Hola. Desde hace una semana me empezó a consumir mucho refrigerante, cuando digo mucho es 5litros cada 100km,el mecánico me dijo que podía ser el tapón del recipiente, lo cambié y sigue igual, la ví en marcha (esperando que caliente) y no se vé ninguna pérdida del circuito. El único lugar donde veo una salida de vapor de agua permanente es en el recuperador de aceite que tiene al otro costado el motor VM. Lo curioso es que no parece mezclar aceite con el agua ya que el aceite del motor está limpio (desde la boca de carga hasta el de la varilla de medición). Además el motor regula bien, no golpetean las válvulas y por suerte no recalentó. No me explico como puede pasar refrigerante al recuperador de aceite...

No prende nada en el tablero ni tiene luces de arbolitos nada tampoco con el scanner solo abre si es normal la temperatura por arriba de los 90 grados del refrigerante

Quiero saber la temperatura ideal del refrigerante , la pantalla me marca la mitad en gráfico y en valor 220 grados faremgher

El Motor se calienta , hierve el refrigerante en el depósito de recuperación, pierde potencia y tiembla el motor

Buenas tardes, en horas de la mañana cuando fui a prender el carro, pero antes al revisar el nivel del refrigerante me di cuenta que estaba en el nivel bajo, recupere con más refrigerante hasta colocarlo en el nivel óptimo, luego al prender había un sonido anormal, y me di cuenta que estaba goteando apagué el vehículo, luego llame al mecánico vecino y me dijo que la bomba de agua se dañó ( ya la había cambiado hace 3 años,coloqué una que NO es MOPAR ORIGINAL), el mecánico cuando prendió el vehículo le salió humo al alternador que estaba caliente, rápidamente apago el carro y quito el borne de… Leer completa

Está perdiendo liquido refrigerante y lo tuve que rellenar pero no es normal el estar rellenado lo.

No funciona el climatizador en la función de aire caliente. Hice pruebas con el liquido refrigerante y no es... Al parecer es un problema recurrente en la marca Jeep.

En subidas pronunciadas se calienta y se vacía el depósito del líquido refrigerante. ¿ Cómo funciona en condiciones normales el electroventilador?

El Carro cuando se calienta comienza a apagarse y suena como si estuviera hieviendo la gasolina