I cherokee 99 enciende y se apaga pero empieza a gotear gasolina x tubo de escap. Me di cuenta q inyector 4y 6 se quedan habiertos le camviede computadora y es la misma que me recomienda hacer si es tan amable
Tengo una Cherokee 1997 se quemó la computadora la cambie. Pero prende y se apaga en 2 segundos y le doy marcha otra ves y da como si se saliera de tiempo o cables al revés que podría ser
Me paso hace poco con un jeep se quemo la computadora cambie y lo mismo hacia predia y a los 2 segundo se apagaba, casual mente investigue y ahi computadoras que tiene antena en el switch del jeep, casual mente un amigo que tiene una cheroke 98 que no tiene esa antena me presto su computadora y prendio enseguida, de inmediato me lleve la camioneta de mi amigo a un desguesadero le comente al dueño y me dijo que ahi computadoras que vienen liberadas y otras que traen una antena, me vendio una liverada y prendio mi jeep sin problemas
Buenas noches tengo problemas en cherokee 1998 5.9 tarda en prender y ya le revisaron el sensor del cigüeñal y está bn el mecánico me dice que en el switch yeba un sensor pero no Estoi seguro prende i se apaga como a los 2 segundos y de repente prende bn me dice k se corta el pulso de inyección me podrían ayudar
Yo tenía el mismo problema, lo qué pasa es que tiene el bloque de encendido, necesitar desbloquear la ecu para hacerle creer que es el mismo carro donde estaba puesta,
Cambien el crank sensor hace muchisimas fallas hasta que no prenda manda senal ala bomba distribuidor inyectores chispa gasta mucha gasolina humo negro marcha minima fria jala bien no mas agarra temperatura i falla hasta en los cambios
Tambien chequen si esta bien agustada la transmi antes de cambiar sensor de posicion chequenlo bien conector cable o puede estar golpeado igual como todo se vence con los anos
Buenos días tengo una camioneta jeep Cherokee año 2000 y la camioneta no prende me dicen que son los inyectores que no están habriendo le cambie la pila de gasolina el filtro regulador limpie la tubería de la gasolina ice el ramal de los inyectores nuevo mande a revisar la computadora alguien me podría decir que podría ser esa falla
Tengo una grand cherokee 95 6L, hubo un corto con las luces, enciende pero en ralenti tiembla mucho, cheque y me da error 27, cheque los inyectores y los cambie pero siguio igual, desconecte cada inyector y era mayor el fallo menos en el 6, lo desconcte y no hubo cambio, lo cambie y sigue igual que le hago
Hola...tengo una camioneta jeep grand cherokee limited 1995 v8 5.2 L de daño el computador...le cambie x uno remanufacturado en los eeuu pero me da 6. Voltios a la entrada de loa inyectores...sucede que psa gaaolina al motor y contamina el aceite...que puede ser este fallo...la. Computadira no es compatible ? Por que?
Tengo un problema. Mi grand cherokee 98 la guarde prendida y al otro dia no quizo prender. Revise y los inyectores inyectan al mismo tiempo. Sera inyectores malos o la ecu?
Presento falla de pulsaciones a los inyectores no les llega corriente ni positivo ni negativo no abren y por lo tanto no hay combustible, se chequeo la presion de la bomba de gasolina y esta bien por favor ayuda si alguien le ha pasado algo similar si es que existe algun fusible o relay que tenga relacion a este problema gracias
He cambiado sensores cigueñal y arbol de leva. He revisado y cambiado cadenas del tiempo. He bajado el acné de intectores, bobinas, iac, tps y demás y estan bien. He tirado un cable directo del enchufe del computador o ecm al inyector. Todo ha sido en vano. Ahora y que está dañado el IAC pero le quito los cables y persiste la falla. Codigo p201 tanto en el tablero como en los scanner. Que debo hacer?
En mi caso cambie el IAC. Persiste la falla en el cable del inyector 1. Ahora no pasa de 3mil revoluciones y anterior igual. Marca el codigo p0108 que se refiere al Mat. Quien me dice q debo hacer?
Se enciende lamliz del. Check ingeniero y la falla indica el código del inyector 6, lo cambien y sigue la falla en el mismo inyector, que puede ser? Algún consejo para solucionar este problema, agradezco la ayuda
Me acabo de comprar un gran cherokee y estoy asustado acaba de salir del taller puesto que tenia unas cuantas averías y la mallor tema injetores el tema es que limpio 4 de ellos y dejo el quinto por ser el más problemático y costoso a los tres días le a tenido que poner uno nuevo pero aún sigue perdiendo solo por uno me a cobrado casi 300 euros y me preocupa alguien me podría ayudar si hay alguna forma de solucionar el problema de una manera más económica grcias
Me falla un cilindro ya cheque bobina y está bien no trabaja un inyector pero si rosea gasolina cambien el conector de un lado ah otro pensando que era el conector y sigue igual se podrá ser
Hola soy Roberto y me pasa lo mismo con el cilindro número 6 le cambié inyector spark, y bobina cuando da una vuelta prende la luz con el mismo problema ayuda porf
Los mande lavar porque cabecaba la maquina los coloque y siguio igual desconecte uno por uno el cinco y seis no paso nada cuando desconecte el dos vibro por falta de combustible lo mismo en el tres y el cuatro intercambie los cables entre el dos y el uno y no respondio el uno como puedo saber si estos inyectores ya no sirven o de donde puede venir la falla
Amigo la única forma de saber si un inyector funciona es probarlo en un probador de inyectores, busque un taller de confianza, de acuerdo al resultado de la prueba será lo que deba hacer ,suponiendo que algún inyector no funcione correctamente, deberá cambiarlo por uno de la misma. Caracteristica. Si todos los inyectores funcionarán bien deberá realizar al menos tres pruebas, primero controlar si los inyectores reciben corriente de alimentación y señal de apertura, si está prueba resultará bien ,pasará a probar el encendido ( bujías)desconectando una por una ,primero desconecte los cables con el motor apagado y vuevalos a colocar pero no hasta el fondo,esto le ayudara a sacalos con el motor en marcha , ojo mucho cuidado pues la chispa ( corriente es muy potente)agarre los cables con ana pinza con mango aislando ,observe las bujías ,si las nota oscuras (hollín o aceitosas)cambielaspor bujías nuevas de buena calidad , si aún con bujías nuevas la falla siguiera ,haga revisar la compresión, no le puedo decir cuanto debería tener de compresión, pero deberían estar los 6 cilindros parejos ,si algún cilindro marca mucho menos algún problema, cuál,pueden ser las valvulas. Amigo no se si usted tiene suficiente experiencia y elementos para realizar estas pruebas, si usted no pudiera hacerlo le. Recomiendo busque un taller de confianza y le aseguro que va a gastar menos dinero, pues si bien no es un trabajo extraordinario hay que saberlo hacer. Si llegara a querer cambiar los inyectores recuerde que la rampa tiene gasolina a presión, aún luego de un rato.de estar el motor parado, siempre desconecte el negativo de la batería por seguridad y no pase el switch por ningún motivo sin los inyectores colocados. Espero haber sido ayuda ,cualquier duda pregunte. Lo saluda Juan desde Argentina.
Tengo una grand Cherokee año 2005 motor 4.7 y tengo una falla en 2 cilindros que no funcionan, ya se verifico bobinas, bujías, inyectores y aún persiste la falla,
Alguien me dice que puede ser taquetes. Si me pusieran ayudar por favor
En consultas realizadas sobre fallas parecidas, me han indicado que los vehículos, sobre todo las Jeep, cuando los pistones tienen compresión por debajo de 85-90 psi presentan síntomas de descompensación o desequilibrio en la sincronización para encender. No esta demás revisar los sensores del cigüeñal, árbol de leva, Map, utilizando el escáner, ya que pudieran existir válvulas dobladas o dañadas en los pistones que no comprimen al nivel esperado, lo que afectaría las señales tomadas por los mismos. También es recomendable medir el nivel de vacío absoluto del sistema de admisión de aire (usando un Vacuómetro) para evaluar si existe fuga interna por válvulas pegadas o que no cierren bien. Tengo un problema parecido en una Cherokee Liberty Limited 2006, KJ. Suerte hermano.
Ayuda, tengo un grand cherokee 1999, el problema es que cuando la quiero encender tengo que presionar el acelerador. Ya se limpiaron los inyectores pero no se revierte la falla.
Hola buenas noches amigo hice una limpieza de inyectores a mi camioneta gran cherokee laredo 4x4 año 2009 y luego de eso comenzo con una falla de que al calentar se apaga estando rodando o fija se apaga no hallo con el error han revisado la camioneta los sensores tanto el de de leva y cigueñal y todo chevre bobinas bujias conectores y nada no hallan con la falla podrian darme una opinion haber que puedo hacer gracias
Mi grand Cherokee laredo 2001 4x4 6 cil motor 4.0 hace los cambios a más revoluciones de lo normal, tendrá falla en los sensores de transmisión o podrá ser otro factor,?
Nota: me está fallando un inyector,
Hola buenas tardes tengo un problema con mi cherokee, espero me puedan ayudar, al momento de encenderlo como que se ahoga, ya revisaron sensores de oxígeno, inyectores, mismo que se lavaron, pero la falla aún persiste, 3l check engine sigue encendido, al cabo de un rato comienza a parpadear, en una ocasión un amigo le puso el detector de códigos y aparecía que era algo del sistema de escape porque al momento de ensenderlo huele mucho a gasolina, podrán ayudarme, de ante mano muchas gracias
Tambien chequen si esta bien agustada la transmi antes de cambiar sensor de posicion chequenlo bien conector cable o puede estar golpeado igual como todo se vence con los anos