Problemas de Ratea al acelerar
Problemas destacados
Mi jac j3 ratea al acelerar en primera y segunda. Alguien sabe xq
JAC J3 2012 4 puertas 277000 kms
Le pongo primera o segunda y ratea y no tiene fuerza para salir. Q puede ser. Agradezco si alguien sabe y me puede ayudar
1 caso
1
MA
Ami se me apaga al arrancar en un tramo de tránsito y le pongo primera y se me apaga ,¿Que puede ser ? alguien sabe ?
Votar útil
ComentarRatea al acelerar en otros modelos
Ratea al acelerar 
Solucionado
Subaru Legacy 2001 Full 280000 kms
Es como que se apagara un cilindro tirita un sg. Cuando lo levantas rapido. Como un inyector tardio tapado. O un cable de bobina la bobina una bujia
Esta todo revisado y medidos sus componentes. Manda un codigo en el que se refiere a unos contactos sueltos en la iac(ralenti ,paso a paso,)se saco el enchufe de la iac se probo corriente y todo bien
Esta todo revisado y medidos sus componentes. Manda un codigo en el que se refiere a unos contactos sueltos en la iac(ralenti ,paso a paso,)se saco el enchufe de la iac se probo corriente y todo bien
1 respuesta
Mejor respuesta (según huipi )
El problema estaba en el enchufe,un cable suelto en su pin del conector. Se reparo uno por uno y una vez enchufado con una amarra plastica se apretaron los cables contra el enchufe para asegurar que no se mueva nada
ComentarSe atora o ratea cuando lo acelero
Ford Ka 2001 ka 126000 kms
Hola amigos , tengo un problema con mi KA y no puedo solucionarlo, lo lleve a varios mecánicos y ninguno le encuentra la falla. * el auto anda arranca y regula a la perfección pero RATEA o bien tipo que se ATORA cuando lo acelero de golpe , por ende fui cambiando cosas nuevas y de la casa de FORD algunas fueron :
-bomba de nafta
-filtro de nafta
-mangueras de nafta
-bujías
-cables de bujías
-sensor de tps (de la mariposa)
-paso a paso
-inyectores
-válvula o diafragma que va en la pipeta del conducto de los inyectores
- filtro de aire
-batería ( por las dudas)
-tiene buena compresión los piston… Leer completa
3 casos
A mi me pasaba y me empezó a funcionar mejor , cuando le cambie las bujias , los cables y algo q me dijo de la mariposa
Puede llegar a ser el MAF que es el caudalimetro de aire, si no te esta censando bien te produce como un ratoneo cuando lo aceleras
MecanicaElEnano de Argentina hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo en un ka 1.3 motor endura
ComentarCuando empiezo acelerar me ratea
Renault 19 1997 5 puertas,inyeccion 139000 kms
Cambie cable de bujia,bujias, pero el rateo sigue, me dijeron que el paso a paso podria ser, es como si fuera problema de nafta o electrico...
1 caso
ComentarRateo al acelerar
Citroën C4 2007 Sx 4p Sedan Nafta 2.0 195000 kms
Al acelerar hace un bajon y luego engancha y va bien, motivos,?, se hizo tapa completa pues tuvo un recalentamiento, se cambio pìstones, aros, metales cigueñal, correas distribucion, bomba de agua
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Si este problema aparece después de reparar el motor es que no está bien alineado el motor (correa de distribución )o que algún componente del cuerpo de aceleración está fallando (conectores ,masas si conectar )deberías escanneaelo
ComentarPrende bien pero sl acelerar ratea y pirrde potencia
Fiat Palio 2000 1.3l Man Gasolina 4 puertas 145000 kms
Mi fiat palio prende bien pero al acelerar ratea y pierde potencia
Ratea al acelerar y le cuesta arrancar en frio y en caliente
Fiat Fiorino 2010 Fiorino fire 1.3 flexfuel 90000 kms
No sale fallas en el scanner y ningun mecanico pude solucionar aun, no descubren
3 casos
Arranque dificultoso, fuerte emanacion de humo negro al partir, ratea Solucionado
Volkswagen Vento 1996 Motor 1.8 bencinero 240000 kms
Vw vento con problemas, posee un dificultoso arranque, al momento de partir el motor, emana mucho humo negro, en frio sobre todo ratea, al acelerar se queda hasta apagarse, se le hizo scanner, arrojando fallas tanto en sensor de temperatura de agua refrigerante, falla en sensor map (incorporado en la ecu), fuera de eso una lenta reaccion en el sensor de oxigeno, bujias negras. Se le ha cambiado la ecu, bujias, sensor de oxigeno. En base al desarrollo que ha tenido, necesito poder medir las señales en la entrada a la ecu, no he podido encontrar el diagrama electrico correspondiente. Alguien que lo posea?
Saludos
Saludos
2 casos
Mejor respuesta (según Cesar)
Problema solucionado. El tema basaba en la puesta a punto de la correa de distribucion. Tenia 2 dientes corridos en el piñon de cigueñal, producto que la chaveta del piñon estaba deshecha, genero esa holgura y una mala puesta a punto.
ComentarFalla en acelerador-cuerpo mariposa
Fiat Palio 2010 adeventure-1.8-full 166550 kms
Al acelerar rateaba o se quedaba a 1. 100 rpm y no se podia acelerar. - la falla se reseteaba por un tiempo aleatorio al apagar y encender el motor. - saque el cuerpo mariposa, verifique los engranajes y estaban ok. -el potenciometro no se puede desarmar. -perforé la carcasita de plastico a muy bajas rpm con mecha de 2mm. Y con mucho cuidad del lado de arriba y abajo. -inyecté wd40 o contamatic por 1 de los orificios y luego mucho aire comprimido. -probé y anduvo. -sellé los orificios con poxilina o similar. - santo remedio. - mejor que nuevo
4 respuestas
Hola, podrías publicar fotografías de la parte en donde hiciste los orificios, ya que tengo un palio adventure con el mismo problema y lamentablemente el cuerpo de aceleración es demasiado caro. Saludos
Hola yo tengo el mismo inconveniente con el mio, le indicare al mecanico mio para que haga lo mismo a ver si camina esa verga, gracias por tu valiosa informacion
Hola hermanazo yo tenia ese problema y tuve que comprar uno nuevo y me quedo el otro y lo tengo guardado quisiera hacerle ese trabajito para tenerlo de respuesto por si acaso por casualidad usted podria mandarme una fotos para saber en que parte esta el orificio que uested le iso y foto del aceite que le inyecto devedad se lo agradezco franklin
Cordial saludo, tengo un palio 1.8 con 58mil Km, le he cambiado 2 veces el cuerpo de aceleración por garantía, pero ya la garantía no me lo cubre más y me está presentando la misma falla. Quisiera que me enviaras fotografías si te queda fácil, para hacer lo mismo, puesto que no soporto cambiar un aparato tan costoso para que vuelva a dañarse en breve. Gracias.
Comentar¿Problemas con un J3? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!