Tira humo por la varilla del aceite y el tapon es normal en isuzu dmax 2.5 2015. ?

No se prende ninguna luz y tiene un ruido en los inyectores

No se prende ninguna luz y tiene un ruido en los inyectores

Buenas tardes

Tengo un isuzu, 2020, el día de hoy me ha empezado a botar aceite por la parte superior del tapa valvula, aparentemente sellos de los inyectores, sin embargo, destape el tapón (donde se agrega aceite) y mantiene compresión de aire y presión de aire con gotas de aceite. El equipo es prácticamente nuevo, no bota humo, no ha perdido fuerza ni luz de check encendida. Tienen algún evento así registrado. Saludos

Ahora se soluciono el problema del tubo x que goteaba agua y ahora se prendió o apareció luz en el tablero- ahora se armó todo lo que se desarmó de la mejor manera y todo está muy bien. Pero ahora aparece la luz indicadora en el tablero.

No se enciende ninguna luz en el tablero, cuando lo enciendo en caliente parece como si un inyector quedara pegado, porque hace el mismo sonido de un inyector obstruido, pero la descarga de los inyectores en la computadora están normal, para que deje de hacer ruido tengo que apagar lo y encenderlo y dejarlo 2 minutos encendido sin acelerar para que no haga ruido. Un amigo me dice que es el aceite en estos motores nuevos ya que aquí en Panamá estamos acostumbrados a usar 15w40 y el me dice que en 3l aso de los hilux nuevos que vienen con cadena usan 10w30, que al usar 15w40 empiezan a hacer ruido la cadena porque el aceite es muy grueso

Sin botar humo, ni tener goteras de aceite el motor, me consume hasta 1lts de aceite semanal. La camioneta ya tiene 312.000km, con servicios y cambios al día. Nunca a recalentado. Extremadamente buena la camioneta, pero ahora está dando un consumo muy alto de aceite. Me dicen que puede ser las gomas de válvula???

Ruido de golpeteo y fuga de aceite por ducto del intercooler

Hola amigos saludos, soy nuevo en este sitio la verdad necesito ayuda y opiniones poseo una Dmax 3.5 V6 a gasolina y desde un tiempo para aca la camioneta comenzo a humear demasiado y a mojar el escape, no tiene perdida de compresion que es lo extraño tiene buena fuerza no humea por la varilla de aceite que seria una clara consecuencia de perdida de compresion, y lo otro mas extraño es que no esta mojando ninguna bujia. ¿Que creen ustedes que sea, sera que la causa podria ser gomas y guias de valvulas? Lo extraño es que no moja ninguna bujia es decir el aceite no entra al cilindro ¿entonces donde lo esta quemando? es la pregunta que me esta dejando sin neuronas, agradezo su pronta respuesta.

Tengo problemas mi carro le han cambio inyectores anillos cellos y sigue con problema nadie puede encontrar que es el desperfecto se me paga tura humo azul y esta liquiando aceite

Realice el cambio de aceite de la Caja automatica. Luego de ello la 5ta entra con retardo, es decir, sale de 4ta, no entra la 5ta por lo que el motor se acelera y al caba de 3 o 4 seg entra la 5ta. Ademas de ello la caja esta empapada por fuera y no identifico por donde pierde. Repito esto ocurrio luego de hacerle el cambio de aceite de caja automatica.

Buenas tardes

Tengo un isuzu, 2020, el día de hoy me ha empezado a botar aceite por la parte superior del tapa valvula, aparentemente sellos de los inyectores, sin embargo, destape el tapón (donde se agrega aceite) y mantiene compresión de aire y presión de aire con gotas de aceite. El equipo es prácticamente nuevo, no bota humo, no ha perdido fuerza ni luz de check encendida. Tienen algún evento así registrado. Saludos

Hace ruido como salpicadero de aceite entre la caja de cambio manual. A medida de que se acelera aumenta el salpiqueo, y hace prácticamente en todos los cambios.

Buenas tardes grupo tengo una caribe 1987 de 2 puertas 442 y cuando estaba manejando le sonaba la transmisión mas fuerte de lo normal y aveces ni le metia croche para meter la 2da velocidad cosa que no hacia anterior mente y me dijeron que posiblemente le falte valvulina pero desconozco por donde se le completa el aceite por que no veo ningun tapon para echarle el aceite