Problemas y fallas del Kia Picanto

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Falla de avance

Kia Picanto 2009 coreano 25646 kms
Mi problema con mi carro es que el arranca bien pero cuando le meto primera no avanza. Ya le cambie bomba de combustible. Cables de bujías. Bujías. Lo probé sin catalizadores. El tiempo esta bien ya probé todos los sensores solo el sensor de oxigeno me hace falta de conseguir
edwin de El Salvador hace 10 años  
ED
2 casos 
Svatmita de Venezuela hace 9 años
Simplemente no avanza? O se acelera y no avanza?
EDUARDO de Venezuela hace 9 años
Mi picanto esta por lo mismo le puse el escaner y me da este codigo P0705 GENERIC mal funcionamiento en circuito del sensor del rango de transmision entrada PRNDL
Erick 507 de Panamá hace 7 años
Tengo uno igual y me da el mismo resultado
Juan Carlos de Colombia hace 7 años
Ola tenho un picanto 2012 automático lo aceleró pero no me arranca el motor
abdiel perez de Panamá hace 5 años
Buenas tengo uno automático al encender arranca fácil la cosa es cuando esta frio q le pongo el cambio empieza a fallar y no avanza se le baja las revoluciones ya al rato se normaliza pero el consumo es demasiado ya no se q cambiarle y la temperatura sube demasiado para poder q se Active el abanico ya le he cambiado de todo. Espero sus consejos con urgencia gracias.
Jose de Panamá hace 4 años
Buenas amigo cambiale el termostato o eliminaselo debe ser q el termostato esta dañado y no deja sircular el coolan
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No enciende despues de haberlo parado por un rato 20 minutos mas o men

Kia Picanto 2009 4 puertas 500000 kms
El carro no da arranque despues de apagarlo y dejarlo quietodurante 15 minutos o mas
pipas espitia de Colombia hace 10 años  
PI
2 casos 
castigador de Perú hace 10 años
Mira causa yo te digo soy mecanico kia y la falla es sin floro sin nada es regulador de presion de combustible. Pues encontrarlo solo la pieza es difícil tendras que comprar todo es sistema filtro bomba y solo lo encuentras en tienda kia por que solo la pieza no te venden.
edgar de Perú hace 8 años
Pero enpujandolo arranca si lo apago ya no arranca
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Problemas en Caja de Cambios

Kia Picanto 2012 1.1 AT FULL AC 6500 kms
Hola, tengo un Picanto del 2012, tiene 6500 km, lo he usado muy poco. Hace un par de semanas empecé a tener un problema cuando recién lo pongo en marcha en las mañanas: le falta potencia y hay unos sonidos extraños desde el motor cuando paso de 1° a 2°, luego tuve problemas inclusive en el transcurso del día al prenderlo nuevamente, le faltó potencia para subir la rampa de estacionamiento, cosa que no me pasaba nunca. Por otro lado, cada vez que hago el cambio a reversa, hay un sonido, como si estuviera haciendo un cambio incorrecto. Manejo hace mucho y se que para poner reversa hay que poner… Leer completa
Juana de Perú hace 10 años  
JU
4 casos 
Lucy de Colombia hace 9 años
Hola Juana, mi carro hace un chillido al meter el embrague, luego cuando arranco se le quita dicho ruido. Me parece que mi problema es parecido al tuyo. Por favor Cuentame como te fue con este tema. Gracias
torres de Colombia hace 8 años
Bueno creo saber cual es tu problema debe estar el filtro de combustible tapado hay q cambiarlo lo bomba de gasolina de estar baja de presión y por eso queda sin fuerza eso es para juana y para lucy es la balinera del embrague debes remplasar el kit completo y ya.
Frank Guerra de Perú hace 7 años
Hola amigo cual es la valinera
Annery de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo un kia picanto 2009 el pierde la fuerza y luego se apaga , lo vuelvo a encender y enciende normal. Lo lleve al mecánico y le cambio las bujías la válvula de compensación y el filtro de la gasolina pero después de todo eso se apago en plena marcha. Necesito su opinión
Kike de Perú hace 8 años
Yo tbn tngo el mismo problema con el embrague me da colera cuando pongo reversa raspa caja y todos t miran indicando q eres un salvaje pobre del motor como si uno no supiera manejar jajaj un truco pones reversa c el motor apagado luego enciendes asi ya no suena grrrr k colera scriban kien pudo solucionar ami correo gracias yo aun no lo hago
Jhony de Nicaragua hace 7 años
Hola amigo! Justo me paso eso hace dos meses. Tengo un Kia picanto 2013. En sintesis el motor de mi vehiculo se descompresiono, o eso me dijero dos de los mecanicos de diferentes talleres. Practicamente me hicieron cambiar piesas del motor. Conchas de biela, pistones, empaque de culata y alguno que otro trabajo de torno. El Vehiculo un dia lo andaba y perdio su fuerza y se apago. He gastado alrededor de $2,000 dolares EEUU. Creo q es un problema serio cuando esto pasa por que ya pasaron dos meses y aun lo tiene el taller mi vehiculo. Me lo entregaron pero a la semana se volvio a dañar debido a que habian dejado mal ajustado algunas piesas.
Armando de Colombia hace 7 años
Cordial saludos a todos, le agradecería a la persona que me pueda colaborar ya estoy desesperado con mi carro kia picanto 2007 tiene perdida de fuerza en pendientes... me han reparado la caja dos veces, cambiamos el piñon del cigueñal, sincronizamos el carro en cada reparada de caja, también verificamos correa de tiempos, limpiamos bomba de gasolina, inyectores, bujías, cambiamos sensor de combustión y sigo con el mismo problema si alguien me puede ayudar les agradecería.
Flores de Perú hace 2 años
Caja automática Kia pikanto 2006 al salir d
Flores de Perú hace 2 años
Días. Tengo Kia pikanto 2007caja automática...motor 1.1 para salir patea. Después andando normal. Y retroceso también normal. En los semáforos para salir golpea fuerte. Hay se acomoda después andando. Lo han limpiado. Le eche aditivo...igual...espero una opinión. Gracias.
Flores de Perú hace 2 años
@FloresNo he recibido respuesta
. Gracias. Espero
Pelayo de Perú hace 2 años
Hola. Tengo un kia picanto 2012. La caja se pone dura desde el inicio. En marcha igual. Ya cambie aceite de caja. Cable nuevo. Y sigo con el mismo problema. Por favor un consejo
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Se traban las marchas

Kia Picanto 2009 motor 1.1 120000 kms
Estimados, tengo un problema con mi picanto, las marchas se traban que hago????
marlin de Ecuador hace 10 años  
MA

Frio trabaja bien pero cuando caliente la transmisión no aplica bien

Kia Picanto 2005 LX 1.1 152000 kms
Saludos, tengo un Kia Picanto 2005 con el cual las he pasado todas, ahora el caso esta en que cuando lo prendo en la mañana o cuando esta lloviendo o de noche (en fin el motor y ambiente con temperatura agradable o baja) trabaja a la perfección y con mucha fuerza, le pongo la D y la transmisión aplica suave y de una vez, pero cuando se calienta, cuando lo ataco (osea acelero veloz o agresivamente) y me detengo el carro como que se queda neutral pero al acelerar aplica como de golpe, lo que hago es para no maltratarlo es pisar el freno y acelerar hasta que aplique y así para arrancar suelto el freno y así es que lo logro poner a trabajar menos brusco, si alguien tiene algo que aportar se lo agradecería.
Carlos Michel de República Dominicana hace 10 años  
CA
7 casos 
joeldesouza de Venezuela hace 10 años
Me pasa igual con mi picanto, si resuelves me avisas
Ugood de Venezuela hace 10 años
Mi kia es automático 2007 y tiene el mismo problema se queda pegado y da el cambio de golpe
freddy de Perú hace 9 años
Holla bueno eso trata con hidrolina cuando esta frio tiene mas espesor y cuando calienta flue mas rapido
La falla esta en los discos tiene unos forros similar alas fajas de freno las cuales all estar caliente la hidrolina resbalan los discos
Y al estar frio si aplican el cambio
omar de Chile hace 9 años
Hola sabe tengo una caja automatica jf405e el problema que tiene es que en frio trabaja bien y cuando se calienta falla la directa da un golpe cuando acelero o cuando freno se queda como en neutro y cuando acelero golpea
carlos de Venezuela hace 9 años
El problema esta en el enfriamiento de la caja no es problema de discos yo soy mecanico y ya eh resuelto ese problema !!
Okey de República Dominicana hace 7 años
Como se le puede contactar Carlos?
Greiver de Venezuela hace 4 años
Carlos si puedes comunicarte por favor soy de venezuela, 04244234422
Ijfm15 de Venezuela hace 2 años
Buenas de que parte de venezuela es usted tengo un kia picanto año 2005 automatico con problema de caja
omar de Chile hace 9 años
Como eso kieres decir k esta malo el enfriador de aceite de la caja el que va arriva con dos manguera de agua eso es
Gonzalo de Chile hace 6 años
Omar resolviste el problema de la transmision...si lo resolviste me puedes decir que estaba mal. Muchas gracias.
valen de Venezuela hace 9 años
Mi Kia también presenta el mismo problema le monte cuerpo de válvulas bomba de aceite y turbina y ahora empezó con eso
aramis. de Venezuela hace 8 años
SALUDOS AMIGOS hee tengo un kia picanto 2007. ,mi carro presenta esa misma falla. En la manana lo enciendo y trabaja en normal estado solo que tengo que acelerar para que aplique...hace todos sus cambios ,pero al subir la temperatura estando en normal estado de califaccion se neutraliza y no anda ni para adelante ni en reversa...segun el mecanico de dijo que son unos sellos que usa en el tambor de directa y produce fuga...por lo tanto neutraliza todo el cuerpo...
aramis. de Venezuela hace 8 años
Segun el amigo omar si son las mangueras de enfriamiento...que se podra hacer en ese caso...
Carlos Michel de República Dominicana hace 8 años
Estaba pensando que quizas es el aceite de la transmision que se calienta con facilidad, pienso que posria ser eso por que le cambien el aceite y no tiene el que lleva, luego de hecharselo me dije que usa Esso ATF y le hecho Movil ATF
jane de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un picanto 2009 sincronico que la tercera es la unica velocidad que se me queda pegada, no sale ni apagado si alguien sabe la solucion para este problema se lo agradeceria
Luis de Panamá hace 7 años
Tenia una similar en la kia carnival y fueron los conectores de la caja a la ecu y el celenoide
Camila Huerta de Colombia hace 7 años
Hola. Tengo un Kia Picanto 2006 autómatico. Cuando acelero el carro brinca, como si diera un golpe. En Falda se devuelve. Me dicen que es la caja pero es un riesgo bajarla porque los repuestos son difíciles de conseguir. Que es mejor ponerle una caja nueva. Dónde la podría conseguir?
Gonzalo de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema con mi kia picanto at. Cambie el solenoide TCC pero la falla continua. Si alguien resolvió este problema agradezco que comente la solución.
Gonzalo de Chile hace 6 años
Realmente les agradezco me puedan reponder estoy muy complicado con este fallo. Saludos a todos.
Jorge Rodríguez de Colombia hace 5 años
Tengo una kia sportage 2007 motor 2.7 6v cuando estoy en d y frenonpor tráfico sube la temperatura, lo bajo a neutro y baja gradualmente, no es radiador, no es empaque de culata no es sensor ni trompo de temperatura, no son ventiladoras, ya se probaron todas estas opciones que podría ser ?
Santa Ruiz de México hace 4 años
Tengo un carro honda Civic 2004 funcionaba bien y le lavaron el motor y se averió la transmisión automática en frío entra bien las velocidades pero se calienta y ya ni para atrás ni para adelante
Talibán de República Dominicana hace 4 años
Tamppco encuentro la solución
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Cambio de aceite

Kia Picanto 2012 ion extrem 60000 kms
Yo utilizo aceite 20w 30. Alguien me dijo que debia utilizar 5w, que hay de cierto en esto?
El kilometraje actual es de 60000 km
ivan de Colombia hace 10 años  
IV
1 caso 
Jorge de Venezuela hace 9 años
5w es demasiado fino, el que te recomendó hacerlo es tu enemigo, lo ideal es pasar del basico 15w40 al 20w50, pero esto despues de mucho kilometraje o despues de hacer el motor
ALEJO de Colombia hace 7 años
La recomendación es acertada. No es enemigo de nadie el que realizo la recomendación. Estos motores andan perfectos con aceites de rangos de viscosidades bajos. Igual el motor aun esta joven en kilometraje y mientras no se le haga ninguna modificación o intervencion al motor deberiamos seguir usando la viscosidad recomendada por el fabricante.
Venz de República Dominicana hace 5 años
Estoy de acuerdo sigue las recomendacion del fabricante.
Torrez de Guatemala hace 2 años
@ALEJODisculpe, tengo un picanto 2017 con apenas 17450 km, que aceite puedo usar para el cambio
Jesus medina de Colombia hace 7 años
Buenas noches me pueden ayudar tengo una n300 modelo 2012, el cambio de aceite lo hago cada 5000km pero no tengo el manual y no se si son 3 cuartos y medio o 4 cuartos lo que se le debe aplicar al motor.
Pavila de Ecuador hace 4 años
Baja el manual de internet
Jeank de Perú hace 6 años
Buenas noches tengo un kia picanto 2012 ya va cumplir 90 000 de kilometraje que aceite puedo usar?
Venz de República Dominicana hace 5 años
Lo que te recomiendo es que le sigas echando el mismo aceite al motor y le agregas un Bardall #2. Te lo recomiendo con los ojos cerrado
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Aunque puede ser tardia mi respuesta hasta hoy viendo temas sobre picanto encontre este foro, de ahi les puedo decir lo siguiente y es para todos los autos, no solo esta marca o modelo. Respetar siempre lo que dice el manual en cuanto al tipo de aceite, no la marca, ya que todos si son de marcas reconocidas tendran los aditivos correctos, si dice 5w30, ese debes usar, ahora bien, si tu pais no tiene climas extremos en especil frios extremos o sea por debajo de 0 grados, puedes usar 10w30, y si usa 5w40, deberas usar 10w40, hoy por hoy la mayoria de vehiculos vienen por especificaciones de bajo grado en temperaturas y en densidades, por ejemplo 0w20, 0w30, 5w30, 5w40, antes de la W se refiere a los grados farenheit no centigrados que el aceite seguira siendo liquido en densidad 30 si fuere un 5w30, por ende lo que si o si se debe respetar es el grado SAE, en este caso 30, nunca monogrado, lo menos seria semi sintetico, te digo por la poca diferencia en precio con un sintetico mejor sea sintetico y no semi, los que te digan es ya esta recorrido por ende usa 20w50, estan equivocados muchos aun hoy en dia usan esa especificacion creyendo que con ese grosor 50 van reparar el motor, el aceite es para lubricar no para reparar desgastes metalicos o luces de lubricacion en diferentes areas, uno de los que contesto, bien dijo que los ductos, conductos, circuitos de lubricacion como asi se llaman estan diseñados para el grado SAE que fue fabricado tenga 1, 5 10 o 100 años el auto, sin importar el kilometraje, usar autos no es lo mismo que saber de autos y motores, para eso se estudia y es lo que trato de compartirte, jamas le preguntes a una acetera o venta de repuesto cual usa tu auto, ellos te querran vender el que les deja mas utilidad, la pregunata es me puede decir por catalogo y mostramelo que aceite debe usar mi auto? y si tan solo levantan el capot o como le llamen en su paises de origen, busquen el tapon de llenado y por ley el fabricante de vehiculos esta obligado a imprimir en el mismo el grado de aceite que debe usar, si no lo tiene grabado es porque le pusieron un tapon generico, entonces te guias por el manual o por catalogo de la marca de aceite, ojala aunque tarde les sirva a todos, saludos
Mariajose de Honduras hace 6 años
Espero que no haya sido tarde para el, para mi no lo fue!! Gracias por ese tipo de explicacion, cuando uno busca recomendaciones espera ese tipo de ayuda explicita!
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Me alegra que te haya sido útil !
carlos josse de Nicaragua hace 6 años
Soy de nicaragua tengo un kia picanto tricilindrico 1000 de echo comparto tu respuesta por estar muy acertada
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Ok me alegra, saludos a Nicaragua un abrazo
Bernolis Vasquez de República Dominicana hace 6 años
Excelente explicación. Muchas gracias
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Por nada suerte! me alegra
Jhonatan neyra de Venezuela hace 6 años
No tengo el manual de mi picanto y no se que aceite esta usando que aceite debo de hecharlo y como debo linpiar mi motor
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Buen dia Jhonatan, lee mas arriba, no obstante 5w30 o 10w30 es lo que debes usar, si lo que quieres hacer es lavado x dentro del motor usar un producto llamado motor flush, se aplica el contenido antes de quitar el aceite viejo y se hace con motor a temperatura normal de funcionamiento o sea no frio, ya que solo es por 5 minutos si lo utilizas x 4 servicios continuos tu motor internamente quedara totalmente limpio, cualquier duda me cuentas. Y si te gusto la respuesta vota, gracias
Alexander de Colombia hace 3 años
Buenos dias hace poco compre un kia picanto 2018 y resulta que el señor que me lo vendio le estaba aplicando 20w50 yo creo y espero que haya sido solo un cambio, yo no soy experto pero le hice cambio a mobil 2000 10w30 semisintetico, mi duda es lo puedo cambiar a 5w30 sintetico porque me preocuoa que el moror sufra, hasta el momento el motor no me ha molestado para nada que me sugieres
Si puedes enviarme tu respuesta a [email protected] te agradezco
Torrez de Guatemala hace 2 años
Buenas noches o como sea en su país, es un gusto saludarlo. Yo tengo un Kia picanto con apenas 17 mil kilómetros, no cuento con manual para saber qué tipo de aceite debo usar. Cual me recomienda usted, la verdad es mi primer vehículo y no tengo experiencia en ello.
AUGUSTO de Perú hace 6 años
Sigo usando 5w30 en un kia picanto año 2010. ¿hasta cuándo puedo usar ese tipo de aceite?
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Hasta que lo vendas o se arruine solo, No debes cambiar la especificacion del grado SAE en ningun kilometraje, me diras es que el mecanico me dijo que ya tiene 8 años y tiene mas de 100 mil km o 60 mil millas debe deberias usar uno mas grueso, el de 100 mil km o mas que venden, eso es FALSO, y lo que hacen con esto es llevarte a reparar el motor mas prontamente y no ha protegerlo que es lo que debe ser usando el grado adecuado, lamentablemente el empirismo en el gremio y la mala fe de los mostradores de venta, inclinan a la compra de productos sin conocimiento de causa. Suerte y tranquilo sigue con el mismo, el aceite en grado adecuado no daña, el que no es si daña el motor.
AUGUSTO de Perú hace 6 años
Muchas gracias por ilustrarme. Aunke mi vehiculo lleva 77000 km, ya ma habian dicho sobre eso dr los 100,000 km. Gracias una vez más.
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Por nada suerte en todo! con ese kilometraje debes ver si ya cambiaste la correa o faja de tiempo su tiempo máximo es 80 mil km, se cambia junto al tensor, bomba de agua y retenes frontales(esto se cambia todo junto asi aprovechas la mano de obra sino la pagaras por partes). Saludos
AUGUSTO de Perú hace 6 años
Aprovecho para hacerte otra consulta. Es bueno o no dejar en neutro cuando el auto está en marcha. Tengo esa costumbre cuando agarro velocidad y suelo ponerle en neutro para ke siga su marcha. Un amigo me dijo ke eso dañaba el monoblock pero nunca he podido confirmarlo. Agradeceré tu atención.
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Eso es correcto siempre que no corras riesgos de equivocarte en los cambios ya que ahí si harías daño a tu caja de velocidades sea mecanica o automatica. En cuanto en daño en el monoblock, no y jamas, lo que si te puede suceder y no solo en neutro es que si vas por ejemplo en 5ta y bajas a 2 da en alta velocidad, si tu faja o correa de tiempo esta próxima al cambio puede reventarse, esto se le conoce como compresionar a altas revoluciones. Tu habito no es incorrecto ya que inclusive aprovechando la aviada (inercia) no aceleras y consumes menos combustible, por ende esta bien, cuando es que debes poner neutro si o si?
En los semaforos, en largas colas, o atascos, en subida, siempre usando el freno de mano y pie para que no se venga el auto de regreso o bajada, con esto no solo ahorras combustible, sino estiras el cambio del clutch o embrague, como la vida util de la caja si fuera automatica, la cual es costosa de reparar,esto ahorra entre al 5 al 10% de combustible dependiendo los habitos de manejo, saludos y espero te sirva.
AUGUSTO de Perú hace 6 años
Muchas gracias. Me quedo más tranquilo a partir de ahora.
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
OK bueno mucha suerte a tus ordenes
x.angeltorrethps de Panamá hace 6 años
Cuanto aceite debo echarle a mi kia picanto del 2007
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Debes de ver el manual, lo normal es entre 3,5L a 4 litros. La varilla de medicion tiene dos muecas una minmo y la ultima hacia arriba maximo, hechas aproximadamente 3 ltros y vas agregando despues de 5 a 10 minutos, hasta llegar a la mueca superior, el porque de los minutos es importante por que debes dar tiempo a que por gravedad se deposite en el carter o aceitera y pueda ser medido realmente, nunca medir el aceite despues de arrancar ya que no habra bajado a al carter todo el aceite, no obstante siempre habra aceite que llegara a caer aun lo dejes toda la noche, siempre es importante tambien mencionarte que si cambias de marca de aceite o grado de especificacion debes utilizar motor flush, o lavador interno de motor de que de medio litro aproximadamente que se vier te antes de cambiar el aceite viejo por nuevo durante 5 minutos con motor arrrancado, luego de eso lo drenas, este se utiliza por 4 cambios de aceite para tener un motor totalmente limpio nunca se debe usar diesel para este proposito como algunos genios a veces no solo lo recomiendan sino que encima lo hacen, bueno creo me extendi mas de lo que preguntaste pero si quieres saber porque y su razon tecnica me lo haces saber y con gusto te respondo. Feliz noche
Jackson de Ecuador hace 5 años
Tengo un kia picanto R 2013 con 322468km de recorrido y sigo usando aceite 10-30 sintético pero me esta consumiendo q me recomiendas soy de ecuador
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Si cambiaste de marca pero no de grado SAE, esa pude ser una razon, ahora bien por lo que mencionas de km que lleva, los mas probable es que el consumo se deba ya por el propio desgaste natural de su uso, sino emana humo ni en la mañana (sellos de valvulas) y si lo hace cuando aceleras , seran anillos y encamisar lo que corresponde a esto se le llama rectificacion de motor u overhaul. Suerte
Harold de Nicaragua hace 3 años
Buenas tardes, soy de Nicaragua, mi vehiculo es un kia picanto 2013, usa 3 Chisperos (bujillas) mi mecanico me recomienda 20w-50 por tener el kilometraje de 194800, pero esto proboco acumulacion de grasa, desmontaron el motor y lo lavaron todo, y le volvieron a poner MOBIL 20w-50, los 4700 km le hice su cambio de aceite, lleva 1200km despues de su cambio y me precenta desaceleracion y se apaga (como si estubise ahogado), le pasamos el escaner y me indicaron que de aplicara FLUSH y lo pasara a 10w30 semisintetico. La consulta es, es carrecta la recomendacion?
Marino de Perú hace 6 años
Buenas tardes soy de perú quería saber que aceite puedo usar para mi kia picanto 2015 80000 km de recorrido
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
El que dice tu manual de usuario, lee mas arriba , te pego una respuesta sobre este tema que escribi hace dias,Aunque puede ser tardia mi respuesta hasta hoy viendo temas sobre picanto encontre este foro, de ahi les puedo decir lo siguiente y es para todos los autos, no solo esta marca o modelo. Respetar siempre lo que dice el manual en cuanto al tipo de aceite, no la marca, ya que todos si son de marcas reconocidas tendran los aditivos correctos, si dice 5w30, ese debes usar, ahora bien, si tu pais no tiene climas extremos en especil frios extremos o sea por debajo de 0 grados, puedes usar 10w30, y si usa 5w40, deberas usar 10w40, hoy por hoy la mayoria de vehiculos vienen por especificaciones de bajo grado en temperaturas y en densidades, por ejemplo 0w20, 0w30, 5w30, 5w40, antes de la W se refiere a los grados farenheit no centigrados que el aceite seguira siendo liquido en densidad 30 si fuere un 5w30, por ende lo que si o si se debe respetar es el grado SAE, en este caso 30, nunca monogrado, lo menos seria semi sintetico, te digo por la poca diferencia en precio con un sintetico mejor sea sintetico y no semi, los que te digan es ya esta recorrido por ende usa 20w50, estan equivocados muchos aun hoy en dia usan esa especificacion creyendo que con ese grosor 50 van reparar el motor, el aceite es para lubricar no para reparar desgastes metalicos o luces de lubricacion en diferentes areas, uno de los que contesto, bien dijo que los ductos, conductos, circuitos de lubricacion como asi se llaman estan diseñados para el grado SAE que fue fabricado tenga 1, 5 10 o 100 años el auto, sin importar el kilometraje, usar autos no es lo mismo que saber de autos y motores, para eso se estudia y es lo que trato de compartirte, jamas le preguntes a una acetera o venta de repuesto cual usa tu auto, ellos te querran vender el que les deja mas utilidad, la pregunata es me puede decir por catalogo y mostramelo que aceite debe usar mi auto? y si tan solo levantan el capot o como le llamen en su paises de origen, busquen el tapon de llenado y por ley el fabricante de vehiculos esta obligado a imprimir en el mismo el grado de aceite que debe usar, si no lo tiene grabado es porque le pusieron un tapon generico, entonces te guias por el manual o por catalogo de la marca de aceite, ojala aunque tarde les sirva a todos, saludos
x.angeltorrethps de Panamá hace 6 años
Oh, claro cuentame mas para tener un poco de experiencie sobre el tema saludos...
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Hola, en referencia a porque debe usarse lavador interno de motor o motor flush, esto se debe a que cuando se hace servicio al motor y se drena el aceite, solo lo que cae x gravedad es lo que se cambia mas no todo lo que esta dentro, en la culata en la parte superior donde van los ejes de levas hay secciones donde el aceite se reposa como lagunas esto son como 300 a 500 ml dependiendo la forma y tamaño de la culata, bueno este aceite cuando echas el nuevo se mueve y baja al carter o aceitera y se mezcla con el nuevo contaminándolo y por ende restandole vida util o sea si se mezcla aceite nuevo con un 10 al 12% del viejo eso es lo que le restara de vida util, y con mayor razon si entre uno y otro son de marcas diferentes, ya que si usas una marca 10w30 y lo mezclas con otra de igual grado, el paquete de aditivos de una marca no es igual al de la otra, ahi es donde entra la accion del motor flush, que se encarga de romper la cadena molecular del aceite viejo y en 4 servicios, el motor no tendra el nivel de contaminacion por el residuo del anterior al cambio, despegando los barnices que se van formando en las partes metalicas y por ende en cada cambio ira desplazando el nuevo aceite a mayor velocidad en los circuitos de lubricacion generando la proteccion al motor que se espera y permitiendo al estar menos contaminado en cada cambio que dure lo que promete cada marca en kilometrajes de uso del nuevo aceite. Mayor proteccion del motor menos reparaciones del mismo, mayor vida util del mismo, muchos mecanicos no lo recomendaran por la razon obvia que si se rompe menos, menos trabajo para ellos, porque lamentablemente hay una cultura de reparacion y no de prevencion en mantenimientos. Espero haber sido claro en mi explicacion, sino no tengas pena en preguntar lo que no comprendas, saludos y exitos en todo
Marino de Perú hace 6 años
Me queda más claro el problema es que me lo vendieron sin el manual
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Bueno 10w30 o 5w30 es el que usa, dale tranquilo
Anthony de Ecuador hace 5 años
Buenas soy de Ecuador Guayaquil...compré un picanto 2015...mí pregunta es cómo controlo la temperatura x si me recalienta el carro ???
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Hola, lamentablemente si tu version no trae escala de temperatura, solo colocando un reloj independiente podria ayudarte, hyay unos juegos de 3 relojes, aceite, temperatura y carga de bateria, estos traen un cover o marco de fibra que se pone en el paral delantero de la puerta del piloto, estos existen para los autos modificados o tipo racing, este tipo de accesorio no solo te ayudara a mantener control sobre la temperatura sino que ademas no perdera la estetica y por el conttrario la mejorara, espero te sirva el consejo, y por las dudas, cambia ya el termostato y tu sensor de temperatura, revisa las mangueras que no tenga grietas ni las abrazaderas si son de presion cambialas x las de tornillos, ya que las de presion se van debilitando x estar bajo presion siempre y pierden su tension. Y lo mas imposrtante usa Refrigerante verdadero y no jugo de limon, que son los que vienen en envase amarillo tradicionalmente aunque tengan la banderita de USA, son solo agua con color. Usa color rojo, ya que vendra en concenraciones de 40 a 50% y son mas que suficiente para tu Picanto. Suerte y vota positivo si te sirvio, saludos ( se me olvidaba si tenia agua y no refrigerante, cambia la bomba de agua) todo lo que te digo cambia es por antiguedad y prevencion y no esperar a que te pase lo peor)
Anthony de Ecuador hace 5 años
Hola otra vez...el picanto es de banda de distribución o a cadena ?
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Debes quitar la tapa del lado donde estan las poleas, si es todo tapa metalica sera de cadena si la mitad de la tapa por lo menos es plastica sera de banda, si es de banda se cambia cada 70 mil km lo mas, si es cadena el doble de kilometraje y se cambia todo no solo la banda, tensores, retenes y bandas, saludos, aprovecha la mano de obray cambias la bomba de agua, ya q es la misma mano de obra por todo, saludos
Anthony de Ecuador hace 5 años
Hola...cuántos litros de aceite usa el picanto 1000cc para hacerle el cambio y después de 160000km cual le pongo
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Usa 10w30 o 5w30, no importa que kilometraje tenga, por un lado y compra de 4 litros y vas echando 3 litros y ves la marca de la varilla pude usar 4 litros sin pena saludos y vota positivo si te sirvio gracias
David gaviria de Colombia hace 3 años
@Carlos salimHola Carlos me podrías ayudar con esta duda tengo un Kia picanto ion modelo 2013 con 85mil kilómetros el antiguo dueño le tiene el aceite 20w50 debo de cambiar el aceite al 5w30 como dice el manual o al 10w30? Donde vivo el clima es templado. Gracias
Alexander de Ecuador hace 5 años
Hola, tengo una Kia Picanto del 2007 con 280.000 km, recién hace poco le hicieron un cambio de anillos. El mecánico me recomendó ponerle aceite 20w50, debería hacerlo? Actualmente le puse 10W30 y consume un poco de aceite, no es exagerado, pero consume. Que me recomiendan? Donde vivo el clima es cálido superando los 30 grados. Gracias de antemano
x.angeltorrethps de Panamá hace 5 años
Hola que tal amigo al mio le pongo 20w50 y me va bien ya que con el 10w30 aparte de consumir mas aceite echaba demasiado humo azul y con este me va bien y no consume tanto y también vivo en un clima calido
Chatimax de Cuba hace 5 años
Tengo un Kia Picanto EX 2018 new y El fabricante me dice que haga el primer cambio de aceite con 5w30 ó 40 a los 5000 km. Que consecuencias tiene excederme a los 6000 km?
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
NINGUNA NO TE PREOCUPES, los aceites sintéticos como los que te han especificado por supuesto de marcas reconocidas tienen la capacidad de soportar 8000 km en condiciones severa(polvo, terraceria, grava, polen) 12000 en las mejores condiciones, los minerales o semi sintéticos soportan entre 4000 a 6000 como máximo por sus características. Suerte y tranquilo, ellos lo hacen porque le es un buen negocio que lo cambies antes.
José Ángel de Panamá hace 5 años
Hola que tal. Mira tengo un kia picanto 2012. No tengo el manual de usuario. Que aceite debo usar. Mi auto tiene 185,000 kilómetros recorridos. Saludos!
[email protected] de Cuba hace 3 años
Hola,tengo un kia picanto 2014 necesito saber si puedo hacerle el cambio d aceite con castrol 20w50?
Cesar de Perú hace 3 años
Que tipo de aceite recomiendan para picanto 2016 , 170,000 km
Karel de Cuba hace 2 años
Se puede usar fluido hidráulico SAE 30 en la caja de cambios de un Kia picanto 2012?
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Rejilla aire Acondicionado

Kia Picanto 2012  40000 kms
¿Nadie ha comentado nunca un gran problema que tiene el Kia Pikanto nuevo del 2012?
Como puede ser que la rejilla por donde sale el aire acondicionado no tenga un mecanismo o rueda para cerrarlo? En el momento en que se enciende el aire, no se puede dirigir el chorro hacia una parte en concreto, sino que sale por las 4 rejillas que hay. ¿Como puede ser que Kia no haya puesto unas ruedecitas como en todos los coches para tapar esto?
Johnny de España hace 10 años  
JO

Escape Valvulina

Kia Picanto 2010 Morning 49000 kms
Tengo un Picanto 2010 y hoy revisando el auto me fije que hay un esacpe de valvulina...se realizo busqueda de donde y/o de que parte correspondia... y se evidencia que esta en la parte superior de la Caja...como solucionar esto...>? gracias por sus comenatrios
Nestor de Colombia hace 10 años  
NE
1 caso 
LEONEL CARVACHE de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes estimado le comento que mi carro kia picanto 1100 2009 le esta saliendo agua por el tubo de escape pero el mecanico dice que esta soplado el empaque pero le abrio y el empaque estaba bien por favor me pueden indicar que problema seria
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Luces interior

Kia Picanto 2013 1.25 31200 kms
Intento encender las luces del interior por individual , no encienden y prende la luz de puerta de baul amarilla en el tablero
Jorge Luna de Colombia hace 10 años  
JO
4 casos 

Fuga de aceite por debajo del motor SolucionadoSolucionado

Kia Picanto 2013 básico 1.0 11850 kms
Hace 2dias e notado el goteo en el piso el nivel esta bien lo voy a llevar a la casa para que lo cubra la garantía la fuga al parecer es por la junta de la caja...nunca había goteado.
kayser de Perú hace 10 años  
KA
23 casos 
Odinc de Colombia hace 10 años
Hola el goteo es frecuente o se solucionó ? A mi ma pasa algo parecido sin embargo deja un rastro húmedo sin llegar a caer al suelo
Odinc de Colombia hace 9 meses
El goteo corresponde a las bridas o las amarras de sujecion que al ser de presion con el tiempo pierden fuerzaa, solo fue hacerle el cambio y ya no gotea el liquido del hidraulico
Solucionado
Mejor respuesta (según kayser)
kayser de Perú hace 10 años
Saludos odinc lo lleve por el goteo que lo note en el piso de mi cochera dia traz dia ,
Al principio me pusieron trabas y que la culpa era mia por que habia chocado una piedra o no estaba descubierto y que habia entrado... suciedad bla bla bla...lo deje despues me dijeron QUE VA A CUBRIR LA GARANTIA QUE TENIA QUE DEJARLO POR LO MENOS 4 DIAS LUEGO SOLO PAGUE UNA SILICONa de 32 soles... y solucionado el goteo cambiaron el empaque entre la caja y motor ya no gotea para nada siempre lo observo , el dia que me lo entregaron los cambios estaban una mantequilla suave ya luego se puso como antes estaba osea lo normal semi suave el carro esta bien solo uso particular...hace poco los focos de posicion se quemaron ,,lo lleve A LA CASA KIA ALESE donde lo compre el vendedro me dijo que compre focos tipo lagrima costo 1.30 soles cada uno y el dealer lo cambio el mismo sin dejarlo en taller lo cambio delante mio, algo sensillo...el vehiculo tiene 15.600 km 1 año 10m meses modelo 2013 saludos odinc
Sigamos aportando detalles del vehiculo a mas informacion habra mas soluciones saludos
odinco de Colombia hace 9 años
Gracias Kayser. Sí al parecer es el retén entre la caja y el motor. Es una pieza económica lo caro es la mano de obra por el trabajo de desmontar todo. Aprovecharé para que revisen el embrague. Saludos
Gregorio Rodríguez de México hace 2 años
Tira aceite x debajo del motor y también un poco de la caja de velocidades
Antonio de Paraguay hace 10 meses
Tengo un kia picanto año 2010 y ace 15 días reparé tapa cabezal con prueba de presión y cambio de juntas tambien cambiamos los 4 pistones con aros, el motor quedo bien pero me consume mucha agua y no tiene ninguna perdida... qué puede ser? ayúdenme por favor
Alexander de Perú hace 2 meses
Tengo mi Kia Picanto 2012 pierde aceite pero no húmeda del tubo de escape,ya se cambió empaquetadura de la tapa de balancines y de la culata pero igual pierde aceite un montón, q podría ser
Griselda de Argentina hace 2 meses
Hola tengo una amarok confortline 2.0 AT 2023 con 7000 km una semana la use y note que pierde aceite debajo del motor la llevo a la garantia la traiga y vuelve a perder y la lleve otra ves y todavía no pueden encontrar la falla,no se que hacer??¿?
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Luces en el tablero

Kia Picanto 2006 4 puertas 104000 kms
Hola mi picanto automatico 2006, me ha traido de cabeza con la caja se la mande a reparar, ahora al andar un rato empieza como a sentirse pesada q no hace los cambios, se le prendio la luz del check, le cambie la bomba de agua y le quite el termostato, y ahora la luz del frio tarda en quitarse o ni se quita del tablero.
MARIA de Venezuela hace 10 años  
MA
1 caso 
BERNABE de México hace 5 años
El termostato y sensor de temperarura deben ir...y que sean los que le corresponden ya que algunos enfrian demasiado y otros entran muy tarde...
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Hace un ruido intermitente (tic tic tic) y luego se apaga

Kia Picanto 2007  35000 kms
Resulta que hace días mi picanto ha empezado a hacer un ruido intermitente empieza hacerlo como cada 2 minutos y después de la cuarta ves el auto se para en plena vía, pero lo pongo en P ó N y arranca sin problemas, esto ocurre más que todo cuando el auto esta en trafico o avance lento, ya le cambie la bomba de gasolina. Help me...
Marlanis de Panamá hace 10 años  
MA
1 caso 
armando florez de Colombia hace 6 años
Tengo un kia picanto 1200, 2015 y tiene un ruido extraño como si fuera golpeteo de valvula del piston #1, pero ya lo revisé y esta todo normal, y lo otro es que cuando lo tengo prendido en observacion que está golpeteando y de repente suena rastrillando y deja el ruido como si fuera la cadenilla de reparticion y empareja, pero no demora 5 segundo y vuelve el golpeteo como si fuera nuevamente valvula, que solucion podría hacerle al kia con acesorias de ustedes o alguien profedional?
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Problema en guaya de Capot

Kia Picanto 2008 motor 1.1 100000 kms
Se reventó la guaya que acciona el cierre del capot y no lo he podido abrir. Estaré atento a sus segerencias, para solucionar el problema. Gracias.
picanto 703 de Colombia hace 10 años  
PI
26 casos 
Jose de España hace 5 años
Se a roto el cable de abrir el capo de mi picanto como puedo abrirlo
luis camejo de Venezuela hace 3 años
Se reventó guaya de abrir capot de kia picanto. Ayuda para solucionar problema por favor. Me quedó en la mano la guaya, pienso que se reventó donde inicia el pasador del resorte de capot
Joan gomez de Colombia hace 2 años
Cómo se llama la guaya del capo de Kia la que va externa no la de mando
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Valvula IAC dañada

Kia Picanto 2010  30000 kms
Tengo un Kia Picanto del 2010 automático, a partir de ayer se ha estado acelerando, inclusive en N y P, nunca se había presentado este problema, recién se presento después de realizarle el mantenimiento de los 30000kms, por algún motivo se puede dañar la válvula IAC y que me informen que el problema es por desgaste y lo tenga que cambiar.
Que me sugieren...?
Mirko de Perú hace 10 años  
MI
4 casos 
Carlos Michel de República Dominicana hace 10 años
Es posible que delante en el motor donde va el cable del acelerador lleva una gomita (como un cubre falta, este se rueda quedando calzado el cable de acelerador y por la tensión esta acelerado, solo tienes que rodar y poner en sitio, listo. Espero te ayude mi comentario.
abdiel de Panamá hace 10 años
La valvula iac se puede dañar debido a que no le den mantenimiento de limpieza,porque es el encargado de controlar el oxigeno en el cuerpo de admision. Esto puede reflejarse en que se aceleren alas revoluciones e inclusive hasta que se apague solo
Mauricio de Guatemala hace 5 años
Alguien me podría orientar alguien me podría orientar tengo un Kia picanto 2008 pero en ocasiones sube la aceleración hasta el tope alguien me podría decir que hacer ya que le ha insistido en limpiar el sistema de inyección tema carburación pero trabaja un tiempo y después volvió a fallar de lo mismo que puedo hacer
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Gomita de la valvulas

Kia Picanto 2009 1.1 65000 kms
Tengo un picanto 2009 automático , hoy lo lleve a la concesionaria y le comente al técnico de servicio que no te que le me di el aceite y observe que le faltó como 1/2 litro ya que había rodado después del cambio aproximadamente 3700 , yo me llamaron y me dijeron que las giras de la válvulas había que cambiarlas y por eso el consumo y mi pregunta es es normal que un carro con 65000 KLM suceda eso en el picanto...les come to que mi carro es de uso taxi
towui de Venezuela hace 10 años  
TO
1 caso 
BERNABE de México hace 5 años
No e scorrecto algunos llegabn hasta 400000 y no pasa nada... eso es ta mal...
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Panel de aceite se enciende, sale humo,

Kia Picanto 2010 5 puertas 1. 52000 kms
Estando rodando normalmente, en el panel apareció dibujo de aceite, luego olia a quemado, de pronto trate de acelerar no respondia, la revoluciones bajaba, se apagaba a cada rato el vehiculo, por último el carro tenia una ruido y algo temblaba, que puede ser?.
picantito de Ecuador hace 10 años  
PI
1 caso 
joeldesouza de Venezuela hace 10 años
Bomba de aceite dañada, recomendable es no rodar el carro cuando te indique la luz de aceite en el tablero, te podria dañar el motor ya que la presion de aceite no es la suficiente para lubricar por defecto de la bomba
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Consume aceite

Kia Picanto 2013 picanto 10000 kms
Mi carro tiene tres meses con recorrido de 10000Km ya ha tenido dos cambios de aceite y utilizo el shell helix 20w 50. Me esta consumiendo 1/16 por cada 1000 Km aprox quiero saber si es normal o si han tenido este problema por favor ayudenme. Quisiera saber si puedo cambiar al aceite sintetico aunque muchos me recomiendan que continue con el mismo
tavara de Perú hace 10 años  
TA
5 respuestas 
Fredy de Colombia hace 10 años
Hola, imposible, un caro con 10000 no puede consumir aceite, debe tener una fuga, lo que si veo es que no usan el aceite correcto
, debe ser 20W30.
Monica de México hace 8 años
Tidda 2013, km 300000 cambie bomba de aceite y mecánico sugiere cambio de anillos pq anda consumiendo un litro de aceite cada mes
Fredy de Colombia hace 8 años
Buenos días, creo que esta usando el aceite incorrecto, revise en el capot dice que tipo de aceite es el apropiado para este motor, creo que es 5W 30, en el manual también puede encontrar el aceite correcto dependiendo del clima donde se mueve el vehículo.
douglas de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo mi kia 2009 y el consumo de aceite es fuerte... el carro no pasa aceite pero cinsume. La falla sera la valvula pcv. ?? le agradezco enviar respuesta o contactarnos a travez de [email protected]
Teddy de Perú hace 3 años
Amigo como esta yo tengo un 2010 resolviste el problema x favor si me podrías decir q fue la falla o como solucionaste la falla gracias
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La caja me falla cuando calienta

Kia Picanto 2008 Hot  140000 kms
Cuando el carro se calienta se bloquea la caja se queda en la tercera velocidad y golpea para poner retro
Jesús de Venezuela hace 10 años  
JE
2 respuestas 
vazquez de Venezuela hace 10 años
Me ha sucedido igualmente en mi caja, tengo el mismo modelo, lo scannie y sale solenoide de control de cambio, ya lo hice y sigue la falla, me dicen que revise la computadora y cambie los arnes, no se que hacer, si solucionas espero me digas como y viceversa
MARIA de Venezuela hace 10 años
Verifica que la bomba de agua mande bien, q el radiador este limpio, a mi me jodio la caja completa el echo de no tener el sistema de enfriamiento bien...eso hace q se jodan los selenoides
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Perdida de fuerza en plano y en subida en ocasiones

Kia Picanto 2005 4 puerta 48700 kms
Buenas tengo un picanto 2005 y le realizaron entonacion y lipieza de inyectores debido a que el carro pieder fuerza en ocasiones hay que revolucionarlo a mas de 3000 rpm para que pueda arrancar y cuando va desplanzando pierde fuerzq tambien y no quiere revolucionar sino hasta que lo pongo en la primera velocidad. Alguien me puede sugerir
Que hacer
esaul de Venezuela hace 10 años  
ES
7 respuestas 
alejandro de Venezuela hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo, pierde fuerza en subida y tengo que revolucionarlo y cuando voy en plano no pasa de ciertas revoluciones...me dijeron que podia ser el sensor de avance pero e leido en otros foros que este carro trae problemas con el cigueñal y esos son los sintomas
Carlos Michel de República Dominicana hace 10 años
Si este carro trae problemas del cigüeñal, la punta coge desgaste y por eso se rueda el piñon por eso pierde fuerza y gasta muchísima gasolina por que se atrasa en tiempo. También es posible que sea cuestión de caja de válvulas.
mauros de Colombia hace 10 años
Hola, hay que realizar pruebas con las bobinas, ya que pueden estar funcionando con poco voltaje las bujías.
Antes de tocar el cigueñal, prueba las bobinas de alta.
Chickencito de República Dominicana hace 10 años
Mauros, Saludos, gracias por tu comentario, en que parte se encuentran las bobinas? como podría verificarlo, donde un electricista?, Gracias.
mauros de Colombia hace 10 años
Hola las bobinas las chequean en los almacenes de electricodad te cobran uno 4 mil pesos por cada una estas van conectadas entre las bujias y el sistema de distribucion ,
Hay modelos q traen las bobinas integradas a las bujias y otros traen 2 o 4 bobinas
Has un prueba desconecte bujia por bujia, si al desconectar el. Carro se apaga ese esta trabajando y si el carro no se apaga esa bujia o bobina estan mala sigue ese circuito poy ahi. Todo es porque el carro puede estar trabajando con 3 pistones pero cuando sacas de funcionamiento un 2 piston el carro ya no es capaz de mantenerce prendido
Armando de Colombia hace 7 años
Cordial saludos a todos, le agradecería a la persona que me pueda colaborar ya estoy desesperado con mi carro kia picanto 2007 tiene perdida de fuerza en pendientes... me han reparado la caja dos veces, cambiamos el piñon del cigueñal, sincronizamos el carro en cada reparada de caja, también verificamos correa de tiempos, limpiamos bomba de gasolina, inyectores, bujías, cambiamos sensor de combustión y sigo con el mismo problema si alguien me puede ayudar les agradecería.
esaul de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo para solucionar eso cambia el piñon del cigüeñal y cuando lo pongas en la punta agregale una pedazito de lata puede ser de gaseosa y le aplica pega tipo lotitec de alta temperatura, posterior mente monta tu correa y coloca en tiempo:
Eso se lo realice en dos oportunidades a mi picanto tienen ese defecto y no gaste dinero en inyetores ni bobina, eso me lo explico un tecnico expecializado en kia para solventar por que la otra solucion es que cambies el cigüeñal:
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Se me acelera constantemente cuando esta en neutro y aveces en viaje

Kia Picanto 2008 hot 142000 kms
Tengo un kia picanto 2008 le cambie el sensor del minimo ya que me presenta que se acelera aveces estando en neutro y otras veces en via que debo hacer las personas me dicen sobre un receteo que debo hacer
cesar de Venezuela hace 10 años  
CE
7 casos 
astu de Venezuela hace 10 años
Mepasa igual con el mio 2007 le cambie el IAC y nada siguio igual no he dado con ningun mecanico que me repare la falla, cuando se acelera solo lo acelero mas y se le quita solo, a veces cansado de esto solo desconecto la valvula IAC y no le sigue pasando
henry de República Dominicana hace 10 años
Cambien el cuerpo mariposa
Alex de El Salvador hace 7 años
Sera eso? X q al mio le pasa lo mismo ya le cambie casi todo y nada
Jhoan de Venezuela hace 5 años
Amigo pudo corregir la falla del kia picanto
Mario de Colombia hace 10 años
Buenas me pasaba lo mismo se me revolucionaba en los pares me toco bajar el sensor de aceleracion y lavarlo y se acabo el problema
MedicenYeko de Venezuela hace un año
Cual sensor se lava? Mi carro anda presentado el mismo problema le cambie el iac y con el nuevo se aceleraba más pero no era el mismo. Quien pudo corregir? Gracias.
Carlos Michel de República Dominicana hace 10 años
Es posible que delante en el motor donde va el cable del acelerador lleva una gomita (como un cubre falta, este se rueda quedando calzado el cable de acelerador y por la tensión esta acelerado, solo tienes que rodar y poner en sitio, listo. Espero te ayude mi comentario
Alex de El Salvador hace 7 años
Hola amigos yo tenia el mismo problema le cambie todos los sensores d minimo y tps y nada hasta q revise el tps y vi q cuando lo quitaba y luego lo ponia los agugeros d los tornillos no daban con los orificios y x tal razon tenia q meterlo y luego girarlo un poco hacia la derecha para q coinidieran los orificios y asi poder enpernarlo. El problema es q al girarlo un poco eso provocaba q se girara un poco el marcador q lleva a dentro y dando comoresultado q diera una lectura como habierto y esto probocaba la aceleracion. Lo q hice para solucionarlo fue limar los agujeros d manera q coincidieran sin tener q girar el sensor eso hice y lo conecte y asunto arreglado.espero les sirva mi aporte.para entender esto hay unos videos en yotobe donde explican las lecturas del tps en un hiunday atos.esos videos me ayudaron mucho para poder encontrar y entender mi problema.
Joel alejandro de República Dominicana hace 7 años
Saludos, tengo un KIA PICANTO 2011, recientemente le cambie la válvula IAC, porque se me estaba acelerando, pero el problema sigue igual y aun no he podido encontrarle solución a este problema y no se que hacer, alguien que me pueda aconsejar.
Luis Fernando de Colombia hace 5 años
Amigo me está pasando lo mismo tengo un Kia morning 2009 y ya le e cambiado todos los sensores las bujías los cables de alta lo mandé a reparar el motor y me sigue lo mismo alguien que me pueda colaborar gracias 🤔
Jhon william de Colombia hace 3 años
Hola señores yo tengo el mismo problema y les recomiendo que miren el sensor que esta al lado de las bobinas aun lado de los cables de alta ya que descubri que los cables de la pacha de este sensor estaban asiendo contacto por que se tuestan y se pelan y también cuando se desconecta produce que el carro se acelere
Manuel illidge de Colombia hace 6 meses
Amigo puedes subir una foto de esto
Reinaldo de Venezuela hace 7 meses
Tengo un kia picanto 2007 sincrónico y se acelera solo. Cuando lo he encendido varias veces mas aun. Cuando cambio el embrague se acelera - una ayuda por favor
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Sensores de dirección y cheklist ensendidos en el panel

Kia Picanto 2013 1.0 35000 kms
Hola necesito ayuda ya que en el servicio táctico solo me sacaron plata y no solucionaron nada el auto tiene los sensores de dirección y cheklist encendidos y la dirección de torno dura ya no esta como cuando se compro en el servicio técnico le realizaron barios escaneo los que le arrojaron que los sensores de velocidad y el de freno ABS estaban fallando, se les cambiaron pero nunca se solucionaron los problemas lo raro es que nunca el sensor de velocidad dejo de indicar la velocidad
Riffo de Argentina hace 10 años  
RI
3 casos 
Alix de Venezuela hace 6 años
Tengo un kia picanto 2008, me hizo un corto con la batería y apague el carro de una vez, y al volver a encenderlo la dirección se me puso dura, alguien me podría ayudar, para ver cual es la falla.
Diego de Chile hace 6 años
Me sucedio exactamente lo mismo hace dos dias, y no se que puede ser. Ojala alguien tenga alguna solucion.
Alix de Venezuela hace 6 años
Ya resolví era un fusible q va en los cables d dnd la la batería
Diego de Chile hace 6 años
Si... Encontre la misma falla... Es el fusible de 80 amperes.
Carlos porras de Venezuela hace 4 años
Encontraste la falla?
German de Colombia hace 3 años
Tengo un Kia picanto ion modelo 2017 no me siento seguro con el frenado con el sistema ABS, pregunta. Como hago para desactivarlo ?
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Perdidad de potencia SolucionadoSolucionado

Kia Picanto 2009 KIA PICANTO 3000 kms
Buenas tardes tengo un kia picanto 2009 en el momento le cuesta subir una loma con cupo lleno le cambie las bujias y sigue lo mismo que me recomiendan
ALEXANDER de Colombia hace 10 años  
AL
4 respuestas 
Alexander de Cuba hace 10 años
Tienes solucionado tu problema con el Picanto, estoy en las mismas... Slds Alexander
Solucionado
Mejor respuesta (según ALEXANDER)
ALEXANDER de Colombia hace 10 años
El problema se soluciono con cambio de bujias y cables de alta
Alexander de Cuba hace 10 años
Colega. Chequea el tiempo del carro, ojo con el piñón del cigueñal, se desgasta hace juego con el eje del cigueñal, desgasta este también, se va de tiempo y da perdida de potencia, alto consumo de combustible, dificultades para arrancar... todo un lio, ojo este es un defecto que le ha sucedido a muchos, ojalá no sea tu caso, pero chequealo antes de que el mal sea mayor. Slds Alexander Cuba.
Svatmita de Venezuela hace 9 años
Tal cual como dice Alexander. Revisa el piñón del cigueñal.
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La guaya del embrague

Kia Picanto 2008 edicion especial, 1.1, 4 puertas vidrios electricos, direccion hidraulica, direccion batiente, 99000 kms
Es la tercera ocasión que le molesta el embrague, se pone muy duro, le han cambiado todo el embrague, pensando que era desgaste del disco y balineras.
Lucia de Colombia hace 10 años  
LU
1 caso 
luis de Perú hace 10 años
Hola lucia quisiera saber como solucionaste el problema del embrague, porque me esta pasando lo mismo esta muy duro y a veces tengo dificultad para ser los cambios la retro rechina...mi picanto lo tengo hace un año agradecería como lo has solucionado gracias...
jane de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un kia picanto 2009 con un problema la tercera velocidad se le queda pegada y no sale ni apagando al carro por favor si alguien sabe que es lo que tiene o la solucion se lo agradeceria
Olivio de Paraguay hace 2 años
Como se ajusta el clush de kia picanto 2009
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Ruido cuando motor aplica fuerza

Kia Picanto 2013 4 PUERTAS MOTOR 1.0 23000 kms
Mi picanto hace un ruido a roce de hierro cuando el motor aplica fuerza en D o R lleve a la concesionaria y dicen que es el problema de combustible, cosa q no creo porque el auto nunca tuvo problema de fuerza ni aceleracion, ES UNA PENA QUE UN AUTO TAN NUEVO QUE SE LE HACE MANTENIMIENTO AL DIA TENGA ESTOS DEFECTOS, Y LO PEOOR!!!! QUE NO SOLUCIONAN EL PROBLEMA !!!! Por favor si alguien tuvo el mismo inconveniente y soluciono me ayudan.
sununu de Paraguay hace 10 años  
SU
1 respuesta 
gisaca de Colombia hace 10 años
Tengo el mismo inconveniente con el Kia Picanto Ion y dicen que la gasolina tiene agua y por eso es la falla. Esto solamente se lo creen ellos por que parece ser un defecto de fabrica. Tambien experimento problemas de golpes en las torretas delanteras cuando hay un cambio de nivel en las vías y problemas con la caja de cambios que suena mucho al andar y se traba la reversa.
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El carro no enciende y quema el fusible del inyeccion cuandoenciendo.

Kia Picanto 2007 hot full 98000 kms
El carro se cambio las estoperas o reten por un bote en el cigüeñal en la parte de la caja de cambio automatico. Ya todo listo se fue a encender y no prendia el carro, se reviso los conectores, bien, se reviso si hay chisma a la bujia, bien, se reviso la gasolina, la bomba tiene presión, y cuando revisamos fusibles estaba quemado el fusible de la inyeccion, se cambio y a penas se da el encendido se quema, se reviso los cables y no se ve nada, que puede ser, o necesito el diagrama o esquema electrico para revisar, que puedo hacer?
LUIS MURILLO de Venezuela hace 10 años  
LU
4 casos 
torres de Colombia hace 8 años
Compa eso es corto q tiene el sistema solo hay buscar con cuidado
macolla35 de Venezuela hace 7 años
Hermano revise si el carro fue chocado por algun lado puede ser que este un cable pegando de la carroceria
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Mi Kia Picanto se apaga en algunos momentos luego de acelerar

Kia Picanto 2005 1.1 100500 kms
Saludos. Acabo de comprar un Kia Picanto 2005 y le realice todos los mantenimientos, incluyendo cambio de bujias, limpie el filtro de la gasolina, entre otros.
Lo que sucede es que en algunos momentos el carro se apaga luego de detenerme y acelerar. En otras ocasiones se apaga cuando esta inclinado. He usado Scanner para verificar fallas y no muestra nada. Alguien me ayude por favor...
Moises de República Dominicana hace 10 años  
MO
5 casos 
Mabel de Guatemala hace 10 años
Hola, a mi me pasó hace un tiempo el problema fue en el radiador, había una fuga, quizá ese sea parte de su problema
mayito de Cuba hace 10 años
El aforador revisar bien y limpiar filtro bomba gasolina y presion
martinez de El Salvador hace 7 años
Donde se encuentra el filtro de gasolina
taregh de Colombia hace 5 años
Está dentro del tanque de gasolina
Mimeri de España hace 4 años
Hola he cambiado la bomba y el aforador de mi Picanto del 2005 y ahora escucho como suena dentro del coche. Antes no tenía ese sonido esto es normal? Gracias x vuestra ayuda.
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No tengo luz de reverza

Kia Picanto 2007  33582721 kms
Voy a dar reversa y las luces que me indican que estoy danado reversa no se enciendeen
chucho de Colombia hace 10 años  
CH
1 caso 
AgusM de Venezuela hace 10 años
Pues eso debe ser la Capsula del Retroceso (aqui le dicen asi). Compre un picanto del 2006 de segunda mano y sucedia lo mismo. En mi caso el conector de la capsula es lo que estaba dañado. Te recomiendo que revises antes el cableado y el conector, y si todo funciona, entonces el problema es la capsula.
Zaylis bernal de Venezuela hace 3 años
Buenas, amigo donde se encuentra ubicada dicha cápsula?? Para proceder a revisarla, muchas gracias.
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Acelera estando en neutro llega hasta 4 la revolucion en el tablero

Kia Picanto 2011 picanto 31100 kms
Lleve mi carro a la revision de los 30.000 kilometros el carro estaba bien, y me lo entregaron que cuando lo colocaba en neutro la revolucion llega hasta 4, lo lleve le limpiaron la minima, 15 dias despues volvio a lo mismo, que hago para quitar este problema, el carro antes de llevarlo a la revision todo estaba bien.
dormar de Colombia hace 10 años  
DO
1 caso 
Carlos Michel de República Dominicana hace 10 años
Es posible que delante en el motor donde va el cable del acelerador lleva una gomita (como un cubre falta, este se rueda quedando calzado el cable de acelerador y por la tensión esta acelerado, solo tienes que rodar y poner en sitio, listo. Espero te ayude mi comentario
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Probema tras problema

Kia Picanto 2007 4 puertas, sinc, motor 1.1 97000 kms
Buenas tardes, hace dos años compre un KIA PICANTO 2007; el mismo comenzo a presentar un goteo de aceite, por lo cual procedí a cambiarle todo lo que fue el cigueñal; estopera, inyectores bujías y se quito el goteo pero persitió el humo al encender el vehículo. Me indicaron que había que cambiarle unas valvulas y terminaron cambiandole aparte de las valvulas, la retificación de la cámara y un anillado nuevo. Ahora tiene un sonido extraño y resulta que es que las bielas están dañadas. Me podrían decir que tiene ver una cosa con la otra
dayenari de Venezuela hace 10 años  
DA
3 respuestas 
Sergio de Venezuela hace 10 años
Migo, cuando le cambiaron los anillos, fue necesario que removieran los pistones y por lo tanto, tuvieron que aflojar las conchas de biela. Si estas estaban con cierto desgaste, fueron colocadas las conchas en posicion incorrecta o el apriete de las tuercas, no es el correcto, puede que se ha producido un deterioro en el cigueñal, o sea, existe un espacio o juego entre las conchas de biela y el cigueñal, produciendo un ruido, como el que mencionas.
francisco de Venezuela hace 9 años
Que triste amiga! cayo en manos de uno de esos tantos mecánicos estafadores, ladrones desgraciados...! lamentablemente se aprovechan de la falta de conocimientos de los demás para sacarles la plata y hacer un mal trabajo que conlleva a mucha perdida de tiempo y dinero... de repente el goteo de aceite era una estopera o empacadura dañada y terminaron desgraciándole la vida a su motor...
beto de Colombia hace 8 años
Mecanico de pacotillla,,,debio fijarse si ya habia desgaste en el cigueñal o casquetes o bielas, para hacer una sola reparacion, ahora puede ser como el comentario anterior, no colocaron los casquetes en su respectiva biela guardando el orden. Y de ahi el ruido.
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Unsonido raro

Kia Picanto 2012 2012 32000 kms
Hola amigos mi kia picanto tiene un problema ya que hay sonido como de biela pero no es del motor creo que es del pedal de aceleración, solo suena en 2da 3ra pero a 2000 rpm es desesperante ,no se si alguien sepa que es
carlin de Perú hace 10 años  
CA
7 respuestas 
juedna de Venezuela hace 10 años
Manda a revisar la cremallera, puede tener una fisura...
IanV de Chile hace 10 años
Hola. No se si sera lo mismo, pero el mio al llegar a las 2000 rpm suena algo como un grillo tambien en 2da hacia adelante, si paso las 2000 rpm deja de sonar y es un ruido que me preocupa bastante y la verdad nos e que pueda ser, solo suena al acelerar y al soltar el pedal deja de sonar... :c
Tengo 7000 km y es del año 2014, solo tiene 7 meses desde que lo compre
Harold de Chile hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo, un ruido como grillo en 2da o 3a sobre las 2000 rpm que aparace solo al acelerar...(Año 2014 2500 km)
IanV de Chile hace 10 años
Harold, ya me lo solucionaron y es tan simple como apretar un tornillo. En la misma concesionaria me lo sulociono el tecnico y me dijo que era algo de... "empuje" es lo ultimo que recuerdo de como se llama, no recuerdo el nombre exactamente (lamento no acordarme), pero dijo que es algo de fabrica que con el tiempo se separan unas placas que provocan ese ruido y se soluciona apretandolas.
Lo vi en el proceso, tomo un destornillador y apreto una tornillo y chan chan, problema resuelto. De ese dia no a vuelto a sonar mas, pero me advirtió que con el tiempo iba a volver a pasar lo mismo ya en un par de años y que no es necesario mandarlo a un tecnico profesional y pagar millones por eso.
Harold de Chile hace 10 años
Muchas gracias IanV, pasare durante la proxima semana ire a la concesionaria para que lo arreglen, una consulta, en que parte mas o menos esta el tornillo (para ubicarme yo y los tipos de la concesionaria)?
JHONNIELL de Colombia hace 9 años
Hola IanV, agradezco me indiques como se soluciono el problema del ruido, donde esta ubicado el tornillo. Gracias
IanV de Chile hace 9 años
Hola JHONNIELL, esta en el mismo rodamiento de empuje. Con el tiempo y uso se va soltando haciendo que la union empiece a rosar entre si provocando ese ruido como grillo.
Espero haberte ayudado.
Saludos.
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