Buenas noches tengo un problemita con mi camioneta renegade motor 242 4.0L Le hice el motor y cambie los aros del árbol de leva aparentemente está bien pero me que un ruido en la mitad del bloque suena como si fueran taquetes se los cambie y aún sigue el ruido en alta no suena pero a medida que va llegando a su mínimo empieza a sonar quisiera saber si podría ser el árbol de leva que ya tenga desgaste y si para cambiarlo es necesario desmontar la culata
Tengo una grand Cherokee Laredo 2000 4.0 empezó a escucharse un golpeteo como si fuera la suspensión la cual es nueva completamente este golpeteo podría ser de la bolsa de aire ????
Sabes va a ser el tacón trasero de la orquilla delantero ese se escucha como si pegará en seco a lo mejor le dieron ok golpe en una llanta y les pasa eso por lo regular ese no lo cambian cuando le arreglan la suspensión es la pieza de las orquilla que va hacia la cabina
Hola buenas tengo un Cherokee 2.5 TD sport y me suena como un golpeteo que va de más a menos sugum dejo de acelerar y con 4×4 y reductora suena más grave es como un toc TOC TOC no se si me podríais decir que es el coche no se calienta anda bien y tal pero ese ruido no me gusta un saludo y gracias
Tengo una grand cherokee laredo 99 al encender le empieza un traqueteo y al acelerar entre más se acelere más es el traqueteo ya se le cambió la cadena del tiempo las vielas y sigue asiendo ese ruido a alguien le a pasado lo mismo o alguien que me pudiera ayudar a compartirme que podría ser
Hola si hace poco se me quemo la computadora de motor y de transmision (tcm) no prendía le cambie la computadora de motor y prendio solo que ahora arrancaba #drive en tercera velocidad muy despacio luego le cambie el modulo de la transmision tcm y se arreglo después de eso todo bien por un rato y después empezó a sonar un golpeteo por abajo de la trocá
Cuando uso el 4x4 y uso el 4L se escucha un golpeteo y como si se patinara la velocidad solo me lo hace en esa posición. En 4H no sucede trabaja bien, tambien quisiera saber donde me pueden purgar o como puedo hacerlo yo, el clutch hidraulico
Hola. Desde hace una semana me empezó a consumir mucho refrigerante, cuando digo mucho es 5litros cada 100km,el mecánico me dijo que podía ser el tapón del recipiente, lo cambié y sigue igual, la ví en marcha (esperando que caliente) y no se vé ninguna pérdida del circuito. El único lugar donde veo una salida de vapor de agua permanente es en el recuperador de aceite que tiene al otro costado el motor VM. Lo curioso es que no parece mezclar aceite con el agua ya que el aceite del motor está limpio (desde la boca de carga hasta el de la varilla de medición). Además el motor regula bien, no golpetean las válvulas y por suerte no recalentó. No me explico como puede pasar refrigerante al recuperador de aceite...
Revise si las lineas de la transmision cuentan ya con un radiador auxiliar. Sì no es asì puede que el anticongelante se este mezclando en la transmision. Revise la varilla de la transmision.
Tambien revise bien si la temperatura no excede la mitad.
Buen dia tengo una cherokee 2012 motor 5.7 hemi presenta la falla que en mínimo se escucha un traqueteo mínimo y pocas veces produce explosiones y prende la luz de servicio le y hice el cambio de las bujías y sigue igual tiene 107000km y para encender tarda agradezco algún comentario para solucionar el problema gracias
Suspensión de aire( bolsas de aire ) y al subir el nivel de la suspensión brinca muy feo y suena como golpetea súper feo como si no trajera amortiguadores pero si la bajo al nivel 1 no hace eso y en nivel uno lo hace solo cua do paso en baches. Alguna solución?
Al abrir el Switch, veo que parpadea en el tablero un testigo rojo "GEN" y se activa el ventilador eléctrico y hace un sonido como golpeteo en la polea del compresor de aire acondicionado. Da marcha, pero no arranca.
Usualmente cuando si arranca, este se queda prendido. Y no enciende ni el ventilador eléctrico, ni tampoco hace el golpeteo en el compresor.
Y prende 1 de cada 30 aprox.