Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Problemas destacados

Perdida de líquido refrigerante por parte superior del RADIADOR SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2005  180000 kms
Luego de calentarse en reiteradas ocasiones, se verifico que se consumía rápidamente el líquido refrigerante sin percibir inicialmente algún tipo de perdida de este por la parte inferior del vehículo. Actualmente se calienta rápidamente (al recorrer 4 o 5 kilómetros), aparentemente al consumir el líquido, cuestión que no debería suceder. Luego detecte EVAPORACIÓN por la parte SUPERIOR DEL RADIADOR al abrir el capo, dejando tambíen un leve goteo por toda la parte superior.

¿Es necesario cambiar el radiador?, ¿Se puede reparar?, ¿Puede estar involucrada otra pieza del motor?

Saludos a todos
Gracias por su ayuda
Victor de Chile hace 7 años  
VI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Ricky de España hace 7 años
Hola
Depende de tu zona
Puede sustituirse el tanque superor de plástico si está roto. O el radiador completo
(Depende también de tu economía).
Liquido refrigerante y purgar bien. Luego vigilar temperatura u otros botes por mangueras por ejemplo. Suerte
David de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches quisiera saber porque cuando aceleró le suena un ruido al carro es una vibracion
Esteban de Panamá hace 4 años
Hola el kia forte 2016 puede usar cualquier refrigerante o tiene que ser uno especifico saludos
Luis de Perú hace 3 años
Hoy tuve un problema la tapa del rallador se me salio y me quedé sin agua el motor cual seria causas podría tener mas adelante
Jose de Venezuela hace 2 años
Hola que refrigerante usa el kia rio stylus año 2011
Fernanda de México hace 5 meses
Cómo puedo purgar el aire al radiador de un dodge actitud
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Tanque de reserva de refrigerante.

Kia Rio 2009 4 puertas motor 1.4 44000 kms
Al parecer el tanque reserva de refrigerante no funciona, no envía refrigerante al motor cuando lo necesita. Cada cierto tiempo tengo que estar llenando directo al radiador ya que recalienta. Aun no lo he tocado, tan solo relleno refrigerante, pero puedo visualizar que el tanque de reserva se va llenando. Pero cuando el motor necesita refrigerante, el tanque no envía. Espero puedan darme opiniones. Gracias Es mas he podido ver que el tanque de reserva esta botando el refrigerante por el desfogue.
perico de Perú hace 7 años  
PE
1 caso 
Ricky de España hace 7 años
Hola. Vtendras wue desmontarlo y hacerle mantenimiento y revisar mangueras etc y prueba con vtapa de radiador nueva.
Pero si el motor está calentanfo puede ser otro problema...termostato por ejemplo. Suerte
perico de Perú hace 7 años
Gracias. Ayer le hice pruebas. Estoy descartando. No bota refrigerante exageradamente por ningún lugar. Quizá sea una pérdida que no se ve. Mañana revisará el refrigerante. Y veré como esta el nivel. Iré comentando.
perico de Perú hace 7 años
Encontré la falla. Era una manguera. No la habían ajustado bien. Y como tenía una cubierta no se veía la fuga de refrigerante. Que además era mínima.
lucho de Venezuela hace 7 años
Interesados 04149760810 cambio enpaques de camara monto coorrea de tiempo bujias y correas de servicio
Y tren delantero de carros kia stilo solamente
Jou74 de Venezuela hace 7 años
Donde estas ubicado...?

Q tanta experiencia tienes con estos carros. ?. A mi me pasa lo del amigo... pero aun no descarto q sea la empacadura de la camara,... , empezare por reemplazar la tapa del radiador. Y cambiar refrigerante... no tiene botes por ningun lado... pero si veo q pasa el agua del radiador al envase... y bota u poco de agua por la tapa del radiador. Pero poquita no es mucho. No es para q se vacie tan rapido el radiador... y creo q el envase solo hace la funcion de reservorio y q cuando el radiador esta full de agua lo pase a este... porque no veo q lo chupe al radiador... si no al contrario del radiador pasa a este... y siempre esta mas arriba de la "F",... y se baja el agua del radiador... entonces no se donde se esta yendo el agua... no se si sera por la tapa y uno no se da cuenta porque bota un poquito y se evapora... o algo asi... sera
Cristobal de Chile hace 3 años
Hola qué refrigerante me recomiendan para mi Kia morning. Gracias
Óscar diaz de Chile hace 5 días
Hola
Tengo un problema con mi Kia rio... se me pasada el agua del radiador al depósito... 2 veces le an hecho culata, se le puso tapa original, bomba de agua nueva y se sigue llenando el depósito quedando el radiador sin agua alguien sabe q pueda estar pasando??
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Cambio de refrigerante

Kia Rio 2011 Rio sedan  78000 kms
Como se expulsa el aire del sistema de enfriamiento de mi kia. Me lo pueden describir paso a paso.
Alex de otro hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Vehículo frio. Quita tapa superior del radiador. Arranca motor. Atento va subiendo temperatura.
Te daras cuenta que abre termostato por que veras el liquido. Circular y salga un poco de vapor quizas...
Aprovecha y rellena con el mismo tipo de liquido. Que ya. Tiene.
Con cuidado puedes apretar un poco la manguera superior a ver si. Aparecen. Burbujas. Tapa. Y. Listo. Purgado

Suerte
Alex de otro hace 6 años
Gracias hermano. Una pregunta por las ganad de aprender. Se lo agradeszo
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Consume mucha agua y refrigerante

Kia Rio 2011 4 PUERTAS 170000 kms
Estuvo trabajando con gas, pero ahora por ubicacion de mi trabajo ya no utilizo gas, estoy haciendo trabajar con gasolina de 90 octanos, y al margen de 50 a 70 km, se prende en el panel subida de temperatura y cascabelea, pero al darme cuenta ya no tiene agua, a que se debe, por favor requiero de su opinion.
Muchas gracias.
MIGUELITO de Perú hace 9 años  
MI
2 casos 
chavafer de México hace 5 años
La junta de cabeza es probable en un calentamiento se haya dañado tienen que checa r si no se torció y cepillar la para quitar ese detalle antes de que sea más grande y complique todos la falla
chavafer de México hace 3 años
Lastima que pongas punto negativo amigo acá solo damos orientación si no te gusta la probable situación evita calificar negativo tu eres el que necesita y pide apoyo cuando algo no te guste es fácil llevalo a la agencia y que te atiendan como ud se merece saludos
Darwin Daniel Carranza Cedeño de Ecuador hace 5 meses
Me consume mucha gasolina el Kia rio R 2016 , en 50km se van 2 galones de gasolina
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Por mi coche le falta siempre el refrigerante y no tiene perdida SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2010 4 puerta 1.4  1000000 kms
Y la temperatura siempre alcansa 102.75 grado para activar el ventilador
Dario de Paraguay hace 5 meses  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dario)
Ricky de España hace 5 meses
Hola , solo comentarte que a mi me paso parecido. No hacia pozos , no botaba humo blanco por el escape, hasta que un dia me puse a revisarlo y mirar bien , perdia gota a gota y se quedaban en una canaleta debajo del radiador, abrazadera floja, le coloque otra y listo. , suerte
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Rellenar liquido de frenos y refrigerante del radiador

Kia Rio 2014 4 puertas  75000 kms
Quero saber donde estan los estanques del liquido de frenos y de enfriante del radiador y que liquido de frenos usa y que liquido usa el radiador
Erasmo vera merino de Chile hace 7 años  
ER
1 caso 
aleamestegui de Bolivia hace 5 años
Yo también quiero saber qué marca de refrigerante le queda bien al Kia Río 2016 ya que quiero cambiarlo xq ya tiene 3 años
Kath santana de Chile hace 3 años
Me compre un kia río 5 2009 y a tenido pérdida de líquido refrigerante, no se cual ponerle tiene uno que es rojo, cual me recomiendan para rellenar
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Aceite en el deposito refrigerante

Kia Rio 2011 4 puertas sincrónico 100000 kms
Amigos les comento que fui a colocar refrigerante y observo que hay rastros de aceite en la varilla del depósito. Pero no hubo recalentamiento ni nada por el estilo, no hay agua en el aceite del motor. No existe ninguna falla. Que podrá ser?
Ramalfza de Venezuela hace 6 años  
RA
1 caso 
Ricky de España hace 6 años
Hola.
Tienes que asegurarte , si tu modelo tiene sistema de refrigeracion de aceite de la caja puede ser eso (que filtra al sistema del radiador ).
Suerte
Ramalfza de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo. Pero es sincrónico. Es lo que no entiendo. De paso el vehículo marcha perfectamente. No presenta fallas de ningún tipo.
Ricky de España hace 6 años
Observa bien.

Si tienes que estar rellenando el refrigerante s cada rato.
Intenta limpiar el circuito siPuedes
Ramalfza de Venezuela hace 6 años
Ha ok esta bien voy a intentarlo de esa manera. Si cada día baja un poco el refrigerante. Gracias.
Ricky de España hace 6 años
A vedes se hacen pruebas de compresion y eso puede dar ese diagnostico definitivo que nadie quiere : camara dañada.
Suerte
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Consume mucho refrigerante todos los días

Kia Rio 2011 4puertas,semifull,motor 1.4 800000 kms
Se consume mucho refrigerante todos los días
Jona de Ecuador hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Ricky de España hace 2 años
Hola , revisa su nivel y si derrama por algun sitio. Si pasa a la camara puede haber humo blanquecino por el escape. La tapa del radiador en mal estado o muy vieja puede ser el causante tambien, suerte
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Consumo de refrigerante

Kia Rio 2014 Sedan 1.2 cc 16000 kms
Ase un mes lo reparé por recalentamiento cepille la culata y el. Block debido a que se pegó el termostato. Me consume refrigerante cada 2 dias sin tener ninguna fuga de líquido gracias
Gesu de Perú hace 3 años  
GE
3 casos 
Jose Lazaro de Guatemala hace 3 años
Revisa la bomba de agua (refrigerante), en uno de los laterales se encuentra uno o dos orificios si hay sarro o huella de humedad, hay que hacer cambio.
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El agua refrigerante se pierde pero no tiene ningún indicio de fuga

Kia Rio 2014 1.4 115000 kms
Se le va el agua pero no tiene indicio de ser fuga, ni de que se vaya al motor o al aceite!
No sé que podría ser pero pierde esa agua
Nahiely de Chile hace 3 años  
NA
2 respuestas 
Ricky de España hace 3 años
Hola , posiblemente tengas que cambiar la tapa del radiador que ya no cumple su funcion , a mi me paso.
Tambien puede ser una minima fuga dificil de ver o percibir por una manguera , atencion ,

Ademas te sugiero que uses liquido refrigerante suerte
Nahiely de Chile hace 3 años
Hola mira cambie la tapa de dónde uno echa el agua refrigerante igual dura un poco más pero pierde igual, lo más probable es que sea una manguera rota y se pierda y no se note! Pero gracias x la ayuda
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Aire acondicionado - fuga del refrigerante

Kia Rio 2018  8000 kms
Saludos amigos,

Tengo un Kia Rio Sedan 2018, hoy encender el auto se sintió como que una rueda (llanta, caucho) se desinflara y luego noté que el aire acondicionado ya no enfriaba. Supongo que el problema es que el refrigerante se salió. Pero mi auto solo tiene 8,000 km (7 meses), podré pasarlo en el concesionario como garantia?
Carlos de Perú hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Jason de Nicaragua hace 5 años
Claro es falla de fábrica. Con tan poco uso no debe fallar ese sistema
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Problema con el refrigerante

Kia Rio 2013 HB automatico 76000 kms
Hace días se reventó la manguera que va del motor a la base de pasta dónde va la tapa del radiador, el carro se calentó y se apagó , cambié la manguera y la tapa del radiador , pero ahora el refrigerante se va al tanque de reserva y se llena al punto que empieza a fugarse por la parte superior del tanque dónde tiene un orificio , el refrigerante no vuelve al sistema, debo sacarlo manualmente y aplicarlo de nuevo
Eduard de Colombia hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Ricky de España hace 5 años
Hola tienes que purgar bien el circuito

Tiene aire

Suerte
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Retira del tapón del refrigerador y niveles de refrigerante

Kia Rio 2015 1.4 800 kms
Kia rio 2015 automático. Favor darme una explicación detallada de como completar los niveles del liquido de refrigeración (OUBO7004). ¿ el liquido se agrega una vez retirada el tapón del refrigerador? ¿ Porque el liquido no baja hacia la caja plástica que marca los niveles F y L?
ignorante de Colombia hace 9 años  
IG
5 casos 
Morales de México hace 5 años
Puede que aya agarrado aire o kitale pokito para que este a nivel
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Consume mucho refrigerante ruedo un día y al día siguiente tiene poco

Kia Rio 2020 1.4 45000 kms
Me subió la temperatura y baje la velocidad y la pluma llego a su normalidad y me está consumiendo refrigerante
Darwin de Ecuador hace 5 meses  
DA
1 respuesta 
Ricky de España hace 5 meses
Hola , descarta una fuga de refrigerante por alguna manguera o abrazadera, vamos por todo el circuito, atento por si necesite cambio de tapa de radiador (si la lleva asi, con una presion especifica ) , suerte
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Aceite en el radiador y en la reserva del refrigerante

Kia Rio 2009 4 puertas 1.4 cedan manual 100300000 kms
Tengo este problema ya le cambiaron asta el empaque del cabezote le mandaron a la rectificadora a revisar y esta bien
Giovanny gt3... de Ecuador hace 7 meses  
GI
1 respuesta 
Ricky de España hace 7 meses
Hola , tenian que haber limpiado el circuito de refrigeracion , o ahora. Igualmente parece que no quedo bien si volvio a mezclarce el liquido refrigerante con el aceite , es raro. Suerte
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Consumo de refrigerante

Kia Rio 2014 Kia rio hasback 160000 kms
Buenos días mi Kia rio está consumiendo refrigerante pero es minimo le completo un medio vaso pasando un día muy amable con la información
Eduardo de Ecuador hace 7 meses  
ED
1 respuesta 
Ricky de España hace 7 meses
Hola , si la varilla del aceite del motor sale bien (solo aceite), revisa bien las mangueras , abrazaderas , si gotea y deja pozo en el suelo cuando paras , pero tambien revisa en frio bajo o cerca de la base del radiador que perdia por alli y se depositaba en una canaleta que tiene por alli (me paso ) me volvio loco un tiempo pero era la abrazadera de la manquera de salida a la bomba que estaba floja , suerte
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Cambio de refrigerante

Kia Rio 2012 Motor 1.4 137135 kms
Que refrigerante se recomienda para el kia río 2012 con 137135 de km.
Jimmy Ramirez de Perú hace 2 años  
JI
1 respuesta 
Ricky de España hace 2 años
Hola mayor de 25 por ciento va bien
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Que liquido refrigerante usar para kia rio3

Kia Rio 2015 2 puertas rio 3  50000 kms
Que liquido refrigerante usar para kia rio3
Diego de Chile hace 3 años  
DI
1 caso 
Ricky de España hace 3 años
Hola , yo llevo años colocandole 25% y perfecto, suerte
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Cambio refrigerante

Kia Rio 2011 4 puerta, cierre centralizado, sin aire condicionado  69000 kms
Tengo que cambiar el refrigerante.
Como lo purgo?
Le compré un anticongelante /refrigerante. Antifreeze.
Tendría algún problema?
Juan Marín M. de Chile hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 años
Hola de manera general. Una vez vaciado.
Vehiculo frio. Tapa quitada. Rellenas. Lo arrancas y esperas a que suba la temperatura y podras verificar cuandi se abra el termostato pues dale un poco de vapor y burbujas y baja el nivel de refrigerante. Aprovecha para rellenar y tapalo.
Suerte
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Fuga de refrigerante

Kia Rio 2012 semi ful  76145 kms
Aque se debe q se me va todo el refrigerante por. La reserva y también quisiera saber cómo visualizar la temperatura en el tablero
Leocadio Rodríguez rojas de Perú hace 6 años  
LE
1 caso 
Eduard de Colombia hace 5 años
Amigo , como soluciono el problema , me está sucediendo lo mismo ?
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Refrigerante

Kia Rio 2009 1.5 145 kms
En la parte superior donde esta el radiador hay una tapa negra prensada con unas muelitas al rededor, cerca de la tapa del radiador hacer como bubujitas pequeñas y hace humo solo cuando esta parado, no me ha recalentado el carro, que puede ser, eso le paso luego de que lo leve a lavar y no que le hicieron, pero no le lavaron el motor
pequena de Venezuela hace 6 años  
PE
1 respuesta 
Alan Lozano de Argentina hace 6 años
Puede ser una fisura en el radiador, deberías llevarlo a revisar o reparar, o considerar cambiarlo de acuerdo al precio
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Perdida del refrigerante

Kia Rio 2002  20000 kms
No se puede hubicar donde es la perdida, pero pensamos que puede ser la valvula de expansion. ¿Sera posible que lo este perdiendo por esa valvula?
luisfidely de Puerto Rico hace 10 años  
LU
2 casos 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Verifique- si todavía lo tiene- las mangueras del sistema de calefacción del aire acondicionado... puede ser que estén dañadas y sea por alli la fuga... lo digo por el año del carro... verifica si no hay humedad en las alfombras,,...
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Que refrigerante usar

Kia Rio 2021 1.6l Man Gasolina Lx 280 kms
Quisiera saber cuál sería el mejor refrigerante para este modelo, el que trae es uno rosa, no me dijeron cuál le pusieron y quisiera mantenerlo con el mismo
JuampaGlez de México hace 3 años  
JU
6 casos 

A que kilometraje cambio aceite de caja. Y el refrigerante de motor

Kia Rio 2017 4 puertas 90000 kms
Tengo 90 000 km a que kilometraje cambio el aceite de caja y que aceite debería usar. Y el refrigerante es necesario cambiar.
John Alarcon Rojas de Perú hace 3 años  
JO

El aceite y líquido refrigerante

Kia Rio 2018 4 puertas full motor 1.6 2225 kms
Buenos días
El aceite lo revise por la varilla y esta bajo
El líquido refrigerante ha no tiene
Llame al taller y me dijeron años 5mil
Henry de Perú hace 6 años  
HE

Se apago de repente y no me arranco hasta pasados 30-45minutos SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2010  105000 kms
Buenas noches, estando en punto muerto con el aire acondicionado esperando en la gasolinera se apago de repente el motor, lo quise arrancar de nuevo y no hubo forma, no me salto ningún chivato en el tablero, llegó la grúa y tras bajarlo en el destino me arranco, funcionó correctamente, pero de nuevo la repetir la operación de dejarlo en punto muerto con el aire volvió a apagarse y no me arranco pasado un buen rato. Hace 7meses le cambie todos los filtros, bujías,refrigerante y la correa se la cambie junto con la bomba a los 90.000km exactos...que le puede ocurrir?? Lo cubre la garantía de kia? Gracias. Un saludo
Mar79 de España hace 8 años  
MA
15 casos 
Mar79 de España hace 8 años
No es problema de la batería porque carga entre 13,40 y 13,50, me da que pueda ser algún sensor que no funciona bien y le corta el suministro de gasolina, porque el motor suena bien y cuando se enfría ( supongo) arranca a la primera perfecto, coincidió una mañana de 42grados y conduciendo por ciudad en marchas cortas hasta tercera muy poco o casi nada en cuarta. Gracias
ermitaño ramos coveñas de Perú hace 7 años
El motor de repente se apaga y luego enfria prende nuevamente
Mar79 de España hace 7 años
Prueba con el sensor del cigüeñal o cpk, descarta antes que no sea el sensor de temperatura o que no suelen aparecer como falla en el chequeo del ordenador, suelen dar estos problemas por sobrecalentamiento de forma puntual, por eso no es un fallo continuo sinoxidable puntual que provoca que se te parece el coche y no te deje arrancarlo Hasta pasados minutos que se hacen eternos, en mi kia río era fácil de localizar y cambiar. Suerte ya me contarás. Saludos
Ricky de España hace 8 años
Hola prueba para descartar. Limpieza de válvula IAC y sensor de temperatura del aire. Suerte
Mar79 de España hace 8 años
Gracias ya te contaré, saludos!
Mar79 de España hace 8 años
Buenas tardes, aún no he desmontado la válvula iac para limpiarla, pero he tenido que mover el coche porque molestaba, no sin estar muy preocupada de que pudiera hacerlo, pues si ha ido como la seda, y he vuelto a conectar el aire acondicionado por probar el fallo nuevamente y dejarlo en relenti, y no se me ha parado, lo he dejado 10-15 min y estaba perfecto, esto es normal? Si tiene carbonilla no debería darme siempre el fallo? No debería también mirar el sensor cpk aunque parece que a simple vista este bien. Gracias
Ricky de España hace 8 años
Cual es ese CPK? A lo mejor lo conozco con otras siglas
Mar79 de España hace 8 años
El sensor del cigüeñal...es por descartar y hacerlo todo a la vez
Mar79 de España hace 8 años
He de decirte además de que kia río me ha ido estupendamente, pero si que es verdad que en verano cuando hace mucho calor no me arrancaba a la primera, normalmente a la segunda o tercera, aunque hacia tiempo que no me lo estaba haciendo. Gracias de nuevo, estoy por llevarle al taller oficial de nuevo porque me tiene muy desconcertada, pero seguro que el coste será curioso.
Mar79 de España hace 8 años
Sospecho que sea este el sensor que pueda estar dañado o defectuoso...
Ricky de España hace 8 años
Tambien puedes scanearlo en un taller de confianza a ver que arroja.
Mar79 de España hace 8 años
Ok si y así salir de dudas, a ver que pasa. Gracias un saludo
Mar79 de España hace 8 años
Como novedad, sólo decir que al escanearlo no registra ningún fallo, que la siguiente vez no quería arrancar, el mismo síntoma como si no le entrara gasolina, sacamos y le pusimos el sensor de la inyeccion y arrancó, conclusión que ni idea de lo que le pasa, al final me decidí por llevarle al taller oficial y llevan un día sin q sepan de donde viene el problema, el caso es que cuando va bien va como la seda, este fallo lo hace sin aviso, en caliente o en frío, con o sin aire acondicionado, el motor no sube ni baja revoluciones, ni pega tirones, ni nada de ningún testigo que salte en el cuadro, estoy más convencida que se trata de algún fallo eléctrico o de sensores, pero ya no se cuál la verdad, porque corriente parece que todos tienen, puede ser que haya alguna discontinuidad en alguno de los sensores, y no parece que sea fácil de localizar, pero ya que me lo trasteen en el taller oficial. (Aunque parece que también andan despistados )En cuanto se descubra la causa de la falla tan inusual al parecer, lo comentaré ya sólo sea para resolver el misterio. Gracias por tratar de ayudarme.
alex076 de Venezuela hace 8 años
Mi kia rio 2008 una vez presentó la misma falla y resultó ser el sendor del cigueñal. Intenta probarlo con el sendor de otro kia rio que este funcionando bien.
Mar79 de España hace 8 años
Quisiera preguntar si es verdad que no se puede determinar si falla o no el sensor del árbol de levas, cigüeñal... con un escaneo para tal efecto, resulta que el taller oficial no sabe asegurar si es o no esta pieza, no me puedo creer que la diagnosis salga no concluyente, se descarta fallo de ls bomba, de la valvula del aire, y después de que presentó elibro de las revisiones debidamente te sellado para pasar la garnatia en la q se encuentra mi coche, me piden las facturas el taller??? Esto es legal??? Donde dice que hay que guardarse las facturas e todos los cambios de filtro, aceite... etc que se hacen, alguien me puede ayudar?
Gracias
Ricky de España hace 8 años
Dependera del modelo creo.
A mi una vez me encendio check. Lo scanee y
Arrojo sensor leva. Pero cambie cables de bujias y resuelto.
A veces no es el sensor sino laFUNCION que este controla.

En lo de la garantia asesorate en Ofic de Consumo. Suerte
Mar79 de España hace 8 años
Pues lo miraré, gracias y si, les diré que lo miren también porque tres días para decirme que no lo tienen claro...a ver si me localizan y reparan el problema. Gracias
williamjs de Venezuela hace 8 años
Tuve un problema parecido y resulto ser un mal contacto del fusible del cigüeñal... se supone que al haber un mal contacto el fusible se recalienta pero no se parte pero crea un mal contacto que al pasar el tiempo se agudiza mas y eso no se puede detectar con el escaner suerte
Harmodio de Panamá hace 2 años
Y donde selo alisa el fusible
Mar79 de España hace 8 años
Gracias!!!! El martes hablaré con el taller y a ver si localizamos que efectivamente sea el fusible.
Jano de Chile hace 8 años
Hola pudiste encontrar el problema???

Me pasa exactamente lo mismo no se que hacer tengo un Kia Rio JB 2008

Espero tu respuesta

Saludos
Mar79 de España hace 8 años
Hola, si el problema fue el sensor del cigüeñal, controla la inyección de la gasolina, si este se daña, no digo que sea que se le pueda ver deteriorado e incluso si le controlas las rpm puede ir muy bien, el problema es que si lo hace como el mío sólo cuando coge temperatura te hace parar el motor o un uso ya no te arranque, solución cambiarlo y listo, no cuesta mucho y está a la vista, te hablo de 70€ a lo sumo el coste de la oieza. Suerte
Mar79 de España hace 8 años
Por cierto, lo metí en la garantía por ser una pieza de origen, en España son 7 años de garantía o 150.000km y las revisiones te vale pasarlo en cualquier taller, y no recoge la falla el ordenador.
Jano de Chile hace 8 años
Gracias probare cambiando el sensor, ya que le he cambiado bomba de bencina, bujias, mantenimiento al motor de arranque, revision de bateria, alternador, fusibles, relés, escaner y no le hayo la falla ya que tampoco prende el testigo.
Se detiene al rato de andar y luego no arranca... pasan 20-30 mim y si enciende.
Te cuento como me va saludos
robinson de Chile hace 8 años
Jano a mi me pasa lo mismo solo que tengo que esperar menos tiempo para encender si tuviste buena suerte con el cambio de sensor me avisas gracias
Rena de Chile hace 8 años
Y k paso yo igual tengo el mismo problema y le cambiarr el cpk...cuenta jano k paso??
robinson de Chile hace 8 años
Estimado yo cambie el ckp y sensor de temperatura y ahora funciona bien.
Gustavo de Perú hace 5 años
Hola tengo el problema q en marcha se apga tengo un Kia Rio del 2015,Cambie el sensor del cigueñal limpia los cables a Tierra y el motor se apga en marchas podrian por favor ayudarme
lore_verde de México hace 6 años
Ayuda!!!!! tengo un kia rio 5 2006 y me esta pasando lo mismo de repente se corta la corriente y estarea pero no prende lo dejo un rato como una hora yo menos y me arranca el mecanico no le halla falla andaba muy bien no se si tenga que ver las lluvias o el camino lodoso porque empezo a fallar nomas llovio ahora no se que hacer
Kelly de Venezuela hace 3 años
Mi Kia río 2012 al recargar el gas se apaga muy continuamente. Sólo cuando recargo el gas. Porque será
Solucionado
Mejor respuesta (según Mar79)
Mar79 de España hace 2 años
Se solucionó cambiando el sensor cpk, no volvió a dar problemas y lo cubrió la garantía
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Recalentado SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 4 PUERTAS 1.5 95000 kms
Tengo un problema similar con el stylus 2011, el auto a los 90.000 km me recalento, solo me recalienta cuando esta en relanti ( 5 minutos estacionado) con A/C encendido o no, pero cabe mencionar q cuando lo acelero en neutro la temperatura desciende rapidamente sin necesidad de rodar el carro... lo lleve al concesionario y me cambiaron bujias, filtros, termostato y aun asi recalienta, me consume refrigerante y la compresion del motor esta excelente, el electroventilador funciona muy bien, en carretera no recalienta xq como mencione anteriormente cada q lo acelero la temperatura baja rapidamente ruede o no ruede el auto, simplemente con acelerarlo, revise la bomba de agua y esta excelente...no se q sta pasando... alguien q tenga algo similar y lo haya resuelto por favor mencionelo
JUANKRLOS ZAM SEALS de Ecuador hace 10 años  
JU
6 casos 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Sistema de aire esta trabajando en exceso... mantenimiento total del sistema de enfriamiento del aire ( presostato, valvula expansion, CAMBIO DE ACEITE COMPRSESOR, FILTRO DEL CONDENSADOR... Y q el electro este al pelo...
Fabián.R.D. de Argentina hace 5 años
Coincido con vos, ahí debe estar el problema, yo le hubiera respondido lo mismo. Los Kia son buenos autos, pero con el tiempo aparecen los problemas, mi hermano tuvo uno, y cdo ellos empezaron se lo sacaron de encima.
el sadico de Venezuela hace 9 años
Hermano revisa si tienes algun indicio de agua en la cabina puede ser el calefactor que esta dañado y pierde fluido refrigerante
Luis de Panamá hace 5 años
Hermano dile al tecnico q te quite el calefactor a mi me lo quitaron y solo trabaja con frio y no me a dado ningún problema ellos le quitan el retorno
Solucionado
Mejor respuesta (según JUANKRLOS ZAM SEALS)
JUANKRLOS ZAM SEALS de Ecuador hace 9 años
Ya resolvi el problema, el radiador tenia una fisura muy minima por dond escapa el refrigerante y a medida q iba bajando su nivel carro en relanti me calentaba pero al acelerarlo el nivel de refigerante subia por obvias razones, hasta q se termino de dañar el radiador y compre un original del concesionario Kia,tambien compre termostato, asi rode una semana y luego se me daño la bomba de agua ( toda pieza tiene su tiempo de vida ) bueno, compre la bomba y asi se resolvio el problema, no calento mas y el AC enfria mas, cabe señalar que el electroventilador del motor y el del AC tambien los cambie...
carlos barillas de Guatemala hace 5 años
Porque calentara el kia rió 2001 lo apago luego baja temperatura pero el agua que tira es de el deposito que sera sera problema grave pueden ayudarme dos beses me lo va asiendo lo que paso q movi relay y fusible pueden ayudarme
Nirbisalberto de Venezuela hace 6 años
Buenas noche la bomba de agua de kia río es reparable?
el mecanico colombiano de Colombia hace 5 años
Todas las bombas son reparables paro es mejor a su carro colocarle siempre la orijinal
Raul velasquez de Honduras hace 4 años
Buenas tardes amigos yo tengo un kia sportage año 2000 el problema que tengo es que se me calento el motor por una manguera de laculata que va conectada al enfriador lo repare rectifique la culata le cambie anillos por que habia perdido compresion el motor haora que ya esta armado custs que encienda tira buena chispa en las candelas los inyectores trsbajan vien pero lo unico que no le hicimos fue revisar valvulas
Alberto pitti de Panamá hace 2 años
Yo tengo un kia Río 2015 ya no se que hacer le cambiado de todo y se sigue subiendo la temperatura tengo un amigo con el mismo problema que el mio rl también tiene un kia rio 2015 estos carros sufren de recalentamiento
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Mi Kia Rio Tiene Perdida de Refrigerante pero no calienta

Kia Rio 2009 Kia Rio  80000 kms
Saludos, el problema de mi Kia es el Siguiente, el carro tiene una perdida de Refrigerante pero el carro no Calienta, el carro prende y anda bien con su temperatura normal (la aguja de temperatura no se mueve se mantiene siempre en el lugar optimo), el único detalle es que esta botando el refrigerante, hace 4 días lo lleve a chequear, pero no presenta ninguna fuga por mangueras, ni mucho menos por fisuras en el radiador. El mecánico no dio con el problema, por lo que decidí revisarlo yo mismo. Al día siguiente decidí limpiar los cables y las bujías porque el carro se me ahogaba cuando lo acele… Leer completa
elpapa de Venezuela hace 8 años  
EL
15 casos 
xmorro de Chile hace 8 años
Amigo muy difícil que tengas problemas con la empaquetadura de culata, los síntomas son clarísimos, espuma en la tapa del motor, deposito de agua de radiador con barro por la mezcla entre agua y aceite,recalentamiento ,etc etc. Te sugiero que lo lleves a un scanner, te arrojara todo un listado de piezas que dan falla, y llévalo a un mecánico experto en kia
elpapa de Venezuela hace 8 años
El carro No presenta nada de lo que Dices en el comentario amigo, el carro no calienta. No tiene mezcla de agua y refrigerante, solo se almacena el poca cantidad en el espacio del inyector 3. Pero la perdida no es al sino poca. Una persona que no revise su carro a diario no se da cuenta de esta perdida. Porque es minima. Pero lo llevare a un experto en Kia a ver que me dice. Saludos Amigo.
perico de Perú hace 7 años
Aparentemente yo tengo el mismo problema. Pero yo no revise el refrigerante todos los días. Me Di cuenta cuando la aguja de temperatura se. Movió. Y me. Di con la. Sorpresa que faltaba refrigerante. Ahora lo reviso cada 3 días. Y si consume mínimamente. Pero aún.no tocó nada en el auto. Recién tiene 14 meses. Ya tiene 44000 km. Hago taxi
elpapa de Venezuela hace 7 años
Saludos, ya el problema fue verificado. Era la tapa de compresión. Estaba agrietada debido a un recalentamiento, tuve que comprar la tapa nueva, y ps la vieja desecharla ya que no puede ser reparada. Bueno quienes presente este problema de perdida de refrigerante tienen que revisar el vehiculo ya que la tapa de compresion por ser de aluminio puede agrietarse y hacer desastre en el cuerpo general del motor. Saludos.
carlos de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo el mismo problema pero descubri que el refrigerante lo bota por el escape a usted le psava igual?
Yolanda de Colombia hace 6 años
Hola Carlos. Hoy me paso lo mismo. Que le sucedía a tu carro?
carlos de Colombia hace 2 años
@YolandaEra una manguera que estaba porosiada
Coca de Guatemala hace un año
Es ru empaque de culata y no se te a mezclado el agua con el aceite por que aun los anillos están muy cerrados
Ricky de España hace 8 años
Hola
Es posible también una pequeña fuga hacia la camara por lo que pudiera salir por el escape un poco de humo gris a blanco.
De alli que no veas perdidas. Tambien intenta mirar las manqueras y la bomba en caliente pues la perdida puede ser minima cuando se dilatan algunos materiales... suerte
perico de Perú hace 7 años
Ya eencontré la falla. Era una manguera mal ajustada. Por ahí fugaba el agua.
junier de Panamá hace 8 años
Bueno en mi caso tengo un kia rio 2013 no se me recalienta sino mi problema es que cuando apago mi auto aun queda encendido los abanico por un minuto espero a que me ayuden
Ricky de España hace 8 años
Hola. No conozco tu modelo
Esa característica las tienen fiat. Alfa romeo vy creo renault lo controla la computadora.
Mi kia paso el switch y se apaga todo.
Se supone que cesa el trabajo del motor y comienza a enfriar.
Daniel de Colombia hace 8 años
Revisa que el tanque del refrigerante no quede muy lleno pq se revosa y sale entrando el motor por encima y segundo revisa que la tubería de la calefacción no presente fugas dentro del carro me paso eso afortunadamente no se recalentò
Ravello de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un 2008 y le cambie hasta la camara por un problema de temperatura pero no es siempre sino solo por ratos q la aguja para la mitad del reloj, ahora me percate q el propietario anterior habia eliminado el termostato habra alguien que haya tenido una falla similar? Podre resolverlo con la instalacion del termostato? Gracias
Shado de Perú hace 8 años
Sucede lo mismo con mi Kia. Ayer revisé el refrigerante y no encontré a su nivel lo cual me preocupó, luego lo rellené. La cuestión es que aún no encuentro la supuesta fuga por ningún lado del motor. Hoy lo llevé al mecánico y me dijo lo mismo, que supuestamente hay un soplo de empaque y por ahí esta filtrando liquido, pero el motor no presenta fallas. Otros mecánicos opinan lo mismo, que no presenta fallas y es raro por donde esté resumiendo liquido.
Cristian tonato de Ecuador hace 8 años
Mi problema al igual q los comentarios anteriores es q el ventilador casi que trabaja todo el tiempo podría alguien ayudarme que haya tenido ése problema y como lo soluciono hacia
SIORK de Venezuela hace 7 años
Al tener una fuga o en su defecto un recalentamiento del sistema de refrigeración del vehiculo, debemos chequear las conexiones de las mangueras que van del motor. Si estas están secas y se devuelven asía el envase o colector de agua del radiador, es una señal del que el vehiculo esta devolviendo la presión del agua por una falla en las empacaduras, en muchos casos afortunados, es por la empacadura de la bomba y en otros los de la culata, todo depende del tiempo que tenga el vehiculo con el daño o el trabajo realizado. Si lo atiende a tiempo, no será muy caro ni muy grave el daño.
perico de Perú hace 7 años
Hola, mi kia rio tiene un año de uso, es del 2015, y sucede que consume refrigerante, no mucho, pero consume, y el reservorio de refrigerante esta full, mas de su máximo, al parecer no funciona, no envía al radiador cuando necesita.
Perunder de Perú hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema tuviste alguna solución al tuyo. Mi kia es del 2014 y el agua no regresa al radiador pero llena el deposito y bota el sobrante no es tapa parece ser fisura alguna ayuda ?
Eduard de Colombia hace 5 años
Buenas noches amigo , como lo solucionaste ?
carlos de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo el mismo problema pero me di cta que bota el refrigerante por el escape el carro anda bien pero se lo baj en menos de 2 kilómetros el carro no se me ha recalentado nunca
Yolanda de Colombia hace 6 años
Cuando apagué el carro. Botó todo el refrigerante por el escape. Como solucionaste el problema de tu carro?
carlos de Colombia hace 6 años
Me di cta que era una manguera que estaba dañada y lo del escape era agua no refrigerante
Yolanda de Colombia hace 6 años
Ok. Gracias. Al mío tuve que cambiarle la manguera y la tapa.
Ojeda78 de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un problema similar. Tengo un kia río stylus 2011. Sube la temperatura en carretera con ac encendido no la sube en la ciudad. Baquetie el radiador, limpie el sistema, eliminé la calefacción y el termostato pero aun así sigue subiendo la temperatura con el AC encendido. Pero si lo apago la temperatura baja rápido, vi que una de las mangueras del radiador la superior se inflo y me consume toda el agua y no veo fugas
Ricky de España hace 6 años
Hola. Esnposible que se haya dañado la empacadira de la camara.
No es recomendable en ningun caso eliminar el termostato. Suerte
Ojeda78 de Venezuela hace 6 años
Gracias. Bueno tocará revisar eso.
Victor de México hace 4 años
Mismo problema motor 2014 Kia Optima SX Turbo GDI cilindro 3 el motor se había recalentado la cabeza se rectificó, empacó todo nuevo reemplazaron tornillos de cabeza, armó y aún así sigue presento algún tipo de fuga que se muestra en la bujía del cilindro 3. Cual es esa tapa que mencionas ?
Se abrió de nuevo el motor y encontró esta situación.
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alexis7000 de Perú hace 4 años
Buenos dias tengo un kia cerato tengo el mismo problema que consume minimanete el refrigerante pero me pregunto cuales son las causas es normal que el refriegerante se consuma minimanete porque me gusta ir a velocidad de 120 o hasta mas tendra que ver algo. Bueno muchas gracias por su comentarios
Kath santana de Chile hace 3 años
Tengo un kia río 5 2009 y empezó a tirar humo blanco. Por el tubo de escape y además perdió líquido refrigerante no percibo ninguna fuga
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Problemas con el electroventilador SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2013  205000 kms
Hola tengo un sedán stylus siempre me a dado problemas con el electroventilador lo e cambiado por varias ocasiones el auto tiene 205000 km cuando se enciende el electroventilador se va de largo No se apaga sin estar encendido el a/c , en el tablero no sube la temperatura , y el refrigerante se mantiene en su nivel cuál será el problema ? Muchas gracias
Robert de Ecuador hace 7 años  
RO
6 casos 
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Mejor respuesta (según Robert)
Ricky de España hace 7 años
Hola te sugiero ( por descarte) cambiale el sendor de temperatura ( no es muy caro) que va atornillado a la camara que teóricamente es que envia la señal a la ecu.
Mi carro no tiene a/acond y enciende el electro 30 segundos y apaga.

En años no me ha dado problemas.

Suerte
Robert de Ecuador hace 7 años
Ok gracias muy amable lo tomaré en cuenta cambiare el sensor
Mery de Puerto Rico hace 4 años
Hola...buenas tardes...tengo problemas con el aire de mi carro el enciende y a medida que va pasando los minutos tira aire caliente...que puedo hacer en ese caso. ???será el evaporador?
ANAEL de Nicaragua hace 3 años
Buenos días, tengo un kia río 2007 y los fans , se encienden solo cuando activó el aire es norman
O tendrían que trabajar también con el aire apagado
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Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 1.5 160000 kms
Mi carro en las mañanas antes de encender veía que la manguera superior del radiador se aplastaba le abría la tapa del radiador y se colocaba normal... no me consumía refigerante pero de repente anoche le empezó a subir la temperatura cuando reviso el radiador estaba relativamente seco y el deposito de agua si tenia refigerante... le complete con agua el radiador para probar y prende el electro normal pro la temperatura no deja de subir... toque las mangueras que van al radiador y ka de arriba calienta pero la de abajo permanece fría... sera el termostato?? Y que rwfigerante me recomiendan... es un kia stylus 2012
Axelguza de Venezuela hace 2 años  
AX
2 respuestas 
Ricky de España hace 2 años
Hola , prueba primero revisar si hay alguna fuga en el sistema , sino con una tapa de radiador nueva , de la misma presion y purga bien el sistema, al mio le coloco un refrigerante 25 por ciento y va bien, suerte
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Mejor respuesta (según Axelguza)
Axelguza de Venezuela hace 2 años
El problema que tenía mi carro era la tapa del radiador y afecto la calefacción... el refigerante se iba a la cabina
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No prende el electroventilador SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 4 puertas, Motor 1.5 50334 kms
El carro no esta prendiendo el electroventilador, cuando hay un poco de trafico la temperatura sube hasta la señal roja, en un oportunidad salio el vapor por el capot del carro, el refrigerante esta en su nivel normal, que puedo verificar o como puedo hacerlo para saber si el electroventilador esta bueno o si es otra cosa que tenga que validar.
Angel de Venezuela hace 6 años  
AN
4 casos 
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Mejor respuesta (según Angel)
Angel de Venezuela hace 6 años
El inconveniente que tenia el carro era que los carbomes del electroventilador estsban quemados.
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Se llena el depocito auxiliar. SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 Mecánico 1.4 160000 kms
Hola el refrigerante se pasa al depocito auxiliar cambie todo genuino bomba de agua termostato sensor de temperatura tapa del radiador radiador nuevo y aún así al calentarse se pasa el agua al depocito auxiliar...alguna ayuda
Natan de Chile hace 6 años  
NA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Natan)
Ricky de España hace 6 años
Hola es posible que hags falta purgar. Bien el. Aire.
Suerte
Natan de Chile hace 6 años
Podrías decirme cómo purgar el auto para que no queden burbujas dentro del sistema de refrigeración por favor...gracias
Ricky de España hace 6 años
Con el vehiculo en frio.
Quita tapa del radiador. Arrancalo y espera a que suba la temperatura. Atento cuando abra el termostato y veras como circula el liquido pueden salir algunas burbujas. Acelera un poco

Relkena si baja el nivel en el radiador. Tapa y listo
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Hierve depósito de reserva de agua

Kia Rio 2010 Básico  470272 kms
Buenos días una consulta por qué el agua del radiador se va hacia el depósito de reserva hierve queda a tope y bota el agua en exceso. En la noche cuando guarde el carro normal pero dos giran antes me hirvió el depósito y hoy en la mañana cuando saque el carro del garaje el depósito de reserva estaba casi vacío por debajo del mínimo le he he agua y vi el radiador le faltan casi nada y después de una hora hirvió otra vez el depósito después de eso le tome el tiempo a los ventiladores y encienden cada dos minutos 25 segundos y quedan ventilando por 50 a 55 segundos estará bien eso? Hace una sem… Leer completa
Carlos de Perú hace 8 años  
CA
12 casos 
MARTHA Pedraza de Venezuela hace 6 años
Tengo ese mismo problema, le cambie la tapa al radiador y sigue hirviendo el del depósito y llega al tope y expulsa poca agua por la tapa del depósito, alguien sabe? Ya solucionaste amigo, me podrás orientar que puede ser. Él no recalienta de inmediato pero si lo ruedo bastante llega un momento que la temperatura comienza a subir.
Opino34 de Venezuela hace 5 años
A mi me sucede lo mismo por favor ayuda
Mariano de Panamá hace 5 años
Buenas tengo un Kia rio 2011 hierve el agua de reserva pero no enciende la luz del termostato que problema tiene por favor alguien me puede ayudar.
Daniel Goyo de Venezuela hace 5 años
A mi me pasa igual. El refrigerante se devuelve al depósito, hierve y luego se bota por la tapa. Alguien tiene la respuesta??
Mariano de Panamá hace 2 años
Buenas tardes el problema sucede que la tapa del radiador esta defectuosa debe reemplazar la tapa correcta de acuerdo al modelo es decir el original
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Consumo de agua SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 1.4  100000 kms
Mi kia rio 2012 1.4, consume el líquido refrigerante en cuestión de minutos, y se sube la temperatura, alguien por favor me podría decir la causa gracias
RICARDO de Colombia hace 2 años  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RICARDO)
Nelson de El Salvador hace 2 años
Ricardo , te comento que sin ser mecanico especializado , me exlico, esa es una fuga definitivamente, Ok ante esa situacion te recomiendo varias cosas, prueba y error Ok, debes de revisar MANGUERAS, LAS CINCHAS QUE SUJETAN A ESAS MANGUERAS, luego Radiador debe ser cero fugas... y o olvides refrigerante del que vale mas dinero no el de bajo costo,para que la ccion sea el 100% efectiva. Feliz dia.
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Agua verde se devuelve SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 4 puertas, full, motor 1.4 135000 kms
Porque el agua del radiador se devuelve al recipiente del líquido refrigerante, estando el auto frío aún…. El radiador quedó seco y en el envase el líquido refrigerante subió hasta la tapa y al hacer andar el auto suena como si callera agua de alguna parte (gracias a eso nos dimos cuenta de lo otro) pero no se ve agua en el suelo.
Ayuda plis
Magdalena de Chile hace 2 años  
MA
1 caso 
Ricky de España hace 2 años
Hola , creo te hace falta es purgar el sistema , suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Magdalena)
Magdalena de Chile hace 2 años
Ya lo solucioné, sólo era aire, muchas gracias
Madeleine de Panamá hace 2 años
Hola tenía presión me estaba pasando lo mismo ya no se qué hacer
Rafael de España hace un año
Hola tengo un río de2014 y el tanque del rebalse pierde el líquido por una abertura lateral , está sin tapa , tiene tapa???
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Devuelve el agua del radiador al envase de agua, mezcla agua con aceit

Kia Rio 2011 Kia rio 142882 kms
Buenas amigos de la comunidad, espero puedan ayudarme a salir de este dolor de cabeza, el carro al principio burbujeaba por el radiador y por el envase de agua, se le mando a hacer planos a la cámara se le cambio la empacadura y seguía el problema, se le cambio bomba de agua se le quito el termostato se volvió a bajar la cámara a hacer planos y nueva empacadura y seguía el problema, se le bajo el bloque se le cambio una camisa que estaba floja se le hizo los planos al bloque se le cambio pistones anillos y conchas de biela y bancada se le monto nueva empacadura, ahora el carro me esta mezcland… Leer completa
robertaht de Venezuela hace 5 años  
RO
1 caso 
Nancy yepez de Venezuela hace 5 años
Roberto pero si el bloque se partio x alli debe pasar el agua no es cambiarle todo es encamizarlo
robertaht de Venezuela hace 5 años
Donde va uno de los tornillos esta roto ese pedazo nada mas. Sera ese el problema? porque el mecanico me dijo que ha visto bloques que se han roto por colocar mal el tornillo y andan sin problemas por eso el descarto eso. Ademas el señor de la rectificadora me dijo que ese bloque habia quedado sin problemas.
Nancy yepez de Venezuela hace 5 años
Mi bloque tenía una fisura x alli se mezclaba el agua con el aceite después de 3 mecánicos montar y desmontar la cámara 3 veces el. Mecanico desarmo el motor y era eso una fisura...se encamizo se le. Colocco anillos conchas u Santo remedio
Luis de Venezuela hace 2 años
A mi pasó eso el mecánico invertido los tornillos y partio el bloque! Mi pregunta sería eso se podrá reparará con soldadura ???
manu de Guatemala hace 5 años
Amigo veo tu problema y pues que te digo...el motivo de ese problema es muy complicado porque ese problema no lo da una cosa com exactitud...para empezar...retifica la culata o cabeza como le llamen...luego de eso utilicen un buen empaque de culata...e incluso venden unos sprais de cobre para rosearle al empaque antes de ponerlo por cualquier fuga de comprension...porque por lógica si te infla las mangueras tiene fuga de compresión corrige bien las partes que te dije...lo de el tornillo me imagino que se quebró Asia afuera entonces no le causa ningún problema...diles que le en buen torque a los tornillos. Cualquier duda escribe
robertaht de Venezuela hace 5 años
Amigo ya la culata se le hicieron planos 3 veces se le cambio el empaque de culata 4 veces. Una persona me dijo que el problema era en el block donde se reventó por haberle colocado los tornillos malos. Estoy tratando de conseguir un block para probar pero es lo único q faltaría por hacerle al carro ya se probó todo lo demas
manu de Guatemala hace 5 años
Te explico cuando los cilindros están agrietados se mezcla el aceite con e l agua pero para todo lo que dices que le an echo ya tendrían que a verlo corregido la verdad la distancia entre los tornillos de culata y el cilindro quedan algo separados y dudo a que sea ese tu problema lo otro que te pueda estar pasando es que...si la cepillaron muchas veces pueda ser que ya te quedó muy baja eso significa que tus tornillos ya no están apretando correctamente deberían de probar ponerle alzas a los tornillos...y luego pruebas porque como dije es muy raro que sean los tornillos quebrados...porque cuando cuando el bloque se quiebra hay más probabilidades que la criatura valla Asia afuera del bloque...pero prueba lo que te dije
Huascar zavarce de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo un Kia 2008 paso agua al motor por qué la empacadura se le abrio un hueco , se le hizo plano a la cámara se cambió empacadura todo está bien ya no recalienta , pero quedo soñando como un carro a gasoil me dijeron que hay que esperar unos días rodando el carro para que los taquetes carguen quiero saber si eso es verdad ? Espero su pronta respuesta
Jesus blanco de Venezuela hace 2 años
Hola a mí se me rompió la válvula de temperatura adentro como hago para sacarla de allí para poderla cambiar...??? Quien sabe por favor
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Se prende y luego se apaga

Kia Rio 2010 4 puertas versión 1400 300000 kms
Gracias a todos por sus aportes YA PUDE SOLUCIONARLO POR AHORA NO TENÍAS FALLAS Y EL MECÁNICO QUE LO REVISO SOLO ME SACO DINERO, EL PROBLEMA ERA QUE DÍAS ANTES HABIA TENIDO UN ACCIDENTE PERO EL CARRO CON NORMALIDAD PRENDÍA SÓLO QUE EL TANQUE DE RESERVA PARA EL REFRIGERANTE SE HABÍA DAÑADO Y LO QUE HICE ES HACERLE UN NUDO LA MANGUERA PARA QUE SUPUESTAMENTE NO DÉ DERRAME, ESO FUE MI ERROR HACERLO NUDO( POR QUE SE CALENTABA EL MOTOR ES AHÍ DONDE SE APAGABA) espero les sirva mis experiencia.De pronto el auto se apagó, intente prender y veía cómo si era por batería, cambié de batería y funciono por… Leer completa
Edu Kia río 2010 de Perú hace 4 años  
ED
4 respuestas 
Gabriel de Chile hace 4 años
Revisaste los fusibles? Parte por ahi tal vez se quemo uno.
Edu Kia río 2010 de Perú hace 4 años
Gracias, Si revisaron al parecer todo está bien por ese lado, aún no dan con la falla
lors de México hace 4 años
Es em alternador... solo enciende con la carga de la nbateria asi que le puedes poner y poner baterias y va a encender pero se va a apagar en cuanto descatgue cada bateria.
Edu Kia río 2010 de Perú hace 4 años
Gracias, al parecer el alternador está funcionado me está están diciendo que podría ser la computadora y eso me preocupa 😔
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Jaleos en frio, escaner indica po202

Kia Rio 2005 RS 1,3 144000 kms
Hola. Tengo la siguiente consulta. Después de hacer un escaner a mi vehiculo. Este arrojo el error P0202:: fallo inyector 2. El tema, es que se le hizo limpieza completa con ultrasonido a los inyectores y se le reviso la señal de los cables de conexión. Y estos están ok, según los análisis por computadora. Pero sigue arrojando el mismo error. Por otro lado, el síntoma principal. Es que al encender el vehiculo en frío. Se enciende inmediatamente el check engine asociado al PO202 y comienza a tirones. El punto es que después de varios encendidos y después de que el vehiculo ha alcanzado cierta… Leer completa
marioriverauribe de Chile hace 7 años  
MA
10 casos 
Fabian de Perú hace 7 años
Tengo el mismo proble se prendió el check de n momento a otro
thaty de Panamá hace 7 años
Donde se marca la temperatura en el tablero del kia rio 2014
Hector de Chile hace 7 años
Tengo problema con mi automóvil KIA RIO JB Año 2010, se detiene el motor después que se enfria le doy arranque y funciona pero al calentarse se detiene nuevamente, le han cambiado el Termostato e igual, alguna solución por favor
r0r0x de Chile hace 7 años
Kia rio 2007. Me pasa lo mismo enciende el auto y al llegar a temperatura norml de trabajo se apaga. Y no enciende hasta 15 min despues. Cuanfo enciende y llega a temperatura normal de trabajo y enciende el electroventilador el problema desaparwce.
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Consumo de agua de depósito

Kia Rio 2012  250000 kms
Mi kia me viene consumiendo refrigerante pero de mi depósito, ya tuvo hace tres años una recalentada, se hizo rectificación de culata y desde ahí presenta consumo de agua, ojo, no se mezcla el agua con el aceite, solo consumo no mucho de agua.
Miguel Yoplac de Perú hace 3 años  
MI
3 casos 
Ricky de España hace 3 años
Hola , posiblemente tengas que cambiar la tapa del radiador que ya no cumple su funcion , a mi me paso. Tambien puede ser una minima fuga dificil de ver o percibir por una manguera , atencion ,
Ivan Rodriguez R de Colombia hace 2 años
Esa es la 1 causa de evaporacion de agua, que la tapa ya esta dilatada y hay que cambiarla.
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Calentamiento del agua del radiador y rebase del agua por el desplche

Kia Rio 2013 Kia rio 4 5 puertas 1.4 32000 kms
Se su be la temperatura por que le cambie el radiador pero es nuevo y original hierve el agua en carretera y se rebasa por el despiche
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
5 respuestas 
Ricky de España hace 8 años
Hola. Parece que tuviese aire. Importante usar liquido refrigerante adecuado. Hay que purgar bien el sistema
Encendiendo la calefaccion inclusive.
Ricky de España hace 8 años
Y termostato nuevo mejor
Carlos de Guatemala hace 8 años
Me ocurrió lo mismo, prueba cambiar el tapón del radiador, verifica que se de la presión recomendada
Juan de Argentina hace 8 años
Gracias estimados resolví el problema tenia aire yo creo pero un mecánico lo sangro pero después se volvió a calentar y lo mas extraño es que después se paso solo ahora anda bien el ventilador anda normal antes no paraba también creo que pudo haber influido la calidad del refrigerante yo creo como dijo el amigo pero lo deje con el mismo y parece que se adaptó al radiador no se que puede haber tenido pero se arreglo ud que creen a pero todavía no e realizado viajes largos.
Ricky de España hace 8 años
De vez en cuando hsy que revisar nivel y aflojando la tapa se saca el poco aire que haya.
Y cuando pierda sus propiedades el refrigerante cambiarlo cada dos años o 30 mil kms
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Recalienta en relenti y corriendo

Kia Rio 2011 4 pts motor 1.5 123000 kms
Mi stylus recalienta con o sin el a/c elimine el termostato, tiene electro nuevo, cámara nueva, anillos nuevos, correa de tiempo nueva , empacadura de amianto nueva, pistones usados pero en perfecto estado , radiador baqueteado y con los tanques nuevos, se le elimino la calefacción, anteriormente se le a roto la correa de tiempo y doblo 8 válvulas y escabeso las otras 8 perforando los pistones por suerte no rayo los cilindros solo se cambiaron pistones, anillos, cámara con sus bujías, y correa, aveces recalienta corriendo y aveces detenido con electro ventilador prendido eso quiere decir que e… Leer completa
Mauricio de Venezuela hace 9 años  
MA
3 casos 
Ricky de España hace 9 años
HOla , yo te recomiendo no elimines el termostato definitivamente , (para alguna prueba...okey). Comprale uno de menor temperatura si quieres pero no elimine eso. Te consumirà mas gasolina y a la larga no serà bueno.
Si te sube la temperatura tanto y si dices que los anillos eran la medida??? los colocarian bien?'??. Sino no lubrica bien el cilindro etc etc.. . Suerte
jose de Argentina hace 9 años
Hola tengo un kia río 07 q corriendo de reperte baja la aguja de revoluciones y no acelera y de repente sube de nuevo corre bien pero hay bese q baja y se apaga y tarda como 30 minutos y vuelve a encender alguien me podría ayudar.
JJDS de Perú hace 9 años
Si todo el sistema de reffrigeracion esta bien y ningun mecanico te da solucion entoncs... de que tamaño es el empque q usas? rectificaste la culata ? , si es asi cambia de bujia por una mas cortas :d
frank de Venezuela hace 9 años
Hay que revisar si montaron bien la empacadura de la camara o si la empacadura es el modelo correcto
TOÑO de Venezuela hace 8 años
Amigo reviso la bomba de agua de este vehiculo que este funcionando bien podria ser la bomba de agua revisela.
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Hervir el agua

Kia Rio 2012 4 puerta 1.4 75250 kms
Hola buenas tardes , del otro dia que en mi kia rio ando trazos largos y el auto se pone a hervir el agua
Esteban de Chile hace 7 años  
ES
1 caso 
humberto zeñodro de Honduras hace 7 años
Revisale la bomba de agua o si no revisale si no tiene fugas
Jesus de Perú hace 7 años
Revisale el termoswitch o que no este soplado la empaquetadura tambien la bomba de agua
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Recalentamiento.

Kia Rio 2009 4 ptas, motor 1.5 326500 kms
Buenos dias, mi carro presenta recalentamiento cuando estoy en las colas a horas del mediodia, además todos los dias debo colocarle refrigerante porque el embase amanece seco. Que debo hacer? estaré agradecido por la observación. Ah otra cosa, hace poco le compre los electroventiladores(Abanicos).
Genrry de Venezuela hace 9 años  
GE
3 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Empieza por. Lo básico. Llenarlo de refrigerante. No olvies. Purgar. El. Sistema. Enciendiendo. La. CafaccionY. Espera. Que suba. La. Temperatura. Así veras seguramente. Por. Donde. Pierde. El liquido...

Posible. Manguera rota
lLuis de Ecuador hace 9 años
Si te esta recalentando debe ser por desgaste de las partes internas o por que en algun momento se le subio la temperatura, en mi kia rio me pasaba lo mismo inclusive consumia bastante combustible y al encender el ac el motor cascabeleaba mucho, me toco bajarle maquina, cambiar rines, valvulas y elevadores, el carro al momento esta como salido de fabrica no se siente ningun ruido en el motor y desarrolla muy bien
Ricky de España hace 9 años
También es fácil y económico. Sustituir el termostato. Además. Puedes. Tu mismo. Desarmar. Y. Limpiar. El. Radiador. Por. Supuesto. Revisarlo por. Si. Tiene. Fugas
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Mi auto hace como burbujeo al encender...

Kia Rio 2016 4 puertas full equipo 1.4 63500 kms
Hola tengo un kia Ríos 4 del año 2016 y hace como una semana hace un ruido en el tablero al encenderlo y ya luego q se pasa... Lo hacía cuando el motor estaba frío pero ahora lo hace con el motor caliente... No se recalienta en aire acondicionado... Por q tiene aire acondicionado... Todo eso marcha bien me pueden decir q puede tener... Le cambie la tapa del motor pero igual lo hace y votaba agua por el deposito del agua anticongelante por un espicher q tiene al ladito y no s q hacer más q llevarlo a otro mecánico... Espero su respuesta gracias
Kenita de Chile hace 5 años  
KE
5 casos 
luis de Venezuela hace 5 años
Amigo es posible que aya aire en las manguera de la calefacción. Las que van hacia adentro del vehículo en la mañana quita la tapa del reservorio o embase de agua prendes el auto colocas el aire en calefacción para que entre agua por dentro de las mangueras esperas un momento luego colocas en aire frío y ves si te hace falta refrigerante en el embase rellenas y colocas su tapa nuevamente. Espero que te solucione el problema. Puntea si te sirvio en comentario
Kenita de Chile hace 5 años
Hola sabes las mangueras del agua de mi auto están totalmente duras es como q tuvieran arta presión... Mi auto es un kia rio 4... Del año 2016
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Como desmontar el reservorio del refrigerante

Kia Rio 2017 Motor 1.4 103000 kms
Es una versión que no incluye pernos para sujetar el reservorio
Jaaab de Ecuador hace 2 años  
JA
8 casos 
Fernando de México hace 5 meses
Como desmontar el reservarlo del anticongelante
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Aumento de temperatura en subida

Kia Rio 2011 RIO STYLUS 1.5 SINCRONICO 103000 kms
Mi carro tiene problemas de aumento de temperatura en subida, pero cuando me estaciono y lo dejo prendido el baja la temperatura. Ademas pistonea cuando va a altas revoluciones. Se le cambió cables, bujias, termostato, tapa de radiador, refrigerante, se le hizo limpieza al radiador, se le limpiaron inyectores. Que puede ser?
Josué de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
alan de Venezuela hace 9 años
Me pasa igual con mi kia rios stylus 2008. Tampoco se que hacer
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Hermano si no se te ha recalentado fuertemente antes, ese radiador no sirve ya o lo limpiaron mal... otra cosa revisa el rele del electro puede estar fallando y los conectores de los cables del electro... si no te esta avisando q la empacadura de camara esta dañandose... otra cosa tambien pueder ser q el termostato este pegandose y no abre completo... yo tengo un 2008 stylus y elimine el termostato... no uses agua " REFRIGERANTE ES LA NORMA"... las mangueras deben estar finas las dos... y la tapa del radiador
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Ah y otra cosa... se han escuchado comentario de bomba de agua que no trabajan en alta revolucion del motor, verificar tension de esa correa... bueno esperar ver si la bomba esta mandando con el caudal necesario, pero hace poco mande a limpiar el radiador y me quede a ver como lo hacian y le deben meter la varilla limpiadora a todos los conductos y cambian una goma tipo "empacadura " del tanque superior, mande a limpiar el condensador y ni en cola a las dos de la tarde subiendo se mueve la aguja de temperatura...
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Por que alcansa 103 grado para activar el electroventilador

Kia Rio 2010 4 puerta 1.4  100000 kms
No se siente nada ruidos ni hierve el agua
Dario de Paraguay hace 6 meses  
DA
4 respuestas 
Ricky de España hace 6 meses
Hola , quiza debas reflexionar yo recordar si el termostato esta muy viejo, puede estarse atascando en posición cerrada, atento.

El mio abre termostato a 82 o 89 grados (hay dos modelos ) , y enciende el electro sobre 95. Suerte
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Revisa también posible fuga, en la mañana antes de encender, busca algún bote por los extremos de las mangueras por el todo el recorrido que realiza el refrigerante. Y también trate de purgarlos, puede que tenga aire en el sistema y provoque la subida de temperatura
sereroce de Ecuador hace 6 meses
Tengo entendido que el kia rio prende el electroventilador bajo a 96 grados y el alto a 105 grados. Tal vez tu problema es que el electroventilador bajo no está encendiendo por algún problema con el relé, fusible, algún cable cortado o el socket. Revisa con un multímetro o punta lógica estos elementos cuando la temperatura llegue a 96.
Dario de Paraguay hace 6 meses
Okey voy a mandar a revisar eso
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Mantenimiento

Kia Rio 2018 5 puertas 86 kms
Buenas tardes

Compre el auto rio sedan automático 2018 el 05/12/2018 de agencia y quiero saber que debo estar revisando respecto al aceite, el anticongelante y donde esta el deposito del aceite de la dirección hidráulica si es que tiene, para darle el cuidado correcto

Saludos
Roberto de México hace 6 años  
RO
1 caso 
Gigio1970 de México hace 6 años
Mi estimado Roberto, no tienen deposito de aceite de dirección hidráulica, por que la dirección no es hidráulica es electro-asistida.
Erick de Ecuador hace 5 años
Buenos dias, osea q si es electro asistida no lleva aceite. Entonces q tipo de revision o mantenimiento preventivo se le debe hacer
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Reparacion de motor

Kia Rio 2009 4 puertas motor 1.4 271000 kms
Buenos dias. Quisiera saber cuanto (un aproximado )me esta costando una reparacion de motor ,ya lo estoy trabajando en monogrado y me consume aceite y digame si es cierto que pierde un poco de fuerzael motor al usar aire acondicionado ,y tbn quisiera saber que refrigerante recomienda usar. Gracias
perico de Perú hace 9 años  
PE
2 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Todo depende como estè tu cuenta bancaria o bolsillo. Si quieres mas barato arriesga y compra uno completo (identico) en desguace(chatarra) y solo hacer quitar y poner, si no , compra todas las piezas originales y mandalo a hacer todo.
Si el motor ya esta tocado estarà consumiendo también mucha gasolina y tendras menos compresion asi que menos fuerza en plano, subida etc, el aire acon d solo te subira un pelin las revoluciones y consumira mas gasolina , pero eso lo hacen los vehiculos nuevos. Refrigerantes hay muchas marcas y colores , el mejor el que te diga el fabricante , y depende la zona donde vivas , el de 30% o 50% van bien para una zona calurosa. Nunca agua sola.
Raul de Cuba hace 4 meses
Mi kia rio 2009 está consumiendo aceite y va al cuerpo de aceleración pero no ha perdido fuerza,no hecha humo no consume gasolina de mas. Debo reparar o revisar otras cosas?. Slds
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Problema de apagado del ventilador

Kia Rio 2013 1.6 318057 kms
Que tal a todos
Tengo un kia rio 2013, tengo un problema con el ventilador que a veces no se apaga, pero me di cuenta que al apagar el carro y SIN ENCENDERLO, solo dándole switch, se apaga el ventilador, ya cambie termostato, anticongelante y no tengo ningún código de alerta, bomba de agua parece estar funcionando, alguna idea ? Gracias de antemano por sus comentarios
Romulo de Guatemala hace 3 meses  
RO
1 caso 
Ricky de España hace 3 meses
Hola , no entendi bien tu planteamiento. Te comento que el mio es 2001 y sin aire acondicionado. Al circular enciende unos 30 segundos y para , al apagar el motor se apaga el electroventilador si estaba encendido, a diferencia de modelos europeos como citroen o seat que mantienen encendido el electroventilador minutos despues de apagar el motor. Si se mantiene mucho encendido es posible que tenga aire en el circuito, falta de liquido refrigerante , o mala señal del sensor de temperatura del refrigerante que no da falla check engine en el tablero, es barato y facil de sustituir Suerte
Romulo de Guatemala hace 3 meses
Gracias por tus comentarios, voy a probar remplazar el sensor de temperatura del refrigerante
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El agua la pasa al reservorio del radiador

Kia Rio 2016 Kia río r  220000 kms
Tengo un kia río r
El carro le pongo refrigerante normal en el reservorio y el radiador pero después de un viaje de unos 300km al otro día reviso el agua y el reservorio del readiador y está full y el radiador está seco ósea el agua del radiador la pasa al reservorio y ya me a calentado en algunas ocasiones
Y cambie bomba de agua
Tapa y donde va la tapa que es de plástico
Le saque el termostato
Pedro zambrano de Ecuador hace 2 años  
PE
1 caso 
Ricky de España hace 2 años
Hola , NUNCA es recomendable eliminar el termostato, es una pieza muy importante para ayudar a la computadora , no aumentar el consumo de gasolina y alargar la vida del motor , ATENTO , colocale uno (ESO si, nuevo).
Prueba revisar si tienes alguna fuga , tambien purgar bien el sistema de refrigeracion (con liquido refrigerante, )y tapa de radiador de presion adecuada, suerte
Pedro zambrano de Ecuador hace 2 años
Me calentó el carro efectivamente una manguera estaba filtrando poca agua y no me había percatado preste el carro un día la manguera se rompió me calentaron el carro
Enrrine pero ahora el carro ya no me quiere prender
Tampoco me Prendió al otro día q lo quiera llevar al taller aunq ya tenia agua el aceite al parecer calentó bastante
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Problema con eletroventilador

Kia Rio 2012 RIO SEPHIA EX 407000 kms
El eletroventilador solo funciona en baja ya le cambié el sensor de temperatura y sigue lo mismo y el tarro del agua hirviendo y lo ensayo directo y trabaja muy bien en alta
Guide onix arenas de Colombia hace 5 años  
GU
1 respuesta 
Guide onix arenas de Colombia hace 5 años
Ya resolví el problema no tenía la tapa original, tenía una 0.9 Taiwán no sostenía la presión devolvia el agua por tarro de reserva y no mandaba la señal de alta al computador bien y consumía mas combustible de lo normal(30%)mas le puse la original 1.1 hay mismo se noto el cambio en el eletroventilador en alta y el combustible debajo a lo normal.
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Sobrecalentamiento

Kia Rio 2016  52000 kms
Tengo un Kia rio gdi 2016 avienta anticongelante por depósito de recuperación ya se le cambió bomba de agua, termostato tapón de radiador el ventilador entra en baja a 96 grados que es lo que causa que siga aventando el anticongelante por el depósito
Josémlpz de México hace 2 años  
JO
2 respuestas 
Ricky de España hace 2 años
Hola , a mi me paso una vez y era MAL PURGADO del sistema , suerte
Madeleine de Panamá hace 2 años
Como lo purgan disculpa
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Consumo de agua y tapón de aceite con espuma blanca

Kia Rio 2007 Rio Rs 890000 kms
Tengo un taxi kia rio rs 1.500, modelo 2007 y desde hace 3 meses empezó a consumir refrigerante y se mezclo con el aceite en el carter, le cambié el empaque de culata, la hice rectificar, sincronizar y ahora no se mezcla el agua en el carter pero todos los días aparece el tapón de aceite con la espuma blanca y estoy desesperado por saber qué puede ser. Muchas gracias por sus comentarios
Yamith Herrera de Colombia hace 6 años  
YA
2 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Si ya no tienes el problema de consumo y mezcla de agua y aceite esa espuma blanca puede ser algún residuo que se quedó en el sitema
Gesu de Perú hace 3 años
Tapon t refieres a la tapa de llena donde aceite
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Recalentamiento

Kia Rio 2011  106000 kms
Cuando el carro van en subida recalienta mantiene el agua en el envase y radiador. Todo el tiempo le echo refrigerantes verdes
xiofre de Venezuela hace 7 años  
XI
5 casos 
Ricky de España hace 7 años
Como sabes que recalienta. ?
jose de Bolivia hace 7 años
Quien sabe cada cuantos km oh cada que tiempo se cambia el refrigerante
xiofre de Venezuela hace 7 años
El indicador en el tablero pasa más de la mitad y abro el capot se observa el agua evaporado
Ricky de España hace 7 años
Parece fallo de termostato. Iguslmente revisa bien si tiene fugas.

Suerte
xiofre de Venezuela hace 7 años
Ok muchas gracias por la información
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El tanque de refrigerante está roto, y no veo como reemplazarlo

Kia Rio 2017 4 puerta motor 1.4 99560 kms
Necesito cambiar el depósito del refrigerante ya que tengo que echarle refrigerante
Manuel Javier de República Dominicana hace 4 meses  
MA
1 caso 
Ricky de España hace 4 meses
Hola , en la red hay catalogos donde puedes visualizar eso y mas (para posiblemente hacerlo tu mismo) , yo uso www.partsouq.com , con el numero de identificacion del auto. Suerte
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Tapa de radiador

Kia Rio 2007 1.4l Aut Gasolina Dual 43215422 kms
Quisiera saber q tipo de tapa lleva el radiador de un kia Río 2007 automático... Ya q le cambie mangueras y le puse refrigerante y me hicieron cambiar la tapa de refrigerante por 1.1... Pero llevaba antes una tapa de número 0.9... Y q pasa q empezó a reventar se la tina del radiador... Desde q hice ese cbio antes estaba normal a q se debe... Puede ser por la tapa de radiador????
Katty de Perú hace 6 meses  
KA
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 meses
Hola , yo te sugiero dejar la tapa de 0,9 bares y atencion al purgar bien el sistema. Suerte
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Se recalienta cuando se tiene encendido el a/a

Kia Rio 2015  323654 kms
El vehículo es un Kia Río R 2015 se recalienta y empieza a hervir el agua del reservorio, cuando está prendido el a/a funciona bien una horas y allí empieza a recalentarse se le instalo un ventilador auxiliar, se le saco el termostato y sigue igual
1
Luis de Ecuador hace 6 años  
LU
1 caso 
Ricky de España hace 6 años
Hola nunca es recomendable quitar el termostato (poner uno nuevo SI) Usa liquido refrigerante purgalo y prueba

Suerte
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Encendido de indicador presion de aceite

Kia Rio 2010 4 puertas 170000 kms
Buenas el motor esta sonando raro las valvulas y esta encendiendo el indicador de presion de aceite. No le falta aceite y no veo liqueo en el piso. He comprobado que en los ultimos meses como que gastaba mas aceite cuando salia a carretera. No veo aceite en el agua del radiador. Alguien que pudiera darme alguna indicacion para no ir ciego al mecanico.
Cann de Estados Unidos hace 4 años  
CA
1 caso 
Cann de Estados Unidos hace 4 años
Problema resuelto bomba de aceite cambiada y como nuevo
gato de Perú hace 4 años
Que tiene que ver la bomba de aceite con el consumo de aceite eso es anillos o retenes de valvulas
Elmer de Perú hace 7 meses
Tengo el mismo problema reparé motor kia rio, la presion el frio es de 60 mientra calienta baja a 0
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Sube la temperatura

Kia Rio 2017 Ex 182561 kms
El problema que tengo es que bota toda el anticongelante por el deposito ya cambie el tapón de radiador ya mande a sondear el radiador y sigue asiendo lo mismo espero y me puedan ayudar
Janik de México hace 4 años  
JA
3 respuestas 
Pedro diaz de República Dominicana hace 4 años
Es posible que alguna manguera esté votando presión y esto evite que el termostato abra y enfríe el motor, verifica eso y con un medidor de presión chequea si está levantando las libras necesarias para abrir el termostato.
Ricky de España hace 4 años
Purgar bien sera la solucion , suerte
Janik de México hace 4 años
Ok gracias lo checare
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Recalentamiento

Kia Rio 2011 1.4 120000 kms
Tengo un kia rio 2011 que recalienta. Cambié termostato, tapón de radiador, puse refrigerante de calidad. Cambié ambos fanes o abanicos y sigue recalentando. Me fije que solo recalienta cuando ando sin aire y esto es debido a que los abanicos trabajan con fuerza con el aire. Pero sin el aire tardan en encender y cuando lo hacen casi no soplan. El mecánico me dice que puede ser sensor de temperatura o un relay. Favor su ayuda
Ronald de Nicaragua hace 8 años  
RO
3 respuestas 
Ronald de Nicaragua hace 8 años
Revisé los relay y fusibles con un probador y todos andan bien. Los electrofanes entran a fusionar cuando alcanza la temperatura adecuada pero funciona sin fuerza y casi no soplan pero si de inmediato pongo el aire acondicionado los electrofanes soplan con fuerza y enfrian el motor a lo inmediato. Que puede ser? Será el sensor de temperatura? Este sensor tiene algo que ver con el voltaje que llega a los electrofanes o solo se encarga de activarlos o también puede este sensor regular velocidad de electro fanes?
Juancarlost15 de Colombia hace 8 años
Debes remplazar el sensor de temperatura, los Fan Cooler en vehiculos nuevos tiene 2 velocidades controladas por la computadora dependiendo la temperatura del vehiculo, Cuando el Aire acondicionado es encendido, dentro de la logica del sistema es que la velocidad alta del Fan Cooler opere, por lo tanto debes cambiar el sensor de temperatura que esta defectuoso.
LUIS de Ecuador hace 7 años
Hlla amigotengo problema de un Kia rio R 2014 el ventilador del vehiculo cuando se sube la precionln del aire acondicionado no se prende o prende a ratos y cusndo no se prende empieza a votar aire caliente
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Ventilador no enciemde automatico

Kia Rio 2012 xcite 105494 kms
Hierve el agua la unica forma de encender los ventiladores es con el aire acondicionado encendido me dijeron que podria ser el sensor de temperatura sera verdad??
Sandfort de Colombia hace 3 años  
SA
6 respuestas 
Ricky de España hace 3 años
Hola , si , es posible. Te sugiero uses liquido refrigerante , suerte
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Usa uno (1) o (2) ventiladores?
Hperez de El Salvador hace 3 años
Usan los 2 ventiladores
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Ok, uno es para el a/a y el otro para refrescar el motor. Debes identificarlo y hacerele prueba al de motor. Ponle cables directo a la batería a ver si funciona. Asi vas descartando.
Kike de México hace 2 años
Como lo solucionaste a mi mi río 2017 me hace lo mismo
Taller Riba de Panamá hace 2 años
No se encienden ambos o uno?
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Pasaba aceite al radiador

Kia Rio 2008 1.5 100000 kms
Yo habia aplanado, pulido y la camara estaba perfecta, tuve que hace lavado quimico y cambio d sellos de agua al bloque y ninguna de las 2 tenia fisura... y YO MISMO limpie cada conducto de aceite del motor y saque carbon de aceite viejo depositado en los conductos... a la camara se lo hice tambien arme, limpie radiador y todo conducto de refrigerante... y santa solucion ya no lo hace...
bandido68 de Venezuela hace 10 años  
BA
5 respuestas 
Nelvin de Venezuela hace 9 años
Buenas noches actualmente tengo esa falla en mi río pasa aceite al radiador a que te refieres Con decir cambio de sellos de agua al bloque porque no he dado con la falla y he bajado tres veces la cámara
jose de Venezuela hace 8 años
A mi me sucedio lo mismo ,pasaba aceite al radiador y agua al aceite. Tenia una fisura uno de los huecos del bloque donde enrrosca uno de los tornillos de la camara
Dimas de Venezuela hace 7 años
Amigo Jose, como resolviste esa fisura en el orificio del bloque?
marcos donaire de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes yo podre montar una empacadura de stylus 1500 en una de espectra 1600
curtois de Venezuela hace 5 años
Lo único que debes tener en cuenta que todos los huecos concuerden y si es de amianto mejor si concuerda no deberias tener ningún promebla con eso lleva la que quites de muestra para que la compares
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Sube temperatura el vehiculo

Kia Rio 2012 1.5l Man Gasolina LS 117000 kms
Buenas tardes gusto en saludarle. Quisiera una opinión de ustedes mi carro viene presentando falla con la temperatura, sube en subidas larga y fuerte desde aproximadamente ya un tiempo. Se le cambio la válvula de temperatura, el termostato se lo quitaron, se cambio la bomba de agua, el electro ventilador, se baqueteo el radiador, la tapa del radiador. El carro no pierde agua cuando me muestra el intento de la temperatura, y me he parado para chequear que efectivamente este recalentando y si lo hace hecha humo y burbujea el refrigerante. Por ultimo a principio de este año le cambiaron la empaca… Leer completa
deisy sifontes de Venezuela hace 8 meses  
DE
1 caso 
Ricky de España hace 8 meses
Hola , nunca es bueno ,nada recomendable( gran error) quitarle o eliminarle el termostato a estos vehiculos , aumento de gasto de combustible acorta la vida util del motor y vuelve loca a la computadora , etc. por lo que dices, ese burbujeo del refrigerante significa que esta dañada la empacadura de la camara, por lo que trabaja mal las etapas de compresion y escape es posible que lo haga tambien en frio ( el burbujeo) ya no es eficiente te seguira dando problemas de temperatura y humos , etc, suerte.
deisy sifontes de Venezuela hace 8 meses
Eso quiere decir que deberian revisar la empacadura de la camara?? y posteriormente cambiarlo con respecto al termostato, si efectivamente yo le dije al mecanico que en lo que le llevara el carro ahora el fin se lo colocara de nuevo el termostato...
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Aire acondicionado entra y sale con mucha frecuencia.

Kia Rio 2002 4 puertas 500000000 kms
Buenas, tengo un Kia rio 2002 al cual le faltaba gas refrigerante, lo complete pero tiene dos problemas que son: 1-la marcha baja y ya le cambié la válvula de compensación. 2- el compresor entra y sale mucho, gracias de antemano cualquier ayuda.
Carlos de República Dominicana hace 4 años  
CA
1 caso 
Jhonny de El Salvador hace 3 años
Lo solucionaste tengo el mismo problema
Carlos de República Dominicana hace 3 años
Vendí el vehículo, así lo solucione no encontré quien diera con el problema, espero tengas mejor suerte que yo.
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Recién reparado

Kia Rio 2012 Cinco puertas sedán 90000 kms
Buenas noches.
Les comento que tengo un Kia rio 2012 que recién han reparado. Pero esta presentando los siguientes problemas:
- esta pasando refrigerante del radiador al depósito en caliente; tengo que sacar un poco de refrigerante del deposito sino se rebalsa. Cuando apagó el auto y descansa. Vuelve el refrigerante al radiador.
- esta consumiendo mucha gasolina.
Ya le he sondeado el radiador. Cambiado termostato. Comprado tapas de radiador original. Espero puedan ayudarme.
Jorge Chávez de Perú hace 6 años  
JO
4 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola

Parece aire dentro del sistema. Purgalo bien. Suerte
Natan de Chile hace 6 años
Hay o existe una forma ideal para purgar el sistema y botar todo ese aire q queda dentro del sistema de refrigeración
Ricky de España hace 6 años
Hola. Si. Purgando el sostema
Natan de Chile hace 6 años
Gracias Ricky por tu respuesta lo se pero necesito saber si lleva algún paso o lllave o perno q soltar para q se le valla el aire en el motor mientras esté funcione algo así como cuando drenas el petróleo para llenar los vasos de filtro de un motor petrolero...el sistema de refrigeración del río es igual...gracias
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Recalentado

Kia Rio 2011 4 PUERTAS 1.5 95000 kms
Tengo un problema similar con el stylus 2011, el auto a los 90.000 km me recalento, solo me recalienta cuando esta en relanti ( 5 minutos estacionado) con A/C encendido o no, pero cabe mencionar q cuando lo acelero en neutro la temperatura desciende rapidamente sin necesidad de rodar el carro... lo lleve al concesionario y me cambiaron bujias, filtros, termostato y aun asi recalienta, me consume refrigerante y la compresion del motor esta excelente, el electroventilador funciona muy bien, en carretera no recalienta xq como mencione anteriormente cada q lo acelero la temperatura baja rapidamente ruede o no ruede el auto, simplemente con acelerarlo, revise la bomba de agua y esta excelente... no se q sta pasando... alguien q tenga algo similar y lo haya resuelto por favor mencionelo
JUANKRLOS ZAM SEALS de Ecuador hace 10 años  
JU
1 caso 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Si supuestamente hicieron la revision de todo lo q menciono y sigue... entonces la probabilidad esta en el darle un torque mas a la camara de compresion
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Sobrecalentamiento

Kia Rio 2002  250000 kms
Cuando lo uso a distancias largas empieza a salir vapor del tapón del radiador y del depósito del agua y si vuelve a encender pero en el tablero marca como “normal” temperatura media
David Moreno de México hace 4 meses  
DA
2 respuestas 
Ricky de España hace 4 meses
Hola , tendras que asegurarte de purgar bien el sistema , pero te aconsejo , termostato nuevo, sensor de temperatura del refrigerante (no son costosos), y por supuesto que no tengas alguna fuga por alguna manguera , etc suerte
alex076 de Venezuela hace 4 meses
Remplaza la tapa del radiador, debe ser que ya esta mala o vencida o perdio la presion de la goma...
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Consumo de refrigerante

Kia Rio 2007 Stylus LS Man 1.5 cc 135000 kms
Mi kia rio stylus 1.5 cc ls man version ecuatoriana, hace tiempo tuvo un leve problema de recalentamiento, pero no paso a mayor cosa, y ahora tiene consumo de refrigerante, ya cambie la tapa del radiador, y el recipiente del refrigerante tampoco tiene fugas
Juan Romero de Venezuela hace 5 años  
JU
2 casos 
Jason de Nicaragua hace 5 años
Puede ser el termostato que esté pegado y no deja pasar bien el refrigerante y este se queda una párte en el motor y se evapora
masiel de Panamá hace un año
1. Revisar fugas en las tuberías
2. Radiador no tenga fugas
3. Bomba del refrigerante
4. Abanicos en buen funcionamiento
Si has hecho todo esto , hay que rectificar la culata o cabezote
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Alto consumo de combustible

Kia Rio 2013 1.4 AT EX FULL HB 40000 kms
Saludos, cuento con un RIO HB automático 1.4 2013 le estuve haciendo seguimiento al rendimiento por galón (estimo que cada intervalo de linea en el marcador es un galón aprox) y me doy con la sorpresa que me esta dando entre 25 a 30 por galón aprox (siendo generoso en lo que digo) pero me da la impresión de que es menos hasta 20 Km por cada linea, uso es en ciudad con poco trafico ya que no salgo en horas punta, el combustible que estoy usando es de 90 octanos probé con 97 me parece lo mismo también. Ya eh ido dscartando problemas como empaque de culata, calibracion de busos de valvulas, limpi… Leer completa
1
Eduardo84 de Perú hace 6 años  
ED
2 respuestas 
CARLOS GOMEZ de Colombia hace 4 años
Amigo tuviste respuesta, tengo la misma duda
melvin de República Dominicana hace 2 años
Tengo un kia rio 2015 con ese código
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Calentaniento

Kia Rio 2010 Kia Rio 2010 sedan 285828 kms
Tengo un kia rio 2010 mi problema es q la reserva hierve ya le cambie radiador ya lo purge. Cambie tapa de radiador... ya cambie bomba de agua he observado q el ventilador prende cuando la reserva empieza a hervir y cuando deja de hervir se apaga pero la reserva se queda muy caliente y este procedimiento sigue continuamente q puede ser una ayuda gracias
Henry reyes de Perú hace 7 años  
HE
2 respuestas 
Ricky de España hace 7 años
Hola. Hierbe?. Cusndo menos es muy raro
Ponle un buen líquido refrigerante para empezar.
Orlando de Perú hace 7 años
Parece tu termo switch
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Hierve el agua del Reserborio

Kia Rio 2012 4 puertas full 347000 kms
Hola ya no se q hacer cambie bomba de agua y termostato además esta sudando aceite por el tapavalvulas... Di me pueden ayudar gracias...
Pablito O. de Ecuador hace 7 años  
PA
5 casos 
marino de Perú hace 7 años
Mi kia rio 2013 lo entro agua en un huayco al motor y rompio una biela ya lo reparamos pero mucho calienta de tal forma que rapido se activa el ventilador es noral o alguan posible falla ocurre en el motor?????
Saludos Pablito O, Mariano y amigos del foro, los problemas de recalentamiento son peligrosos pueden causar quema o soplo de JUNTA (empaque) de culata (tapa de cilindros), torcedura de culata, daños en cojinetes de árbol de levas y cigüeñal, daño de anillos o segmentos de pistón, deformación cilindros e incluso fundición de motor.
A continuación expongo las causas y soluciones de recalentamiento de un motor.

1) SINCRONISMO DE DISTRIBUCIÓN MAL REGULADO, algunos mecánicos cometen el error en la sincronización al cambiar la correa dentada de éste sistema o ésta puede saltar por desgaste, falta de tensión o cuando (por descarga de batería) se ha tratado de encender el motor empujando en reversa el auto. Es necesario verificar que los puntos de las poleas, coincidan con marcas de referencia del block motor, cuando están fuera de punto, el motor recalienta, se atranca, falta potencia, dificulta encender en frío etc.

2) TERMOCONTACTO DEL ELECTROVENTILADOR, verificar si el electroventilador se prende cuando el PUNTERO del instrumento medidor de temperatura del tablero de instrumentos está en la mitad que es el equivalente a 92°C, en este momento debe encender el electro ventilador, si lo hace mas tarde, NO sirve el TERMOCONTACTO que es el bulbo encargado de encender o apagar el ventilador que enfría el radiador. Verificar la velocidad de rotación del ventilador y que las paletas o aspas del ventilador no estén rotas.

3) trompo termostato. - Es una pieza termomecánica que actúa como una llave de paso de agua, tiene una válvula tipo tapón que es accionada (abierta o cerrada) por un resorte bimetálico sensible a los cambios de temperatura del refrigerante del motor, cuando el agua del motor está FRÍA el resorte permanece estirado mantiene cerrada la válvula que bloquea la circulación del agua y cuando el refrigerante se calienta progresivamente conforme el motor funciona, el resorte se contrae progresivamente abriendo la válvula y permitiendo la circulación del refrigerante por las canalizaciones del sistema de refrigeración, radiador y calefacción. Su misión es la de permitir o no la circulación del caudal necesario del refrigerante para mantener una temperatura constante e IDEAL (92°c) del motor. Cuando el termostato tiene daño, su válvula puede remorderse y quedar abierta permitiendo el paso abundante de agua sin que el motor pueda alcanzar su temperatura ideal , o lo contrario, puede trabarse su válvula y permanecer cerrada sin permitir que el agua circule cuando el motor necesita ser refrigerado, consecuentemente recalienta. Cuando el termostato se ha dañado debe ser sustituido con repuesto nuevo (ORIGINAL vendido por concesionario) y su grado térmico debe ser el mismo que recomienda el fabricante del motor. El termostato JAMÁS debe ser eliminado a parte de MANTENER la temperatura IDEAL (92°c) de funcionamiento del motor, evita que se produzcan cambios bruscos de temperatura que pueden romper o trizar el metal del block motor y culata; Del termostato depende que todos los sensores del motor puedan funcionar correctamente, que el aceite tenga la temperatura adecuada para una eficaz lubricación, que el motor alcance su temperatura de régimen o ideal en el menor tiempo posible evitando que el consumo de combustible sea elevado.

4) Bulbo o trompo PALPADOR. Este trompo permite que funcione adecuadamente el PUNTERO del INSTRUMENTO de temperatura del tablero, permite que su puntero se mueva e informe al conductor de cual es la temperatura del refrigerante y motor; Cuando se daña, o cuando su cable conector no tiene buen contacto, hace que el puntero señale una lectura FALSA, cuando el bulbo palpador está dañado su puntero se mueve alocado, el instrumento del tablero marca y en otras no, o puede informar errado causando falsa alarma de recalentamiento.
5) sensor ect.
El sensor ECT (Engine coolant temperatura) (sensor de temperatura del refrigerante) o llamado en varios países como "sensor de temperatura de inyección", cuando está dañado, o cuando su cable conector no tiene buen contacto, no puede enviar su señal electrónica a la COMPUTADORA, ésta no recibe su información y desconoce a qué temperatura está el refrigerante del motor, consecuentemente no puede administrar correctamente el TRABAJO Y TIEMPO de apertura y cierre de los inyectores, proporcionando de manera abundante o escaso la cantidad de combustible. (Cuando el motor está frío se requiere mayor cantidad de combustible para facilitar que se encienda (actúa como el estrangulador de autos antiguos a carburador), cuando el motor está caliente se requiere menor cantidad de combustible, la JUSTA para que su funcionamiento sea estable y económico). Cuando falla el ECT, el motor FRÍO o CALIENTE tarda o tiene dificultad en encender, causa atranques o imposibilidad de acelerar, la dosificación de combustible NO será la correcta y habrá un elevado consumo.
El ECT, debe ser sustituido cada 50.000 Km. como mantenimiento preventivo normal, sugiero sustituir con repuesto ORIGINAL.
6) BOMBA DE AGUA, chequear que no tenga fugas por el orificio inferior de desfogue, que no haga ruido al girar. Cualquier daño en ella obliga a sustituir, puede ser causante de fugas de refrigerante o agua y consecuentemente de recalentamiento.

7) MANGUERAS Y ABRAZADERAS, si están rotas, obstruidas o mal ajustadas pueden causar fugas de refrigerante.

8) RADIADOR OBSTRUIDO O ROTO, chequear el estado y verificar que sus celdillas externas estén limpias, que no impidan el paso o flujo de aire, verificar que circule abundante agua por el interior o baquetear.

9) junta (empaque) de culata. - Llamada junta de COMPRESIÓN, ésta junta está interpuesta entre el block y la culata con la finalidad de sellar o hermetizar las dos piezas, la junta dispone de unos orificios que permiten la circulación del refrigerante (y aceite) del motor hacia la culata; Con los años por la oxidación o acumulación de residuos calizos y minerales, se tapan o reduce el diámetro de los huecos u orificios internos obstruyendo la circulación del refrigerante; En éste caso la solución es desmontar la culata para sustituir la junta defectuosa que por daño, quema o soplo puede permitir que se comunique un cilindro con otro permitiendo que el refrigerante pase al interior de los cilindros mojando las bujías e impidiendo salte la chispa y no se produzca la inflamación del combustible en el momento o ciclo de EXPLOSIÓN, puede permitir la CONTAMINACIÓN del aceite del motor con el refrigerante o lo contrario.
Espero ésta información sea útil y oportuna.
Atte.
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Aceite en el agua.

Kia Rio 2011 Motor 1.5 295 kms
Mi carro Kia río stylus año 2011 también está presentando agua en el aceite se le bajó la cámara se le cambió la empacadura xq al parecer era eso. Se aprovechó la misma y se sustituyeron los aros ya q se percataron de estaba uno partido otro muy desgastado sin embargo el carro sigue consumiendo muchísima agua, agua q se va al aceite xq lo emulsiona de tal manera q la tapa del motor queda totalmente blanca como si tuviera manteca.
Elaine de Venezuela hace 6 meses  
EL
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 meses
Hola , al parecer no fue un trabajo completo para poner a funcionar ese motor , seguramente tenian que aplanar la culata y otras cosas para un resultado optimo ,suerte
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Me calienta bastante

Kia Rio 2004 4 puertas motor 1.6 de agencia 16800 kms
Acabo de comprar este carro resulta que es de agencia y me esta calentando mucho al punto que bota el refrigerante por tanque auxiliar del refrigerante
Juan de El Salvador hace 8 meses  
JU
1 respuesta 
Ricky de España hace 8 meses
Hola , imagino tendras algun tipo de garantia.
Cuando ocurre eso puede ser por aire en el sistema de refrigeracion, o se daño el termostato en posicion cerrada. , seria bueno termostato nuevo y purgar el sistema con liquido refrigerante nuevo , suerte
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Tengo un kia rio 2014 tengo un problema alguien que me ayude

Kia Rio 2014 4 puertas motor 1.4 212000 kms
Hace unoa dias cambie de tapon , el tapon antigua regrezaba una cantida mas o menos de refrigerante al tanque de reserva y las mangueras estaban agudas esponjosas , pero hacia toda la funcion bien devolvia el coolant al radiador todo bien pero tenia figa ya estaba rota esta tapa, la cual compre un tapon nuevo kia rio original en la misma fabrica la misma libras 1.1 , resulta que hice un viaje de 3 horas con el tapon nuevo todo bien pero me di de cuenta que regreso cantidad minima es normal de refrigerante al tanque minima pero no la retorno al radiador es minima pero si con el tapon viejo no paso esto , porque con el nuevo no retorno el collant al radiador si el antiguo tapon si lo hacia
Eliecer edem de Panamá hace 2 años  
EL
1 caso 
Madeleine de Panamá hace 2 años
Resolviste? Me estaba pasando lo mismo he cambiado 3 tapas y me manda agua a tanque de reserva
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Sube la temperatura

Kia Rio 2014 Río 4 1.5 95000 kms
Cambio de unión de las mangueras,termostato,tapa cuello radiador,sensor temperatura de agua, rectificación de culata y aún así pierde agua refrigerante y le sube temperatura! Help!!
Jennifer Aravena de Chile hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Gonzaloespi de Chile hace 5 años
Si el vehículo se calentó demasiado debe ser la culata debe estar con alguna quebradura eso no se ve a simple vista y si es automático debe ser la caja
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Calentamiento de motor

Kia Rio 2008  110000 kms
En la ciudad todo marcha bien con aire acondicionado pero al salir de la ciudad y me dirijo a carreteras un poco pronunciadas sube la temperatura casi a al final y eso eso porque obviamente lo mantengo a 2500 REVOLUCIONES YA SE reviso bujias bomba de agua incluso se reviso si los ventiladores se activan correctamente y Hasta el tapón del radiador y antes de eso se sondeo el radiador, lo que puedo observar es que el líquido refrigerante cuando está ya la temperatura alta no está circulando se siente las mangueras con precio a y se le cambio el termostato se escaneo todas las piezas con la pistola láser y sólo la parte del block y culata se ve con alta temperatura de allí todo normal. Me preocupa que eso me pasa en pendiente nada mas
Salvador1981 de El Salvador hace 5 años  
SA
1 respuesta 
Ricky de España hace 5 años
Hola , por todo lo anterior que comentas , te falta revisar el funcionamiento de la bomba de refrigerante. En frio quita la tapa del radiador y cuando suba la temperatura y se abra el termostato deberias ver al liquido circular facilmente , sueerte
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Hola buenos días desde ayer mi auto esta presentando una falla, ag

Kia Rio 2012 Sedan 4 puertas  111000 kms
El agua hierve pero no prende el indicador de temperatura solo hierve y bota el agua quisiera saber q puede ser, gracias.
Oscar de Colombia hace 5 años  
OS
1 caso 
Ricky de España hace 5 años
Hola , puede ser tapa del radiador mala , coloca liquido refrigerante y PURGA BIEN el circuito,
Suerte
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El líquido refigerante se devuelve

Kia Rio 2016 4 filo equipo  56000 kms
Pasa q el líquido refrigerante se devuelve al frasco, además el moto ventilador se demora mucho en prenderse
Andrescardozo de Colombia hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 años
Hola buenos días.
Tendras que purgar el sistema y probar con tapa nueva.
Si el motor llega a su temperatura de servicio no deberias tener problema.
Es normal estando en frio y sin moverlo que tarde hasta 12 o 15 minutos para encender electro.
Suerte
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Me enciende el piloto del radiador

Kia Rio 2010 4 puertas, motor 1.600 109700 kms
Condiciendo el vehículo de repente vi que se había encendido el piloto del radiador, al detener el carro abrí el capó y vi el deposito que tenia refrigerante, luego abrí el tapón del radiador y me voto un poco de refrigerante luego lo llene con poco refrigerante y volvió a votar el refrigerante, me podrían ayudar si les ha pasado lo mismo y decirme que puedo hacer.
Marvin.ramirez73 de El Salvador hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 años
Hola puede ser. Que tengas que. Purgar. El. Sistema. Suerte
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Depósito de agua

Kia Rio 2008 Río jb 1570000 kms
Hace unas semanas atrás le cambie la bomba de agua por que estaba perdiendo agua...pero todavía sigue con el mismo problema se gasta muy rápido el agua del depósito le sacaron el termostato pero sigue con el mismo problema...
Marcos de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Alonso u de Colombia hace 7 años
Si no escapa es la tapa del radiador colócale una de 9 libras pero eso sí todos
Los días sagrados revísale el agua. Saludos
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A/c no enfría

Kia Rio 2006 Kia Rio 78000 kms
Buenos Tardes, tengo un Kia Rio 2006 el mismo le prendo el a/c y no me activa el compresor del aire por lo tanto no enfría. Se verificó la carga de refrigerante, el relay. Estan bien que podría ser la causa de que no me prenda el compresor.
sammy de Puerto Rico hace 7 años  
SA
2 casos 
Miguel de Venezuela hace 5 años
El compresor no prende cuando no tiene o le falta gas de carga...la otra no llega corriente o se te quemo
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Comenzo a hervir el recipiente del agua y calentar el motor

Kia Rio 2010 4 puertas semi motor 1.400 13878 kms
Recslienta mucho y el switch permanece encendido en el tablero
luis de Perú hace 8 años  
LU
1 respuesta 
JAVIER de Argentina hace 8 años
Cambie la tapa del radiador, le funciona tambien las del hyundai.
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Recalentamiento

Kia Rio 2015 4 puertas normal  1290000 kms
El vehículo se le rompió las astas del motoventilador se cambió por uno nuevo, pero siento que se recalienta ,y le cambié el refrigerante y la tapa al radiador,
Guillermo Oliveros de Colombia hace 8 meses  
GU

Bomba de agua

Kia Rio 2007 Motor 1.4 317000 kms
Quiero saber cómo sacar el tubo del refrigerante de la bomba de agua...sin tener que sacar la bomba o es necesario sacarlo todo. ? El problema es que el tubo esta dañado, oxidado y tiene fuga del refrigerante.
1
Esteban de Panamá hace 2 años  
ES

Aire acondicionado

Kia Rio 2012 motor 1.6 version ex 70000 kms
Mi aire acondiciona dejo de funsionar de un dia para otro, lo lleve a revisar y el sistema contaba con gas pero no enfriaba, al momento de reemplazar el refrigerante no fue posible ya que no bajaba de los 52 de presión, me comentaron que conforme fuera agarrando aire tendria que bajar aprox a 25 o 35 de presión, alguien sabra el motivo o solucion? en resumen no enfria y en la medicion no baja de 52 grados
ChristianGR de México hace 2 años  
CH
3 casos 

Torque del Cabezote

Kia Rio 2018 5 350900 kms
Buenas tardes compañeros, kia rio lx 2018 mexicano tuvo una recalentada por fugas del refrigerante y por eso se tuvo que desmontar el cabezote si me pueden ayudar con el torque para este vehículo tiene una cabezote y block de aluminio y pernos estrellados hembra de ante mano les agradezco
Alex de Ecuador hace 2 años  
AL
8 casos 

Deposito de agua hierve de mi kia 2016

Kia Rio 2016 4 puerta 30000 kms
Es normal que el deposito de agua hierva??? ya que la aguja de temperatura esta a la mitad y no marca calentamiento. Cabe recalcar que ya le cambie tapa y los ventiladores se están activando igual q la bomba.
Carlos de Panamá hace 3 años  
CA
1 caso 

Bateria MAC Adecuada Kia RIO 2018, Liquido de Frenos, Aceite Refrigera

Kia Rio 2018  23000 kms
Buenos días,
Estoy cambiando la bateria original de Kia rio, y la pagina de Baterias MAC me recomienda la
Mac Silver Plus 35800MC , sin embargo quiero confirmar que sea la correcta.
Por favor recomienden marcas para refrigerantes, liquido de frenos y aceite para motor

Gracias
haroldjpa de Colombia hace 3 años  
HA

Tarro del agua queda burbujeando

Kia Rio 2005 1.100 209000 kms
Buena noches tengo un kia picanto lx modelo 2005 ya le cambié la bomba del agua pero el carro cuando lo ando tramos largos el tarro del agua queda burbujeando cuando lo apago y el nivel del agua se baja con mucha frecuencia pues de lo normal
Miguel duque de Colombia hace 4 años  
MI
1 caso 

Tarro del agua queda burbujeando

Kia Rio 2005 1.100 209000 kms
Buena noches tengo un kia picanto lx modelo 2005 ya le cambié la bomba del agua pero el carro cuando lo ando tramos largos el tarro del agua queda burbujeando cuando lo apago y el nivel del agua se baja con mucha frecuencia pues de lo normal
Miguel duque de Colombia hace 4 años  
MI

Traspaso de compresión

Kia Rio 2012 Rio 5 1.4 130000 kms
Desarme un kia río 2012 1.4 motor gamma 5 al principio hera la típica falla de empaquetadura de culata pero al desarmar me di cuenta que el cuerpo que aloja las camisas está con tal desgaste que llegó hasta casi la camisa misma. Perdiendo asi la hermeticidad que le proporciona la empaquetadura de culata. Y en consecuencia se produce el traspaso de la compresión desde la cámara de combustión al sistema de refrigeración. De más está decir que el concesionario culpo al refrigerante de tal daño.
William León de Chile hace 8 años  
WI

Comenzo a hervir el recipiente del agua y calentar el motor

Kia Rio 2010 4 puertas semi motor 1.400 13878 kms
Recslienta mucho y el switch permanece encendido en el tablero
luis de Perú hace 8 años  
LU

Comenzo a hervir el recipiente del agua y calentar el motor

Kia Rio 2010 4 puertas semi motor 1.400 13878 kms
Recslienta mucho y el switch permanece encendido en el tablero
luis de Perú hace 8 años  
LU

Ruidos y encendido check motor

Kia Rio 2003 2003 kia rio 152000 kms
Hola ayer me se ha encendido en el mercador check del motor porque los taques me hacen mucho ruido es grave tambien creo que el bote espansor me tira el agua y hierve no se que es contestar por favor cuantos opiniones mejor gracias
moreno de España hace 8 años  
MO
1 caso 
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