Resolvi el problema habia cambiado tres distintas estoperas y siguia el problema , no veia rayas en el eje del cigueñal ni golpes, el problema era q la estopera original al tostarce hizo un canal q se veia como algo original en el eje del ciguenal, entonces cuando ponia las nuevas estoperas el labio caia completamnete en esa ranura y se producia la fuga de aceite , asi q lo unico q tuve q hacer fue no introducir la estopera hasta el final y asi el labio no tocaba la ranura hecha por la anterior, la original es 35 /48/8 , y puedes comprar una 35/48/6 que es 2 mm mas baja