Jeep Grand Cherokee Voltaje en inyectores

Voltaje en inyectores

Jeep Grand Cherokee 1996 4 puertas full 4.0 196393 kms

Los mande lavar porque cabecaba la maquina los coloque y siguio igual desconecte uno por uno el cinco y seis no paso nada cuando desconecte el dos vibro por falta de combustible lo mismo en el tres y el cuatro intercambie los cables entre el dos y el uno y no respondio el uno como puedo saber si estos inyectores ya no sirven o de donde puede venir la falla

jjzuñiga de México hace 3 años

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Me pasó lo mismo

1 caso

Juan Berón de Argentina hace 3 años

Amigo la única forma de saber si un inyector funciona es probarlo en un probador de inyectores, busque un taller de confianza, de acuerdo al resultado de la prueba será lo que deba hacer ,suponiendo que algún inyector no funcione correctamente, deberá cambiarlo por uno de la misma. Caracteristica. Si todos los inyectores funcionarán bien deberá realizar al menos tres pruebas, primero controlar si los inyectores reciben corriente de alimentación y señal de apertura, si está prueba resultará bien ,pasará a probar el encendido ( bujías)desconectando una por una ,primero desconecte los cables con el motor apagado y vuevalos a colocar pero no hasta el fondo,esto le ayudara a sacalos con el motor en marcha , ojo mucho cuidado pues la chispa ( corriente es muy potente)agarre los cables con ana pinza con mango aislando ,observe las bujías ,si las nota oscuras (hollín o aceitosas)cambielaspor bujías nuevas de buena calidad , si aún con bujías nuevas la falla siguiera ,haga revisar la compresión, no le puedo decir cuanto debería tener de compresión, pero deberían estar los 6 cilindros parejos ,si algún cilindro marca mucho menos algún problema, cuál,pueden ser las valvulas. Amigo no se si usted tiene suficiente experiencia y elementos para realizar estas pruebas, si usted no pudiera hacerlo le. Recomiendo busque un taller de confianza y le aseguro que va a gastar menos dinero, pues si bien no es un trabajo extraordinario hay que saberlo hacer. Si llegara a querer cambiar los inyectores recuerde que la rampa tiene gasolina a presión, aún luego de un rato.de estar el motor parado, siempre desconecte el negativo de la batería por seguridad y no pase el switch por ningún motivo sin los inyectores colocados. Espero haber sido ayuda ,cualquier duda pregunte. Lo saluda Juan desde Argentina.