Problemas y fallas del Kia Rio

Tengo kia rio 5 cuando le coloca gasolina al tratar de poner en marcha el coche se apaga, debo tenerlo acelerado de 2 a 3 mil revoluciones por un minuto para que no se apague el motor, luego de es el carro ya no se apaga,ya le cambie filtro de gasolina pensando que estaba obstruido y nada

Hola mi auto un kia rio al encenderlo por las mañana enciende al primer llavaso pero luego de unos pocos segundos comienza a hacer el amague de apagarse pero no lo hace lo quiero acelerar y al pisar el acelerador se apaga ni siquiera revoluciona pasa lo mismo cada vez que lo apago y se enfría, ya cambie bombillos cables bobina bomba de gas limpie inyectores en laboratorio cambie sensor de mínimo tps maf map ya no se que mas hacer

Empezo a salir humo con olor a plastico quemado del lado izquierdo del motor ,luego revise el motor y habia un cable suelto sera por eso lo sucedido donde va ese cable AYUDAAAAAA POR FAVOR!!!

Buen día, En días pasados mi vehículo empezo a quedar sin fuerza al estar en movimiento y se ahogaba al acelerarlo, lo lleve al mecanico donde lo escanearon y no arrojo ningún error, se cambio bujías, cables de alta, se lavaron inyectores, se cambio la pila o bomba de gasolina y seguía igual, despues de varios días con la falla sin encontrar el problema lo lleve a otro mecanico y este descubrio que la linea de combustible estaba tapada.

El carro es sincronico cuamdo trato de arrancar el carro q llega a 2500 rpm se ahoga y se apaga cuando lo scanearon me dio como error la valvula tps y el sensor map ya cambie la valvula tps y sigue igual. Aunque cuando lo scanearon se le hizo una prueba de desconectar la valvula y en el scanner decia q estaba acelerando al 100% pero no se donde esta ubicado el sensor map si me pueden ayudar con eso se los agradezco

Buenos dias mi pregunta es a que kilimetrage se deveria cambiar la banda de distribucion de mi kia rio 2013 ya tengo 64.879

El problema con el vehiculo es el siguiente. Al estar el vehiculo varias horas sin ocuparlo, y luego voy a encender el motor, como que le costara, no parte imnediatamente y suena como un cascabeleo, pero si el vehiculo lo he ocupado hace poco y lo vuelvo a encender, no pasa lo mismo y parte normal... cual puede ser el problema??? sera que la bateria no esta al 100% o alguna bujia quemada???

Mi carro funciona bien pero aveces cascabelea y falla tirando humo gris muy enchiloso que pueda ser

Buenas tardes queridos amigo... necesito q me orienten ,, mi carro me sube la temperatura ,, y luego se baja a nivel normal,, q sera...

El carro prende normal... no c siente ningun fallo, pero si lo acelero en parkingg suena ahogado, Si quiero correr n el no acelera y se mueve como a 10 millas... Cuando le comenzo el fallo lo lleve a chekear con computadora y salio que era el throttle danado... se lo cambiaron pero el carro sigue haciendo lo mismo y no puedo usarlo. Otra persona dice q tal vez es la bomba de gasolina, pero ahora le conectan la computadora nuevamente para ver que codigo sale... y no sale ninguno... dice que todo esta bn :/ Alguien que le halla sucedido lo mismo y como lograron resolverlo??

Tengo un problema desde hace dias es que cuando voy manejando ejemplo a 80 km/hora de repente comienza los sensores del tablero a descontrolarse y se apaga el carro de manera abrupta lo vuelvo a prender rapidamente y prende normalmente y sigue no hace mas la falla, aveces lo hace dos veces al dia , a veces no hace la falla, ya le cambie la bateria, la alarma , revise los ramales, revise todos los fusibles, no tiene ningun sonido raro, pero no doy con la falla

El carro se ahoga y pierde fuerza después que lo apago, el scanner y el computador dice que todo esta bien y no se a podido encontrar el daño

El auto funciona muy bien pero de vez en cuando se apaga de repente y luego lo vuelvo a encerder y el motor queda funcionando irregular, le cuesta acelerar y tiene poca fuerza

Tengo un kia rio stylus 2004, y de un tiempo acá el tablero no funciona correctamente, primero dejo de funcionar el indicador del combustible a veces marca bien otras se pone abajo, después el velocímetro cuando voy a mas de 80km la pluma se vuelve loca marca bien y luego se baja a cero estando el auto rodando y además en la noche cuando enciendo las luces normales, de la nada se encienden las intensas. Ayuda por favor!!!

Hola, cuando recorro mi ruta en mi kia rio, al parar se siente un calentamiento en el motor, que hasta se siente el olor a plastico caliente, el sensor de temperatura no marca más del centro. También cuando arranco por la mañana y salgo, a veces acelero a fondo y apenas camina. Ya después cuando pongo el aire acondicionado y voy en carretera los cambios se sienten con golpe (es automatico), no se si alguno ha tenido este problema.

Pasa que cuando ando con el carro de la nada se me apaga y tengo que volverlo a prende,me sucede a cada rato

Buenas noches cuando ando en mi carro todo normal hasta que prendo el aire el motor disminuye su fuerza y se me apaga... ya le he cambiado los sensores pero no se le quita el mal quisiera saber que es gracias

Radio se prende solo y no quiere apagar, cuando funciona el radio se daña el aire acondicionado (no enfria) y el radio prende y se paga. Se dañan a menudo las luces de atras,
Cuando uso en cargador el cd bota los discos y el aire se apaga y prende. Hay veces que no quita la alarma.

Cuando enciendo el carro se mantiene a 1000 rpm pero al encender el aire empieza a bajar a casi 500 rpm cada vez q arranca el compresor pasa eso y cuandoestoy andando tambien baja un poco presenta falla como de bujia. Tambien tengo otro problema que cuando abro una puerta las luces del tablero se apagan al igual que las luces traseras muevo la llave de encendido para que vuelvan a prender

Cuando voy a prender el carro falla como si tuviese el starter dañado tengo q apagar el switch completamente y volverlo a encender. Al frenar suena un clac, clac, clac y supuestamente hay q hacerle un sangrado. Cuando voy por la carretera al acelerar se aguanta y se siente como vago.

Bota estopera ; hay bote de aceite se ha cambiado 3 veces y continua el bote de aceite pregunto si tiene desahogo la estopera en la base de la bomba

Mucho cascabeleo en salida, no muestra otro problema el motor el carro es automatico

De un momento a otro dejo de funcionar el indicador de combustible del tablero de instrumentos, revise el fusible y esta bueno no se cual puede ser el problema

En minimo el carro suena y no aguanta y se apaga, pero en alta vuela se comporta como si estuviera nuevo, destape la tapa del motor y veo un poquito de desgaste en una de las levas y los taquetes no se como probarlos, sera que los taquetes me dan esa falla en minimo o sera otra cosa agradezco respuesta por favor...

No arranca y se apaga tengo que acelerarlo para que continue trabajando hasta que vuelvo a echar gas...

El problema es que el carro al poco tiempo de encendido le titila la luz de aceite hasta quedar encendida fija. No presenta fugas y tampoco le falta aceite porque su nivel es normal en la varilla de medición. Pero he notado que tiene como una melcocha en el motor, como cuando le han suministrado aditivos para motor que dejan ese tipo de melcocha. Pero me han dicho que podría ser eso y que también ese tipo de melcocha se presenta por utilizar en veces distintos tipos de aceite en los cambios, es decir, mineral unas veces y sintético otras. La verdad no lo sé porque lo compré usado ¿Será que puedo lavar el motor con gasoil y aceite? o ¿existe algún producto para lavar el motor? Gracias por la ayuda que puedan prestarme

En las mañanas el motor da un sonido leve de taquetes, el cual se le quita al calentar. El asunto es que la luz del aceite titila hasta quedar encendida fija, pero está bien de aceite y no presenta ningún bote. ¿Qué puede ser?

Se bloquea para la marcha, inicialmente por recalentamiento, se revisó abanicos de los radiadores y termostato todo normal, pero se sigue bloqueando la marcha, si se deja enfriar el carro por una hora vuelve y arranca normal, pero luego que se calienta, más o menos entre una y dos horas de uso continuó se vuelve a bloquear la marchas y no he podido hallar el daño.