raro no se que puede ser.

Buenas, tengo un kia sorento del año 2003; mi camioneta andaba bien, de un momento a otro mi auto no tenia fuerza y el motor cascabaleaba, no botaba humo nada solo eso y no aceleraba; entonces lo lleve a un mecanico el cual le medio al comprension y nos dijo q un cilindro no funcionada y q por eso no tenia fuerza, y q una valvula se habia pegado y q por eso no funcionada un cilindro, entonces lo q le hice fue media bajada de motor, le arreglaron la culata, xq efectivamente una valvula se habia torcido y no funcionada; hace unos dias me devolvieron el carro y ya funcionaba bien pero de una mang… Leer completa

Buen dia,
MI auto sufrio un golpe en la puerta detrás del conductor, luego de eso el auto encendio y lo llame a la grua, estando arriba el auto de trancó y luego no volvió a arrancar. No se si sea algún problema eléctrico u otra cosa ya que de motor no puede ser porque la parte frontal esta intacta.

Buenas noches, tengo una kia sorento automatica año 2003 diesel motor D4CB, el vehiculo no tiene fuerza y exceso de humo, el cual pica los ojos por no estar quemando bien el combustible, se cambiaron inyectores y anillos de motor, cuando lo acelero no responde, al desconectar la manguera de vacío de la egr se recupera un poco, pero persiste el humo, la egr se reviso y no se encuentra atascada y está limpia, se revisó tanque de combustible por posible suciedad, la cual está limpio, se desmontó el escape para ver si estaba tapado el catalitico persistiendo el problema, no registra códigos de falla al escanear, se reviso la distribución, la cual la cadena está en su punto.
Favor su ayuda si a alguien a tenido un problema similar.

El vidrio de la puerta del conductor quedo pegado abajo y no lo he podido subir de ninguna manera, desarme la puerta, la botonera y es el único vidrio que no sube. Eso si al hacer contacto con el botón suena el motor de la cremallera pero no sube. También revise los fusibles y están bien. Agradecería si alguien me pudiese ayudar

El problema que tuve es que viajando en la carretera, note que la temperatura venia a tope, lo pare inmediatamente, espere que se enfriara le agregue agua y no encendió nunca mas, pero al remolcarlo encendió inmediatamente. La batería es nueva y el arranque funciona bien. Un mecánico me dijo que eran los anillos y que había que cambiarlos y que la empaquetadura de culata estaba rota y que había que rectificar la culata. Cuando por fin me lo entrego, me dijo que no parara el motor porque la batería estaba baja. Feliz partí de nuevo a la carretera no alcance andar cincuenta kilómetros y la tempe… Leer completa